一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方太多了，令我最滿意的是外觀和配置。起初選擇愛車時也是挺頭疼的，車型多，但是預算在10萬左右，車身還不能太大的SUV，畢竟是我開的多。作為一名新手我現(xiàn)在還是很恐懼停車的。第一次看名爵車是我朋友介紹的，沒抱太大些希望，看到新款名爵zs我和我對象都基本滿意，尤其是在外觀上，因為是一眼看到的，比我們之前轉的其他車型都好看，尺寸也剛剛好。本來就想買10幾萬的車，在了解了高配之后覺得價格也不是很高，并且配置方面日常剛好需要，分期購買。
缺點：不滿意的地方就是內飾部分硬塑部件還是很明顯的，降低了整個車內飾的檔次感。
外觀：我對于外觀的設計，還有車身側面流水線條是很滿意的。鈑金車漆:出去的厚度呢，是比較薄的，感覺稍微蹭一蹭就容易掉漆。
內飾：內飾建議搞個全包圍，像我不喜歡原皮的話，我就去網上高一套全包圍的，喜歡樣的款式都可以換上。
空間：因為是小型的SUV，所以空間方面并不是特別理想，前排的空間很大，座椅可以前后挪動，后排的空間有些緊湊，不過座椅可以按照一定比例放倒，空間方面還是有靈活性的。
配置：當時買車就考慮性價比，名爵ZS定價比確實挺高的。
動力：名爵ZS的動力方面沒有問題，1.3的渦輪增壓發(fā)動機在提供動力的過程中很有勁而且工作時沒有什么噪音，隨著油門的變化，輸出的動力也會作出調整，同步性很好也沒有任何的突兀感。
越野：
操控方面有很多先進的功能，真皮的方向盤手感不賴，上面配備了很多功能按鍵，邊開車邊操控很方便，很多功能都能手指去解決問題。
油耗：目前剛加一箱油，市郊跑上面顯示7個多油。不知道以后怎么樣呢。
舒適：車子的減震做的還可以，不是很顛簸，坐騎包裹的也很好，長時間開車也不是很累，空調送風口可以6360度旋轉，可以滿足多方位的需求，座椅可以多方位調節(jié)，滿足不同身高人的需求。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當然是顏值了，小型SUV里為數(shù)不多很好看的車
缺點：由于前排是麥佛遜獨立懸掛而后排是扭力梁的非獨立懸掛，所以這輛車的后排舒適性會略微的弱勢一些，不過通過坑洼路面時注意減速還是可以彌補一些的。
外觀：外觀現(xiàn)代感十足，特別是大燈的設計像把彎刀一樣霸氣。整體設計幾年內應該不會過時。
內飾：內飾風格很運動化，黑色的運動內飾，搭配紅色，形成反差，坐在車內，使人很有激情，有一種超越感，10.1英寸的觸控大屏，更加清晰，高德地圖定位更加準確，更神奇的是它的通勤模式，可以分析客戶的行車規(guī)矩，自動生成通勤地圖，智能預測上下班路況，這個功能在上下班擁堵的時候可以很好的幫你避開擁堵路段，省心省力。
空間：空間上我感覺就是正常的小型suv空間，前排空間夠用，后排就稍稍有點小，這也正常，畢竟屬于緊湊型SUV。
配置：挺不錯的，想要的配置想要的外觀都有了，小排量的車油耗也不高，用車成本可以接受的。
動力：這輛車的動力總成讓我很滿意，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機匹配6at手自一體變速箱，在動力方面的表達足夠的激進，輕松的可以做到動力隨叫隨到。
越野：
操控感還是不錯呢，容易上手，駕駛時方向盤手感很輕我很喜歡，剎車靈敏。超100邁一點都不飄挺穩(wěn)當，國產車也是很出色了。
油耗：油耗很省，之前說這套動力系統(tǒng)匹配好，除了動力輸出水平，油耗方面也非常出色，對于這么重的一輛車來說，使用成本還是非常經濟的。
舒適：舒適性挺好的，噪音控制在我能接受的范圍之內，座椅挺舒服的，完全符合人體工程學的設計。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最滿意的就是性能，總體來說價位比較適合家用，不是特別貴，說不上哪里好，但是覺對值，我很喜歡。
缺點：這款車其實目前真沒有不滿意的地方，都說三杠的發(fā)動機抖動嚴重，我看也未必，我的沒有抖動，開起來也不錯。
外觀：我就是因為它入我的眼我才買的它，在外顏值確實是很高，動力也與之匹配
內飾：內飾方面看起來簡簡單單的，不過使用的材料還是很可以的，很多地方都是皮革包裹的，塑料使用的已經很少很少了。
空間：前排橫向空間胖的人坐略顯擁擠，我屬于中等身材坐進去正合適，SUV車型還帶有全景天窗，頭部空間來說我175的身高坐進去一點沒問題，后排空間我母親屬于胖胖的身材，后排是非常寬敞的，所以說空間對我來說還是非常不錯的☆ 空間設計亮點:電子手剎釋放了更多儲物空間，省出來的地方可以放兩個杯子和一個小紙抽乘坐空間:身高175，抱娃坐車不擁擠，腿部空間表現(xiàn)驚艷后備廂容積:不放倒后排的情況下，我放進去一個寶寶坐的小推車，關閉后備箱是沒有問題的
配置：買它的原因就是看上性價比這方面，畢竟人生的第一臺車，沒必要說買個貴的，買個好的，買個朋友推薦的，我搞太自己喜歡的，在以后的用車習慣慢慢的選擇一天跟適合自己的，也要有可能，這是最適合的，也不知道，等以后再說吧。
動力：動力在加速性能上能夠滿足我的用車需求，更難能可貴的是，ZS的離合器調教的很有水平。
越野：
把方向調到輕盈，感覺非常的輕松，手感不錯
油耗：剛買一個多月，還沒來好久了。只上過一次高速。其他時間都是在城市里開。目前油耗6.5個左右。
舒適：座椅特別的柔軟舒適，而且SUV對于開車的人來說駕駛的視線很高，我更喜歡坐得比較直的姿勢開車，頭頂?shù)木嚯x寬敞也不會覺得壓抑。因為車子本身空間的原因，坐后排的話可能沒有前排那么舒服。車子的發(fā)動機聲音不大，跑起來的時候隔音效果還行，就是每次進出停車場的減速帶，車子通過的時候會顛簸較大。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它的外觀造型我是挺喜歡的，還有它的動力呢，是挺不錯的，平順性很好，而且這個瞬間的爆發(fā)加速能力很強。
缺點：最不滿意的地方是提車的時候，車內硬塑料的味道比較重，用了各種去異味的包，還放了一段時間，異味就沒了。
外觀：外形很搶眼，流線型的車身，飽滿的運動感，犀利的線條，個性的大燈，組合在一起就是完美的名爵ZS。
內飾：紅黑的搭配很顯年輕，父母也喜歡，運動感極強，顯得很有內涵
空間：在空間上沒有要求，現(xiàn)在還沒有小孩用的空間不是很多，后排基本坐三個人還是很輕松不擠的，座椅可以放倒一下顯得敞亮了，放大件不擔心放不開，容量挺大的。
配置：名爵ZS雖然只是一輛代步的緊湊型SUV，但是我覺得這輛車的優(yōu)勢還挺明顯的，性價比也挺高的。
動力：動力這車是3缸的發(fā)動機，之前還怕動力會不夠用，但是跑了這一千多公里下來，感覺還是挺有勁的，提速的時候還是挺果斷的。
越野：
操控感挺強，方向特別輕，打方向不會覺得中重，帶并線輔助和車道偏離系統(tǒng)，開起來還是蠻不錯的。
油耗：磨合期的油耗做個參考吧，目前不到200公里，百公里7個多
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，主駕駛腳部支撐很好，長時間開車不會太累�？照{前后都有出風口效果也可以。車內放點音樂基本上可以抵消車外噪音。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先外觀最贊?年輕運動時尚，內在配置非常豐富，這套斑馬3.0智能系統(tǒng)真是非常好用，系統(tǒng)操作非常流暢，語音識別非常精準，高德導航比手機上的高德還要好用，而且終身免費，音樂軟件為酷我音樂，不僅好多歌曲都可以聽，而且音質也好；手機操作遠程啟動提前熱車，把空調提前開啟上車就是最舒適的溫度。 360全景高清影像幫助我每次進地庫時避免剮蹭非常實用。 AEB自動剎車系統(tǒng)真的很有用��！有一次開車走神了，距離前車過近，直接幫我剎停，幫助我化險為夷。
缺點：沒覺得有什么特別不滿意的地方，暫時各項功能表現(xiàn)的都挺好的，以后有什么問題再來補充。
外觀：外觀我感覺在我看的這些車里算是挺帥的了，之前我爸還不同意我買這個顏色，說我一個大男人開這個顏色不合適，但是我就是喜歡這種比較艷的。
內飾：內飾的風格和外觀挺搭配，有彩條的裝飾點綴，方向盤的大小我覺得更適合女孩子的手。中間的屏幕挺大，對我來說用處最大的點是全景影像的顯示，這功能太適合我了，倒車停車增加很多信心。
空間：車的空間家用是足夠的，頭部空間在兩拳左右，后排的話也在兩拳半左右，設計上可圈可點的是后尾箱的格板是可以調上下的，順間提升了不少后尾箱空間。
配置：總體而言，這個車子的動力空間在這個級別中都是不錯的，而且還有動感的外形，作為家用車來說值得推薦。
動力：這方面，中規(guī)中矩吧，日常代步呀，跑跑高速呀，約一下會啥的都行吧，拉力賽靠邊。
越野：
操控方面這車調教的不錯，先說方向盤，輕重合適，轉向精準，不會有虛位的感覺。剎車也特別靈敏，底盤通過性強，路上的減速帶或者下地下車庫的減速帶，都跟在平路上行駛一樣。
油耗：基本上都是上下班的通勤使用，開的公里數(shù)也不算多，所以現(xiàn)在能有7個左右的油耗是很不錯的。
舒適：主駕駛電動座椅好調節(jié)，座椅得舒適度一般，尤其是走減速帶或是坑洼的地方，一顛一顛的真是難受，無鑰匙進入功能挺實用的很人性化。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是這個車的外形吧，外形非常的年輕時尚，精致而又霸氣的前臉特別具有吸引力，新款的大燈和日行燈更有辨識度。而且這個車子的配置是很高的，相對于同級別的車型，這個車子的性價比很不錯。
缺點：這樣說吧，外在是很美的，內在的話，有點不中心懷了，內飾的紅黑配，不符合我的年紀，畢竟我也不大，內飾過于老土了點。
外觀：撐起它的顏值的是前格柵跟大燈，大燈很亮，很吸睛，內飾風格換個的話，效果就更加完美遼
內飾：內飾好多碳纖維裝飾和紅黑皮質包裹，高端大氣上檔次，不多
空間：空間方面表現(xiàn)不錯，乘坐感很強，后排不會覺得擁擠，孩子們在后排感覺空間還挺大的，特別是腿部的距離，后備箱也不錯，出行絕對能裝。
配置：這車加入了各種輔助功能號稱可以自動駕駛，現(xiàn)在有的功能還不太會用。在好好研究一下。
動力：上班族用動力夠用了，就是剛起步的時候有點慢
越野：
全速自適應巡航功能特別好用，特別是跑高速的時候不但可以解放右腳，還不用擔心追尾的問題，只需要把好方向盤就萬事大吉了。
油耗：油耗可以打滿分，和我之前的北斗星油耗有一拼，百公里6個左右，確實省油，平時出門都開車，再也不擔心油耗了。
舒適：座椅的舒適性是很好的，軟硬程度也很適中，坐進去的支撐感和包裹感都是很不錯，很容易能找到比較舒適的位置。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車不就是為了面子嗎？我去買車也是為了面子，挑了它，外觀只主要的，其次是性價比。
缺點：開車至今沒有出現(xiàn)任何問題，就是有時無鑰匙進入摁鍵太靈敏，會反復開啟車門，導致鎖不住車，準備月底去4S店檢查一下
外觀：這輛車的外形挺漂亮的，尤其是17寸的大輪轂配上一個紅色的卡鉗，動感十足，大燈蠻犀利的，整輛車看起來也很魁梧。
內飾：內飾設計的比較有運動風格，做工方面也比較細致，10.1寸的中控屏幕操作起來很流暢。
空間：空間不用擔心，最初名爵賣額好的原因就是因為空間得到了認可，在家用實用性方面做得很不錯。
配置：對于國產車來說，名爵zs這款車是非常值得推薦的，對比同級別的車款來說，買這款車是上上之選。
動力：動力方面，這個我這個配置是1.3t的那個，雖說是三缸的發(fā)動機，但是它的動力來得可真是不開玩笑的。直線的爆發(fā)能力很強。
越野：
買的是高配各種輔助功能，操控到是非常方便。
油耗：到現(xiàn)在開了5000公里，油耗保持在7.3個左右，主要是在城里上下班開，偶爾跑一下高速。對這個油耗我是比較滿意的。
舒適：名爵ZS舒適性還可以，座椅是我最滿意的，避震方面略微有一點差，不跑山路或者村道沒什么問題的。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
|
優(yōu)點：關注名爵ZS有一段時間了，從老款看到新款，之前心心念念的一直說老款的頂配，后來等到了新款的宣傳，一看比老款好的不是一點半點，就又等了一個月，終于等到這車上市了，在4s店訂車又等了10天才最終等到它。外觀和新zs帶的L2自動駕駛都是很讓我很滿意的，里面的內飾，紅黑拼色，是跟老款比最讓我滿意的，軟料也比較多，摸起來很舒服。
缺點：車子出廠設置的方向盤實在是太輕了，感覺手感不是很好，沒有那種很沉穩(wěn)的感覺。有點輕飄飄。好在有幾個模式，我都是調到最重。
外觀：外觀大氣，開出去有種豪華車型的質感，自己也會覺得很有面子的。
內飾：紅黑撞色內飾，運動感強，全液晶儀表盤，大尺寸中控屏幕，有高級感，斑馬系統(tǒng)也很強大，手機跟車輛深度互聯(lián)，忘記帶鑰匙，可以用手機解鎖車輛。
空間：車子的空間感覺還過的去，無論是前排還是后排的乘勉強能接受，還有就是這個天窗比別的車子要大，每次開的天窗，陽光鋪滿了整個車子里面，點個贊，值得一提是后背箱的儲存空間也是非常不錯，感覺整個車都是的裝栽表現(xiàn)不錯。家人乘坐評價:后排座椅如果做三個人可能多多少少會有點擁擠，但是整體的，前排跟跟腿部空間還是能接受，畢竟也是一臺緊湊型的suv，有時候下車可能會比較不方便一點�！� 空間設計亮點:空間來說其實我家人感覺比較滿意，平局身高在1.65左右，腿部跟前排有倆拳左右，頭頂跟車頂都有一拳左右了，總之來說還是比較滿意。車內儲物能力:整個車內的儲存空間高達24處左右，有時候放手機，放水之類的，包括眼睛，都是沒有問題，后排的地圖袋那個輕輕松松存放物品。后背箱下層也有一小層稀碎物品可以存放里面。
配置：性價比高覺得這個價位能有斑馬智行只能駕駛非常好很劃算
動力：1.3.T三缸的發(fā)動機，網上好多人說會抖，目前沒有感覺比1.5L的抖動大，動力強勁，將近170的馬力，比1.5L的提速快跑高速:車速達到140后覺得動力開始減弱，一般都是跑120左右，夠用了
越野：
在操控方面方向盤很輕，摸起來的觸感很好，轉動方向盤的時候很輕松，不會特別的費力。而且方向盤上有很多的功能鍵，并且可以語音控制哦～很高科技了。想干什么直接說一嘴就好了，省了很多事，又方便又靈敏。而且?guī)е蠇屓ス浣值臅r候，老媽也會跟車子“聊天”了～說起來很恐怖的樣子呢...
油耗：目前跑了500多公里，平均油耗表顯6.1，算省油吧
舒適：后排舒適性要吐槽一下，平路的時候沒感覺，過減速帶和不太好的路段時，特別的顛，感覺硬邦邦的。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值潮流運動時尚，運動范十足，黑曜矩陣格柵，看著很大氣，極具攻擊性，六邊形的內網更加具有力量感，led的銀石前大燈很犀利，同時尾部也配備了led.與前大燈遙相呼應，還有黑色的運動內飾，利物浦紅的撞色內飾，副駕駛配備了賽車運動扶手，處處體現(xiàn)著它的運動風范，的確是為冠軍而生，加上戰(zhàn)斧式的輪轂，配備紅色卡鉗，科技感和運動感爆棚。
缺點：車子剛出沒多久買的，價格沒有優(yōu)惠，只送了幾次保養(yǎng)和貼膜腳墊，我覺得早買造享受，但是不急著買的，可以再等一等，年底的優(yōu)惠力度會大一點
外觀：外觀真的非常漂亮，時尚，開在路上回頭率還是很高的。還有超大尺寸的全景天窗
內飾：內飾時尚、運動我喜歡，座椅和顏色的搭配時尚、運動，車內包裝軟質有手感，座椅包裝精致走線精細。
空間：這輛車的前排空間挺大的，本人180的身高坐在主駕駛頭部空間夠用，身體周圍也有一定的空間剩余，后排空間確實有點小，主要是寬度和長度不夠用，坐三個人的話就有點擁擠，坐兩個成年人應該是正正好好的，還有后備箱的空間表現(xiàn)也讓我挺滿意的。
配置：性價比確實不低，外觀，空間，動力都是我比較滿意的地方
動力：因為新車剛買不久，我們一直是在市區(qū)開的，目前對于動力這方面需求的并不是特別大。但是因為早晨很容易堵車，起步和剎車的時候很平穩(wěn)，而且我的車技也很不錯哦～
越野：
車子主要我開的多，方向盤屬于電子助力的，轉向操控很輕松，剎車也很靈敏，變速箱是博世的，但是提速換擋平順，沒有頓挫感，自適應巡航開快速路神器，省力又省油，車輛感應系統(tǒng)，有車靠近在左右后視鏡都有提示，倒車影像配合360度的全景攝像頭，老婆現(xiàn)在都能倒車一把就入庫。
油耗：油耗算是很低的了，6個油不到。大部分時間還是在市區(qū)，平時上下班用的多，這個油耗很友好的啦
舒適：座椅的包裹性很好，材質很軟坐著很舒服，座椅的側邊采用了紅色，跟黑色形成反差，具有強烈的運動感。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對名爵zs的性價比是最滿意的，這輛車的銷售價格不高而且還有一定的現(xiàn)金直降優(yōu)惠政策，全部辦完落地也就11萬左右，搭載的功能可是相當齊全的，無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，自適應巡航功能可以根據(jù)前車的速度調整自己的車速，不至于在高速上面發(fā)生追尾現(xiàn)象，動力方面是一臺1.3升的渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速箱組合在一起有著很好的動力輸出，輸出的動力以平順性為主，變速箱的柔順程度跟德芙巧克力一樣。
缺點：最不滿意車子的內飾了，與外觀相比較而言，內飾真的是差勁了，細節(jié)處理的很隨意，粗糙之處隨處可見。
外觀：外形挺漂亮的，像一只可愛的小精靈，渾身的曲線都很華麗，黑色中網很深沉，中間銀色MG logo很醒目，還四只17寸大腳非常的穩(wěn)重。
內飾：基本上都是軟包的，還有橙色邊沿的一個幫襯，豪華感十足，前后排都有空調出風口，人性化十足
空間：空間還是夠用的，畢竟平時就自己開和接送孩子，當初買的時候就考慮買一款小的，其他車也沒看，反正個人覺得空間完全夠用。全款天窗挺不錯的，開車的時候，孩子坐在后排也不會覺得悶了，打開遮陽簾就能看到天空了，挺不錯的！
配置：整體的性價比很高，很多高端車才有的配置在zs上面都有，全速段自適應巡航系統(tǒng)，自動探知前方車輛，自動的加減速，這樣在高峰期的時候，可以降低駕駛疲勞，交通擁堵輔助系統(tǒng)在速度達到六十公里以上的時候，可以自動修正方向，總之科技感爆棚和運動范十足的它值得你擁有。
動力：動力嘛這個不成問題的，畢竟這個小排量的渦輪增壓發(fā)動機它的參數(shù)表現(xiàn)還是比較不錯的，市區(qū)里開，不管是起步還是超車，都沒有問題的，動力比較充沛。
越野：
操控容易，無論是老司機還是新司機，操控簡單上手快，方向盤操控輕盈，指向精準，轉彎車身側傾小，駕駛輕松。
油耗：選擇自吸的車子就是為了省油的，結果還是如我所愿的，渦輪增壓的車子大家都說油耗比較高，我也不想以后花太多錢在養(yǎng)車上。
舒適：這車的座椅坐著挺舒服的，但是我媳婦每回坐車都不喜歡坐副駕，就喜歡去后排躺著，咱也不敢說，咱也不敢問，我也想躺著不開車…
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
