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名爵ZS
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然就是它的顏值了，這么靚麗的顏色，我對它是一見傾心。去看車的時候，這輛車還是在里面停著，但是因為車身的顏色太過靚麗了，我一進門就看見了它，前臉的中網(wǎng)和車牌下的網(wǎng)格都是運動黑，輪轂又是旋風一樣的花紋，就很有運動感。
缺點：好多人說三缸的發(fā)動機不好，我也是有點忐忑。
外觀：車身線形柔和，大燈威武，大燈自動感應，根據(jù)不同路段，不同天氣自動調(diào)節(jié)！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾看起來非常簡潔，沒有太多的實體按鍵，幾乎所有操作都能通過中控屏以及多功能方向盤來完成
空間：空間的話還是可以的，畢竟zs是個小型suv，駕駛位空間非常的舒服，至于后排空間我舉個例子說，之前我?guī)壹胰顺鋈ッκ�，當時我爸坐前排，我媳婦和我媽和我弟坐在后面，一點也不擁擠，空間是非常闊的，后備箱也可以滿足我的日常需求，空間給好評。
配置：我最重視的外觀、內(nèi)飾和舒適性，這臺車都能給到滿分，而且每次保養(yǎng)都很快，也很便宜
動力：這個車的動力對于經(jīng)常在市里上下班開的話是游刃有余，為了試試這個車的性能，特意跑了幾次高速，感覺提速挺給力，一百四五不在話下。特殊路況行駛動力:感覺這車在坡道起步，爬坡能力還是很強的，不費勁，顛簸路段行駛也很平穩(wěn)。跑高速:高速行駛130左右車子還是可以，動力很強，感覺還能提高速度，但是為了安全沒敢往上跑。
越野：
這車的方向盤比較小巧，操控起來比較的靈活，檔位間隙有點大，掛著不順暢�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)非常靈敏，不打轉(zhuǎn)向燈，變換車道時立刻就有提示，很高級。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)沒有什么毛病，很穩(wěn)定。故障-操控系統(tǒng):這車過減速帶有時會嘎吱響，可能是底盤橡膠件太硬。
油耗：是非常的省油的，當然這也會是很多人選擇名爵ZS的原因。一般的情況下，就是6左右，如果稍微開的猛一點的話，也會是不會超過8的，我自己親自試驗過了，油耗是最滿意的一個地方，非常的省油，可以放心的提車。
舒適：舒適感還是很不錯的，車里沒有噪音，據(jù)說它的輪胎都是專門降噪的，所以車里真的很安靜，底盤的調(diào)教很穩(wěn)，在車里對于路上的震動感其實是沒有多大感觸的。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車最滿意的還是亮眼的外觀吧，我第一眼看到ZS的時候就喜歡上了，一眼鐘情，最喜歡ZS前臉的設計，前臉設計的整個造型讓我看著很舒服，再加上大氣的中網(wǎng)設計，互相搭配起來是非常好看的，我也為之動容，總之最喜歡的莫過于外觀方面了，整體呈現(xiàn)出一種大氣感，霸氣感和高貴氣質(zhì)。
缺點：縱然它表現(xiàn)的再好也不是十全十美的對于它的內(nèi)飾和性價比方面我不是很認可，雖然其他方面都比較不錯但是感覺內(nèi)飾用的材質(zhì)沒有達到我的預期效果摸上去的質(zhì)感有點粗糙，買車時商家給我的優(yōu)惠力度有點小對比其他人的感覺心里有些不得勁兒，再加上提車速度也比較慢讓我等的有點著急。
外觀：關于外形，前面已經(jīng)說的很具體了，這里也不想再重復，名爵ZS就是很帥氣的一輛車。
內(nèi)飾：之前還想著內(nèi)飾的顏色如果太亮的話可能有點花哨吧，其實看習慣了倒是沒有這種感覺，車內(nèi)的用料和做工還都挺講究的，真皮包裹的方向盤皮質(zhì)確實很細膩，帶給我的觸感也不錯。
空間：對于它的空間我還是挺滿意的畢竟車子內(nèi)部整體的布局比較合理，將空間利用率達到了最高所以不管是乘坐空間還是儲物空間都讓我很喜歡滿足我們家日常使用綽綽有余了，平時就算是滿員出行也不會有任何束手束腳的感覺，前排和后排的空間都比較充足尤其是腿部空間比較充裕就算翹個二郎腿也是比較輕松的，再加上后備箱的儲物能力也比較強上次我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ヂ眯械臅r候放了很多行李。
配置：這款車子的性價比還是挺高的，我買這款車之前，就我自己的預算，我也拿出了好幾款車子進行對比，這一款絕對是從外觀到配置都絕對對得起這款車價格的車型，所以我覺得相當值當！
動力：我試駕的時候，感覺動力還是不錯的，但是試駕不能放縱自我的開，等我真的提回家之后，就開車到西邊郊區(qū)跑了一圈，那種感覺真爽，油門一點，就是加速的推背感，而且還是穩(wěn)中求快，油門的靈敏度一點也不拉垮。
越野：
ZS屬于緊湊型SUV，車身不是很大，很適合在市區(qū)開，輕巧靈活穿梭自如，電子主力方向盤的力度很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，基本上也沒有什么虛位。起步也很順暢開起來一點頓挫感都感覺不到，油門、剎車的蹈板調(diào)教的也很合適，所有整個車開起來都特別的順暢。底盤調(diào)教不錯，拐彎超車車身很
油耗：名爵ZS的油耗確實是低，我現(xiàn)在在市區(qū)開，大概7個左右。
舒適：這個車舒適性做的挺人性化的，后排都帶空調(diào)出風口，后排乘坐舒適度大大提升。座椅舒適性:座椅舒適度非常的好，主駕駛的座椅對駕駛員身體的包裹性非常好，長時間開車能減少疲勞感，后排座椅非常的柔軟。車內(nèi)噪音:跑高速會有一些胎噪聲音。空調(diào):空調(diào)制冷效果相當?shù)氖娣�。特別是后排設計的出風口，能快速的降低車里的溫度。懸架減震舒適性:行駛顛簸路段時感覺有點硬�！� 后座空調(diào)出風口:后排有了出風口，能快速的調(diào)節(jié)平衡車里的溫度，還配了兩個USB接口非常的方便實用。車內(nèi)消毒方式:基本上是每次洗車都會給車里殺菌消毒。
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購買時間2020年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是這輛名爵ZS的車主，提車有半年的時間，整體用車感受很好，最滿意的是外觀和操控，外觀上的設計很有特點，主要是更適合年輕人，車頭具有一定的攻擊性，一張很有威懾力的大嘴，大燈顯得很犀利，發(fā)動機艙蓋上面又有明顯的肌肉線條，還有側(cè)身和尾部的設計都很豐滿也有一定的運動元素，這些都是我非常滿意的設計；操控上是很智能的，語音識別功能之前有接觸過，但反應速度很慢，這套上汽集團研發(fā)的斑馬系統(tǒng)反應速度更快，識別程度更高，控制功能更全面的，讓我屢試不爽，也是裝x神器
缺點：目前對這個車子的滿載狀態(tài)不是很滿意，后排一看就是臃腫的，中間的那個成人肯定是憋屈的，腿部沒有地方舒展，還是冬天，穿的稍微厚點就不宜坐五個人了，還有就是可能車子顏值太招搖了，導致內(nèi)飾的感覺就一般般了，沒有什么很新穎的地方，倒也不是不能接受，就是中規(guī)中矩，看著中等，還能有提升的空間而已。
外觀：外觀方面沒得說，我最滿意的就是外觀了，很大一部分原因就是因為外觀才買的名爵ZS，好看的車一定好看，就不用多做解釋。車燈設計:我最喜歡的是后燈，這個形狀是我想要的，我比較滿意，尤其是這個后燈像是一只眼睛一樣，看著我，一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我有仔細觀察過，整體上給我的感覺還是挺好的，該有的它都有，內(nèi)飾的整體包裹也都是軟性材質(zhì)，不會顯得那么廉價，只是感覺在一些細節(jié)的地方還有些不足，做工走線有些地方瑕疵還是有的，不過這些也不算很大問題，質(zhì)量好就行了
空間：空間我覺得還是很寬敞的，全家五口人都坐進去也不會覺得憋屈和壓抑，后排即使坐滿三個人也是可以容納下的，坐在主駕駛位上的視野也很開闊，頭部和腿部都有足夠充足的空間伸展坐久了也不會那么累了，坐在后排膝蓋也不會說緊挨著前座中間還有幾拳的空間呢。
配置：這車配置特別的好性價比挺好，360度影像，全景大天窗，斑馬系統(tǒng)，車道偏離輔助系統(tǒng)這些都提現(xiàn)在這個車上了，價格還不貴買這個車的時候銷售店給的優(yōu)惠很大，比預算省了不少錢，維修保養(yǎng)也不貴，簡單保養(yǎng)一次二三百元，可以接受。4S店售后服務:購車之后需要做首保都是售后提醒我的，服務很好。品牌評價:買車就是沖著上汽名爵這個品牌去的，現(xiàn)在用了一段時間感覺當初沒有選錯，上汽名爵這個品牌還是值得信賴的。
動力：ZS這款車子的動力我很滿意，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機車型，爆發(fā)力強，再有6AT的手自一體變速箱對動力的把控，讓整個動力輸出過程都很完美，行駛起來一點頓挫感都沒有，很平順車子也很穩(wěn)一腳油門下去推背感很明顯，加遼、超車輕輕松松，
越野：
上手就會發(fā)現(xiàn)他的那種操控感覺是非常順手的，握住方向盤的時候讓人由衷的感嘆它的觸感是特別好的，包括一些功能的發(fā)揮也是相當?shù)某錾芙o我一種非常熟悉的操控感受，在駕駛的過程當中發(fā)現(xiàn)它的性能表現(xiàn)也非常的平穩(wěn)，讓我覺得特別放心，電子輔助功能都能發(fā)揮出很好的作用，配置的也相當齊全。
油耗：一般在城市路段中的，走走停停一般的油耗在8個左右！
舒適：雖然車子的價格不是很貴但是每次出行都能帶給我們家一個很舒服的駕駛乘坐體驗，尤其是它的減震能力讓我很滿意平常跑在路上就算經(jīng)過一些減震帶和坑坑洼洼的路面，也不會有什么太明顯的顛簸感出現(xiàn)畢竟底盤懸架設計的很合理，對于我這種暈車的人來說還是挺友好的，再加上車子的隔音效果也很棒就算上了高速速度太快時也不會有什么噪音出現(xiàn)，能夠帶給我一個很安靜的駕駛環(huán)境對于我這種喜靜的人來說很喜歡。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和性價比了，相比較與同級別車的話這款車的性價比還是很高的，也是因為各方面的配置都很完善才吸引我買這款車的。
缺點：可能因為價格的原因，內(nèi)飾方面確實是有點遜色，為整體的表現(xiàn)扣了點分，不過影響也不算大，這個我是有一說一的。
外觀：名爵的顏值真心是太帥了，引人注目，時尚的氣息那么濃厚，一點不像這個價格的配置，車身的線條很流暢，開車以后感覺自己辦事都很有自信了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了酷黑的運動內(nèi)飾，利物浦紅的撞色內(nèi)飾，中控臺采用碳纖維風格的軟包裝飾，簡直是豪車的配置，副駕駛增加了運動風格的扶手，運動感十足，紅色的車門扶手，起到了畫龍點睛的效果，每個細節(jié)都在訴說它的運動基因，坐在車里的你，就是感覺時刻在運動，隨時隨地爆發(fā)你的荷爾蒙。
空間：空間不是特別大，但是對于三口之家日常使用放點東西還是足夠的！
配置：我選它的理由其實是比較簡單，還是價格最合適。而且外觀確實漂亮，所以我就買了。
動力：三缸車動力還可以，起步，行駛過程中的加速反應比較快！
越野：
因為輔助功能多，平時我比較喜歡用的就是acc的自適應巡航，也算是一個比較智能化的配置了。還有就是倒車影像和雷達，確實開車方便。但是感覺實際上我的倒車水平是在退步的。我現(xiàn)在也是比較依賴這個功能，基本上不太會自己去判斷了。車子還是很好開的，本身就不是一臺太大的車，倒車停車的難度都不大。
油耗：車子的油耗是它一個大優(yōu)點，最讓我驚喜的是，不管是滿載還是開空調(diào)，油耗的上升都不多，最多增加半個油的油耗，也花不了多少錢，因為本來油耗就比較低。再加上我平時上下班經(jīng)常走省道和國道，路況都很好，所以綜合下來開出了這樣的油耗，真的是太滿意了
舒適：舒適性還是蠻不錯的，跑起來很平穩(wěn)，哪怕過坑坑洼洼的路舒適感也不會降低，這點非常不錯的，再加上新車異味并不是很大，這點很好，跑起來的話噪音方面幾乎不影響我，我很滿意。座椅舒適性:座椅的舒適性是可以的，我也不知道是什么材料制造的，我就感覺很舒服，一般情況下我最長開車時間不會超過四個小時，我坐著都很舒服，也準備入手一個坐墊，這樣會更舒服吧。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對他操控的表現(xiàn)還是非常滿意的，整體體驗下來的話感覺特別順手，手一握住方向盤那種手感就非常的好，有一種熟悉的感覺，開車的過程當中它的性能表現(xiàn)也讓我覺得非常的安心，電子輔助比較齊全，而且功能發(fā)揮出色，動力輸出也非常的平穩(wěn)，爬坡不存在問題，滿載出行也是輕輕松松，一些老司機可能習慣單手駕駛，雖然不太安全，但也能感受出來它的操控真的非常的輕松。
缺點：對于車子的空間我不是非常滿意，相信每位車主在購車之前，對于車子的空間水平都有足夠的考慮，我也不例外。在買這臺車的時候看了它的乘坐空間還是不錯的，再加上車內(nèi)儲物空間也足夠，非常適合居家使用，于是我就提車了。但是后期因為有的時候要出差跑業(yè)務，所以后備箱空間就不夠了。
外觀：名爵ZS的外觀真是俊啊�！� 運動外觀套件:黑色中網(wǎng)格柵，熏黑的大燈，黑色的霧燈框，黑色的外后視鏡，雙色的運動輪轂。車燈設計:大燈造型非常漂亮，熏黑色有點煙熏妝的感覺。車身及車輪:車身車漆非常的亮，車輪轂采用的是17寸的車，和車身搭配起來，顯得很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的一點，紅黑雙色非常的新穎，看起來很個性的感覺，軟包材質(zhì)非常多，中控臺和門板上都能看到。渦輪形狀的出風口保證了很好的出風量，還保證了多角度的送風，這個設計很用心。
空間：名爵ZS這款車的空間不算大，只能說夠用，乘坐起來不憋屈。乘坐空間:本人身高170米，身體左右空間略顯局促，頭部空間很充裕。后備廂容積:后背廂挺寬敞，放一些大的物件都沒問題。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物盒都挺多的，放手機，放水的地方很多。家人乘坐評價:家里的老人說坐這款車挺舒適的，挺寬敞的。
配置：買這款車最重要的一點就是看中了這款車的性價比，自動駕駛、道路偏航等等一大堆輔助功能大大的提升了安全。斑馬系統(tǒng)也很強大，導航也很精準，它還有學習功能，在這就不一一列舉了�；旧腺I這個配置都沒有幾個會后悔吧。
動力：名爵ZS有1.5L和1.3T兩個排量，我都試駕了一下，果斷選擇了1.3T的，起步加速很利，日常超車很果斷，沒有一點拖泥帶水的感覺。日常加速動力:起步加速還是挺快的，80邁繼續(xù)踩油門加速還是很快的。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)加速和不開空調(diào)加速沒有感覺到有什么差別。拉滿人以后加速和一個人開車加速，能感沒有一人開車的利。動力平順性:這套愛信六速的變速箱，我主要就是相中它的可靠，動力也是很平順。
越野：
車子方向盤有三種調(diào)節(jié)方式，打方向反應靈敏，剎車方面也較敏感！
油耗：市區(qū)的油耗較高，平均在7.3左右，高速在6.8左右，沒有超出我的預期目標，作為SUV來說，油耗還是比較省的，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：這臺車在舒適性上感覺差了點兒意思，座椅挺軟和的包裹性也很強，但是感覺車的密閉性沒有很強，隔音效果不是很理想，平時也常在市區(qū)里駕駛也感覺的不是很強烈，但是一旦上了高速上胎噪風噪都出來了就，我個人還是比較喜歡安靜一些的駕駛的環(huán)境的，所以這點兒我覺得還是很影響我的駕駛心情的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這臺車的性價比了，價格很實惠性能也很不錯在我看來都不像這個價位的車該有的樣子，感覺很適合我。
缺點：其實這臺車我沒有特別不滿意的地方，目前我體驗過的所有功能都是讓我覺得挺不錯的，而且它確實很省油經(jīng)濟性也很好。整個配置都挺棒的，找一個吹毛求疵的地方可能就是我覺得它的喇叭聲音有點小，而且不是很洪亮的呢種。
外觀：車身線條和大燈設計都很犀利的，而且工藝都非常精美。外觀感受:名爵ZS對我的感覺就是運動，潮流，炫酷。車燈設計:大燈有股寶石感覺，大燈非常的透亮閃耀。晚上大燈的光也非常亮。車身及車輪:原廠自帶紅色卡鉗，米其林輪胎，給我的感覺就是剎車性能絕對沒問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去做工是很讓人滿意的，它的一些車內(nèi)的接縫位置也很精細。也是有縫線工藝在上面，比較凸顯高級感，就是新車味道有點難聞，除味除了一段時間。
空間：空間布局還湊合，只能說四個人乘坐是最合適的，因為后排滿員以后就有點空間不足了，中間的那個人腿基本是沒有什么伸展的位置，視野也會有點影響了，好在我經(jīng)常是一個人開車，倒不是多大的問題。
配置：就是看到了這臺車的，配置非常豐富，我能想到的配置都有了，座椅加熱給我個驚喜，提車時我是不知道的，后來自己摸索發(fā)現(xiàn)的。
動力：因為我自己本身就是一個暴脾氣喜歡開動力充足一點的車子幸好它目前的表現(xiàn)可以滿足我的用車需求，總體而言動力比較強勁跑在路上一踩油門動力說來就來反饋很積極，起步提速換擋時也比較迅速沒有什么頓挫感存在，跑在路上能夠給我省下不少時間畢竟每次在等紅綠燈的時候它都可以很快的沖出去，對此我還是挺喜歡的畢竟不會讓我等的著急。
越野：
名爵ZS的方向盤挺輕盈的，打起來方向盤手感很好。方向盤的助力還可以在中控大屏上調(diào)節(jié)：輕盈，標準，沉穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我買的這個高配車型，可以在中控大屏上選擇模式：車道偏離報警，車道保持主動糾正�！� 并線輔助:平常有車從側(cè)方駛來時，側(cè)方鏡子上就會有黃點閃爍，坐車的人都說，真高級�！� 主動剎車:主動剎車有的，這個好像是電腦自動判斷的，我開車出現(xiàn)過幾次，還是挺靠譜的配置。
油耗：目前我主要的使用場景也就是在上下班的路上開，這臺車因為整備質(zhì)量比較輕，而且車子的排量也不是很大。所以油耗還是比較低的，讓人容易接受。到目前為止平均只有7.1l的油耗。
舒適：舒適性表現(xiàn)相對一般，特別是在這臺車上，我沒有感受到明顯的減震效果。但是我看現(xiàn)在很多的自主品牌都是用了多連桿的后獨立懸架的，在這方便名爵還是弱了一線。所以舒適性的表現(xiàn)就相對差一些。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對于這臺名爵zs比較滿意的還是它的性價比了，首先這臺車的它比較的全面。作為一臺suv它的車身尺寸確實不是很大，但是它的配置沒得說吧，已經(jīng)是給的很足了。還有就是它的價格也非常的親民。低配版本加上優(yōu)惠以后更是優(yōu)秀，所以出色的還是它的綜合性價比。
缺點：要挑選一處不滿意的點，就是空間好了，其實空間也還夠用，就是后備箱的容積挺小的，車里空間自然是夠全家人坐的，后備箱平常也夠用，去超市買東西或者是買菜，后備箱也沒問題，但是回老家一趟，后備箱就顯的那么不夠用。
外觀：我覺得這臺車渾身上下無不散發(fā)著一種強人的感覺，看起來霸道極了，整體外觀就是屬于那種有女性的窈窕也有男性的英武，帶給一種很特別的視覺盛宴我還是很喜歡這個很個性的設計風格的，不隨波逐流有自己的獨特的風采，走在路上的辨識度也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，也用了縫線工藝這樣比較體現(xiàn)質(zhì)感的工藝，就是看上去沒有太多的科技感讓我有點小失望。其他的都還不錯。
空間：大家都說它的空間比較一般，我覺得就是看你的需求來的。你真的有空間剛需為什么不去買一臺大車。買這臺車的人基本都不會有太大的空間需求，反而我是覺得小一點一個是開著方便。一個是也不會覺得車子里面太過于空曠了，緊湊一點挺好的。
配置：車子的保值率確實蠻高的這一點挺讓我喜歡，而且在用車期間它也沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題車子的品質(zhì)還是很有保障的，帶給我的駕駛感受也很不錯畢竟各個方面都比較符合我的用車需求，但是買車時給我的優(yōu)惠力度有點小讓我心里很不滿。
動力：說到動力，就不得不提一下ZS的黑科技了，雙渦輪增壓技術，怎么樣是不是聽起來很牛，其實就是在低速下使用小渦輪加速，在速度提升上來之后再使用大渦輪進一步加速，二者串聯(lián)配合�？赡苓@樣講不能很好的體現(xiàn)，我個人的感受就是不管是低速還是高速的情況下，渦輪都能很好地介入，提升動力，讓車子提速非常迅速輕盈
越野：
因為我自己也開車好多年了再加上這臺車子也比較好操控，所以開著它跑在路上我還是挺有自信心的，而且車子的安全系數(shù)也比較高平時帶著全家人一起出行也是一個很不錯的選擇，畢竟能夠保障我們?nèi)胰说陌踩珕栴}，尤其是底盤懸架設計的很扎實平時跑在路上車子的平穩(wěn)性也是很不錯的，就算是在拐彎兒處速度太快時也不會有什么太明顯的傾斜感出現(xiàn)，再加上車子剎車反應也比較快每次有什么緊急情況發(fā)生輕輕一踩就可以避免。
油耗：市區(qū)正常開也就在7個多油，外環(huán)跑起來差不多6個半吧，綜合下來7個油，也算是挺省油的。
舒適：車子配置的座椅很軟和，也不是容易塌陷的那種，就是坐久了不會屁股難受，前后都一樣的標準，很可以了。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方還得是這臺車子的空間和油耗表現(xiàn)，別看這臺車子的體型不是很大但是它內(nèi)部的空間還是給了我一個蠻大的驚喜，可以輕松的容納下我們?nèi)胰诉�不會有任何的拘束感每個人都可以坐的很舒服，而且儲物能力也比較強，別看車子的動力很強勁但是油耗還是蠻低的比我預期效果好不少呢，一個月能夠給我省下不少錢對于我這種工薪家庭來說很友好。
缺點：這臺1.3T的渦輪增壓發(fā)動機在動力上面的優(yōu)勢很明顯，那就是起步速度夠快，同時中低速的速度下也擁有著相對更強的動力爆發(fā)性，但時速過了80 KMH.以后，整個車子的動力輸出就明顯減弱，完全沒有那種比較充沛的動力儲備，還有就是這臺車子的車內(nèi)噪音比較大，底盤舒適度也不是很OK的，實際所帶給我們的舒適性體驗也不怎么好。
外觀：外觀的造型設計一直是屬于走在潮流前沿的，非常的時尚精致。這個的倫敦眼造型非常搶戲，而且光源基本上都是led的。看上去很有精神，車身的線條也是非常的流暢的，沒有連接到尾部而是戛然而止，尾部很圓潤的一種感覺，還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格很潮很騷，給人眼前一亮的感覺。☆ 車聯(lián)網(wǎng):名爵ZS的車機，采用斑馬系統(tǒng)，非常好用。語音控制，遠程啟動都有。屏幕分辨率也好，而且導航實時在線，實時更新，流量免費�！� 語音識別控制:語音識別率還可以，基本上發(fā)出的指令都可以識別。
空間：空間不是特別大，但是日常上下班完全夠用了，而且這樣比較緊湊的空間結(jié)構(gòu)反而是讓我比較有安全感，這就是新手司機的與眾不同吧。我開車從來都不會做的很開，就喜歡緊湊一些，我覺得這樣反而讓我比較集中。反應也更快一些。
配置：我覺得這臺名爵ZS對于我自己來講的買的特別劃算，這輛車的價格在我的預算之內(nèi)，再說外觀以及它的內(nèi)飾等等各個方面都特別讓我滿意，重點是它的油耗也比較低，這樣自然而然就可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本。
動力：這臺1.3T的渦輪增壓發(fā)動機對于ZS來說就略顯吃力了，我感覺起步的時候還挺輕快的，畢竟有著渦輪加持，不過就是后半段的加速表現(xiàn)不是很給力，雖然說最大能爆發(fā)出160多匹的馬力，但實際的動力表現(xiàn)和這個數(shù)據(jù)應有的水平還是有一點點差距。
越野：
感覺車子底盤有點過厚了，導致路感反饋不是很明顯，漢蘭達才有的“開船感”，竟然在ZS這樣的小車上也能找到影子，不過這可不是好事
油耗：目前的綜合油耗是6.7l100km，我覺得是剛好。也是看周圍環(huán)境吧，同級別其實有不少油耗7-8l的車子，我是比較希望它后期能穩(wěn)定在這個數(shù)字就行了。燃油經(jīng)濟性確實不錯，對于我這樣剛畢業(yè)打拼的人來說，真的還是能省則省吧。
舒適：車子的舒適性還不錯，電動座椅，可以根據(jù)自己開車習慣調(diào)節(jié)，座椅軟硬適中包裏性非常好，開車時間長了不會覺得很累。全景夭窗讓車子內(nèi)飾的采光性很好，語音操控系統(tǒng)讓操控變得簡單，開空調(diào)，天窗，導航，聽音樂一句話搞定。車子的穩(wěn)定性很好，高速行駛的時候車身很穩(wěn)定減震效果也不錯，總得來說車子整體舒適性特別高。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方就是他的整體外觀設計，簡潔，流暢的外形，高端，大氣的內(nèi)飾，還有親民的價格。
缺點：車內(nèi)隔音效果不是很滿意，高速行駛時胎嗓有點大，在車內(nèi)聽著明顯。還有一點就是車子味道重，一個月了味道還沒完全下去。
外觀：滿天星是現(xiàn)在最流行的一個元素了，而名爵ZS在外觀的設計上，就非常巧妙的利用了這一點，給人一種眼前一亮的感覺，高管大氣上檔次，在行駛的過程中，其實是非常的拉風的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在我看來確實有點簡單了，基本上是沒什么看頭的，唯一讓我覺得比較不錯的也就只有中控的液晶大屏了，現(xiàn)在市場上的很多車型都是這樣的，對內(nèi)飾這一塊兒的重視程度特別的低。所以就會比較敷衍一點很潦草的感覺。
空間：ZS就是一臺普通的小型SUV而已，所以在空間上還是有一些緊迫感的，尤其是后排坐滿人的時候更加能體會到。
配置：性價比真的是沒的說，雖說一分價錢一分貨但是買了這臺車感覺是賺到了，各方面的表現(xiàn)都很能對得起這臺車的價格，高級豐富的配置強勁的動力表現(xiàn)，十萬塊錢的車讓我開出來二十萬的感覺，而且買的時候也享受到了一些優(yōu)惠，感覺真的是物有所值了！
動力：動力方面其實也是因人而異的吧，發(fā)動機其實剛開始都有點不適應，也有自己的脾氣，也會需要磨合的，但是我個人覺的，名爵ZS的動力是杠杠的，就算是坐滿員，上坡路上也是沒有任何的問題的。
越野：
這輛車的車身尺寸本來就比較小，這樣一來也就沒有太多的盲區(qū)，整臺車子還是很好駕馭的，再加上我這個配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，在需要掉頭或者停車的時候就更容易了。
油耗：小排量的車子最讓人滿意的無非就是油耗了，這臺1.3T的發(fā)動機燃油經(jīng)濟性特別棒，它的油箱容積也不算是很大，但我覺得每加滿一箱油也用的并沒有特別快，現(xiàn)在的表顯油耗是6.9L100KM，對于一臺小型SUV來講，這確實很省。
舒適：為后排的懸架有點硬，所以對后排乘客的舒適性有一定影響，要是后排的懸掛從扭力粱換成多連就更理想了，避震效果也是能提升不少的.
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年元旦定的車，剛好今年元旦假期來說說名爵zs這車的用車感受！首先最滿意的還是外觀，看著很年輕，特別適合年輕人，追求形象第一的感覺，其次當時買的是頂配的，里面的配置比較豐富，360全景，自動駕駛，駕駛輔助等等都有，對于剛拿駕照的自己來說瞬間降低了駕駛難度，更加容易上手，這對于新手來說還是比較好的，再說說動力，雖然主要買它的時候主要用途用于上下班代步，沒有過多考慮動力這方面，但是在一年的使用過程中，整體感覺動力還是可以的，起步加速都是比較快點，反應也很快，再說說油耗這塊，因為排量不是很大，感覺整體還是比較省油的，由于上班地方比較遠，來回一天將近80公里，但是每次加滿一箱油也能跑一個多星期，整體費用算下來還是比坐地鐵劃算，省時省力，所以整體用車體驗還是可以的！
缺點：滿意的地方是挺多的，但是還是有不滿意的地方，就像在上山路的時候，噪音是特別的大，這就是最讓人頭疼的一個地方，還有就是配置雖然是非常的齊全，但是還是有一點一般的配置，不怎么好用。
外觀：說實話這臺車子的外觀是我喜歡的類型當初看了那么多車子我就感覺它挺合我的眼光，整個車子的設計感都很強充滿了霸氣十足的氣息，尤其是那兩個囧囧有神的大燈是車子的點睛之筆，將車子的顏值提高了不少平時開著它跑在路上回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計上還是屬于那種低調(diào)簡約的，我還挺喜歡的，不知道是不是它的外觀太優(yōu)秀讓我對它內(nèi)飾的期望太高了，反正我覺得還是有點兒小失落的，做工走線吧倒是也很可以挺細膩的，但是材質(zhì)確實感覺有點兒廉價感了。
空間：這款車好歹也是一款suv，當然在空間上的表現(xiàn)還是不錯的，我們?nèi)胰顺俗蟻硪矝]有一點擁擠的感覺，就是那種剛剛好的程度，不管是前排還是后排都是一樣的舒適，再看看后備箱，平時生活中要裝什么東西都可以很好的裝下，一點也不會感覺不夠用。
配置：反正十幾萬的車就帶有智能語音對話系統(tǒng)，我覺得就可以秒殺很多同等價位的車了，特別是日系韓系的車，配有全速自適應巡航功能，這也是很多車都沒有的，所以這么低的價格配置這么高，性價比實在是太高了。
動力：它的動力輸出其實也不算弱吧，你就正常跑在20-70這個速度區(qū)間內(nèi)，整個表現(xiàn)出來的動力輸出還是很穩(wěn)定而且流暢的。對于我來說，其實大部分時間也都是在這個范圍內(nèi)駕駛，我覺得它的這個動力配置也能保持整個過程很迅速，而且能控制的好。
越野：
我自己是一直比較喜歡這臺車的手感的，因為我上一臺開的最久的車就是駕校的老款捷達。而且檔位都不好使了，換到這臺車上的時候就覺得太絲滑了。不管是方向盤還是它自己換擋都會讓我覺得很舒服，油門和剎車也都很靈敏，整個反饋的速度很快。車身小巧一些也更靈活，在市區(qū)開著會很輕松。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個多了對于目前的這個結(jié)果我還是挺滿意的，畢竟比我上一輛車油耗低多了一個月能夠給我省下不少錢呢，開著它出門也不會有什么太高的養(yǎng)車成本，對于我們家目前的經(jīng)濟狀況來說還是挺友好的，給我們?nèi)胰说某鲂袔砹藰O大的便捷還沒有什么太高的經(jīng)濟壓力很不錯。
舒適：名爵ZS在減震上做的差了一點，是有點硬的，就算是過一個小坑的話，也會是需要減速的，不然的話，就會肉疼的，座椅的包裹性不錯，還是挺舒服的，噪音有，但是可以緩解。
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