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名爵ZS
2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)這塊吧,說(shuō)來(lái)說(shuō)去的還是總歸到錢(qián)上面。我說(shuō)因?yàn)閮r(jià)位合適應(yīng)該是比較適合我這種沒(méi)有錢(qián)還想開(kāi)車(chē)的人吧1況且價(jià)位這款比較容易接受,以后努力換更好的吧,好歹都說(shuō)男人都有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)v
缺點(diǎn):有兩個(gè)地方,一個(gè)是在不是很平整的路面上行駛,我在主駕駛都可以清楚聽(tīng)到后備廂那邊有噠噠噠的響聲,在平路上又聽(tīng)不到,有點(diǎn)奇怪。另一個(gè)的就是織物座椅的舒適度,有點(diǎn)磕磣人了,還有就是過(guò)爛泥路的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)座椅挺黏人的,其他沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
外觀(guān):家族式的外觀(guān)上應(yīng)該符合大部分人的審美,運(yùn)動(dòng)而又時(shí)尚的外觀(guān)會(huì)是年輕人的最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工簡(jiǎn)潔大方,都是一些實(shí)用的功能,新車(chē)沒(méi)什么異味! 手機(jī)互聯(lián)映射:ZS才用了車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),手機(jī)上的功能可以映射到屏幕上,這樣地圖不用實(shí)時(shí)更新,非常方便,還可以通過(guò)語(yǔ)音控制,提高駕駛的安全性。胎壓監(jiān)測(cè)功能:胎壓檢測(cè)很實(shí)用,每個(gè)輪胎的胎壓都會(huì)顯示,輪胎氣壓小也會(huì)提醒,也節(jié)省了不必要的麻煩。
空間:空間這一塊在緊湊型SUV絕對(duì)算寬敞的了,我坐在前排調(diào)到最舒適的位置,父母坐后排還很寬敞。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:名爵ZS有很多小的儲(chǔ)物盒可以放一些零零碎碎的小東西,門(mén)板上的小儲(chǔ)蓄盒放文件,還有放銀行卡的卡槽等等很實(shí)用。后備廂容積:后備箱容積很大,后備箱板可以上下移動(dòng)增加后備箱容積,后排座椅還可以放倒拉一些大的東西。
配置:這款車(chē)的配置都在我的需求范圍內(nèi),但不是我看過(guò)7萬(wàn)左右車(chē)?yán)锱渲米罡叩,但是我覺(jué)得車(chē)外觀(guān)漆面和內(nèi)飾用料方面都非常精致,接縫也很勻稱(chēng)緊致,氣味也不嗆鼻子,中控大屏的畫(huà)質(zhì)細(xì)膩,倒車(chē)影像的清晰度也非常好。4S店售后服務(wù):感覺(jué)售后師傅們都身著統(tǒng)一的干凈的工裝,提車(chē)時(shí)細(xì)致的為我做了各方面的新車(chē)檢測(cè),感覺(jué)非常專(zhuān)業(yè)和敬業(yè)。品牌評(píng)價(jià):一開(kāi)始對(duì)名爵品牌不太了解,最早認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子是在流星花園電視劇里見(jiàn)過(guò)這個(gè)牌子,經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售小哥的介紹和自己上網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)這個(gè)牌子早就被上汽收購(gòu),而且在海外也有了好幾個(gè)工廠(chǎng),在國(guó)外銷(xiāo)量也不錯(cuò),覺(jué)得廠(chǎng)家實(shí)力非常雄厚,這個(gè)也是選擇這個(gè)牌子的原因,因?yàn)榭葱侣勛罱?chē)行業(yè)里倒閉了好多牌子的車(chē)了,不希望開(kāi)個(gè)幾年以后找不到廠(chǎng)家和售后了。兒童鎖:后邊兩個(gè)門(mén)上都有兒童鎖,按箭頭方向一掰,就不用擔(dān)心孩子淘氣隨便開(kāi)門(mén)了。
動(dòng)力:我們買(mǎi)的是手動(dòng)擋的 動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以 爬坡啥的也很輕松
越野: 這個(gè)比我在駕校練車(chē)那個(gè)車(chē)可好開(kāi)多了,方向盤(pán)、油門(mén),離合都輕,剎車(chē)也特別好使,輕點(diǎn)一下就OK!倒車(chē)時(shí)有影像輔助,很清晰,也特別好使,輔助線(xiàn)還會(huì)隨動(dòng),模擬出預(yù)判的倒車(chē)路線(xiàn),離障礙物差不多半米多吧,雷達(dá)就開(kāi)始報(bào)警了,對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)太實(shí)用拉。
油耗:目前平均耗油是6.8,不過(guò)我行駛的路況要復(fù)雜一些,現(xiàn)實(shí)城市,比較擁堵,還有很多紅綠燈,然后郊區(qū)要稍微平緩一點(diǎn),但是每天來(lái)回都是要爬坡的,還有就是是新車(chē),還在不斷的磨合中,之后油耗應(yīng)該會(huì)更低吧。
舒適:舒適性一般吧,座椅坐著都挺舒服的,座椅也很厚實(shí),100邁以下車(chē)內(nèi)還是很安靜的感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)硬,操控好的車(chē)子底盤(pán)都硬,魚(yú)和熊掌不可兼得嗎?在承受的范圍內(nèi)。
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