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名爵ZS
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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀咯,也不算是特別好看吧,就是一般般的外觀。
缺點(diǎn):車(chē)子的隔音效果不是特別的滿意,坐在車(chē)?yán)飼?huì)聽(tīng)到明顯車(chē)外的風(fēng)噪什么的,另外在別的方面也沒(méi)有也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不好的,剛開(kāi)沒(méi)多久,一切都還不錯(cuò)啊,要是隔音這塊兒改進(jìn)一下就更好了,車(chē)子其他方面都還可以吧,就是空間感受不是特別好,也可能是因?yàn)槲沂莻(gè)大個(gè)子吧,最近正在減肥,我不知道減肥成功后空間體驗(yàn)感會(huì)不會(huì)是已經(jīng)好一些了。
外觀:外觀是我最迷的地方,兩個(gè)LED日間行車(chē)燈很有辨識(shí)度,大眼睛不楞不楞的,可愛(ài)萌,大中網(wǎng)格柵配上大八角LOGO標(biāo)志,又有一種奶兇奶兇的感覺(jué)。兩個(gè)霧燈在夜間轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還能自動(dòng)點(diǎn)亮自動(dòng)熄滅,擴(kuò)大行車(chē)視野,這個(gè)屬實(shí)用心屬實(shí)實(shí)用了。保險(xiǎn)杠下方的亮條贊一個(gè),因?yàn)榕紶柺韬鰟幉涞降孛嬉膊恍奶,因(yàn)闆](méi)有油漆,哈哈哈哈。側(cè)身腰線有直線有弧度,加上車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下壓,嘖嘖,從側(cè)面看愛(ài)不釋手。尾部小翹臀比較豐滿,尾燈跟日間行車(chē)燈一樣有辨識(shí)度,把標(biāo)志作為開(kāi)啟后備箱的開(kāi)關(guān)也是夠高級(jí),耐玩。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)部整體還是蠻簡(jiǎn)潔大氣的,算是風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔的,我還是蠻喜歡的,除了一開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)輛會(huì)存在一些異味,當(dāng)然了開(kāi)幾天之后就沒(méi)有什么味道了,車(chē)內(nèi)的空間布局什么的也都是比較合理的。
空間:ZS的空間表現(xiàn)挺讓我滿意的,整車(chē)空間大而且空間利用率很高,幾乎沒(méi)有浪費(fèi)的地方,在主駕駛位置開(kāi)車(chē)空間感覺(jué)超級(jí)寬松,有時(shí)候中午午休回到車(chē)?yán)锼挥X(jué),前排、后排休息都挺舒服的。
配置:就性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)車(chē)子還是很合適的,畢竟當(dāng)時(shí)看的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)價(jià)格整體來(lái)說(shuō)都會(huì)比較合適,至少正好是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的,而且我也都提前了解過(guò)各項(xiàng)花銷(xiāo)什么的,都不算特別高自己,但是開(kāi)起來(lái)之后覺(jué)得這個(gè)駕駛體驗(yàn)什么的也都是比較優(yōu)秀的,至少作為家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)的話這個(gè)車(chē)子還是很優(yōu)秀的,有了它之后我的生活確實(shí)方便很多,出行什么的基本上是不用擔(dān)心了。
動(dòng)力:在城區(qū)用的話動(dòng)力是已經(jīng)非常夠用了,但是如果跑山路或者超車(chē)的時(shí)候還是略顯不足。故障-動(dòng)力系統(tǒng):有時(shí)候踩了油門(mén)過(guò)一兩秒動(dòng)力才會(huì)涌現(xiàn)出來(lái),可能是排量較小的原因吧。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還是有所下降的,但在城區(qū)的話可以忽略不計(jì)。特殊路況行駛動(dòng)力:汽車(chē)的底盤(pán)還是蠻高,能應(yīng)對(duì)我用車(chē)的需求,感覺(jué)在雨天行駛車(chē)也是蠻穩(wěn)的。動(dòng)力平順性:基本上沒(méi)有頓挫感,這個(gè)無(wú)級(jí)變速的變速器舒適性還是非常強(qiáng)的。
越野: 其他的都還不錯(cuò),就唯獨(dú)動(dòng)力方面有一點(diǎn)點(diǎn)的弱! 剎車(chē)輔助:這個(gè)有自動(dòng)駐車(chē),城區(qū)用非常的方便,尤其是堵車(chē)的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)輕松很多! 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身還是比較穩(wěn)定的,而且在雨雪天氣的時(shí)候,急剎車(chē)還會(huì)有ABS,安全性能其實(shí)是非常不錯(cuò)的。牽引力控制:在上坡起步的時(shí)候,車(chē)輛基本上不會(huì)打滑。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是電子助力的多功能方向盤(pán)用起來(lái)比較輕盈,我女朋友開(kāi)起來(lái)的話都不費(fèi)力上面的功能也非常使用語(yǔ)音控制非常的方便,而且平時(shí)不用操控中控屏也可以切歌或者接電話,也提高了我們開(kāi)車(chē)的安全性。手感非常不錯(cuò),上面的皮質(zhì)摸起來(lái)非常舒服。故障-操控系統(tǒng):用車(chē)暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障,感覺(jué)故障率還是蠻低的。
油耗:油耗的話還行不會(huì)說(shuō)很高,有些時(shí)候我覺(jué)得還是比較穩(wěn)定。
舒適:座椅舒適性還是覺(jué)得還是布座椅好?不知道是錯(cuò)覺(jué)還是啥,皮座椅一開(kāi)始異味有點(diǎn)重,懸掛有點(diǎn)硬過(guò)顛簸路面還是有點(diǎn)顛。后排也配了出風(fēng)口和兩個(gè)usb接口,不會(huì)有那種后排只是能坐人完全沒(méi)體驗(yàn)的感覺(jué)。
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