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名爵ZS
2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意操控,車(chē)很好開(kāi),方向是特別的精準(zhǔn)的,而且手感也是保持在了一個(gè)非常好的體驗(yàn)上,作為一臺(tái)平時(shí)用來(lái)通勤的車(chē),好開(kāi)最重要,這一點(diǎn)上面ZS做到了,這個(gè)還是很讓我滿足的。
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意的地方,這個(gè)價(jià)位,能夠買(mǎi)到配置不錯(cuò)的小型SUV,是非常給力的了,雖然座椅是織布的,但是對(duì)整體內(nèi)部也并沒(méi)有很大影響,第一是價(jià)格限制,第二就是做工比較精細(xì),不會(huì)拉低檔次。
外觀:我這個(gè)手動(dòng)擋配備的是鹵素大燈,不過(guò)因?yàn)橛型哥R的緣故,所以在日間行車(chē)時(shí)看著也沒(méi)有什么影響,很精神。我還很喜歡他的運(yùn)動(dòng)式包圍,車(chē)頭和車(chē)尾都非常動(dòng)感,5幅輪圈也特別時(shí)尚,整個(gè)造型設(shè)計(jì)都非常符合我的審美,越看越好看。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型比較簡(jiǎn)單,整體的風(fēng)格也是偏向于簡(jiǎn)約的類(lèi)型,看著很清爽,空調(diào)出風(fēng)口類(lèi)似螺旋槳的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),讓整個(gè)中控看上去沒(méi)有那么單調(diào),質(zhì)感上得到了提高。我還很喜歡它的平底式方向盤(pán),握感很出色,視覺(jué)效果方面看著也更加運(yùn)動(dòng)年輕一些。
空間:空間是沒(méi)有問(wèn)題的,它的這個(gè)后排的座椅一方面就不短,然后呢軸距也算可以的,就這樣它的這個(gè)后排的腿部空間就可以得到保證,還有就是它這車(chē)的后備廂的利用率也很高,后排放倒之后的空間也基本上是純平的,有些大東西就不愁了。
配置:總得來(lái)說(shuō)名爵zs性?xún)r(jià)比我還是很滿意的,價(jià)格便宜在自己的預(yù)算之內(nèi),外觀很時(shí)尚,而且配置也比較齊全,性?xún)r(jià)比我還是認(rèn)為很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力跟我的駕車(chē)習(xí)慣有關(guān)系,我覺(jué)得還是不刺激,但是老婆開(kāi)著說(shuō)挺好的,提速很快,油門(mén)剎車(chē)都很敏感開(kāi)起來(lái)車(chē)子挺穩(wěn)的,一般等紅綠燈的情況下沒(méi)怎么覺(jué)得狠踩油門(mén)車(chē)子就會(huì)跑到第一,老婆說(shuō)這樣就夠了!
越野: 好開(kāi)啊,這個(gè)車(chē)我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就特別的滿意,方向吧手感很輕快,我說(shuō)單手操作都沒(méi)問(wèn)題的,這個(gè)是真的這樣。還有那個(gè)就是一些配置了,比如倒車(chē)?yán)走_(dá)啊等等的,這些配置可以起到很好的輔助駕駛的作用,開(kāi)車(chē)更輕松了。
油耗:作為緊湊型SUV油耗方面比較低的,百公里油耗在6.6個(gè)左右,平時(shí)上下班使用,在市區(qū)開(kāi)起步、剎車(chē)多,偶爾在外環(huán)跑跑,油耗會(huì)發(fā)現(xiàn)還會(huì)低點(diǎn)。馬上五一了,準(zhǔn)備上高速拉拉磨合,期待油耗在低點(diǎn)。
舒適:車(chē)子的座椅舒適度完全沒(méi)問(wèn)題,座椅包裹性也比較不錯(cuò)做工也非常的精致,座椅與靠背設(shè)計(jì)的非常人性化,根據(jù)人體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)坐上去特別舒服,關(guān)于舒適度唯獨(dú)一點(diǎn)不好的就是減震太硬了,過(guò)減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸,做上面不舒服,最明顯的就是回老家走土路的時(shí)候顛簸更厲害,應(yīng)該就是減震太硬了,這個(gè)方面希望廠家后續(xù)有所提升,在偏向于運(yùn)動(dòng)也不至于這樣!
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