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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是名爵 ZS的外觀和低油耗。ZS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉霸氣,大大的 MGlogo在中網(wǎng)上有著極高的識(shí)別度,流暢的車(chē)身,圓潤(rùn)的尾部,寬大的輪轂,給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。作為一款 SUV,它的油耗很低,百公里油耗穩(wěn)定在6.8公里左右,現(xiàn)在油價(jià)這么高,這么低的油耗,一個(gè)月的經(jīng)濟(jì)壓力應(yīng)該不大。
缺點(diǎn):ZS的車(chē)有兩點(diǎn)不滿意,一是內(nèi)飾材料太差了,很多塑料材料,開(kāi)回家后內(nèi)飾塑料味比較重。第二,車(chē)子的減震效果不是很好,在經(jīng)過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候,會(huì)有明顯的顛簸。
外觀:我很喜歡 ZS的外觀,第一眼看到 ZS的時(shí)候就放棄了, ZS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉霸氣,中網(wǎng)上的 MGlogo很有辨識(shí)度,車(chē)身線條流暢,尾部圓潤(rùn)飽滿,配上寬大的輪轂,給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:ZS的內(nèi)飾并不是很好,里面有很多塑料,開(kāi)回家的時(shí)候,會(huì)有一股塑料的味道。不過(guò)這車(chē)配置倒是挺豐富的,有倒車(chē)影像,有全景天窗,有語(yǔ)音控制。
空間:名爵 ZS雖然是緊湊型 SUV,但開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的,里面的空間很大,頭部和腿部空間都很大,開(kāi)起來(lái)非常舒適,前排調(diào)整好后排也有不小的空間,坐滿三人不會(huì)覺(jué)得擠剛剛好,腿也能伸開(kāi),車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格,后備箱設(shè)計(jì)的很人性化,空間利用率很高,可以輕松放下大件行李。
配置:ZS是一款性價(jià)比很高的車(chē)。它的配置絕對(duì)是物有所值。外觀時(shí)尚大氣,還有天窗。動(dòng)力強(qiáng)勁,省油,我覺(jué)得 ZS在同價(jià)位中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,是一款不錯(cuò)的家用代步車(chē)。
動(dòng)力:我對(duì) ZS的動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,起步也比較快?照{(diào)開(kāi)著也不會(huì)影響到車(chē)子的動(dòng)力。在高速上,他可以輕松的跑到120公里,一腳油門(mén)踩到底。這樣的動(dòng)力,足夠日常出行了。
越野:
ZS的操控性很強(qiáng),有了車(chē)鑰匙就可以自己開(kāi)車(chē)回家,回到家后,基本熟悉了車(chē)子的功能和操控。底盤(pán)扎實(shí),方向盤(pán)輕盈,指向準(zhǔn)確。ZS的剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的很好,反應(yīng)也很快。語(yǔ)音控制也非常方便,倒車(chē)影像也讓倒車(chē)和入庫(kù)變得更加方便。
油耗:我對(duì)名爵 ZS的油耗還是很滿意的,這也是我選擇 ZS的原因之一,作為一款 SUV,它的油耗比較低,百公里油耗在6.8公里左右,以目前的油價(jià)來(lái)看,這點(diǎn)油耗對(duì)我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)并不算什么。
舒適:ZS的舒適性還有很大的提升空間,主要是減震效果不是很好,在經(jīng)過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。其他方面還行,座椅的承受力和承重都很好,開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)累。后排座椅軟硬適中,乘坐起來(lái)很舒服?照{(diào)制冷效果好、降溫快.這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn),隔音效果也很好,跑起來(lái)也比較安靜。
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