一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,輸出也是線性的,所以想要加速的話,只需要稍稍踩一下油門(mén),就能完全跟得上,超車(chē)的速度也會(huì)很快,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力最讓我印象深刻的是換擋非常順暢,不論是升檔還是降檔都做得非常出色,而且超車(chē)的表現(xiàn)也非常出色,即便是在陡坡的時(shí)候,也可以輕松的解決,而且我感覺(jué)車(chē)子在爬坡的時(shí)候有很強(qiáng)的抓地力,非常穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 全球百萬(wàn)暢銷款 1.5L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該從哪里開(kāi)始?我覺(jué)得這輛名爵 ZS的動(dòng)力還算一般,爬坡的時(shí)候,感覺(jué)并不是很好。還有超車(chē)時(shí)可能會(huì)感覺(jué)有些吃力。有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候,我踩著油門(mén)也沖不出去。其實(shí)開(kāi)久了也就習(xí)慣了,開(kāi)著就行了,反正也不貴,就是一輛平民代步車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買(mǎi)的這輛車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T120馬力,日常使用起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題,動(dòng)力也很穩(wěn)定,換擋的時(shí)候也不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。足夠她上下班了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)用來(lái)代步還是沒(méi)問(wèn)題的,就是在城市里跑來(lái)跑去,偶爾出去玩玩,也是綽綽有余!日常駕駛沒(méi)問(wèn)題,家用不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6854公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn),應(yīng)該說(shuō)是正常狀態(tài)下就是一個(gè)剛剛好的感覺(jué),不會(huì)讓你覺(jué)得說(shuō)是動(dòng)力不夠,也不會(huì)有那種動(dòng)力非常沖,躍躍欲試的感覺(jué)。只不過(guò)就是說(shuō)如果切換到運(yùn)動(dòng)模式的話,那個(gè)動(dòng)力就比較的沖了,油門(mén)也更加的靈活,動(dòng)力也更突出了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太高的要求,畢竟我買(mǎi)車(chē)就是為了簡(jiǎn)單的代步,這輛車(chē)的動(dòng)力輸出還挺平順的,各個(gè)速度階段下都是一樣,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得很費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力整體的一個(gè)效果我感覺(jué)是比較平穩(wěn)的,所以日常行駛的時(shí)候我自己開(kāi)車(chē)也并不追求速度,對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是屬于那種比較溫和的,還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力挺棒的,所謂三缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步抖動(dòng)的現(xiàn)象,在我這款車(chē)上面倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn),油門(mén)靈敏度很高,油門(mén)在三分之一的時(shí)候就能感覺(jué)到很強(qiáng)的渦輪介入感動(dòng)力特別棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)主要是市區(qū)里面用車(chē)比較多,1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也夠用了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)有163匹馬力,我覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)付絕大多數(shù)的使用沒(méi)有問(wèn)題。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏