一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于操控來(lái)講，我也不知道具體要給大家說(shuō)什么，因?yàn)槲矣X得這是一個(gè)很廣泛的話題，只能跟大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一下我最真實(shí)的駕駛感受，ZS的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別靈活，開起來(lái)是非常輕松的，而且剎車也會(huì)剎得很穩(wěn)，總之我感覺這輛車特別好開，小家伙在市區(qū)里面變道并線都是非常利索的，調(diào)頭停車也是非常方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3463公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的助力上手感覺還是不錯(cuò)的。方向盤助力還是匹配的比較柔順的。給人的換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。車子的這個(gè)剎車效果比較好，再加上這些駕駛輔助配置，給人的感覺就是高速路況跑起來(lái)比較順滑。跑高速比較爽快了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5842公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子調(diào)教平順，換擋邏輯也很棒，而且這個(gè)車的懸掛支撐也OK，方向盤我開著挺順手的，不重不輕轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈敏，總體感覺這車的操控還是蠻不錯(cuò)的，家用安全系數(shù)也很高
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的手感挺好的，這臺(tái)車因?yàn)楸容^小嘛，所以轉(zhuǎn)向半徑也會(huì)小一些，掉頭非常輕松。而且在倒車的時(shí)候都是全系有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的�；旧弦膊粫�(huì)有太多的困難，總的來(lái)說(shuō)就是挺好開的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3246公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車子的操控可以算的上簡(jiǎn)單的了，我雖然是老司機(jī)，但是媳婦剛拿駕照還沒一年呢，試駕的時(shí)候特意帶著她就體驗(yàn)一番，結(jié)果很滿意，方向盤不大不小握感有了，掌控起來(lái)就更隨行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)配合360全景影像倒車就很容易了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感很不錯(cuò)，打起方向來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)吃力，指向也是非常精準(zhǔn)，油門跟剎車的反應(yīng)很靈敏，沒有遲滯的現(xiàn)象。底盤懸掛的支撐也是非常的強(qiáng)大，可以給予車身強(qiáng)大的支撐性，就算我快速的過(guò)彎或者怎么樣，車身都不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然說(shuō)是SUV車型，但是這個(gè)車開起來(lái)，我感覺到的是前所未有的穩(wěn)定感，可以說(shuō)ZS也是注入了很多運(yùn)動(dòng)基因的一臺(tái)車，非常有信心的剎車，再加上特別運(yùn)動(dòng)的底盤，讓這個(gè)車開起來(lái)真的有一種賽車的感覺，但是馬路也不是賽道呀，安全駕駛最重要，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：這個(gè)車的操控?fù)Q擋我感覺也算輕柔的。車子的這個(gè)變速箱是傳統(tǒng)的變速箱，我個(gè)人感覺還是很劃算的。不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車子的裸車價(jià)也算是符合預(yù)期效果的。加上這些駕駛輔助配置，我感覺個(gè)人都是很符合我的操控風(fēng)格了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得大家其實(shí)跟我都是差不多，也是對(duì)這臺(tái)車的操控有點(diǎn)想法。它確實(shí)也是從外觀上就別人展露出了這樣一種運(yùn)動(dòng)感。上手開的時(shí)候確實(shí)也感覺很順，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是真的不錯(cuò)。特別是它的懸掛比較有韌性，轉(zhuǎn)向的時(shí)候能提供很好的支撐效果。它這個(gè)at變速箱其實(shí)換擋過(guò)程有一點(diǎn)小頓挫，反而是讓我覺得挺舒服的，這才有駕駛的感覺，cvt的就跟你游戲里開車一樣了，沒啥樂(lè)趣。
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
