一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)比較耐看,內(nèi)飾也很大氣,尤其是兩個(gè)引擎空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),格外搶眼,空間也相當(dāng)充足,偶爾出行會(huì)比較方便,我看了一下后備箱空間還可以。
缺點(diǎn):我從拿到駕照后,開的都是手動(dòng)擋,所以買車的時(shí)候一直都是買手動(dòng)擋的車,感覺開手動(dòng)擋很有樂趣,但是問題也來了,市區(qū)路面現(xiàn)在越來越堵,再加上周邊修路,經(jīng)常會(huì)堵車,走走停停起步比較麻煩,這個(gè)車的離合挺沉的,起步會(huì)比較慢一些,所以新手不要考慮手動(dòng)檔。
外觀:外觀比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,前臉是用的滿天仙格柵和蜂窩狀的中網(wǎng),車后面大燈設(shè)計(jì)也有所改變,這個(gè)車無論從哪個(gè)方向看都挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)撿漏了,作為對(duì)口年輕人的車型,連化妝鏡都沒有
空間:對(duì)于身高一米八的我來說,我的大長(zhǎng)腿駕駛這輛車毫無拘束感,而且車身高度足夠用也沒有壓迫感☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間整體比較大,副駕駛的儲(chǔ)蓄盒,還有門飾板處也有儲(chǔ)蓄空間,放些礦泉水啊,擦拭的毛巾之類的,還有兩個(gè)前座椅中間也有個(gè)儲(chǔ)物盒,也能放好多東西乘坐空間:后排座椅坐兩個(gè)人完全沒問題,坐三個(gè)就稍微有些擁擠后備廂容積:先不說后備箱的容積大小,首先是這個(gè)置物板非常的實(shí)用,用的時(shí)候可以拉出來,放些輕便的衣物和物品,不用的時(shí)候還能收起來。對(duì)于一個(gè)三口之家后備箱足夠用,長(zhǎng)途旅行放一些衣物和食物還有水完全沒有問題。后排座椅可以完全放平,更加大了后備箱的存儲(chǔ),晚上出去擺個(gè)地?cái),一家人出去自己燒個(gè)烤,都是不錯(cuò)的選擇。我的大白真是功能強(qiáng)大啊。
配置:首先這個(gè)車的價(jià)位并不高,配置方面也是很符合這個(gè)價(jià)位,顏值也挺好看的,空間符合家用,所以我個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力我選的是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋的版本,比較喜歡換擋的感覺,自動(dòng)擋的車太雞肋了,失去了駕駛樂趣,換擋還是比較平順的,動(dòng)力雖然說不上快,但是絕對(duì)夠用,超個(gè)車還是可以滿足的。
越野:
主駕駛和副駕駛都配備氣囊,還有車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全感十足! 車身穩(wěn)定控制:該車為運(yùn)動(dòng)型SUV,底盤調(diào)校偏硬,側(cè)傾不大,可以很好的快速平穩(wěn)完成超車或轉(zhuǎn)彎。方向盤操控感:三幅式方向盤設(shè)計(jì),更加突出運(yùn)動(dòng)感,轉(zhuǎn)向零活,重力較好,而且轉(zhuǎn)向位置感很準(zhǔn),路口掉頭能夠很輕松的一次完成。
油耗:我買了這個(gè)車跑了不到三千公里,感覺油耗挺低的,看油表一直是六個(gè)左右,上下班時(shí)候趕上堵車時(shí)候,油耗也不會(huì)超過七個(gè)油, 大大節(jié)約了生活成本,我還沒跑過高速遠(yuǎn)途, 估計(jì)上了高速也就五個(gè)左右的油耗吧!
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的不是很好,如果能換成雙層隔音玻璃就更好了,還有就是手動(dòng)空調(diào)控制,如果在行駛過程中,這種操作很不方便。懸架方面采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),只能說夠用,路況不好的情況下就能明顯的感覺到顛,不過想想車價(jià),這些小毛病都不算毛病了。
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏