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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):7.38-11.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
名爵ZS 2020款 超級(jí)玩家版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.83
11.18萬(wàn)元
7.2L/100km
名爵ZS 2020款 全球百萬(wàn)暢銷款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.99
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.46
4.78
8.72萬(wàn)元
6.5L/100km
名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.75萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.98
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.77
11.75萬(wàn)元
7.0L/100km
名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.17萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.28
4.73
11.17萬(wàn)元
6.6L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.72
10.71萬(wàn)元
6.6L/100km
名爵ZS 2020款 全球百萬(wàn)暢銷款 1.5L 手動(dòng)舒適版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.56
4.72
8.28萬(wàn)元
6.1L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.41
4.71
10.07萬(wàn)元
6.4L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Up
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.29
4.70
9.69萬(wàn)元
7.2L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.12萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.68
9.12萬(wàn)元
6.6L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)V
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.65
7.31萬(wàn)元
6.9L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)V
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.59
7.71萬(wàn)元
7.1L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)精英版 國(guó)V
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.54
9.48萬(wàn)元
8.7L/100km
名爵ZS 2018款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國(guó)V
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.54萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.54
11.54萬(wàn)元
8.6L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)精英版 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
8.45萬(wàn)元
8.3L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版 國(guó)V
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
8.18萬(wàn)元
8.3L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 手動(dòng)Base
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.40
8.03萬(wàn)元
7.2L/100km
名爵ZS 2019款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗全球版 國(guó)VI
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
8.18萬(wàn)元
7.6L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國(guó)V
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
10.68萬(wàn)元
10.1L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)豪華版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.32
10.39萬(wàn)元
9.3L/100km
名爵ZS 2019款 1.5L 自動(dòng)全球尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國(guó)VI
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
10.68萬(wàn)元
8.2L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最簡(jiǎn)單的當(dāng)屬價(jià)格,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格非常合適,其次是外觀非常漂亮,一開(kāi)始買(mǎi)老款的時(shí)后就喜歡它的外觀,現(xiàn)在置換新款的一大原因也是因?yàn)橥庥^。
缺點(diǎn):整車的懸掛調(diào)校我個(gè)人感覺(jué)還是偏硬了一些,平常開(kāi)車途經(jīng)一些不平整的路面時(shí),車內(nèi)震動(dòng)感很強(qiáng)烈。雖然名爵ZS的整車調(diào)校就是向運(yùn)動(dòng)靠攏,但我覺(jué)得在日常乘坐舒適性這方面還是需要有所保留。
外觀:外觀走的時(shí)尚路線,前臉設(shè)計(jì)很大氣,前車燈也好看,線條算比較獨(dú)特,女生開(kāi)的話,職業(yè)女性干練知性又不失時(shí)尚優(yōu)雅的氣場(chǎng)會(huì)襯托的更加強(qiáng)大,開(kāi)起來(lái)也是動(dòng)感十足了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感還是不錯(cuò)的,尤其是方向盤(pán),平底式的設(shè)計(jì),在加上比較粗壯,所以握起來(lái)的感覺(jué)還是非常棒的,圓形的空調(diào)出風(fēng)口也比較有特色,唯一的不足就是剛提車的時(shí)候的異味了,其他的都很滿意
空間:正副駕駛位可以坐180-185身高的人,而且還不用調(diào)駕駛位,后排方面肯定是可以坐3個(gè)人的,如果要是小孩的話,我感覺(jué)比較瘦的孩子可以坐4個(gè),后備箱的整體空間也是比較大的了,平時(shí)外出游玩的時(shí)候都可以塞下不少東西。
配置:性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)算是挺高的了,現(xiàn)在售價(jià)才8萬(wàn)左右,該有的配置都有了,還配上定速巡航,恩L2+自動(dòng)駕駛,在同級(jí)別里基本見(jiàn)不到配置這么全的車型了。品牌評(píng)價(jià):對(duì)于這個(gè)品牌我還算是比較喜歡的,現(xiàn)在的名爵造車都比較符合年輕人的風(fēng)格,無(wú)論是造型也好內(nèi)飾也好,都比較年輕化一些,而且用料都比較考究,雖然車子便宜了,但也沒(méi)有那種廉價(jià)的氣息,就這一點(diǎn)我的第二臺(tái)車還是選擇了名爵品牌。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡,個(gè)人感覺(jué)選擇這個(gè)車的時(shí)候還是會(huì)有高級(jí)感的,紅綠燈起步的時(shí)候還是不軟的。剎車也比較敏感。稍微大力一點(diǎn)就可以剎住了。
越野: 這車ZS的操控目前來(lái)說(shuō)算是比較好上手的,車子的方向盤(pán)算偏靈活的,車子有電動(dòng)助力的。然后這個(gè)車的指向性算輕柔為主的,剎車不點(diǎn)頭。效果算比較好的。轉(zhuǎn)向也算是輕柔為主的。車子的巡航駕駛輔助系統(tǒng)也是輕柔的。
油耗:百公里目前8 不堵車的情況經(jīng)常能開(kāi)到6.5左右 主要看道路情況
舒適:開(kāi)車上下班或者去哪,相比原來(lái)坐公交可是要舒服多了,不用和別人去擠,一個(gè)人寬寬松松的,時(shí)間上自己還好控制,出行的體驗(yàn)要方便了很多。ZS的座椅很軟,過(guò)減速帶,底盤(pán)的減震也很好,只要控制好速度,坐在車內(nèi)都不會(huì)有太大的沖擊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)它最滿意的首先就是看上了它的外觀,比上一代的前臉更好看了,顯得時(shí)尚大氣,后尾設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn),很喜歡這種的造型,不像那種方方正正的,不太喜歡?臻g還是比較寬敞的,平常就自己上下班開(kāi),自己放東西還是比較隨意的,想放哪里就放哪里,我的后排座椅上放著亂七八糟的一堆東西,衣服、快遞啥的,原諒我的小邋遢,哈哈哈。。。動(dòng)力方面、表現(xiàn)強(qiáng)勁,一腳油門(mén)下去,起步挺快的,嗖啦一下出去了,起步也很平順的,沒(méi)有頓挫感,感覺(jué)很好。
缺點(diǎn):后備箱的空間感覺(jué)偏小了一些,后排座椅放倒以后也無(wú)法形成一個(gè)純平的空間,平常裝一些大東西時(shí)不太方便。車門(mén)拉手凹槽式設(shè)計(jì)雖然可以放一些雜物,但是邊邊角角很容易堆積灰塵,需要時(shí)常進(jìn)行清理。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是非常好看的,尤其是前臉的進(jìn)氣格柵,大氣時(shí)尚,側(cè)面看著也很敦實(shí),就是像一輛小鋼炮一樣,尾部的整體設(shè)計(jì)比較飽滿,尤其是尾燈那一塊的凸起設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)就是小翹臀,很性感
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格還挺滿意,除了頂棚基本以黑色為主調(diào)。軟包的地方很多,包裹式座椅也很上檔次,尤其是雙縫線設(shè)計(jì)比較好看有層次感。序列檔的周圍其他按鍵布置的比較全面,按起來(lái)也很方便多媒體:中控屏挺大的,音響的音質(zhì)算是中規(guī)中矩,藍(lán)牙連的到挺快的,就是沒(méi)有斑馬系統(tǒng),但價(jià)格低了也能理解,平時(shí)也就用來(lái)聽(tīng)聽(tīng)歌用。電座椅加熱挺實(shí)用的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)不錯(cuò),軟包的地方比較多,很多地方都展示出來(lái)了雙縫線設(shè)計(jì),比較有層次感。
空間:車廂內(nèi)部的乘坐空間是完全夠我一家三口用的,我也實(shí)測(cè)過(guò)前后排的頭部空間和腿部空間。我身高177cm,調(diào)整好我的主駕駛位以后坐入第二排,腿部距離主駕駛位至少還有快兩拳的距離,頭部有一拳多的空間。
配置:性價(jià)比整體而言非常高,當(dāng)時(shí)很大一部分原因也是因?yàn)榭粗剀囎拥男詢r(jià)比才買(mǎi)的,用了這么長(zhǎng)時(shí)間也不后悔,證明當(dāng)初的決定是對(duì)的
動(dòng)力:很多人說(shuō)名爵ZS這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力偏弱,但是我個(gè)人覺(jué)得并不會(huì)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低頻段速度的爆發(fā)很直接,家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野: 我認(rèn)為車子還是比較容易操控,這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向還有多功能方向盤(pán)的配置都還是挺不錯(cuò)的。
油耗:在擁堵路況下的油耗表現(xiàn)稍高一些,不過(guò)跑高速還是蠻省油的,我這部車的油耗目前在7.9L100km。
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,減震效果比較能接受,空調(diào)出門(mén)口基本上沒(méi)有什么異味,只不過(guò)胎噪聲需要做一下處理。有時(shí)候我還在車?yán)镄菹,座椅的舒適感倍增。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常的出眾,有著很高的舒適性配置和安全性配置,但僅僅是性價(jià)比,并不能完全打動(dòng)我,更重要的還是這臺(tái)車的駕駛感受特別不錯(cuò)。1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合cvt變速箱,雖然動(dòng)力表現(xiàn)并不搶眼,但加速的平順感以及后期的燃油消耗,都特別的優(yōu)秀,自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)在后期的養(yǎng)護(hù)成本上也更低。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面的簡(jiǎn)約雖然說(shuō)是他的一個(gè)特色,可能就是這樣低調(diào)大氣的款式,但我還是覺(jué)得應(yīng)該更加豪華一些。外觀就比較運(yùn)動(dòng)風(fēng),內(nèi)飾也應(yīng)該做的有活力一些,現(xiàn)在我是沒(méi)有感覺(jué)到這種年輕的氣息,希望以后它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以做的更好吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,尤其是整車的做工特別出色,鈑金和漆面的處理工藝很細(xì)致,鈑金接縫非常均勻,看起來(lái)就有一種精致感。車窗的設(shè)計(jì)特別個(gè)性,也特別漂亮,在c柱的部位有一個(gè)三角的造型,顯得車身尾部更加高大,也讓車輛看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮,在功能配置上也非常豐富,但在材料的運(yùn)用上,確實(shí)看不出高檔感,大量的硬塑料材質(zhì),觸摸上去的手感有些冰冷,看起來(lái)的質(zhì)感也一般。
空間:空間表現(xiàn)比轎車可是要強(qiáng)多了,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都特別寬敞,上次跟幾個(gè)朋友出去吃飯,后面坐了三個(gè)彪形大漢,也并沒(méi)有覺(jué)得特別擁擠。后備箱的空間也很不錯(cuò),我比較喜歡出去自駕游,大尺寸的后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的。
配置:買(mǎi)車的時(shí)候著重了解了一下這臺(tái)車的后期養(yǎng)護(hù)成本,可以說(shuō)非常之低,再加上它超低的油耗,在后期的用車過(guò)程中,用車成本非常低。對(duì)于工薪家庭來(lái)說(shuō),不高的預(yù)算,但能選擇到這樣一臺(tái)經(jīng)濟(jì)省油,開(kāi)出去又有面子的車,感覺(jué)挺值的。
動(dòng)力:車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò),平時(shí)起步的時(shí)候相對(duì)于同價(jià)位的小汽車來(lái)講反應(yīng)上還是挺迅速的,不需要車主提前給車子放油這一點(diǎn)給人的開(kāi)車體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。另外車子的提速也是比較給力的,平時(shí)開(kāi)車跑個(gè)高速是完全可以的。
越野: 平時(shí)路過(guò)減速帶還算是可以的,我感覺(jué)懸掛還好吧,反正顛簸度還是有的,我走過(guò)鄉(xiāng)下的土路,給我的反饋還是挺好的,通過(guò)的比較順利,噪音問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的,平時(shí)市區(qū)開(kāi)車到鬧市的地方就感覺(jué)出來(lái)了,就是那個(gè)特別吵的感覺(jué)。
油耗:這是上高速然后到市區(qū)的油耗之前是5.8停車等了一下人就百公里六個(gè)了感覺(jué)不怎么準(zhǔn) 在市區(qū)開(kāi)汽車之家上面記油耗一般都是10-11.點(diǎn)多這樣高速路行駛:在市區(qū)看儀表盤(pán)一般都是10個(gè)左右吧高速在7個(gè)一下
舒適:配備了360度全景影像很實(shí)用在交車或道路窄的地方也不用擔(dān)心了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4789公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的這輛小車有著很多令我滿意的地方,不管是哪個(gè)方面都是它吸引我的地方,也都是我選擇它的原因。在這里說(shuō)一下最讓我滿意的那肯定還是高顏值以及低油耗了。顏值這方面我自己首先就是很認(rèn)可的,它的外形是我看過(guò)的緊湊SUV里面相當(dāng)不錯(cuò)的款式了,我就很喜歡它那股子運(yùn)動(dòng)的氣息,很年輕。我感覺(jué)我這個(gè)歲數(shù)還是更希望買(mǎi)一輛年輕誘惑力的車子,雖然可能沉穩(wěn)的車子更適合我,但還是想從車子這方面讓自己看起來(lái)更年輕一些,保持一顆年輕的心。低油耗是覺(jué)得目前我開(kāi)了兩個(gè)多月的車子絲毫沒(méi)有覺(jué)得有油耗方面的負(fù)擔(dān),按理來(lái)說(shuō)SUV的油耗多少都會(huì)高一些的,無(wú)論是在市區(qū)里面開(kāi)還是跑高速,都會(huì)比小車更費(fèi)油,但是現(xiàn)在我感覺(jué)它的油耗甚至都可以和轎車媲美了,屬實(shí)坐實(shí)了家用車子這個(gè)名號(hào),很適合家用。平常開(kāi)出去就不用再想著油費(fèi)的開(kāi)銷了,隨便開(kāi),肯定都能負(fù)擔(dān)得起。
缺點(diǎn):動(dòng)力這點(diǎn)吧,但是女生開(kāi)呢,只是上下班接孩子買(mǎi)菜也足夠了。女司機(jī)還是追求穩(wěn)穩(wěn)的。
外觀:從前面看上去車子不光是比較運(yùn)動(dòng)風(fēng),車頭部分還帶著一些的霸氣,整體的氣勢(shì)很足。側(cè)面看上去線條比較流暢,層次感也是有的,整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)比較強(qiáng)烈,是我很喜歡的年輕有活力的車子造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),除了皮革味基本沒(méi)有其他味道
空間:名爵ZS的空間還算是挺大的,前排的駕駛空間還可以,包括副駕駛坐車也不會(huì)擁擠,但是后排的空間是你絕對(duì)現(xiàn)象不到,人坐在上面還有一拳多的距離,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間但是挺充足的,基本上放了一個(gè)日常用品,后備箱的空間也不小,出去玩的話基本上都能放進(jìn)去。爵對(duì)的讓你想象不到。這么小小的SUV,能有這么大的空間。
配置:性價(jià)比雖然不能說(shuō)是最優(yōu)秀的,但肯定也是中等偏上級(jí)別的。我自己是最滿意它的外形,這方面過(guò)關(guān)了以后我感覺(jué)性能什么的也都不差,再一看他的價(jià)位也不是很高,拿下它是必須的事。結(jié)合我現(xiàn)在兩個(gè)月的使用感受來(lái)說(shuō),這個(gè)決定沒(méi)錯(cuò),性價(jià)比是很高的
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么要求,反正高速上都能跑到120kmh,這就足夠了。要非說(shuō)性能,可能不如那些帶T的,但我也不追求那個(gè),開(kāi)著平順,加速超車夠用就好。
越野: 方向盤(pán)的尺寸適中,三輻式的造型很運(yùn)動(dòng),上面集成的多功能按鍵使用起來(lái)特別方便,不用低頭就能操控很多的功能,對(duì)于安全性有很大的幫助。cvt變速箱換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感,非常的平順。較高的底盤(pán)離地間隙,在面對(duì)惡劣路段的時(shí)候,讓我充滿了信心,不用擔(dān)心刮碰到底盤(pán)。
油耗:油耗到目前為止,平均百公里才7個(gè)點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗比較重要。因?yàn)槲沂情_(kāi)車上班,而且公司距離比較遠(yuǎn),每天在市區(qū)偶爾堵車,所以它的油耗很合適,油耗是比較低的,很適合在市區(qū)駕駛,一個(gè)月下來(lái)油費(fèi)也沒(méi)有多少花費(fèi)。
舒適:跑過(guò)幾次高速,感覺(jué)車子的噪音有點(diǎn)大了。時(shí)間長(zhǎng)了,音樂(lè)也就聽(tīng)膩了,就會(huì)開(kāi)始變得煩躁,影響駕駛心情。不過(guò)座椅很舒服,坐上去很放松的感覺(jué),最近天冷了,車子的暖風(fēng)效果也很OK,沒(méi)有太干燥的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗了,油耗一點(diǎn)也不高,而且我還經(jīng)常實(shí)在市區(qū)里駕駛,遇到堵車的情況比較多,但是油耗才7個(gè)點(diǎn),感覺(jué)上班駕駛就很合適。
缺點(diǎn):我感覺(jué)這個(gè)車有噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的這塊,可能是自己速度過(guò)于隨心所欲了吧,還有就是減速度或者坑洼路段的時(shí)候,多少是有顛簸的感覺(jué)的,新買(mǎi)的車沒(méi)有過(guò)于大的異味,我感覺(jué)這點(diǎn)自己還是比較滿意的,很多人都會(huì)因?yàn)樾萝嚨漠愇陡杏X(jué)到煩惱,還好我買(mǎi)的時(shí)候,沒(méi)有隱患。
外觀:外觀感覺(jué)特別漂亮。有種年輕的風(fēng)格。前臉設(shè)計(jì)非常大氣,前臉進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)很精致,樣式很迷人。前車燈形狀好看,設(shè)計(jì)非常犀利。側(cè)面車身的肌肉感爆棚,而且流線型非常獨(dú)特。尾部設(shè)計(jì)很圓潤(rùn),而且尾部時(shí)尚感很足。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧,還是比較符合選擇年輕人的審美的。簡(jiǎn)約大方適合喜歡低調(diào)一點(diǎn)的人。
空間:小個(gè)子駕駛可以調(diào)整高低座位 高個(gè)子也不覺(jué)得局限和不舒服 整體4個(gè)人坐最舒服 互不影響乘坐空間:163 空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠 而且很舒服 經(jīng)常半躺著開(kāi)車
配置:同級(jí)別車相比 這車很不錯(cuò) 只是砍價(jià)的時(shí)候自己沒(méi)有努力用心 還有砍下千把的余地
動(dòng)力:在市里開(kāi)車紅綠燈挺多的,車也多,一般我要是不著急的話都是跟車駕駛,也跑不多快;但是有時(shí)早上上班出門(mén)晚一點(diǎn)的話,可能要開(kāi)快一點(diǎn)了,起步超車不在話下,一頓操作為不遲到,卡點(diǎn)上班。動(dòng)力平順性:起步太順了,一點(diǎn)也沒(méi)有頓挫感,感覺(jué)還是挺好的。
越野: 操控很給力了,因?yàn)檐嚿硇〉木壒,所以在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候會(huì)非常的靈活,尤其是方向盤(pán),調(diào)教的很輕盈,市區(qū)里面停車調(diào)頭一只手就可以輕輕松松搞定,底盤(pán)整體的調(diào)教的也比較扎實(shí),跑高速的時(shí)候會(huì)比較穩(wěn)
油耗:油耗也是我最喜歡的一個(gè)方面,百公里才7個(gè)油,朋友看見(jiàn)了,都說(shuō)這個(gè)車真的省。哈哈都后悔提前買(mǎi)車了,我感覺(jué)在同級(jí)別車?yán)锩鬦S爵對(duì)是首屈一指的。
舒適:現(xiàn)在還清楚的記得當(dāng)時(shí)我們是在車窗緊閉的情況下試駕的,車?yán)锎_實(shí)很安靜,完全不會(huì)影響到人們的正常交談,而且音響的音質(zhì)也是很給力的,尤其是平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得那么無(wú)聊,靜靜地享受自己喜歡聽(tīng)的音樂(lè)也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的整體配置非常豐富,我日常能用到的配置基本上已經(jīng)都備全了。車機(jī)系統(tǒng)必須要點(diǎn)個(gè)大大的贊,功能性特別強(qiáng)大,平常可以邊開(kāi)車邊用語(yǔ)音對(duì)車內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行控制,既加強(qiáng)了便利性又提升了駕駛安全。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,我最喜歡的就是擋把前方放置手機(jī)的區(qū)域,內(nèi)置了兩個(gè)USB接口,可以隨時(shí)給手機(jī)進(jìn)行充電。
缺點(diǎn):這款名爵ZS的動(dòng)力我自己開(kāi)是覺(jué)得挺一般的,也不知道大家怎么看,反正我是不太滿意的,起步不快,相對(duì)于別的車子來(lái)說(shuō)可能還是要慢半拍的感覺(jué),甚至是跑高速后段加速?zèng)]力,跟排量小有很大的關(guān)系。另外就是隔音不好吧,價(jià)格就是這樣,這點(diǎn)沒(méi)辦法改變。
外觀:外觀動(dòng)感,識(shí)別度高,整車造型流暢顏值較高。鈑金車漆:車漆較薄而且脆,經(jīng)常被灑水車沖出的小石子彈得露出鋼板。有待提高
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以 不顯廉價(jià) 中規(guī)中矩 不塑料 我覺(jué)得還可以
空間:后排空間表現(xiàn)挺一般,后排地板中間位置的凸起太高了,每次上車的時(shí)候容易碰到,感覺(jué)很不方便。坐三個(gè)大人的話,中間位置坐著就很不舒服了。前排空間還可以,駕駛位置上下半身活動(dòng)范圍大,胸部到方向盤(pán)的位置剛好,駕駛姿勢(shì)很舒服。
配置:這個(gè)價(jià)位綜合油耗,再有保養(yǎng)車費(fèi)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的。再有凡事找售后,有問(wèn)題隨時(shí)解決,服務(wù)也是加分不少。
動(dòng)力:起步肉 有點(diǎn)弱 但是家用城市沒(méi)問(wèn)題 速度起來(lái)的話也很飆
越野: 自我感覺(jué)這個(gè)車子操控很好,很容易上手。方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)比較便捷。方向盤(pán)上還有很多的功能,倒車影像也是很清晰。朋友坐在我的車上都在議論這個(gè)名爵ZS的性能。滿滿的自豪感。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車比較溫柔,油門(mén)都很少踩過(guò)一半的,現(xiàn)在在油耗這塊也很省油,平均才7.5L,已經(jīng)快要和轎車差不多了。平時(shí)上下班的路程,單邊大概8公里,算下來(lái),一天上下班的油錢(qián)也就是6塊錢(qián)左右,和坐公交差不了多少。
舒適:座椅舒適 風(fēng)噪胎噪有但是比別克英朗好太多了 開(kāi)音樂(lè)基本上就感受不到啥了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己對(duì)外觀的要求還算是比較高的,可以算是半個(gè)顏值控吧。所以我在買(mǎi)車子的時(shí)候最先考慮的就是車子的外觀。同樣是名爵ZS的外觀也就是我最滿意的了,因?yàn)槲移鸪跻恢毕胍粋(gè)小型的SUV后來(lái)接觸到了名爵ZS,無(wú)論是車的外觀,顏值都是我喜歡的一款SUV轎車。設(shè)計(jì)的漂亮,而且整體的感受就偏于時(shí)尚化設(shè)計(jì),中網(wǎng)設(shè)計(jì)還有大燈的設(shè)計(jì),都給我?guī)?lái)了很好的視覺(jué)感,讓我第一眼就喜歡了它。
缺點(diǎn):買(mǎi)了車子之后又上市了名爵超級(jí)玩家版 沒(méi)有聽(tīng)到任何消息 之前試駕的時(shí)候試駕車有斑馬系統(tǒng)和變線鋪助接到車了都沒(méi)有這些配置感覺(jué)被騙了 特虧 然后現(xiàn)在這款車的方向盤(pán)出現(xiàn)脫膠的情況了 有點(diǎn)擔(dān)心那天脫下來(lái)
外觀:最喜歡的就是它的外觀了 可惜給我在晚上的時(shí)候擦到了 不開(kāi)心
內(nèi)飾:我買(mǎi)車的時(shí)候選擇的是騎士黑的內(nèi)飾顏色,主要是為了后期更好打理一些。名爵ZS的車廂用料也很實(shí)在,像中控臺(tái)、扶手處基本都是軟質(zhì)材料包裹,前排水杯架后方還專門(mén)布置了小儲(chǔ)物槽,可以放置手機(jī)票據(jù)等雜物。在置物區(qū)域規(guī)劃這個(gè)方面,名爵ZS的設(shè)計(jì)師確實(shí)很用心。
空間:170cm中等身材乘坐空間舒適夠用,后備箱空間較大,隨手儲(chǔ)物空間夠用。
配置:裸車價(jià)有一定的優(yōu)惠,我感覺(jué)選擇這個(gè)車還算是有性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)突出平順和流暢,深踩油門(mén)之后,動(dòng)力響應(yīng)速度還是很快的,cvt變速箱的反應(yīng)速度并不慢,整個(gè)換擋過(guò)程也感受不到頓挫。平時(shí)大部分都是我一個(gè)人在開(kāi)這臺(tái)車,感覺(jué)動(dòng)力特別輕快,超車變線也很靈活,但上次帶著家里人出去玩,滿載狀態(tài)下爬坡,加速時(shí)確實(shí)感到有一些肉。
越野: 買(mǎi)SUV,除了看著要更好看一些,它的操控也是發(fā)更好的。坐姿比轎車高,視野更開(kāi)闊,開(kāi)起來(lái)讓我更有信心?赡苁且?yàn)槲覀(gè)子比較矮,開(kāi)轎車時(shí)總覺(jué)得看不見(jiàn)車頭,讓我比較心虛,而SUV就不存在這樣的問(wèn)題。我特意買(mǎi)了高配,因?yàn)橛泻芏嘀鲃?dòng)安全方面的配置,比如車道保持、主動(dòng)剎車、全景影響等等,對(duì)于我日常的駕駛能夠起到一定的幫助。
油耗:車子目前的油耗量是七個(gè),我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的油耗控制的還算可以,感覺(jué)等在過(guò)上一陣子車子的油耗應(yīng)該還會(huì)再降一些的。
舒適:開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)還是挺舒服的,不過(guò)感覺(jué)座椅有點(diǎn)兒軟了,缺點(diǎn)支撐性,要是開(kāi)車時(shí)間不長(zhǎng)還行,跑長(zhǎng)途還挺累的,車的隔音效果還挺好的,開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音,減震的水平也比較好,能適應(yīng)很多的路況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的外觀和配置,內(nèi)飾也很親耐舒適度也還行日常使用足夠了
缺點(diǎn):最不滿意的就是空間了,空間感覺(jué)后排表現(xiàn)很差,后排地板中間的凸起太高了,每次上車的時(shí)候很不方便,坐在中間位置腿部也沒(méi)有地方放。另外就是噪音比較大,速度開(kāi)的快的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大的聲音,坐在車內(nèi)感覺(jué)比較吵。
外觀:外觀還是挺大氣的 男女都適合 符合年輕人審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò),設(shè)計(jì)時(shí)尚我非常喜歡。尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),感覺(jué)設(shè)計(jì)很條理,而且十分簡(jiǎn)潔,看上去非常大方,科技感十足,而且圖像很清晰。車內(nèi)皮質(zhì)很多摸起來(lái)手感很好。
空間:車身尺寸已經(jīng)是足夠大了,車內(nèi)的座椅布局也相當(dāng)?shù)暮侠恚瑹o(wú)論是哪個(gè)位置坐上去感覺(jué)都是寬寬敞敞的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也豐富,平時(shí)孩子出門(mén),他的奶瓶尿不濕什么的放到那里隨手拿也比較方便。
配置:我感覺(jué)性價(jià)比這個(gè)東西是因人而異的,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)車子的期待值和對(duì)購(gòu)車的預(yù)算都是有差異的。就我而言,覺(jué)得用自己的錢(qián)買(mǎi)一輛代步車,平時(shí)不用淋雨,也不用吹冷風(fēng),我覺(jué)得是很不錯(cuò)的。性價(jià)比我是認(rèn)可的。
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)不足,要是換個(gè)更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了,因?yàn)槲矣袝r(shí)還是想開(kāi)快車的,因?yàn)槟贻p人嘛,不過(guò)日常出行是沒(méi)問(wèn)題的,上下班代步買(mǎi)菜什么的是可以輕松應(yīng)對(duì)的。
越野: 操控還是非常不錯(cuò)的,方向盤(pán)手感很好,按鍵也比較清晰,用起來(lái)很順手,減震比老款的要好一些,沒(méi)有那么硬,剎車也很好用,一踩就有沒(méi)有遲鈍感。
油耗:油耗基本都是在7個(gè)油左右徘徊吧,平時(shí)市區(qū)跑跑7.2個(gè)左右,我由于工作原因經(jīng)常跑國(guó)道,所以綜合油耗6個(gè)左右。
舒適:我坐在車子里面感覺(jué)還是比較舒服,首先車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候坐在車子里面相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的晃動(dòng)感,這一點(diǎn)對(duì)于家里有老人和小孩的家庭來(lái)說(shuō)還是比較友好的。不過(guò)我認(rèn)為車子的隔音設(shè)計(jì)的并不是很優(yōu)秀,平時(shí)坐在車子里時(shí)感覺(jué)不到有多大的噪聲的,但是車子速度設(shè)計(jì)的稍微高上一些的話,坐在車子前排隱隱約約會(huì)有些胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、顏值高沒(méi)得說(shuō);2、從20年駕齡對(duì)車輛的了解來(lái)說(shuō)性價(jià)比最高,這也是選擇的理由之一;3、平時(shí)城市通勤佛系駕駛幾乎不堵車,油耗日常6.8夏季空調(diào)7.5以SUV車型參考比較滿意;4、乘坐和儲(chǔ)物空間在小型車?yán)飳儆谥猩系人剑?、底盤(pán)隔音方面屬一般水平,參考價(jià)格因素后還是比較滿意;6、CVT變速箱平順性不錯(cuò),能輕微感受到模擬8速換擋。
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄 小刮蹭也有一些了 就是感覺(jué)車漆有點(diǎn)容易傷 當(dāng)然也沒(méi)對(duì)比過(guò)其他車減震有點(diǎn)硬 說(shuō)實(shí)話這個(gè)是非獨(dú)立懸掛的硬傷 車速快過(guò)坑的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得很顛簸很硬 這個(gè)是缺點(diǎn)沒(méi)有辦法空調(diào) 這個(gè)缺點(diǎn)體現(xiàn)在夏天最熱的時(shí)候 我這里是南方 最熱三十幾度的天氣 制冷不是特別給力 開(kāi)到最大的效果沒(méi)有日本車制冷快 算是缺點(diǎn)之一吧動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱了 1.5肯定是別想飆車飆過(guò)別人了 當(dāng)初沒(méi)買(mǎi)t是覺(jué)得三缸車就放棄了 但是這個(gè)動(dòng)力對(duì)于家用也夠了 主要是其他方面彌補(bǔ)了綜合下來(lái)也能接受有個(gè)缺點(diǎn) 油箱非常小 說(shuō)是45l實(shí)際上使用 經(jīng)常都加不到40就滿了 所以重度使用的話 基本上一周要去一次加油站 有點(diǎn)啰嗦 但是同事說(shuō)油箱小有油箱小的好處 輕 就省油 這個(gè)具體就見(jiàn)仁見(jiàn)智了
外觀:外觀看起來(lái)是特別兇猛的,給人一種侵略性很強(qiáng)的感覺(jué),還別說(shuō)這樣的外觀造型更能俘虜咱們男人的內(nèi)心,哈哈,開(kāi)出去感覺(jué)也特別有面子。
內(nèi)飾:車廂內(nèi)飾在細(xì)節(jié)方面的點(diǎn)綴特別多,像中控臺(tái)的紅色縫線、平底式三幅方向盤(pán)、銀色車門(mén)裝飾條,都營(yíng)造出非常濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:其實(shí)老款和新款的空氣都差不多,說(shuō)大吧不夠大說(shuō)小吧在同級(jí)別里算很大的了,整體感覺(jué)還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏小。不夠要是家庭正常使用的話還算夠用的。家人乘坐評(píng)價(jià):前排副駕駛乘坐起來(lái)還是很舒服的,后排平時(shí)坐兩個(gè)人還行,要是做三個(gè)人就感覺(jué)有點(diǎn)擠了。后備廂容積:后備箱開(kāi)口很大,拿放東西都很方便,兩遍還有網(wǎng)兜,能放一些紙抽啊,玻璃水啊什么的。備胎上面的的板子還可以隨意調(diào)節(jié),一共上下有兩層,這個(gè)很實(shí)用。
配置:我覺(jué)得就這個(gè)配置是值這個(gè)價(jià)的,如果原價(jià)買(mǎi)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)就比較一般,不過(guò)我買(mǎi)車的時(shí)候優(yōu)惠的力度還挺大的,我買(mǎi)的還是挺劃算的,而且養(yǎng)車的費(fèi)用也不貴,每個(gè)月加油也沒(méi)壓力。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力上沒(méi)有很大的需求,基本上都是在市區(qū)開(kāi)。提速效果很好,有明顯的推背感。行駛很穩(wěn),很容易上手。讓人開(kāi)車非常的輕松。
越野: 操控非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)很精準(zhǔn),方向指哪打哪,沒(méi)有任何虛位,方向盤(pán)力度要求也不高,我一只手都可以操控的過(guò)來(lái)。它的穩(wěn)定性不錯(cuò),每次行駛過(guò)程中,就算是遇到減速帶,感覺(jué)通過(guò)的時(shí)候非常平順,每次感覺(jué)很好掌控。
油耗:這車的油耗我覺(jué)得并不高,我日常開(kāi)車也沒(méi)怎么舍得狠踩油門(mén),目前百公里綜合油耗在7L上下。
舒適:前排座椅的包裹性非常強(qiáng),坐墊和靠背的側(cè)翼特別厚實(shí),對(duì)身體有很好的支撐,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。后排配備了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口,對(duì)于后排乘客的照顧很到位,F(xiàn)在也進(jìn)入冬季了,主駕駛座椅加熱也能夠派上用場(chǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間:作為小suv zs的空間是挺不錯(cuò)的了 我163身高 男票183 坐起來(lái)都完全沒(méi)有問(wèn)題 后排空間也不錯(cuò) 家里人坐過(guò)都沒(méi)有說(shuō)擠的 尾箱也夠用 放三個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題 座椅:舒適性和包裹性舒服 電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)高低 對(duì)于女孩子開(kāi)車來(lái)說(shuō)視野很好配置:360倒車 對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別有用 冬天配有座椅加熱 感覺(jué)姨媽來(lái)的時(shí)候?qū)ε緳C(jī)比較友好 帶carplay 很方便 連手機(jī)聽(tīng)歌打電話導(dǎo)航都很靈敏 音響效果其實(shí)還不錯(cuò) 關(guān)窗起來(lái)的時(shí)候比較享受一個(gè)人在車上聽(tīng)歌的感覺(jué)主被動(dòng)安全系統(tǒng):這個(gè)我真的是要夸一下 車道偏離會(huì)有滴滴滴提醒 能讓你隨時(shí)注意自己的行車 主動(dòng)剎車系統(tǒng)我觸發(fā)了三次 因?yàn)檐囁偬觳⑶仪胺接熊嚨纛^什么的 系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)以后在我踩下剎車的同時(shí)也幫我助力剎車了 很明顯感覺(jué)得出來(lái) 這個(gè)真的不是開(kāi)玩笑的 好評(píng)!同級(jí)別同價(jià)位里帶l2輔助系統(tǒng)的 可能真的不多 我覺(jué)得還是很有用的重量:這車比較皮實(shí) 關(guān)門(mén)是能感受到重量的 比起日本車來(lái)感覺(jué)要踏實(shí)許多油耗:高速或快速路最低能跑到5.1左右 平時(shí)上下班城市道路冬天大概在7.5左右 夏天開(kāi)空調(diào)高一些在9左右 我每天上下班三十多公里 輕微堵車 對(duì)比了一下周圍同事的車油耗 zs表現(xiàn)算是很不錯(cuò)了
缺點(diǎn):1、安靜停車狀態(tài)下方向盤(pán)能感受到有輕微震動(dòng);2、內(nèi)飾異響,城市道路不明顯,鄉(xiāng)村道路比較明顯主要在眼鏡盒、天窗位置;3、主動(dòng)安全系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍,前置識(shí)別攝像頭識(shí)別率低,防碰撞系統(tǒng)不能迅速反應(yīng)甚至無(wú)反應(yīng);4、車漆較薄而且脆,經(jīng)常被灑水車沖出的小石子彈得露出鋼板。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,本身就是喜歡這款車的外觀,LED大燈非常漂亮。車燈設(shè)計(jì):車燈里面的燈柱的造型非常好看,晚上會(huì)更加明顯。
內(nèi)飾:座椅都是皮的摸著很舒適這點(diǎn)不錯(cuò)適合我這樣的97后
空間:雖然定位就是一輛小型SUV,但是空間滿足日常的使用完全足夠了,前排的駕駛視野非常的開(kāi)闊,后排的乘坐空間也很寬裕,我180cm的身高,前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后,坐在后排還能有1拳多余量,儲(chǔ)物空間也很豐富,后備箱也是很大很能裝的
配置:車子的性價(jià)比還是比較高,首先車子的外觀設(shè)計(jì)的就比較有吸引力而且車子實(shí)際使用起來(lái)也是挺省心的。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,動(dòng)力開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是夠用,尤其是起步的時(shí)候很平順,平常都是在市區(qū)開(kāi)車感覺(jué)夠用了,再告訴開(kāi)也夠了。
越野: 方向盤(pán)有輕 中 重選擇 電子助力 說(shuō)實(shí)話很適合女孩子 畢竟沒(méi)力氣的時(shí)候選擇輕就很容易掌握
油耗:油耗我覺(jué)得還行,不過(guò)相對(duì)于別的車友,我這是稍微偏高的,可能是跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),我比較喜歡下意識(shí)地踩剎車。不過(guò)我覺(jué)得油耗真的不是車子的問(wèn)題,跟駕駛習(xí)慣還有行駛的路況有很大的關(guān)系。
舒適:舒適性表現(xiàn)稍微差點(diǎn)意思,尤其是跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪的影響真的很降低對(duì)于車子的好感,還有就是底盤(pán)的減震調(diào)教也是偏向硬朗的那種,所以過(guò)一些溝溝坎坎的時(shí)候,并不是特別的舒服,不過(guò)平時(shí)使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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