一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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缺點(diǎn):也不算是不滿意吧,就是希望他的隔音效果可以再改進(jìn)一下。平時(shí)在市區(qū)開車還不太顯,但是開高速時(shí),超車提速的時(shí)候轉(zhuǎn)速一旦上來,發(fā)動機(jī)的聲音就特別的響。風(fēng)噪也是十分的明顯,有些時(shí)候需要把音樂打開來壓一下噪音。不過也算是可以接受的,畢竟價(jià)位在這里擺著呢,不能要求他十全十美嘛 。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是覺得這臺車外觀設(shè)計(jì)雖然新穎,但是內(nèi)飾真的太一般了,細(xì)節(jié)處理也不是很到位,沒什么獨(dú)特性,太簡單了。還有就是車的減震有點(diǎn)硬,過坑洼的地方一顛一顛的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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缺點(diǎn):這款車的通病就是行車中窗戶有異響,所以平時(shí)開車只能播放音樂來掩蓋,另外方向盤的質(zhì)感不像是真皮包裹,有兩處地方還出現(xiàn)了脫膠現(xiàn)象,下次要去4S店售后部反應(yīng)一下,畢竟買來才三個(gè)多月,車內(nèi)空間受制于車身尺寸不算寬裕 ,要是載滿三個(gè)成年人就夠嗆的,平時(shí)一個(gè)人開開沒問題。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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缺點(diǎn):感覺這臺車子的乘坐舒適性確實(shí)是不太好的,首先就是本身的底盤舒適度真的挺一般,尤其是在路面路況稍微不太好的情況下,整個(gè)的底盤舒適性并不能得到一個(gè)很好的保障,還有就是車子內(nèi)部的異味確實(shí)比較大一些,就是這兩點(diǎn)所帶給我的感覺還是比較一般的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
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缺點(diǎn):不喜歡有的細(xì)節(jié)方面做的不是很細(xì)膩,比如新車剛提的時(shí)候,車內(nèi)的塑料味道很重,減震不是很好,路面不好的時(shí)候和過減速帶的時(shí)候,感覺車子的減震有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3864公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的是沒什么優(yōu)惠力度,本來我還想著應(yīng)該可以再便宜一點(diǎn),結(jié)果商量了半天還是沒個(gè)結(jié)果,所以只能按他們給出的價(jià)格來購買。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
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缺點(diǎn):名爵ZS搭載的是一臺1.5升的自吸發(fā)動機(jī),平平常常動力還是夠用的,不過有些特殊情況動力表現(xiàn)的還是有些弱,6月份回老家,老爸老媽給我?guī)Я撕芏嗟募亦l(xiāng)土特產(chǎn),尤其是兩袋綠色你知道大米,估計(jì)帶回去夠我吃一年的了,返程途中一直都是高速路段,上坡下坡比較多,很明顯在上坡的過程中就有些動力不足,油門快踩到底了,車速一直在110碼,上升困難,與我來的時(shí)候相比是有一定差距的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6651公里
綜合評分
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缺點(diǎn):感覺這臺1.5L的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)確實(shí)是有些不太夠用的,畢竟名爵ZS匹配的是一臺1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速箱,所以說整個(gè)的動力輸出還是比較弱的,沒有一個(gè)比較強(qiáng)的爆發(fā)性,在一些小的細(xì)節(jié)上面做的也挺一般,就比如說這個(gè)方向盤的手感確實(shí)不太好,相對來講會比較粗一些,同時(shí)車內(nèi)的噪音也會更大一些,這對于整個(gè)舒適性的影響都是比較大的。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏