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名爵ZS
2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),年輕人的標(biāo)配,乍眼一看就決定往后余生,要它陪我?jiàn)^斗在路上了!價(jià)格也正好在我預(yù)算范圍之內(nèi),車(chē)內(nèi)空間我也比較滿意,非常的舒適不壓抑,動(dòng)力方面起步還是有些慢的,但上班代步跑長(zhǎng)途足夠了,咱又不飆車(chē)!動(dòng)力夠用就行!其次油耗方面也表現(xiàn)得非常高!是一臺(tái)性?xún)r(jià)比巨高的車(chē)了!
缺點(diǎn):雖然說(shuō)它的各方面都不錯(cuò),性能都還OK,但是我還是想吐槽一下它的舒適性和內(nèi)飾。舒適性呢,就是它的座椅啦,座椅坐著還挺舒服的,就是對(duì)身體的包裹性不是很好,沒(méi)有那種我想要的感覺(jué)。內(nèi)飾方面吧,是它的按鈕質(zhì)感不太好,不是那么高級(jí),內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是蠻高級(jí)的。
外觀:名爵ZS的車(chē)身尺寸的確不多么龐大,但整個(gè)車(chē)子看起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有那種很局促的感覺(jué),棱角分明的車(chē)身輪廓看起來(lái)特別硬朗,同時(shí)也特別具有運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)整個(gè)車(chē)子的車(chē)漆也非常漂亮,不僅僅是顏色,更重要的就是本身的工藝水平也做得很棒。
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)真的是規(guī)整又大方,完全沒(méi)有多余復(fù)雜的設(shè)計(jì),不過(guò)兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口還是很有創(chuàng)意的,這也使得它的內(nèi)飾看起來(lái)不那么沉悶,我挺喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間:屬于小型SUV車(chē)型的愛(ài)車(chē)在空間上我覺(jué)得寬敞,因?yàn)槲覀円患胰藦氖褂梅矫娴母惺軄?lái)看,都是比較充足的一個(gè)狀態(tài),我這個(gè)身高在175,坐在主駕駛開(kāi)車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)恨寬敞,身體能自由活動(dòng),膝蓋不會(huì)頂?shù)椒较虮P(pán)下面,而且頭也不會(huì)碰到車(chē)頂。儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)后尾箱可以裝進(jìn)去三個(gè)行李箱吧。
配置:我這次選的車(chē)雖然是幫女友按她的標(biāo)準(zhǔn)選的,但是我自己都愛(ài)上了,價(jià)格優(yōu)惠,而且養(yǎng)車(chē)費(fèi)也不貴,女朋友省下來(lái)的錢(qián)還可以買(mǎi)衣服。
動(dòng)力:搭載自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),起步不是很快,不過(guò)在加速的表現(xiàn)不錯(cuò),是在60時(shí)速以上一腳油門(mén)下去輕松超車(chē),給我的感受也是比較自信,有不弱是推背感。
越野: 現(xiàn)在下雨多,然后路面比較濕滑,但是對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)倒不是問(wèn)題,它都能輕松解決,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),也比較安全。車(chē)內(nèi)的各種功能按鍵也是分布的很合理,自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候使用起來(lái)很方便。
油耗:耗挺低的,現(xiàn)在平均每百公里也就是6個(gè)多一點(diǎn),已經(jīng)很知足了.我之前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē),我自己感覺(jué)我的車(chē)油耗挺低的。主要是我也是個(gè)新手,也不太懂怎么開(kāi)車(chē)才更省油。所以能有這樣的油耗表現(xiàn),我很知足。
舒適:舒適性給我的感覺(jué)比較一般,整個(gè)減震還是比較偏向操控性的吧,所以比較硬,尤其是在過(guò)一些連續(xù)顛簸路段的時(shí)候,這個(gè)車(chē)身真的是顛的比較嚴(yán)重,開(kāi)車(chē)的人倒是還好,但是坐車(chē)的人會(huì)比較難受。
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