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名爵ZS
2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選車(chē)這件事本身需要考慮很多,當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候,老婆最在意的是顏值,而我在意的是動(dòng)力和操控。最后經(jīng)過(guò)再三的商量,老婆被我成功說(shuō)服了,畢竟車(chē)子的操控和動(dòng)力很重要,顏值可以不算太漂亮。于是就開(kāi)啟了瘋狂的試駕之旅,走訪了不下七八家門(mén)店,試駕的車(chē)型更是多達(dá)十余種。最終還是覺(jué)得這款車(chē)的操控感更強(qiáng),動(dòng)力十足。開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)十分的順手,有一種人車(chē)合一的駕駛感受。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,唯一一點(diǎn)也不能說(shuō)不滿意吧,因?yàn)檫@算是SUV車(chē)型的通病了,就是減震效果不夠好平時(shí)在市區(qū)出行的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是挺平穩(wěn)的,就是經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)車(chē)內(nèi)的顛簸感明顯,就稍微有點(diǎn)不太舒服。
外觀:我覺(jué)得它的外觀還是不錯(cuò)的,前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,成熟穩(wěn)重,很有運(yùn)動(dòng)氣息,車(chē)身線條硬朗,整體都足夠豪華大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種驚艷的視覺(jué),內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單低調(diào),正好符合我的期待,看起來(lái)更高級(jí)。低調(diào)內(nèi)斂,五臟俱全的那種,在顏色的裝點(diǎn)和搭配上,也算是用了一番心。一切搭配的都是這么的合理,而且都是平時(shí)特別實(shí)用的配置。
空間:小型的SUV名爵ZS,但是空間乘坐一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,滿載我也試過(guò)了,后排視野不受遮擋,這個(gè)大小多少給了我一些驚喜呢,車(chē)內(nèi)還有一些儲(chǔ)物的小格子,用起來(lái)還是蠻方便的,加上后備箱裝大件的物品,開(kāi)合大,取放都很方便。
配置:不得不說(shuō)車(chē)子在性價(jià)比這方面讓我覺(jué)得特別的踏實(shí),特別的認(rèn)可,但是就是剛開(kāi)始入手的時(shí)候,這個(gè)優(yōu)惠力度給的不是很高,我是希望這個(gè)車(chē)子優(yōu)惠能夠給大一點(diǎn),當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候價(jià)位再合適一點(diǎn)會(huì)更好。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力方面不是特別的挑剔,就可以滿足我日常代步的需求就可以。名爵zs的動(dòng)力表現(xiàn)還是非?梢缘,起步順滑,提速非常的快,我家這一到這個(gè)時(shí)候就會(huì)經(jīng)常下雨,路面上就會(huì)有積水,通過(guò)也是非常的快速的。開(kāi)了這么久,動(dòng)力表現(xiàn)從沒(méi)讓我失望過(guò)。
越野: 方向盤(pán)的材質(zhì)不錯(cuò),握上去感覺(jué)很舒適。油門(mén)和剎車(chē)也都比較容易掌握。在路上行駛的時(shí)候,不需要過(guò)多的分心,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的各個(gè)部件都比較好用,只需要集中注意力在駕駛上以及觀察道路情況上,整體來(lái)說(shuō)操控比較順手。底盤(pán)的支撐性還行,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身姿態(tài)良好。
油耗:如果與其他一些日系車(chē)比較起來(lái),這款車(chē)的油耗還是相對(duì)比較高的,綜合油耗大約7.0升左右。但是如果和非日系車(chē)型比較,它的油耗又還算可以。所以,我覺(jué)得它的油耗應(yīng)該處于中等偏上的水平吧。反正我平時(shí)也是自己一個(gè)人自駕的時(shí)候多,平時(shí)上下班的路上也還不算太擁堵,所以對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)我也基本能夠接受。
舒適:舒適性的感受我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,得整個(gè)車(chē)子舒適度也達(dá)到了我自身的要求座椅設(shè)計(jì)還是蠻柔軟的,雖然說(shuō)他是有些地方做的很不到位,座椅很舒服,包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累,開(kāi)車(chē)的內(nèi)部環(huán)境都是挺好的。還有減震能力讓我在過(guò)一些顛簸的地方的時(shí)候感覺(jué)非常輕松
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