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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的地方就是名爵ZS這輛車子它的空間表現(xiàn)了，車子空間大，對于我們那些人才有了真正買車的意義。包括像我平時選車子的時候，更多的也是注重它的空間是否合理，乘坐是否舒適，這樣車子坐在上面比我想的要更自在一起，也可能是因為它在布局方面做的比較合理吧，就覺得坐在任何一個位置都會覺得很舒服，沒有那種很擁擠憋屈的感覺，這一點就特別好。
缺點：不太滿意的就是這臺車在高速行駛的時候，會聽到比較明顯的胎噪聲。還有就是中控屏的使用感受稍微差了一點。
外觀：名爵的車外觀一直都是走運動風格的設計，zs定位小型SUV，造型小巧，動感。尤其是前臉的熏黑中網(wǎng)，中間是碩大的MGlogo，看上去還是挺精神的。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)這臺車的內(nèi)飾雖然不算高大上，但是材料的選擇卻很環(huán)保，主要還是表現(xiàn)在沒有異味記得我第一次坐朋友的新車時，里面的異味特別刺鼻，可是這臺車卻沒有。
空間：對于這臺車空間我沒有什么不好的看法，感覺它的前排座椅很寬松，像我身高一米七三，體重一百八十斤，坐在里面不會很擁擠壓抑，而且老婆身材也比較胖，坐在副駕駛還是很放松的。后排能輕松容納三個成年人，后備箱放的東西也很多�？傮w來說空間表現(xiàn)很好!我很滿意!
配置：車子本身的價格就比較的實惠，你覺得這臺車還是比較合適的，實用又便宜，家用車的不二之選。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)算是大排量的發(fā)動機了，動力的輸出是絲毫都不需要擔心的，不僅起步表現(xiàn)的特別迅速，持續(xù)的提速也會表現(xiàn)得比較平穩(wěn)，跑高速的時候，后勁也是特別充沛，不會有任何動力欠缺的情況。
越野：
方向盤的調(diào)校感很不錯，方向盤的輕重很適度，不會讓人覺得太沉，轉向很準，基本上沒有什么虛位，轉向的時候車身很穩(wěn)，市區(qū)內(nèi)開著感覺很放松。車身也沒有發(fā)飄的感覺，車的大小合適，感覺還是挺好的，腳感特別的舒服。
油耗：這臺車子最讓我放心的就是它的油耗了，這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性還真是可圈可點的，即使經(jīng)常市區(qū)用車油耗也不會高得太夸張，目前我這車的綜合油耗在7.5左右。
舒適：車子舒適性還是比較高的，首先它的空調(diào)制冷很快。涼風嗖的一下就出來了，讓車內(nèi)很快就可以涼快下來。而且它的座椅材質(zhì)也都是很不錯的，坐起來很柔軟。他的音響給我的感覺也不錯，因為我是一個常年充音樂軟件會員的人，可以定制音效，把我的耳朵養(yǎng)的也比較叼，這臺車的音質(zhì)給我的感覺還挺好的。有一點不是很滿意的就是，在高速上車子的胎噪聲是比較大的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子的價格我是非常滿意的，新車的定價就比較實惠，而且優(yōu)惠力度也相對是比較大的，同時所給出的配置也非�？梢裕嗟氖侵v究實用，再加上這套1.5L加CVT的動力總成也更多的是講究省油和穩(wěn)定，所以說我覺得這臺車子還是非常適合作為我們普通家庭的代步用車的，就包括本身的外觀設計，也同樣是比較漂亮的，看起來非常精致大氣，同時這個車子的內(nèi)飾設計也非常漂亮。
缺點：不滿意的地方是它的車內(nèi)的隔音表現(xiàn)偏差，我行駛在高速的時候，大概80時速以上就有較大的輪胎噪音從底下傳到車內(nèi)，有些煩躁。
外觀：我覺得外觀一般都不錯，嚴直很高，人都是愛美的動物，但遇到這輛車，然后他的造型吸引人，有個性，還有這個車頭也顯得特別的大氣，十分的吸引人，氣場就非常的強大，我很滿意的。
內(nèi)飾：方向盤采用了平底式設計，不僅造型美觀，而且手感特別好，只是感覺整個內(nèi)飾設計也顯得稍微單調(diào)了一些，明顯的會拉低車子的檔次。
空間：盡管是一臺小型SUV，2585毫米的軸距，在小型SUV也是可以的。坐在車里面沒有問題，挺寬敞的。它的行李廂的容積常規(guī)狀態(tài)是359升，后排座椅放倒之后的容積可以拓展到1187升，而且它后排座椅放倒之后，也基本就是平整的。
配置：我個人建議根據(jù)店和店的政策、贈品等各自不同，名爵ZS這款車的性價比是挺高的，買這輛車的價格我覺得還是挺不錯，總體上已經(jīng)能滿足我日常家用的出行需求，建議根據(jù)個人需求，多走幾家看看，而且品質(zhì)也非常不錯
動力：作為一輛普通的代步車，動力方面表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，即使在高速公路上面駕駛也感覺動力充沛，提速也沒有力不從心的感覺。
越野：
一目了然的儀表盤，簡潔的中央換擋操控臺沒有什么華而不實的設置，布置合理。檔位切換順暢，輕踩下剎車就能切換檔位。
油耗：油耗方面，通常，高不高，目前我通常跑更多的城市地區(qū)，車子的油耗跟我自己想的差不多，能夠有這樣的一份油耗，朋友都說我的油耗可以，就我目前的經(jīng)濟狀況而言很好。
舒適：我買它的原因之一也是因為它更舒適，座椅的包裹性非常強，座椅的選材比較的到位，它非常柔軟，舒適性這一點做的還是比較的不錯的，座椅我還挺滿意的，然后他的座椅符合科學，輕松又愉快，體驗很好。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡車子的地方應該是它的外觀，我是個很注重顏值的人，平常買啥東西最看中的就是車子的外觀，因為我個人認為一個東西看著喜歡用起來肯定也會不錯，至少感覺會好很多。這輛車車型有著很強大運動風，動感十足，流線型的車身將整個車拉的修長，修長的車頭部分讓車子整體的比例恰到好處。
缺點：對這款車意見最大的部分是它的隔音效果和它的內(nèi)飾，先說車子的隔音效果，我發(fā)現(xiàn)車子這點不好還是因為我在高速公路上行駛時察覺車內(nèi)的風噪和胎噪過于明顯，我坐過我朋友的車，比較起來我自己的這輛車這方面還是比較差的；然后是車子的內(nèi)飾，買車前我挺喜歡一個朋友的車，那輛車只要是眼睛能看到的地方都很不錯，至少在我這里是很喜歡的，但因為我自己買車的預算不多，基本上選擇不了那種內(nèi)飾也符合我要求的車，所以對這輛車最大的遺憾之處就是它的內(nèi)飾了，有異味不說，材質(zhì)也用的比較差，手感很一般。
外觀：外觀方面這款名爵ZS還是不遜色的，略帶攻擊性的車頭有著兩個設計感十足的LED大燈，在黑夜里點亮起來就像是野獸的眼睛一般給人很強大的攻擊性，彰顯著年輕，個人非常喜歡。加上側面恰到好處的線條勾勒出的流線型車身讓整個車子動感十足。
內(nèi)飾：我是希望它能夠在內(nèi)飾方面一直做的更加的獨特一點豪華一點的就讓人更滿意了，反正這方面還是有可以提升的空間的。
空間：空間利用的非常的充分，前排空間非常的充足夠用，車內(nèi)的儲物格很豐富，分布在前后排的各個位置，后排空間也足夠用了，后備箱空間很大，看著能裝下很多東西，以一般情況下都是一個比較充足的狀態(tài)，放了好多亂七八糟的東西。
配置：性價比真的不算什么，外觀設計是真的不夠時，他不光只有一個好看的外表，我就是喜歡這輛車，性價比，純屬個人觀點，然后能滿足我的用車需求，最重要的一點是品牌有保障。
動力：動力表現(xiàn)就是一個中規(guī)中矩的水平，畢竟這臺車子就搭載了一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機，整個車子的動力輸出相對會比較平順一些，同時動力響應也是比較積極的，后半段的加速確實沒有特別快，超車時肯定還是有些吃力的。
越野：
本來小尺寸的車身就更好駕馭，再說我這個配置還有360度全景影像和倒車車側預警系統(tǒng)，這樣可以避免盲區(qū)帶來的困擾，還有就是CVT無級變速箱的平順性也是無可挑剔的，車子開起來就特別輕松，很容易上手。
油耗：小排量發(fā)動機的好處就是不用擔心油耗問題，目前我這車的綜合油耗也就才在7個左右，再加上這臺1.5L的發(fā)動機加92號油就可以，所以說本身的燃油經(jīng)濟性確實是相當不錯了。
舒適：這款車的座椅還是不錯的，對于身體的包裹度很高。但是畢竟是SUV，長時間的駕駛還是沒有轎車的感覺舒適。我覺得這款車的懸架可能略偏運動一些，對于懸架的調(diào)校，我覺得還是偏硬實一些，在顛簸路面可能不是很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控我覺得還是挺好的，車子底盤做得非常的扎實，對于一臺小型SUV來說，這已經(jīng)做得夠好了。轉彎的時候車子也沒有特別明顯的傾斜，轉彎的時候還挺穩(wěn)。CVT變速箱，換擋平順，流暢，這也是特別好的一個地方。
缺點：有不滿意的地方，比如這個車的底盤不舒服，減震不好。尤其是在走不平整道路的時候，說好聽點就是路感比較清晰，說不好聽點就是它的減震整體感覺有點偏硬了，再就是內(nèi)飾的地方，大屏幕的功能太單一了。
外觀：第一次看到這臺車就覺得很貴，等到詢問之后才發(fā)現(xiàn)價格不到10W，真的很驚喜。尾部的車燈設計也亮點十足，讓整臺車變得層次分明，很有立體感。
內(nèi)飾：畢竟才這個價位的車子，這輛車的用料真是挺好的，大面積的皮質(zhì)和軟質(zhì)看起來真是質(zhì)感十足，還有兩側圓形的空調(diào)出風口有一種很調(diào)皮的感覺，整個內(nèi)飾風格一點都不沉悶。
空間：乘坐空間還是比較不錯的，前后排座椅之間的距離是非常合適的，坐在后排座椅，膝蓋和前排還會有不到兩拳的距離，對于我這個1米78的身高來說，還是相當寬敞的，頭部和車頂棚還會有一拳的空間。不僅如此，儲物空間也非常大。
配置：對于這臺車的話，我覺得各方面的表現(xiàn)都還是很不錯的，品質(zhì)我還是很放心的，買的放心用些舒心，尤其是它的舒適性不錯，我覺得使用起來是非常不錯的，覺得它的性價比還是很高的。不僅我包括家人也比較信賴 ，細節(jié)做的也到位。
動力：動力表現(xiàn)一般，滿足日常出現(xiàn)吧，稍微要求強勁一點的動力輸出還是有點困難的。
越野：
我對于這臺車的操控表現(xiàn)也還算滿意吧，因為它方向盤好用，駕駛靈活，能夠適應各種不同的路況，方向盤指向精準!
油耗：這輛車的油耗挺不錯的，所以我基本上的油費也不用花太多我覺得它現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我是非常滿意的，車子不光動力強，油耗還低，這我真是撿到寶了。整體油耗還是有了解的，個人情況不同，整體偏經(jīng)濟取向。
舒適：我感覺名爵ZS這個車的開起來還是很舒適的，座椅很軟，我覺得座椅還可以，車子的座位設計也是很科學合理的，非常的貼合柔軟。但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，坐起來是比較舒服的，而且噪音那些也比較小。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是我個人感覺愛車ZS的空間比較大，還有這臺車比較靠譜，不管是后排座椅還是車的整體空間，或者是后備箱的空間，都非常的讓人滿意，而且各方面配置也比較齊全，還有就是性價比非常的高，最讓我滿意的是它非常的大氣，車身的線條流暢，而且極具運動的風格。
缺點：動力還是很強勁的，而且車子的顏值也很高，同時也符合我的身材，而且從整體的銜接來看，真的設計得很有風格，適合日常出行，非常的漂亮，還有他的座椅也比較的舒服，尺寸不錯。
外觀：兩側的大燈和霧燈以及六邊形中網(wǎng)都采用了分體式的設計，這樣也會讓整個前臉看上去特別大氣，還有它的側身姿態(tài)也是很硬挺的，這樣也表達出了一定的運動氣息，整體的外觀風格就是很好的表達出了運動，但又不是很積極。
內(nèi)飾：整體是偏溫馨色系的，適合我們平時一家人開車出門兒。我非常喜歡車子中控屏的設計，內(nèi)飾配置豐富，該有的一個不少，座椅的設計、用料那些也是我比較看好的
空間：空間是非常大的。它的主，副駕室的空間，是整體空間最優(yōu)秀的一個地方。這么長時間，我開車的時候都沒有感受到一絲難受的感覺。我最好的朋友坐在副駕駛上的感覺，她說也是非常的棒，主要是腿部空間比較好，坐一起一點都不拘束。
配置：我覺得綜合來說性價比高，這臺名爵ZS的表現(xiàn)還是很棒的，沒有讓我感到失望。相信后期保養(yǎng)費用要便宜很多。國產(chǎn)品牌還是很值得信賴的，國產(chǎn)品牌還是應該由咱們國人來支持呀！��！
動力：當我駕駛愛車的時候，我切身體會到了它的動力非常強，明顯的體會到了他所配備的發(fā)動機質(zhì)量應該是最為優(yōu)越的，在之前，他是英系車，現(xiàn)在被上汽收購之后，肯定在各方面又給予了全方位的加強，品牌是值得信賴的，尤其是在現(xiàn)階段，車輛市場所表現(xiàn)出的各種車輛，不管是國產(chǎn)車也好，還是進口車也好，我認為這臺車他的動力是毫不遜色的。
越野：
我覺得這個車子帶給我的駕駛感受是非常不錯的，所以我按預期順利駕駛，整體的操作手感也是還不錯的，這輛車非常靈活，關于這個車子的操控，而且還能給我一種自信感，而且他的一些功能還是挺豐富的，對于新手也是非常友好的。
油耗：我們是作為家用車的，百公里油耗7左右我個人覺的還是比較理想的。目前綜合油耗在8個左右，控制的還是比較低的，這一點表現(xiàn)非常不錯。我也感慨不已，的確是比較省油的。
舒適：后排座椅的中間位置本來就比較硬一點，坐上去腰背部也會很不舒服，再加上地板中央的凸起也不低，所以后排三人滿座的話對于實際的工作體驗還是會有一定影響的，同時行車過程中的車內(nèi)噪音也是比較大的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀我很喜歡，外形挺時尚的，有一些運動氣息，整個車型流線型超級好看，感覺一氣呵成。沒有多余的成分，帥氣的車燈，是它帥氣的眼睛，外觀可能是這個車的最大優(yōu)點，無時無刻不在透露著時尚感，看起來特別的舒服，尤其是車頭的設計。
缺點：這臺車子的后排中間地臺的凸起的確是有些高，這也確實是比較影響實際的乘坐體驗，就包括車內(nèi)的隔音也做的比較一般，行車過程中的噪音影響會比較大一些。
外觀：非常的耐看，很有識別度，讓人過目不忘，我覺得它的這種設計感讓整個車子的檔次都有所提升了，前臉部分是很有家族風格的，從側面看上去車子十分的修長，整體的樣式也十分飽滿，我選的是經(jīng)典的色，感覺低調(diào)中透露著奢華。
內(nèi)飾：盡管內(nèi)飾給到了一塊10.1英寸的中控大屏，但是它的功能還是太過于單一和基礎化。沒有車聯(lián)網(wǎng)，沒有原廠的導航。只有后期通過手機互聯(lián)才能實現(xiàn)一些功能。在我看來其實這并不人性化。既然大屏都給到了，導航我覺得還是應該給一個。
空間：空間上我覺得家用足夠了，而且滿載也不會太擁擠，不會擁擠，后備箱也是給我?guī)砹艘粋�驚喜，空間通常來說，在平日出游就能夠裝一些東西，他日常用車沒有問題，總之，用起來很方便。
配置：性價比沒什么說的，不僅是空間實用，更加寬敞，而且在配置上的表現(xiàn)不會讓人失望。還有經(jīng)濟的油耗，日常出行代步，對于我們這些拿工資的人來說，用車成本不高，能夠接受。
動力：只要在市區(qū)和高速上跑的話是一般的動力就行了，也不需要太大動力的車，這款在市區(qū)跑是完全夠的，加快的時分還比較快。走在高速上跑起來也比較快，動力的切換方面比較順暢，車靈敏度也非常好。
越野：
操控中規(guī)中矩吧，沒有特別驚喜的地方但也沒有特別不順的地方，日常出行必要的操控也都還比較順暢，車子駕駛起來也比較輕松易上手。
油耗：整體的油耗表現(xiàn)算是讓我滿意的吧，綜合來看，如有特殊情況，既保證了更普通的動力，我平時基本就是在市區(qū)內(nèi)跑跑，還有就是他比較的出色，能夠維持這個油耗的話，是的。
舒適：舒適性看從哪方面說了，天氣也不好，隔音的話做的也很出色，對于腰部還有支撐，整體的舒適度還是相當不錯的，空調(diào)吹出來的風特別柔和，有腰部支撐，會更加的讓人滿意，我對此非常滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車就好像找老婆一樣，以后要相處很長一段時間，所以要在買車之前細心琢磨，不能太馬虎。在試駕的過程中一定要用心去了解它，感受它。這臺名爵ZS的優(yōu)勢很多，我最開始是因為喜歡它的外觀設計，所以才關注這臺車的，后期試駕過幾次，對于它的動力表現(xiàn)和配置都很心動。這臺車的尺寸也剛剛好，看起來不笨重很輕盈，平時走小路的時候壓力不算大。各種路況都可以讓我輕松應對，車子內(nèi)飾的設計風格簡約優(yōu)雅，也算是很精致的細節(jié)設計，非常好看。車子開起來之后不會有頓挫感，加速超車的時候很給力。舒適度的表現(xiàn)也沒有太大的槽點。
缺點：最不滿意的應該是車子的內(nèi)飾了，異味比較大，設計雖然比較沉穩(wěn)但不是我喜歡的風格，材質(zhì)也過于塑料了，當初也是想著內(nèi)飾這種軟件不會很影響車子的性能才決定把車提回家的。
外觀：顏值還是讓我比較滿意的，很有力量感，我也沒有什么可挑剔的地方，整體設計也很有個性，外觀挺好看的，它的真的是了外觀符合我的感覺，我作為一個深度顏值控，比較的到位，外觀絕對沒有問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是從設計方面還是它的做工方面，都是比較精致的。設計感滿滿的，同時細節(jié)處理的也比較的細致。中控屏的尺寸和擺放位置都是讓我比較滿意的，不太好的就是中控屏，在剛剛打開的時候會有一點卡頓，使用起來不是特別的流暢。
空間：車子的空間方面也是比較看重的，選擇這款車就是因為他是SUV，空間表現(xiàn)上邊比起轎車還是有著不小的優(yōu)勢的，內(nèi)部的乘坐空間試駕的時候也讓我感到很滿意，外表看起來空間也是很大的一臺車，氣勢上還是很到位的。
配置：還是很劃得來的，買的時候就覺得現(xiàn)在的車買著真的是很劃算，價格確實不錯，動力也比較充足，配置我覺得基本日常代步是足夠的。駕駛的感受還是操控感都比較好。性價比是真的還不錯，性能很出色，整體還是比較滿意，性價比比較可以。
動力：動力還是不錯的，起步不肉，油門稍微給大點，甚至可以感受到一定的推背感。反正開了這么久了，我沒覺得動力有什么不好的。CVT變速箱也挺平順的，不存在什么頓挫的問題。
越野：
這臺車的操控感其實還是挺好的，首先它的方向盤比較的靈活，而且方向盤上的功能按鍵也比較齊全，操控起來很方便，不需要特別的麻煩。手感也是比較棒的，不太好的就是這臺車的剎車有一些硬，還需要讓我再適應一段時間。
油耗：我感覺這臺車的油耗表現(xiàn)還是很好的，并不是很高，可以說是挺低的，因為百公里才7.2的油耗，我覺得現(xiàn)在大多數(shù)的車都沒有這么低的油耗了，我的開車習慣也挺好的，所以有這樣的油耗我也一點都不驚訝，合情合理。
舒適：舒適性上沒有任何的問題，給我的感覺很出色，乘坐的感受非常好，因為這臺車的空間比較大，在里邊兒做起來就比較自由自在的，也會讓舒適性得到一定的提高。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我覺得應該是名爵ZS的性價比吧，作為家用車來說還是挺不錯的，長時間駕駛一個覺得累，看上去很耐看，比如空間比較適合正常使用，眼神看起來很犀利，而且他應該是一輛性價比很高的家用車，開始面向新一代的年輕消費群體，車燈像眼睛。
缺點：現(xiàn)在基本出行都是靠他，車子質(zhì)量很給力，這款車的內(nèi)飾做的不是特別好，打整體來講這款車的內(nèi)飾有點配不起這個車，開內(nèi)飾整個就感覺降了一個檔次。
外觀：讓車即保留了運動感，又增加了優(yōu)雅風格。它的外觀真的是很霸氣，車輛外觀簡約大氣，外觀設計很出彩，設計的非常的大氣時尚，但是雖然簡約但也不缺乏點睛之筆，看上去自然有它的不同之處，具備年輕運動感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的用料比較用心，看起來和摸起來都是比較不錯的。內(nèi)飾的做工還是挺讓我滿意的，的各個細節(jié)處理的都很不錯，符合我的心里預期
空間：空間不僅足夠，而且設計合理，車內(nèi)有很多高效利用的存儲空間，大大增加了車內(nèi)空間的利用率，給用車提供了不少的便利。
配置：其實這款車在性價比上我是特別滿足的，控制是特別的簡單的，主要就是更安全，更省心。性價比多少還是算比較高，操控各方面都表現(xiàn)優(yōu) ，絕對是城市代步的絕佳選擇。沒有什么掉鏈子的地方，讓我感覺車子買的很值，價格合適，算是一個非常完美的車型。
動力：動力還是挺好的，不會說因為動力不足，我對動力的需求其實比較一般，不是那種非常在意動力的人。反映也很適合我，駕駛起來很隨心。日常使用的話，給人感覺動力十足，加速非常不錯，開著幾乎不費勁，能滿足我的日常使用。
越野：
上手倒是一點都不困難，我覺得可能也是因為它的一些輔助功能不少，而且轉向的時候，方向盤的這種多功能的輔助就比較強，所以對我而言還是一個很舒服的駕駛感受，最初上手的時候覺得容易。
油耗：油耗的話目前儀表盤顯示的百公里綜合平均油耗是7.2升，平時基本上也就是在市區(qū)跑，很少上高速，所以這個油耗還是很不錯的，比很多車都要省油了。
舒適：底盤懸掛設計還算OK，沒有感覺太硬，走高速或者在市區(qū)的時候都不會覺得顛簸。如果過減速帶還是該慢一點，快了也有一點顛。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車在油耗方面的表現(xiàn)還是比較出眾的，相比較同級別的車，這臺車的油耗是真的非常的低的，不僅在開起來的時候比較省心，就不需要經(jīng)常的去加油，一箱油夠用比較長的時間，也讓我在日常使用方面也是比較省心的，可以幫我省了很多錢。
缺點：新車塑料味比較大，開時間長了受不了。別的暫時沒覺得有什么不滿意的地方。
外觀：整個外形設計真的是顯得與眾不同的，它打破了常規(guī)的造型，整個車頭顯得很有運動風，尤其是前臉超大面積的格柵顯得既大氣又很獨特，打眼一看，就會給人留下比較深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡單，還有他的車內(nèi)是沒有異味的，摸起來手感也比較不錯，這個車子在內(nèi)飾風格，內(nèi)飾整體的感覺就是那種以前的經(jīng)典款看起來中規(guī)中矩，按鈕只要用過一次，蠻扎實的，按鍵布局也合理，用起來給人的感受挺棒。
空間：畢竟名爵ZS就是一臺小型SUV，空間夠用就行了，這輛車的座椅布局還挺合理的，后排完全可以滿足成年人的正常乘坐，我1.73米的身高坐進去也都不會顯得很緊迫，對于我們家用來講還是挺合適的。
配置：提車到家也很長時間了，實話實說車子用到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)什么大問題，雖說提車時沒什么優(yōu)惠，但是車子本身的價位和他的配置就讓他有著不錯的性價比，我個人也是很滿意車子后期各個方面的表現(xiàn)。
動力：一腳油門下去，動力說起來就起來了，動力還是比較強勁有力的。車子起步就很快，提速也不難，整車的協(xié)調(diào)性不錯，完全可以滿足日常使用，購車之后車子主要用于上下班，接送小孩，感覺還是比較算可以的
越野：
駕駛起來還是比較輕松的，一般在跑高速的時候車速比較快，長時間的保持著這樣的速度會比較勞累，這時候我會打開自適應巡航系統(tǒng)，明顯的可以緩解壓力，它的方向盤是輕盈的，油門和剎車踏板非常靈敏，所以加速或者停車的時候不用使勁踩踏。
油耗：因為我買車主要是用環(huán)境就是市區(qū)，我呢習慣加油之后把公里數(shù)清零，這款車跑高速的時候特別省油，開在高速上的話油耗在7個油
舒適：座椅的舒適度還是認可的，座椅什么的都不錯，它的包裹性很強，而且軟硬適中，它總會給我一個最佳的位置來開車上路，設計非常的人性化。外面任何吵鬧的聲音都不會影響到車內(nèi)，密封性也很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初購車的時候讓我最滿意的地方是它的外觀，外觀整體看起來非常大氣，而且車身的做工也很上檔次，所以這是當時我最滿意的地方，但是購車回來到現(xiàn)在為止讓我最滿意的地方已經(jīng)變了，我反而比較滿意這個車子的實際用途，在油耗方面的表現(xiàn)。
缺點：最不滿意的就是這款車它的空間不是特別大會，有一些擁擠，頭部空間不是很充足，再乘坐起來還是會有些不舒服，特別是長途行駛的時候。還有一個缺點是這款車它的隔音效果有點差，噪音稍微大了一點，特別是在高速行駛的時候，噪音還是蠻大的。
外觀：外觀的設計風格就是大氣，我也是看的比較多了，所以對于外觀上，我個人來說沒有覺得他有什么驚艷的地方，然后在做工方面是挺不錯的，所以看著順眼也就可以了。
內(nèi)飾：我感覺它的內(nèi)飾還是有點顯老氣，中控臺的布局以及車內(nèi)的配色都是如此，而且這個中控車機在我這車內(nèi)有點顯小，雖然說實用性很強，反應速度也很快，但看上去就沒有所謂的科技感了，總的來說它的內(nèi)飾表現(xiàn)并沒有達到我所預期中的狀態(tài)，主要是和本身的這個價位以及車型定位還是有一定偏差的。
空間：空間上我覺得還算是不錯的，因為最起碼一家人你其實日常乘坐起來使用起來倒是完全沒有什么問題的。所以空間這一點對我來講適合然后足夠用就可以啦，也不需要他有多么大的空間，最重要的是適合家庭的情況。
配置：論性價比的話，的確這款車的性價比還是很不錯的，質(zhì)量很好。畢竟是上汽集團的車型，所以銷量也都不錯。
動力：1.3T，增壓發(fā)動機，三缸的發(fā)動機也沒有出現(xiàn)抖動的情況，并且這款車在提速的時候還都是非�？斓模嚨臅r候也都非常穩(wěn)很輕松。
越野：
方向盤的操控感包括這款車在轉向時候的靈敏感都是很高的，轉彎轉向的時候也都非常的輕松，對這款車我是很充滿信心的，車子整體的設計非常漂亮。
油耗：雖然買它沒有很長時間，但目前的油耗也穩(wěn)定在百公里七個多了，對于這個結果我感覺很滿意，畢竟解決了我每天的出行難題，還不會有什么經(jīng)濟壓力，對于我這種打工仔來說也比較友好。
舒適：舒適性感覺一般般，密封性相對差一點，隔音效果不是很好，對車內(nèi)有點影響，整個車子的底盤舒適度不是很好，底盤不高，減震效果一般，不能很好的化解路面上的顛簸。座椅還是相當不錯的，挺舒適的，軟硬度很好，而且材質(zhì)挺透氣。
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