一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力上我本來(lái)想著便是只要在市區(qū)和高速上跑的話是一般的動(dòng)力就行了，也不需要太大動(dòng)力的車(chē)，只要上下班夠跑就可以了，買(mǎi)車(chē)時(shí)同時(shí)也試駕車(chē)過(guò)，起步平穩(wěn)，超車(chē)不飄反應(yīng)快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺優(yōu)秀的，加速起步什么的都沒(méi)有什么大的問(wèn)題，看起來(lái)還是很優(yōu)秀的，整體的駕駛體驗(yàn)是沒(méi)有什么大的問(wèn)題的，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是很優(yōu)秀的，這個(gè)表現(xiàn)真的挺令人滿(mǎn)意的了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也不要求它有多么的強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)我也不喜歡開(kāi)快車(chē)，其實(shí)在市區(qū)內(nèi)上下班的時(shí)候車(chē)子想開(kāi)快也是很困難的，因?yàn)椴坏?chē)多，紅綠燈也多，車(chē)速也根本提不起來(lái)。但是跑高速的時(shí)候，如果想開(kāi)的快一點(diǎn)也不是不可以，提速超車(chē)也是很輕松的，只不過(guò)是我喜歡中規(guī)中矩的駕駛，以保證安全為第一位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為當(dāng)下的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，還真是挺有實(shí)力的，用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，行駛過(guò)程中也不會(huì)有明顯的渦輪介入感，動(dòng)力輸出特別平順。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：在不同的路面上，這款車(chē)均有良好的行車(chē)表現(xiàn)。并且擋位與行車(chē)節(jié)奏有很好的契合性，整體來(lái)說(shuō)換擋比較平順，沒(méi)有明顯的卡頓，這使得形成過(guò)程中的駕車(chē)感受比較舒服。此外，在啟動(dòng)與加速的過(guò)程中，車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)都游刃有余。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7015公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8904公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：像我這種追求真性情的人怎能不在意動(dòng)力問(wèn)題，哈哈，好在名爵zs的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望，我感覺(jué)每次起步，油門(mén)踩下去動(dòng)力響應(yīng)都挺積極的，需要超車(chē)時(shí)的加速過(guò)程也不顯得吃力，主觀角度上來(lái)講就是本身的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，客觀角度來(lái)講也是車(chē)子本身的阻力不是很大，因?yàn)檎麄�(gè)的流線型做的確實(shí)很好，最主要的就是車(chē)身重量輕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.3T動(dòng)力表現(xiàn)讓它的負(fù)載能力加強(qiáng)了很多，偶爾有時(shí)候會(huì)用這款車(chē)載著滿(mǎn)車(chē)的人，同時(shí)后備箱還會(huì)放著比較多的行李，整個(gè)車(chē)子的車(chē)重就已經(jīng)是很大了，但是我開(kāi)著這款車(chē)行駛的時(shí)候，加速什么的完全沒(méi)有收到影響，還是那么平穩(wěn)，也還是那么輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)排量確實(shí)小，但是在動(dòng)力方面的調(diào)校上還是蠻激進(jìn)的。把車(chē)子調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式之后，車(chē)輛整體的加速感明顯變強(qiáng)很多，一腳地板油下去甚至還能感覺(jué)到有推背感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2736公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較給力的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，感覺(jué)行駛很順利，讓我覺(jué)得整個(gè)駕駛的感覺(jué)很快樂(lè)，速度也不慢，滿(mǎn)載而行也是相當(dāng)可以的。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
