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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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越野：
最最喜歡的就是這款車的操控。不論是新是新司機(jī)還是老司機(jī)，非常容易上手，方向盤有三種模式可調(diào)。無論是轉(zhuǎn)向還是 過個(gè)坑包啊，都是非常的舒適的。該車搭載車身穩(wěn)定系統(tǒng)比較安全。搭載的前后獨(dú)立懸架操控性非常好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
打算入手這款車之前也看了他們的老款，就是因?yàn)椴粷M意之前他們曬一天的變速箱。所以一直就在觀望。后期上了這個(gè)cv t變速箱是我和家人比較滿意的。也帶朋友到店里面做了試駕。故障-操控系統(tǒng):我自己不太懂車，也咨詢了身邊修車的朋友，他們是極力給我推薦CVT 的變速箱，就是說換擋這塊兒的話比較平順。就操控起來比較干練☆ 車身穩(wěn)定控制:很欣慰的是這個(gè)車全系都帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)。這個(gè)在咱們機(jī)器加速轉(zhuǎn)彎過程中是給咱們的愛車是帶來很多安全保障的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控是非常滿意的，當(dāng)時(shí)試駕的小伙子比較牛掰，開出賽車的感覺了，挺爽，或許就是因?yàn)樵囻{時(shí)的感覺才最終決定ZS吧。自己開的時(shí)候就沒有那種感覺了，到現(xiàn)在我都懷疑試駕車和我買的車不是一款，改天讓小伙子開我車試試，玩不出花來再找他算賬！☆ 車身穩(wěn)定控制:不管是試駕還是自己開的時(shí)候，在速度比較快的時(shí)候轉(zhuǎn)向啊，剎車啊。車身都是比較穩(wěn)定的，這也是我到目前為止比較滿意的地方！剎車表現(xiàn):去了趟南部山區(qū)，上坡有點(diǎn)費(fèi)力，下坡的時(shí)候制動(dòng)但是沒問題！比較穩(wěn)定！
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面是我很滿意的，三檔調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向模式，我個(gè)人喜歡用“輕盈”型，轉(zhuǎn)向很輕盈，而且精準(zhǔn)度很高，沒有什么虛位。而且我非常喜歡它的L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，全速段自適應(yīng)巡航，解放駕駛員的雙腳，車道偏離系統(tǒng)和智能跟車很方便。底盤和懸架的支撐也很好，沒有那種很散的感覺。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6616公里
綜合評(píng)分
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越野：
名爵ZS車操控起來非常輕盈，方向盤，油門，剎車都很輕，力氣小的女孩子操控起來都非常輕松�！� 自適應(yīng)巡航:我買的這款車是有L2自動(dòng)駕駛功能的，在高速上行駛非常好用和安全，就算是在夜間也可以使用的�！� 主動(dòng)剎車:我的名爵ZS主動(dòng)剎車也是有的，主要是也沒有使用過，不知道好用不。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性很不錯(cuò)，特別是方向盤的輕盈度，一只手都可以轉(zhuǎn)動(dòng)，我愛人開著都不覺得沉重。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車輛在壓實(shí)線的情況下，車輪會(huì)移動(dòng)回正，這個(gè)功能一開始可是把我嚇壞了，跑著跑著突然向車道中間拽我，開車自由慣了，這個(gè)功能真是有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
名爵ZS這款車的操控性挺好的，轉(zhuǎn)向手感也非常的輕盈�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我買的這款是高配版的名爵ZS，車道可以保持，尋跡性也沒有問題。☆ 主動(dòng)剎車:我選擇的高配名爵ZS具有主動(dòng)剎車功能，但是我還沒有試出來過�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航很好用，自動(dòng)和前車保持距離，更加的安全了。剎車表現(xiàn):名爵ZS的剎車挺靈敏的，輕輕一踩就可以有效制動(dòng)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，ZS還是很不錯(cuò)的，方向盤很輕，并且功能很全乎�；旧虾芏嗖僮骶透媸謾C(jī)似的。不需要看著，直接上手就行。我們買的是1.5高配的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是想買個(gè)差不多的。畢竟不是小數(shù)，買了就一直開著了。☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能我有性親身經(jīng)歷過，在晚上回家路上車很多，突然車自己就剎停了，嚇我一跳。有個(gè)學(xué)生騎車也不看，直接從我左邊躥了出來，根本就沒看見，要不是車自己剎那了，我就直接裝上去了，所以這個(gè)功能還是蠻棒的。嗯?
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
