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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要說(shuō)我個(gè)人最喜歡的部分的話，那一定就是外觀了，ZS說(shuō)實(shí)話我都以為它是賣(mài)外觀的一輛車(chē)了，為什么外觀的設(shè)計(jì)感那么的強(qiáng)烈，而且整個(gè)車(chē)身的線條都是非常的飽滿的.
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)也是有不足的地方的，就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，新車(chē)?yán)锏漠愇兑脖容^大，有點(diǎn)難以接受。
外觀：外觀是ZS的亮點(diǎn)之一，整個(gè)車(chē)身的比例、輪廓、設(shè)計(jì)都很協(xié)調(diào)，第一眼看并不會(huì)讓人太過(guò)在意它的尺寸，而是給人非常有質(zhì)感的第一印象。雙色的花瓣輪圈 造型很漂亮，讓整車(chē)看上去更動(dòng)感了。
內(nèi)飾：車(chē)前排的的中控室皮質(zhì)包裹，方向盤(pán)也是一整套皮質(zhì)包裹，座椅也是黑色的運(yùn)動(dòng)版，上面還有頭枕，設(shè)計(jì)很心細(xì)啦。整體簡(jiǎn)約風(fēng)格，低調(diào)的奢華。
空間：乘坐方面是足夠的，后排坐滿三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，過(guò)年回家不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)坐不下，也不用擔(dān)心坐下了會(huì)覺(jué)得擁擠，坐下后也是非常舒適的。就是后備箱有點(diǎn)小，出門(mén)時(shí)非常的不方便。
配置：在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)?yán)�，zs的外觀可以說(shuō)是最好看的了，而且空間大，動(dòng)力夠用，還有很多實(shí)用的配置，性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：名爵ZS在動(dòng)力方面雖然只有1.3T的排量，但在起步上卻十分迅速，而且加速的能力和爬坡的能力表現(xiàn)的都十分的出色，跑高速的時(shí)候也非常平順，換擋的過(guò)程中也幾乎沒(méi)有感受到什么頓挫感。
越野：
操控起來(lái)很順手，方向盤(pán)不重，很好駕馭，有時(shí)候單手都能操控。開(kāi)了幾個(gè)月，越來(lái)越喜歡了，簡(jiǎn)直愛(ài)不釋手。
油耗：我現(xiàn)在的油耗7.0L，平時(shí)也就上下班通勤，跑的不算多。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量是不大，但是畢竟是個(gè)SUV，這個(gè)油耗相比同級(jí)其他車(chē)型已經(jīng)很低了。
舒適：舒適度在座椅方面的感受已經(jīng)達(dá)到了讓我很滿意的程度了，無(wú)論是傾斜的座椅角度和座椅的用料都讓乘坐體驗(yàn)非常的舒適。不過(guò)奈何不是完全完美的，在降噪這方面的處理上ZS還是差勁了一點(diǎn)，特別是胎噪聲讓我感覺(jué)比較的明顯了，如果能在降噪上多加強(qiáng)一下，我想應(yīng)該是大賣(mài)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)以及供油方式了，名爵ZS是一款裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的小車(chē)，它的動(dòng)力家用絕對(duì)是完全沒(méi)有任何的問(wèn)題得，而且在深踩油門(mén)的時(shí)候也能夠感受到強(qiáng)烈的推背感；另外名爵ZS的供油方式是直噴的，這樣的供油方式既不容易產(chǎn)生積碳，而且也能減小噪音，這是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話也比較有年輕活力，軟性材料用的很多而且就這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)好用，平常聽(tīng)歌啥的都非常流暢也不會(huì)死機(jī)，就是車(chē)內(nèi)的異味確實(shí)還是有一點(diǎn)，提車(chē)到現(xiàn)在的話雖然說(shuō)沒(méi)怎么通風(fēng)但這個(gè)味道也不知道什么時(shí)候能夠完全消失，這有點(diǎn)讓我著急了
外觀：名爵ZS的外觀很年輕，而且線條感都很清晰明了，另外它的LED大燈就像鷹眼一樣粽粽有神，看著令人心廣神怡，還有大尺寸的輪轂配合大車(chē)身看著就很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分豪華，而且用料厚道，同等級(jí)品牌里幾乎沒(méi)有能和名爵ZS并列的，基本都略遜一籌。
空間：空間一般吧，不是特別大，后排坐三個(gè)成年人會(huì)感覺(jué)到擁擠，因?yàn)榈装逋黄饋?lái)有點(diǎn)高，這樣的設(shè)計(jì)我也不知道是為什么,中間乘客長(zhǎng)途坐的話會(huì)感覺(jué)到勞累不過(guò)后備箱的整體空間還是挺大的，放東西很方便。
配置：ZS看起來(lái)時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，基本上可以滿足大多數(shù)年輕人對(duì)自己的車(chē)的期望，而且動(dòng)力和控制性能都不差，配置豐富，燃油性價(jià)比不錯(cuò)，而且后期維護(hù)成本不高，沒(méi)有太多負(fù)擔(dān)，所以，可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比高。
動(dòng)力：名爵ZS的動(dòng)力是十分充足的，它裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它起步很輕快，基本油門(mén)一踩車(chē)子就緊跟著走動(dòng)起來(lái)了，而且無(wú)論是跑市區(qū)還是跑高速輸出都是很平穩(wěn)，從來(lái)沒(méi)有乏力或者出現(xiàn)不正常的聲響，所以動(dòng)力我是很滿足的。
越野：
在操控方面，ZS方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的力度會(huì)隨著速度的提升變得稍微重一點(diǎn)，有利于對(duì)車(chē)子的掌控。無(wú)論是加速還是剎車(chē)，操作都是平穩(wěn)的。輕輕一踩，就會(huì)立即做出反應(yīng)，不會(huì)有任何延遲的感覺(jué)車(chē)內(nèi)配備的其他輔助控制系統(tǒng)也非常實(shí)用，可以說(shuō)非常省心省力。
油耗：每百公里的油耗約為7個(gè)左右，在磨合期之內(nèi)的油耗算是很正常的了，因?yàn)槌鞘械缆繁容^擁堵，走走停停的情況也很多，所以能有這個(gè)油耗是挺滿意的了。
舒適：整輛車(chē)的隔音效果很好，開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有額外的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很安靜。座椅所用的材料仍然可以接受，所用的皮革相對(duì)較軟，但是整個(gè)填充物感覺(jué)有點(diǎn)硬，這在很多情況下讓人感覺(jué)到比較板。特別是后排的座椅，中間位置坐著舒適度不算高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的地方就是它的外觀，外觀看起來(lái)不僅讓人覺(jué)得帥氣，而且運(yùn)動(dòng)感也是十分的充足，它的大燈就像蜜蜂的眼睛一樣，粽粽有神的盯著前方，它的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像波浪形狀一樣彎彎曲曲的十分吸引人的眼球，再有它的側(cè)身線條設(shè)計(jì)的也是十分的流暢，沒(méi)有一絲一毫的瑕疵，就如同一件被雕刻大師雕刻過(guò)的作品，讓人心聲愛(ài)慕。
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾方面的確是欠缺了一點(diǎn)，這也是很多車(chē)主說(shuō)的比較多的一部分了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話就是覺(jué)得不夠充滿活力吧，比較外觀已經(jīng)很運(yùn)動(dòng)了，如果內(nèi)飾能夠更運(yùn)動(dòng)或者是充滿活力的感覺(jué)那就會(huì)好很多。
外觀：zs顏值擔(dān)當(dāng)，被稱為小天籟的稱號(hào)，45度角度看真是帥呆了，大燈的前臉很犀利，溜背造型相當(dāng)有范，很拉風(fēng)，開(kāi)車(chē)接送孩子相當(dāng)拉風(fēng)。我買(mǎi)的是紅色，我覺(jué)得紅色更配我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾增加了活力，在設(shè)計(jì)上感覺(jué)是挺新潮的，用料方面略顯粗糙，細(xì)節(jié)還需要提升。
空間：空間方面還是比較充裕的，我個(gè)子中等有一米七五的身高,坐在前排駕駛位上并不會(huì)覺(jué)得局促碰頭之類的，而且腿部也能夠伸展開(kāi)來(lái)，另外后排空間的中間凸起部分也不會(huì)影響到人乘坐，就算是乘坐三個(gè)人還是感到比較輕松的不會(huì)有擁擠感！而后備箱的容積量也夠大，平時(shí)用來(lái)拉點(diǎn)貨，或者和家人們自駕游用來(lái)放行李都是非常方便的。
配置：看上這款車(chē)的時(shí)候，第二看上是性價(jià)比，十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)帶有無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車(chē)，劃算，配置蠻多的，動(dòng)能挺多也實(shí)用，各個(gè)配置加起來(lái)，價(jià)格就顯得實(shí)惠了
動(dòng)力：我提的是1.3T的，這發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然不是很大，但是只要舍得給油的話，加速還是很充沛的，給人充足的信心。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛(ài)信6AT的變速箱，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，升降檔很積極，開(kāi)起來(lái)十分平順，不得不說(shuō)它們配合得很默契。
越野：
操控性特別好，這款車(chē)屬于小型SUV，開(kāi)起來(lái)很方便，方向盤(pán)比較輕，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)銷(xiāo)售說(shuō)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正車(chē)道偏移,確實(shí)很容易上手的一款車(chē)。
油耗：名爵ZS的油耗很低，平常下上班遇到堵車(chē)的情況下油耗也不會(huì)超過(guò)7個(gè)油。
舒適：舒適性還可以，本來(lái)就是我自己開(kāi)把車(chē)開(kāi)的慢一些，舒適性就能好一些，過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤(pán)還是能夠很好的過(guò)濾掉一部分震動(dòng)反饋，座椅也能夠給予很好的支撐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是名爵zs的性價(jià)比，名爵zs這款差整體價(jià)格算下來(lái)十幾萬(wàn)，外形好看年輕，前臉看起來(lái)也挺有運(yùn)動(dòng)感的，側(cè)身看著也是棱條分明做工精細(xì)，同時(shí)呢油耗也不高，是一款非常適合家用的車(chē)，整體算下來(lái)很經(jīng)濟(jì)劃算，出行無(wú)憂。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題，再加上買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售也沒(méi)給我送活性炭包，所以最后還要自己花錢(qián)買(mǎi)這些東西，就讓我很不開(kāi)心。
外觀：zs最讓人滿意的就是外觀了，外觀的流線型設(shè)計(jì)顯的車(chē)子很靈動(dòng)，車(chē)燈感覺(jué)可以說(shuō)是zs外觀的點(diǎn)睛之筆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很獨(dú)特，中控臺(tái)采用上下雙層設(shè)計(jì)，看起來(lái)很鮮明時(shí)尚，采用縫線設(shè)計(jì)也很豪華，座椅真皮包裹看起來(lái)很時(shí)尚也很豪華，坐起來(lái)特別舒服。
空間：空間方面這個(gè)車(chē)算是比較寬敞，因?yàn)槲移綍r(shí)就是自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)，也沒(méi)什么人坐，沒(méi)有挑選家用車(chē)型的必要，空間方面我就不是很在乎了，夠我用就行，這個(gè)車(chē)能很好的滿足我的需求，不管是外出游玩還是回老家過(guò)年，都能帶不少東西的，而且前排空間也不擁擠，我這個(gè)一米九的個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得頂頭，這點(diǎn)我還是特別滿意的。
配置：我買(mǎi)車(chē)的初心就是選個(gè)SUV，動(dòng)力多少要好一點(diǎn)，落地價(jià)格絕對(duì)不能超過(guò)12萬(wàn)，之前看了幾款朋友推薦的車(chē)，落地14萬(wàn)，真心覺(jué)得沒(méi)必要，將來(lái)有孩子了，一家三口出去玩能滿足就很棒了，ZS它是可以做到的，這就足夠了
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的是超級(jí)贊，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候重點(diǎn)關(guān)注過(guò)這個(gè)方面，它這個(gè)車(chē)動(dòng)力特別的棒，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，加速也很平滑，油門(mén)的反應(yīng)特別的靈敏，雖然只有1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是表現(xiàn)超級(jí)棒，尤其是在高速上，速度輕輕松松就提到了一百，而且不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
方向盤(pán)的靈活程度是我最近幾年駕駛過(guò)車(chē)?yán)锊诲e(cuò)的體驗(yàn)了，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感和靈活度都有非常好的手感，對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)都能很好的上手。
油耗：油耗方面，目前在市區(qū)內(nèi)平均每百公里油耗是6.9升油左右，相對(duì)比同級(jí)別的車(chē)型來(lái)講，ZS的油耗是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的。
舒適：剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候，我還挺擔(dān)心的，三缸機(jī)，很多人都有點(diǎn)談及色變，但使用下來(lái)，感覺(jué)它不比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差，為什么這么說(shuō)呢，主要我覺(jué)得它在NVH方面表現(xiàn)還是可以的，胎噪和風(fēng)噪控制的還是算到位吧，不知道在高速上的表現(xiàn)怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是他的外觀了，車(chē)頭的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像大海上的波浪一樣，彎彎曲曲的讓人看著感覺(jué)非常的舒服，而左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來(lái)也不乏年輕時(shí)尚的元素，另外車(chē)身整體的線條感也相對(duì)比較柔和、流暢，在加上名爵紅的車(chē)漆，把車(chē)開(kāi)到大街上更是璀璨奪目。
缺點(diǎn)：1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)可能動(dòng)力不算充沛，但還是夠用的。此外整車(chē)的隔音做的不是很好。
外觀：就外觀而言，我覺(jué)得這輛車(chē)?yán)^承了大氣和優(yōu)雅的感覺(jué)。整個(gè)流線型設(shè)計(jì)，粗獷中有一些非常柔和的線條，在許多地方采用了更大氣的設(shè)計(jì)，使人看起來(lái)非常優(yōu)雅，改善了整輛車(chē)的整體氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒(méi)什么特別好講的，很喜歡它的液晶儀表，由左中右三塊屏幕組成，顯示效果簡(jiǎn)潔，科技感還是挺是挺強(qiáng)的，一些主要的信息就要顯示在中間的那塊屏幕上面�，F(xiàn)在流行的語(yǔ)音系統(tǒng)，在這款車(chē)也不缺席，總而言之，該有的都有的。就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，不過(guò)價(jià)格擺在這里，也在情理之中吧，還有就是上面也說(shuō)了，新車(chē)有味道。
空間：空間方面中規(guī)中矩，只能說(shuō)夠用，我一米七八的身高88kg的體重，坐在主駕駛位會(huì)感覺(jué)坐墊寬度、長(zhǎng)度都略顯不足，不容易找到舒適的駕駛姿勢(shì)，而且座椅整體厚度做的也很精瘦，為了騰出更多的車(chē)內(nèi)空間，我特意把兒童安全座椅放在了后排中央位置，這樣孩子就能看到車(chē)前方，哭鬧時(shí)也方便老婆哄，但是這樣也會(huì)導(dǎo)致后排左右兩則的座位讓人乘坐時(shí)會(huì)感到略顯局促。而后備箱的儲(chǔ)放空間還是比較寬敞的，裝個(gè)大嬰兒車(chē)或一些行李也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，名爵這一款車(chē)價(jià)格不貴，油耗日常中也還可以，最重要的開(kāi)著舒服，坐著舒心，何樂(lè)而不為呢。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力感最起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠勁的，一腳油門(mén)就能感到足足的動(dòng)力，在市區(qū)開(kāi)的話還是建議不要開(kāi)的太快了，特別是新車(chē)主可以掌控不好油門(mén)的力度。
越野：
它的轉(zhuǎn)向有三種模式，我一般使用的是標(biāo)準(zhǔn)，手感很好一點(diǎn)，當(dāng)然，這也僅代表個(gè)人意見(jiàn)哈。另外，它配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，但是說(shuō)實(shí)話，沒(méi)用過(guò)，不知道靠不靠譜，還沒(méi)有上過(guò)高速。
油耗：12月份剛提的車(chē)子，也沒(méi)怎么開(kāi)，我們回老農(nóng)家過(guò)年都是坐高鐵回去的，開(kāi)車(chē)也很辛苦，算下來(lái)費(fèi)用也差不多，過(guò)了年下來(lái)，更別說(shuō)開(kāi)車(chē)出去溜了，在這種疫情時(shí)期，也就去超市的時(shí)候才開(kāi)車(chē)出去一下。止前是7個(gè)多點(diǎn)吧，也沒(méi)加幾次油，畢竟這車(chē)的排量小，油耗按道理是很低的，看之后的表現(xiàn)吧。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較快，所以對(duì)舒適性的體驗(yàn)更為明顯。它這個(gè)車(chē)吧，座椅很舒服，懸掛調(diào)教的也挺好，偶爾高速行駛的時(shí)候過(guò)個(gè)大坑啥的，顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)，底盤(pán)和座椅都起到了很好的緩沖作用，這塊很讓我滿意，雖然高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，但還能讓人接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，終于拜托了陳年的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有了帶渦輪的配置了，內(nèi)飾用料都是軟軟的也很厚道，外觀也很耐看，畢竟剛剛新改款，雖然老老款也再賣(mài)，而且價(jià)格更便宜，但是有句老話叫買(mǎi)新不買(mǎi)舊，總體家用表現(xiàn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)讓我覺(jué)得都挺滿意的，當(dāng)然他也有一些小瑕疵，最不滿的一點(diǎn)是在高速路行駛時(shí)胎噪非常的大，開(kāi)車(chē)時(shí)很受影響，而且高速行駛久了本身也比較容易累，再加上噪音就更容易煩躁，很影響駕駛?cè)说陌踩托那�。所以這一點(diǎn)還是讓我挺不滿意的一個(gè)地方。
外觀：中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常大氣簡(jiǎn)潔，還有犀利的大燈是車(chē)身前臉的亮點(diǎn)，使整個(gè)前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大方。車(chē)型的側(cè)面很有運(yùn)動(dòng)感，非常符合我愛(ài)運(yùn)動(dòng)愛(ài)旅行的特點(diǎn)。對(duì)于這車(chē)是始于顏值，忠于內(nèi)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很仔細(xì)，很細(xì)膩，要是座椅能換成真皮的就爽了
空間：zs的空間還是很不錯(cuò)的，后排正常體格的人坐進(jìn)去頭部和腿部空間都能留下不少的空間。后備廂容積:后備箱空間也很充足，能放下好幾個(gè)行李箱，出去自駕游哪怕東西帶的多也不擔(dān)心裝不下了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還是可以的，車(chē)門(mén)兩側(cè)的儲(chǔ)物格以及手套箱都能裝下不少東西，唯一有些可惜的就是中央扶手箱的空間小一些。
配置：當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得它的優(yōu)惠力度很不錯(cuò)，而且外觀的設(shè)計(jì)也是比較的新穎的一種，在路上的辨識(shí)度也是比較的高。別看價(jià)位不是很高，但是它該有的配置是一樣不少，而且讓我生活也便利了很多，過(guò)年回家也是有車(chē)了，不用厚臉皮跟別人擠車(chē)了。到現(xiàn)在為止除了內(nèi)飾讓我感覺(jué)不好的地方比較的明顯，其他的都沒(méi)有大問(wèn)題，希望它以后能越戰(zhàn)越勇。
動(dòng)力：名爵ZS搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，推背感也十足，提速方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，而且油門(mén)響應(yīng)也非常靈敏，輕踩一腳油門(mén)，就會(huì)往前竄，有這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會(huì)帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
操控上很好，底盤(pán)偏硬，雖然對(duì)舒適性上不是很有利，但跑起來(lái)很穩(wěn)。方向盤(pán)感覺(jué)良好，沒(méi)有虛偽，再慢的速度也感覺(jué)不到虛偽，精準(zhǔn)性不用擔(dān)心。手自一體，6個(gè)擋位，比親戚家的榮威360還多兩個(gè)擋位，動(dòng)力切換更加順暢。
油耗：油耗方面，目前跑了3000多公里速，在市區(qū)內(nèi)平均每百公里7個(gè)油左右，平時(shí)天氣不熱的情況下自己也會(huì)選擇不開(kāi)空調(diào)，這樣的一個(gè)油耗水準(zhǔn)確實(shí)已經(jīng)能夠讓我很滿意了。
舒適：前排的視野開(kāi)闊，座椅有點(diǎn)偏軟，包裹性好，坐起來(lái)舒服，車(chē)上的空調(diào)風(fēng)力強(qiáng)勁，一開(kāi)始開(kāi)有點(diǎn)噪聲，開(kāi)了過(guò)一段時(shí)間噪聲就沒(méi)有了，采光性好，有全景的天窗，這一點(diǎn)蠻驚喜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的外觀了，板板正正的，日間車(chē)燈顯得特性十足，整體的線條也是特別棒，充滿著肌肉感，很符合我的審美。而且它的動(dòng)力也挺棒的，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，油門(mén)特別靈敏，激烈駕駛的時(shí)候絕對(duì)不需要擔(dān)心動(dòng)力，特別滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾存在著異味，新車(chē)有些許異味我覺(jué)得很正常，但是我提車(chē)回家到現(xiàn)在也有一個(gè)月的時(shí)間了，每次上車(chē)還是能夠聞到內(nèi)飾異味，這就有些不正常了。
外觀：時(shí)尚感十足，尤其喜歡車(chē)的燈光，前面的大燈和進(jìn)氣格柵搭配就很好看了，后排的尾燈和后面頂部的等一起亮著的時(shí)候，在夜晚更是好看。整車(chē)線條造型就很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，注重的是使用起來(lái)很方便，操作起來(lái)也很順手。并沒(méi)有什么裝飾豪華的地方，就整體看起來(lái)特別的舒服，手感和材質(zhì)都不錯(cuò)，適合小家庭使用。
空間：平時(shí)大部分都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，坐在主駕駛位，頭部和腿部空間都很富裕，后排我沒(méi)坐過(guò)，但是坐倆個(gè)人應(yīng)該還是沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱方面開(kāi)口很大，但是儲(chǔ)物能力稍微差了一點(diǎn)，后排座椅放到后不是完全的平整，所以一個(gè)人想躺在后排這是不可能了
配置：名爵ZS這款車(chē)的性價(jià)比還是比較搞得，按照10萬(wàn)的價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，這輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)到手也比較的值，無(wú)論從外觀，空間還是油耗上來(lái)說(shuō)，都是表現(xiàn)的非常優(yōu)異的。
動(dòng)力：動(dòng)力上，本身名爵這款車(chē)配備的是1.3t挺大，雖然我對(duì)這些東西不是很懂，但是在購(gòu)車(chē)時(shí)也大概給我講了一下，目前回來(lái)到現(xiàn)在我們市區(qū)的各種路段上行駛都是比較順暢的，超車(chē)時(shí)的反應(yīng)也很迅速，動(dòng)力儲(chǔ)備能感覺(jué)到還有很多。
越野：
操控上沒(méi)什么有難度的地方，各方面開(kāi)起來(lái)都還是比較順手的，油門(mén)和剎車(chē)踩起來(lái)也很靈活，開(kāi)起來(lái)各方面都挺順手的。
油耗：目前是7.0，一般情況下保持著這個(gè)油耗是非常低的，畢竟家里的路還是會(huì)有一些不太好走的，名爵能保持一個(gè)穩(wěn)定的，7個(gè)的油耗是非常棒的。
舒適：大沙發(fā)不是吹的，這期大家有目共睹的，也是他的殺手锏，他的后排空間跟舒適性絕對(duì)也是最有魅力的地方，柔軟的座椅是名爵一貫的特色。車(chē)內(nèi)異味有些，不可避免吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵ZS最滿意的地方應(yīng)該是油耗了，市區(qū)里面竟然只要7升不到的油耗，這個(gè)油耗跟同級(jí)別的其他車(chē)相比真的是很優(yōu)秀了。還有就是舒適性也很好，座椅的包裹感和支撐感都很到位，而且一些細(xì)節(jié)的地方也是比較人性化，像是在梳妝鏡旁邊有個(gè)小燈，后排出風(fēng)口哪有USB接口，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，以及倒車(chē)影像等等這類的功能，都讓我駕駛ZS起來(lái)是既輕松又省力的。
缺點(diǎn)：去年買(mǎi)的時(shí)候，想著買(mǎi)大紅色的喜慶，等到過(guò)年開(kāi)的時(shí)候也是喜慶的調(diào)。但是現(xiàn)在都是春暖花開(kāi)的季節(jié)了，現(xiàn)在看著紅色，太醒目了，太高調(diào)了，太紅了，當(dāng)初要是買(mǎi)白色的就好了，這個(gè)內(nèi)飾黑色的是耐臟，但是太深了，現(xiàn)在全民都在強(qiáng)調(diào)衛(wèi)生，勤洗，勤擦，可我這內(nèi)飾不容易看到灰，我只好在車(chē)?yán)飳?duì)著空氣噴稀釋后的酒精，還有就是后排的舒適性，總感覺(jué)做起來(lái)硬硬的。
外觀：最滿意的就是外觀了，漂亮大氣時(shí)尚，車(chē)臉大塊網(wǎng)格，非常時(shí)尚醒目，感覺(jué)比橫條的要好看，輪轂設(shè)計(jì)得很精美，非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，與車(chē)的外觀上相比不夠搭配，并且少了點(diǎn)高科技的元素，用料不太考究，做工上也略有粗糙感，剛開(kāi)始新車(chē)有異味經(jīng)過(guò)幾天的通風(fēng)除味，味道慢慢消除。
空間：空間這方面利用的都比較合理，前后排的空間都很滿意，后排空間三個(gè)人還是可以的，沒(méi)有什么太大問(wèn)題，后背箱空間開(kāi)口比較高，拿放東西都方便，空間上放兩個(gè)20寸的行李箱是可以的。
配置：性價(jià)比很高，無(wú)論是價(jià)格，還是后期保養(yǎng)成本都很低，非常適合剛出社會(huì)的年輕人。
動(dòng)力：畢竟是1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不算沖沛，但還是夠用的。都說(shuō)三缸機(jī)會(huì)抖動(dòng)，暫時(shí)我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)的問(wèn)題。日常加速動(dòng)力:起步的油門(mén)響應(yīng)還是挺快的，不過(guò)到后段就會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的乏力。
越野：
坐姿非常適合我，可以把座椅調(diào)的比較高，中控臺(tái)的位置對(duì)于視線不會(huì)有太大的遮擋，開(kāi)起來(lái)視野很開(kāi)闊。方向盤(pán)力度輕盈，市里面一只手操作打方向一樣沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗整體并不高，不管是日常在市區(qū)內(nèi)開(kāi)還是在高速路上油耗都不高，回來(lái)到現(xiàn)在平均在7個(gè)，還是比較可以的，畢竟名爵的這一款車(chē)，車(chē)型可是真的一點(diǎn)都不小，卻能保持7個(gè)的油耗，很棒。
舒適：座椅柔軟舒適感，角度很容易為適合自己的空間與位置。駕駛員與乘客乘坐都非常舒適。由于長(zhǎng)時(shí)間跑車(chē)感到疲倦的時(shí)候，可以把車(chē)停在一個(gè)安全的地方。將座椅調(diào)整至接近180度，放一首自己喜歡聽(tīng)的流行歌曲，車(chē)內(nèi)的音響效果非常不錯(cuò)，給人以悠閑愜意的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的地方還是外觀了，因?yàn)橥庥^比較精致，也不算特別小，符合家用車(chē)的尺寸開(kāi)起來(lái)也很舒服,內(nèi)飾也很棒，總體來(lái)說(shuō)顏值特別高的一款車(chē)型,這是我對(duì)這款車(chē)最滿意的幾點(diǎn)看法。
缺點(diǎn)：檔把的形狀有些怪異，看著和整個(gè)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)不太搭，如果能換成電子檔把的話，視覺(jué)效果上會(huì)漂亮很多。
外觀：名爵作為上世紀(jì)的一個(gè)產(chǎn)物，造車(chē)歷史也有100多年。從跑車(chē)出身的名爵現(xiàn)在落到做家用車(chē)的水平，無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是性能都特別棒，外觀設(shè)計(jì)是最漂亮的車(chē)身尺寸符合家用標(biāo)準(zhǔn)，尾部稍微有點(diǎn)上翹，看起來(lái)還略顯跑車(chē)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是簡(jiǎn)約風(fēng)的，我很喜歡這中風(fēng)格，整體的用料也是挺到位的。多媒體:中控屏也有10.1英寸，而且觸摸的流暢性很棒，自帶的斑馬系統(tǒng)也是十分的不錯(cuò)。異味異響:不過(guò)車(chē)?yán)镄萝?chē)的味道有些大，開(kāi)了兩個(gè)多月了還沒(méi)有完全消散掉。
空間：名爵ZS的空間是十分的寬敞的，它的前排有著充足的空間可以滿足到一個(gè)身高有一米八的人乘坐，而后排也可以提供三個(gè)人以上的成年男人來(lái)乘坐，而且還不會(huì)讓人感覺(jué)到有擁擠感，這是我非常滿意的地方，再有后備廂的容積量也很大，無(wú)論是家用還是自身使用都可以滿足得了。
配置：這車(chē)的性價(jià)比特別高，對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)講，不管是外觀還是動(dòng)力都能很好的滿足我們的需求，如果能改進(jìn)一下內(nèi)飾這些小問(wèn)題，那這個(gè)車(chē)就更加完美了。
動(dòng)力：變速箱是手自一體的，可以切換S檔進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模式，但是我開(kāi)車(chē)還是很穩(wěn)健的，注重油耗節(jié)油，畢竟開(kāi)車(chē)是個(gè)花錢(qián)的工作，能節(jié)約的地方還是要節(jié)約的，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)別看動(dòng)力參數(shù)小，跑起來(lái)還是挺迅猛的，起步車(chē)頭還是很沖的，有往前串的感覺(jué)
越野：
操控上挺簡(jiǎn)單的，沒(méi)什么特別難的地方，方向盤(pán)打起來(lái)也特別的順手，整體在操作上還是比較容易輕松把控，隨心操控的。
油耗：油耗算是滿意的，畢竟百公里綜合油耗在7.3升，平時(shí)都在市區(qū)上跑的多，跑高速的話油耗比就低蠻多，畢竟平時(shí)使用都是上下班多，為了趕時(shí)間都喜歡一腳油，油耗還是可以接受吧。
舒適：舒適性很好，名爵ZS的座椅包裹感很強(qiáng)，坐久了讓人有種昏昏欲睡的感覺(jué)，而且車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng)性好，就算不開(kāi)空調(diào)也不會(huì)讓人覺(jué)得悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上都很滿意，尤其是空間，車(chē)內(nèi)的舒適性讓我無(wú)話可說(shuō)，后面坐3個(gè)大人錯(cuò)錯(cuò)有余，真皮移動(dòng)的大沙發(fā)，無(wú)人不知，后備箱也很大，女人的衣服最多，出門(mén)總怕不夠裝，這下不用擔(dān)心了。可以裝好幾個(gè)密碼箱了。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，ZS給了我一個(gè)總體上良好的感覺(jué)，沒(méi)有什么特別不滿意的。只是后座的頭部空間相對(duì)有限，腰部支撐稍微弱一點(diǎn)。如果你坐在中間，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。如果只是短途的行駛，那可能沒(méi)關(guān)系。如果你長(zhǎng)途乘坐，肯定會(huì)不舒服。我在后座放了幾個(gè)靠枕，腰部稍微支撐以提升舒適度。
外觀：外觀的話肌肉感十足，滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息，而且是越看越好看，買(mǎi)車(chē)這么久了我還是滿意這個(gè)車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是挺強(qiáng)的，中控大屏幕清晰度很高，操控起來(lái)也很方便，有語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)最滿意的就是360度全景倒車(chē)影像，這簡(jiǎn)直就是新手司機(jī)的福利,內(nèi)飾采用紅色作為點(diǎn)綴，雙色混搭運(yùn)動(dòng)十足。
空間：空間很合理。特別是前排空間很寬松，駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)自由寬松，大大提高了駕駛樂(lè)趣。副駕駛乘坐也感覺(jué)自由無(wú)束縛感。與家人出去玩，大家反映乘坐途中非常不錯(cuò)，并且這車(chē)跑長(zhǎng)途也不會(huì)累。后備箱空間也非常大，一家三口再帶著父母，需要裝載的東西非常多，這個(gè)空間完全可以滿足一家老小的各種需要。
配置：性價(jià)比來(lái)言這款車(chē)還是蠻不錯(cuò)的,上汽集團(tuán)坐車(chē)技術(shù)也是相當(dāng)成熟的，名爵這款車(chē)質(zhì)量放心，開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：我一般都是早晚接孩子，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，我覺(jué)得動(dòng)力還行呀，夠用了，跑遠(yuǎn)了老公也不放心呀！哈哈
越野：
操控感很好，停車(chē)倒車(chē)有影像幫助，很方便，動(dòng)力有勁，超車(chē)也很容易，只要注意后方的車(chē)輛保證安全就可以了
油耗：我性格開(kāi)車(chē)還是很穩(wěn)健的，百公里綜合油耗不到8個(gè)油，同排量下帶渦輪的還是要比沒(méi)有渦輪的要費(fèi)油一些，這都是我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
舒適：車(chē)的座椅坐起來(lái)還是很舒服的，非常的柔軟，而且包裹性做的也還行。車(chē)內(nèi)噪音:但是zs的隔音做的不盡如人意，車(chē)在怠速時(shí)，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)很明顯的噪音，過(guò)泥沙路段也能很清晰的聽(tīng)到沙石和輪胎摩擦的噪音。懸架減震舒適性:懸架的設(shè)計(jì)比之前要偏硬一些，不過(guò)濾震性還是可以的。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
