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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里的小白是我在去年底12月份提的愛(ài)車，屬于上汽集團(tuán)的名爵ZS。它是一款SUV車型，用了半年多，給我的感受比較滿意的是它的外觀，大氣且時(shí)尚。還有就是小白的性價(jià)比算高的，同價(jià)位級(jí)別的車，它在配置、動(dòng)力方面都跟上了。時(shí)尚的外觀跟高性價(jià)比就是我最滿意的。
缺點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定性確實(shí)不如轎車那么好，較高的離地間隙，在過(guò)彎時(shí)會(huì)讓車身有一定的側(cè)傾，高速行駛中車內(nèi)也有明顯的風(fēng)噪聲，雖說(shuō)不是很大，但確實(shí)聽(tīng)到后有些不適，降低了專心度。
外觀：外觀對(duì)一款車的重要性不言而喻，漂亮的外觀，才會(huì)有想要去了解的欲望。這款車的設(shè)計(jì)特別時(shí)尚，也特別的運(yùn)動(dòng)范，尾部的雙出排氣口，非常上檔次，總體來(lái)說(shuō)這款車外觀處處是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置就算不是最高級(jí)的材質(zhì)我，我也是可以理解的，畢竟價(jià)位在這里擺著，也不能高要求，但是我發(fā)覺(jué)它的味道處理上不好，新車異味散的很快，不到一周就消散了，但是對(duì)于太陽(yáng)曬過(guò)之后的味道比較重一些，給人一種廉價(jià)感的格調(diào)。
空間：這車自買下到現(xiàn)在，我們一家三口人開(kāi)著上下班，接送孩子，所以乘坐空間上沒(méi)啥問(wèn)題。唯一讓老婆吐槽的就是中央扶手箱的容量有點(diǎn)小，稍微大點(diǎn)的物件就放不下，平常的手機(jī)、鑰匙、化妝品還是沒(méi)問(wèn)題的。乘坐空間:后備廂的空間也很大，日常去超市購(gòu)物都靠它了，每次都滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囊煌栖�，放倒后備箱也就不足四分之一吧，日常家用綽綽有余。
配置：名爵zs的性價(jià)比都比大部分的國(guó)產(chǎn)車要好一些，首先定價(jià)非常實(shí)惠，其次各方面的表現(xiàn)也比較出色，雖然談不上有多完美，但在這個(gè)價(jià)位中，絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格最濃厚的一款車，比較符合我的喜好。
動(dòng)力：起步的感受真的很順暢，剎車也挺靈敏的，但后期的加速能力就很一般了。這款車動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，但輸出功率不大，應(yīng)對(duì)日常駕駛沒(méi)問(wèn)題，跑高速的時(shí)候也不覺(jué)得拖沓，就是急加速的時(shí)候速度上來(lái)的有點(diǎn)慢。
越野：
我對(duì)于用車的要求主要還是平穩(wěn)安全，操控方面感覺(jué)還行，方向盤的輕重度合適，指向也很精準(zhǔn)；掛檔很平順，比起駕校那個(gè)教練車來(lái)真的是太容易了，并且不會(huì)有那種松松的感覺(jué)；還有剎車和油門反應(yīng)也都很靈敏，像剎車就是輕點(diǎn)就有反應(yīng)，開(kāi)這個(gè)車再也不擔(dān)心教練說(shuō)我剎車用力過(guò)猛了。
油耗：油耗一直都特別的平穩(wěn)，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么大的浮動(dòng)，百公里油耗7.6升。我大部分在市區(qū)內(nèi)行駛，能達(dá)到這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適度方面我們一家人都比較注重座椅情況，對(duì)這方面特別的敏感，那它的軟硬支撐力度是不錯(cuò)的，均衡的很好，唯一不足的就是它的減震效果設(shè)計(jì)沒(méi)有很好，可能是價(jià)錢比較便宜吧，所以也存在一點(diǎn)小的缺點(diǎn)，不是很大的問(wèn)題就行。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我不得不說(shuō)這款車開(kāi)起來(lái)非常舒適，cvt變速箱換擋平順，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也足夠用。沒(méi)有渦輪增壓引擎那種突兀感，這種平順的感受，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)很適合。油耗經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)，這一陣子油價(jià)始終在上漲，但我卻一點(diǎn)都不擔(dān)心，因?yàn)檫@款車很省油，不會(huì)擔(dān)心油費(fèi)方面的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谫?gòu)買轎車還是越野車也糾結(jié)過(guò)，并且都了解了一下，就同等價(jià)位來(lái)說(shuō)對(duì)于舒適性和智能性方面轎車都表現(xiàn)更好一些，但是因?yàn)猷l(xiāng)下路況不是很好，最后選擇了底盤更高的這臺(tái)小型SUV，對(duì)于舒適性方面感覺(jué)還是不如小轎車好，還有一些智能操控方面也不如新出的車型，雖說(shuō)這臺(tái)車我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，有些輔助功能平時(shí)也基本用不到，但是有這功能不用和根本沒(méi)有這功能是兩個(gè)概念，總之還是希望能更盡善盡美些。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)，很張揚(yáng)，很有青春個(gè)性，也非常的炫酷。一眼望去，超大的進(jìn)氣格柵，熏黑的中網(wǎng)就映入眼簾了，非常有辨識(shí)度，也很有視覺(jué)沖擊力。車身線條流暢靈動(dòng)，個(gè)性的輪轂設(shè)計(jì)，也很時(shí)尚，動(dòng)感，行駛在大街上，回頭率絕對(duì)是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，整體的做工也比較不錯(cuò)，但用料方面確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意。中控臺(tái)是塑料材質(zhì)的，手感比較生硬，座椅表面手感也不是很好。
空間：空間大小還是挺給力了，車子的身形尺寸剛好，寬敞的空間就算滿載出行也沒(méi)有什么擁擠的感受，車子里面的手扶箱和小格子空間真的挺夠用的，收納的車內(nèi)都很整潔呢，以及后備箱的大小都很夠用。
配置：性價(jià)比是比較高的，在我看來(lái)的話，車子在我買的時(shí)候它的優(yōu)惠幅度還是比較大的，而且它的質(zhì)保時(shí)間也是讓人很滿意的，車子出了問(wèn)題以后能夠及時(shí)的給我解決問(wèn)題，我是覺(jué)得這是一個(gè)非常吸引人的方面。后期的養(yǎng)車成本也是相當(dāng)?shù)膭澦悖⒉粫?huì)對(duì)我造成什么壓力，總體選擇名爵zs是一個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力：他的動(dòng)力的話還可以,是自然吸氣的,但是換擋也平順,我們平時(shí)家用完全起步也不肉,日常超車代步是綽綽有余。
越野：
它在倒車方面是存在輔助系統(tǒng)的，每次自己開(kāi)車出去的時(shí)候，遇到一些狹窄的地方，需要倒車的時(shí)候，也不用過(guò)于的擔(dān)心，輔助系統(tǒng)能很大程度的幫助到你，況且它的方向盤又是如此的精準(zhǔn)，完全就是指哪打哪，根本沒(méi)有什么可擔(dān)心的。
油耗：從入手到現(xiàn)在，車子大部分時(shí)間是在擁堵的市區(qū)里行駛，百公里的綜合油耗是7.2，這樣的油耗表現(xiàn)也在預(yù)期之內(nèi)。
舒適：現(xiàn)在是夏季，舒適度好與不好最大的因素就是空調(diào)。這臺(tái)車的空調(diào)制冷效果特別好，后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)的溫度下降非常明顯。懸掛的設(shè)計(jì)的很柔軟，突出了家用重要的屬性，對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力也挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比高。從入手到現(xiàn)在，我每次開(kāi)著外觀時(shí)尚、帥氣的愛(ài)車名爵ZS出去，心里都是美滋滋的。雖然我大部分的時(shí)間是在城區(qū)或者城鄉(xiāng)結(jié)合的地方行駛，但這款車的動(dòng)力的平順性很讓我滿意，起步的響應(yīng)也很積極，再配合上CVT無(wú)級(jí)變速箱，絲毫沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)很順暢，沒(méi)有疲軟的現(xiàn)象出現(xiàn)。我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，價(jià)格上也很實(shí)惠，所以我也很滿意這款車。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這款車的底盤太硬，通過(guò)鋪裝路面時(shí)顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，如果車速過(guò)快，有種快要彈起來(lái)的感覺(jué)。其實(shí)我對(duì)這款車不滿的地方，主要在內(nèi)部隔音方面，高速行駛時(shí)耳邊風(fēng)燥挺大的，輪胎的噪音也偏大，該說(shuō)不說(shuō)聽(tīng)到噪音就感覺(jué)這款車有些掉價(jià)了！
外觀：外觀看上去蠻有力量感的，機(jī)器蓋上的筋線也顯得很硬派，這款車盡管是入門級(jí)車型，但輪轂的尺寸很大，看起來(lái)非常的結(jié)實(shí)。整車的光源全部采用了LED，光亮性很強(qiáng)，晚上很明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料很高檔，做工也比較精致，整體質(zhì)感很足，對(duì)于提升檔次感的作用也挺明顯的。車輛后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，是個(gè)特別貼心的配置，后排乘客再也不用擔(dān)心過(guò)于悶熱了。
空間：空間上從使用方面的感受來(lái)看,都是比較充足的一個(gè)狀態(tài),我這個(gè)身高在183,不低吧?坐上去,不論前排后排基本上空間都是比較夠用的,以我為標(biāo)桿,所以我覺(jué)得還可以。
配置：這臺(tái)車我自己覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗芊衔业男枰�，價(jià)格也是我能接受的，就我目前的用車體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)只能應(yīng)對(duì)代步，確實(shí)談不上有多么強(qiáng)悍。如果追求動(dòng)力性的話，那你可能要放棄這款車了。日常代步還是相當(dāng)夠用的，油耗經(jīng)濟(jì)性也比較不錯(cuò)，而且它配備的是cvt變速箱，換擋的過(guò)程特別平順。
越野：
這一點(diǎn)上面是我在試駕的時(shí)候就很明顯的有所發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)樗鸟{駛體驗(yàn)就給人一種輕便、易操作的感覺(jué)，可能是由于車長(zhǎng)、車重的原因，我發(fā)覺(jué)這款車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不飄，而且轉(zhuǎn)向是角度把控的恰到好處，和我的駕駛習(xí)慣還是比較合適的。
油耗：和同事開(kāi)的合資及小型SUV比，雖然同樣的排量，但名爵ZS的油耗要低一些。這臺(tái)車的變速箱天生就比較省油，在市區(qū)內(nèi)不堵車的狀態(tài)下，油耗基本能控制在7.6升左右。
舒適：內(nèi)部的檔次感還是挺高的，配置比較全面，車輛配備了多個(gè)USB充電接口，自駕游滿載后車上的朋友不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電的問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車的綜合性價(jià)比感覺(jué)非常的滿意，作為一款suv而言它的車身尺寸可能沒(méi)有那么大，但是它內(nèi)部的空間還是非常寬敞的所帶來(lái)的活動(dòng)性以及乘坐感還是特別不錯(cuò)的，在動(dòng)力方面也有不俗的表現(xiàn)平時(shí)使用的時(shí)候不會(huì)有什么體驗(yàn)不佳的地方 油耗方面保持的數(shù)值也比較低，用車的成本這方面是不需要我去操心的，扎實(shí)的底盤以及靈活的方向盤能夠給我?guī)?lái)比較好的駕駛體驗(yàn)和用車感受，這款車在平時(shí)生活當(dāng)中的實(shí)用性我覺(jué)得還是很高的。
缺點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力性能挺一般的，起步的狀態(tài)下反應(yīng)比較慢，超過(guò)100公里之后繼續(xù)深踩油門，也沒(méi)什么推背感。中段的加速表現(xiàn)還算可以，這次自吸引擎性能很穩(wěn)定，但動(dòng)力確實(shí)是短處。
外觀：SUV自然會(huì)給人一種穩(wěn)健的感受，而且通過(guò)車身線條的勾勒也能把它大體型所帶來(lái)的那種笨重感給削弱一些，其實(shí)從側(cè)邊去看這款車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它更加的好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我所喜歡的，無(wú)論是做工，還是品質(zhì)，都是無(wú)可挑剔的，說(shuō)實(shí)話在這個(gè)價(jià)位的車中，有這樣內(nèi)飾的車真是屈指可數(shù)。
空間：空間上的設(shè)計(jì)，因?yàn)槭荢UV車型，車的高度會(huì)多出不少空間，其中最明顯的是后尾箱的空間，是可以放下兩三個(gè)行李箱的。愛(ài)車小白的后排座椅靠背是可以放倒的設(shè)計(jì)，這樣實(shí)現(xiàn)與后尾箱空間的合并，造就更大的儲(chǔ)物空間。搬家能起到很大作用。前后排的乘坐空間的話，前排我坐上去膝蓋頂不到前面方向盤，后排座椅的話可以坐下三個(gè)我也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：這車子的價(jià)格定位還是挺中肯的，顏值、動(dòng)力、空間都很給力的，保值率不錯(cuò)很有口碑的車子了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能的可靠性是毋庸置疑的，這款車的變速箱也為家用和省油打造，所以駕駛感受沒(méi)什么樂(lè)趣，但油耗經(jīng)濟(jì)性特別棒。值得一提的是它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常合理，整體的調(diào)校特別完美，就算是在擁堵的狀況下長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，也沒(méi)有那種頓挫的感覺(jué)。
越野：
方向盤支持力度調(diào)節(jié)，我喜歡偏重一點(diǎn)的感覺(jué)，老婆喜歡輕一點(diǎn)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)還是蠻人性化的。車內(nèi)的視野非常不錯(cuò)，基本沒(méi)什么視覺(jué)盲區(qū)，駕駛起來(lái)難度不高，上手挺容易的。
油耗：平時(shí)在市區(qū)跑的多一點(diǎn),跑高速的話不太多,用于上下班代步接送孩子,油耗就是7個(gè)多油。一般啦,也不錯(cuò),多跑幾次高速都差不多啦估計(jì),平時(shí)不要太猛的踩剎車就是了,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,保養(yǎng)也便宜!最后選擇這個(gè)車,就是圖個(gè)性價(jià)比!
舒適：高速行駛時(shí)的風(fēng)噪確實(shí)比轎車大得多，底盤離地間隙高，所以過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也沒(méi)有轎車那么好。但通過(guò)能力強(qiáng)，遇到爛路時(shí)不用減速。車內(nèi)視野好，老人和孩子在車內(nèi)不容易暈車。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡名爵ZS的外觀，特別的運(yùn)動(dòng)，特別的時(shí)尚。這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，大家都知道油價(jià)現(xiàn)在上漲的有多厲害，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性讓我不用為用車的費(fèi)用犯愁，每天上下班開(kāi)起來(lái)也不擔(dān)心油耗。雖然是入門級(jí)車，但是配備了一個(gè)全景大天窗，滿足了老婆在夜晚時(shí)分坐在車內(nèi)看星星的愿望，每當(dāng)老婆開(kāi)心的笑時(shí)，我就感覺(jué)生活很幸福。
缺點(diǎn)：駕車行駛在路上，最重要的就是安全，快點(diǎn)或者慢點(diǎn)其實(shí)無(wú)所謂，駕駛樂(lè)趣高不高也不重要，安全是最主要的。這臺(tái)車的安全氣囊配備的比較少，所以安全性上肯定大打折扣，另外就是操控性不是特別理想，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有點(diǎn)不順暢，但還是相比較穩(wěn)的。
外觀：外觀時(shí)尚，寬大的前臉進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就顯得比較大氣，還有LED的前大燈設(shè)計(jì)，下面還有兩個(gè)燈光，分開(kāi)，層次感分明。車門有無(wú)鑰匙進(jìn)入按鍵在主駕駛門外拉手那，后面有倒車可視跟倒車?yán)走_(dá)功能。車頂有行李架的設(shè)計(jì)，不僅能裝飾體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，還能后期需要自駕游裝給行李箱在上面都是可以的。
內(nèi)飾：這款車的中控臺(tái)，做工精致，內(nèi)飾布局合理。多功能方向盤按鍵功能豐富，觸控液晶屏功能多樣化，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)非常智能，讓人享受到智能生活。有一絲的異味，也被我請(qǐng)人去除了。
空間：它是小型的suv，與我之前那款小轎車相比較的話，各方面的空間確實(shí)都有很大程度的提高，坐進(jìn)去試駕的時(shí)候，就能深刻的感受到腿部的輕松自由感，像我這種高個(gè)子人開(kāi)那種特別小的類型的車子，每次踩油門腿稍微伸縮一下就感覺(jué)有一種被磕到的感覺(jué)，但它就不會(huì)有這種情況，它的空間范圍還是挺寬廣的。
配置：性價(jià)比真的非常高，過(guò)去L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，只能在豪華車上能見(jiàn)到�，F(xiàn)在名爵將他下放到了10萬(wàn)元級(jí)別的SUV中，不得不說(shuō)是個(gè)進(jìn)步，對(duì)于提升性價(jià)比的幫助太大了。
動(dòng)力：要說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也還湊合啊，起步能明顯感受到它的優(yōu)勢(shì)，等紅燈的總是第一個(gè)沖出去，那被人羨慕的眼神還是挺不錯(cuò)的享受，上高速的話就速度了，油門稍微點(diǎn)到就能有推背感的，超車很有自信。
越野：
多功能的方向盤在手真的挺有開(kāi)車感覺(jué)的，雖然我不是個(gè)新手司機(jī)，但是我那新手小妹一上手就覺(jué)得這車子很好開(kāi)，一個(gè)勁兒的稱贊車子的電子輔助很好用，剎車也沒(méi)有猛點(diǎn)頭的感受，開(kāi)出去特別的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：從我提車到現(xiàn)在它的油耗也算是比較穩(wěn)定了，大概也就有了三個(gè)月的時(shí)間，就到了百公里7.5個(gè)左右，并且還在不斷的呈下降的趨勢(shì)，就算是在開(kāi)著空調(diào)的情況下下降的趨勢(shì)不是很明顯，但確實(shí)也沒(méi)有到達(dá)最低的狀態(tài)，還慢慢的降呢，我對(duì)它未來(lái)的表現(xiàn)能力還是挺期待的。
舒適：舒適性的空調(diào)制冷滿意，有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，可以給后排的乘坐人員提升不少舒適。行駛的時(shí)候，打方向輕松，輪胎的噪音不大。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車設(shè)計(jì)風(fēng)格顯然是比較大氣的，沒(méi)有任何的廉價(jià)感，如果不熟悉車的人，真的不會(huì)覺(jué)得它只是一款10萬(wàn)元以內(nèi)就能落地的車，開(kāi)出去也不會(huì)很掉檔次。油耗也挺節(jié)省的，我就是普通的工薪家庭，每個(gè)月的收入真的不高，這款車優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：車子的后懸掛設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬，在一些非鋪裝路面行駛時(shí)，后排乘客的簸感還是挺明顯的，特別是過(guò)減速帶，頓挫感真是很明顯的。隔音效果也不是很好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪挺大的，而且車身尺寸小，高速行駛的穩(wěn)定性也不是那么給力。
外觀：它的車身就是能夠吸引人眼球，我自己很喜歡這種帶著一些越野風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，所以相對(duì)其他車而言這種造型的設(shè)計(jì)就更抓我的眼球，無(wú)論是什么時(shí)候再開(kāi)這輛車，依然覺(jué)得它很好看，不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感就是塑料顯得一般了些，避免不了的配置，如果是覺(jué)得很簡(jiǎn)潔就動(dòng)手放置一些飾品吧，多媒體的觸摸屏還是挺不錯(cuò)的，有一些科技感。
空間：內(nèi)部的空間真的不小，雖然是運(yùn)動(dòng)型SUV，但軸距可以，前后排的腿部空間都很舒展。后排坐墊的角度也特別合理，對(duì)臀部的支撐很好。前幾天請(qǐng)幾個(gè)朋友一起到郊外的農(nóng)家院去玩，一來(lái)一回跑了幾十公里，他們都反映后排坐起來(lái)挺舒服的，久坐也不累。
配置：價(jià)格非常實(shí)惠，各方面配置也比較齊全，整體的表現(xiàn)還是挺全面的，雖然有明顯的短板。但是品質(zhì)很可靠，還很省油，家庭使用還是挺適合的，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：我覺(jué)得一款家用車的話在動(dòng)力這方面也沒(méi)必要過(guò)于的強(qiáng)勁，只要平時(shí)生活當(dāng)中它能夠很好的滿足我出行的要求就可以了，像我這款車在我平時(shí)使用的過(guò)程當(dāng)中就沒(méi)有讓我覺(jué)得動(dòng)力方面有什么特別綿軟的情況出現(xiàn)過(guò)。
越野：
真皮方向盤，操控起來(lái)非常靈巧，不會(huì)感覺(jué)到難以駕馭，而是非常的順手。轉(zhuǎn)向的時(shí)候，既不費(fèi)力氣，指向性也很精準(zhǔn)。行駛的時(shí)候，底盤調(diào)校很棒，車身很穩(wěn)。
油耗：后期花銷我從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候都沒(méi)花大價(jià)錢，更別說(shuō)是在后期的油耗上面可以大放血了，并且我的駕駛習(xí)慣還算是省油的，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很順暢，所以百公里下來(lái)的油耗差不多8個(gè)點(diǎn)左右，基本上沒(méi)有大的花銷。
舒適：對(duì)于舒適性方面確實(shí)不如小轎車，后排的乘坐空間本來(lái)就比較緊湊，還有路況不太好的時(shí)候后排的顛簸感更明顯，前排感覺(jué)還稍微好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的非常出色，不是那種特別霸氣外漏的感覺(jué)，而是特別內(nèi)斂，特別的有氣質(zhì)。油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，百公里油耗7.2升左右，雖說(shuō)自吸車型現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)落伍，但不得不承認(rèn)油耗經(jīng)濟(jì)性以及可靠性都相當(dāng)好，后期的保養(yǎng)價(jià)格也更經(jīng)濟(jì)一些，還是挺適合我們普通百姓居家代步使用的。
缺點(diǎn)：它本身的話懸掛硬了點(diǎn),走在顛簸的土路上震動(dòng)感還是明顯的。平時(shí)的話主要是家人用,接送孩子上下班,在市區(qū)跑完全問(wèn)題哈哈哈。開(kāi)上去也不錯(cuò),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也到位,基本的功能配置都有。
外觀：外觀很精致，也很秀麗，整體的設(shè)計(jì)非常美觀。車頂配備了行李架，前杠以及側(cè)面也有黑色的護(hù)板，野性的味道還是挺濃厚的，這臺(tái)車整體外觀設(shè)計(jì)的真心不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行吧,設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,紅色的裝飾條更顯運(yùn)動(dòng)感,屏幕也是很大,很好用。內(nèi)飾整體的一個(gè)使用上他沒(méi)有什么問(wèn)題,也不卡頓,包括在使用的時(shí)候他的一個(gè)表現(xiàn)也都是比較穩(wěn)定好的,但是內(nèi)飾有味道,所以也不算是特別的喜歡,味道散去之后其實(shí)還可以,畢竟內(nèi)飾沒(méi)有什么問(wèn)題,整體的表現(xiàn)還是比較踏實(shí)的。
空間：我身高1米76，體重77公斤，算是個(gè)中等身材吧，坐在這款車內(nèi)還是挺寬松的，老婆身材比較嬌小，孩子也才4歲左右，所以這款車的空間滿足我需求是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，前后排的空間是完全滿足我的家庭使用的，后排，后備箱都是沒(méi)任何的問(wèn)題。
配置：名爵作為上汽旗下的品牌，品質(zhì)是比較靠譜的，這款車的價(jià)格實(shí)惠，配置全面，整車的外觀設(shè)計(jì)也比較有面子。性價(jià)比還是挺高的，很適合老百姓居家代步使用。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力總成雖然很成熟，但性能確實(shí)不算強(qiáng)大，也就是款城市代步車的水準(zhǔn)吧，高速上行駛只要你不超速，動(dòng)力也都?jí)蛴谩vt變速箱確實(shí)很適合家用，換擋的感受特別平順，沒(méi)有任何的頓挫。
越野：
操控沒(méi)有轎車那么靈敏，也談不上指哪打哪的感受，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺好上手的。方向盤的尺寸不大，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕。在操控方面比較大的亮點(diǎn)，是它的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，有主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航等功能，同級(jí)的車型中，還沒(méi)見(jiàn)到過(guò)第二款功能如此全面的。
油耗：提車到現(xiàn)在快半年了，行駛的里程也不算多，當(dāng)時(shí)剛把車提出4s店時(shí)，表顯的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，但開(kāi)了幾十公里就降下去了。現(xiàn)在油耗已經(jīng)比較平穩(wěn)，7.5升的百公里油耗，用車壓力真的不大。
舒適：乘坐感受還不錯(cuò)，底盤的質(zhì)感也挺柔軟的，后排座椅設(shè)計(jì)了三個(gè)頭枕，對(duì)于安全性的考量特別全面。車輛的音響效果也挺好的，隔音效果也不錯(cuò)，市區(qū)內(nèi)駕駛車內(nèi)特別安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)的那股時(shí)尚氣息了，線條美款式新穎，辨識(shí)度超高呢，有這車子伴身邊真的很有面子啊，這車子的腰身比較端正，也不少一些沉著穩(wěn)定的個(gè)性，一點(diǎn)不沖突，就連那大尺寸的輪轂都能給人眼前一輛的感受，誰(shuí)見(jiàn)到都有視覺(jué)沖刺感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單感覺(jué)，特別是儀表中控臺(tái)的位置布置，除了電子手剎，自動(dòng)駐車，還有一些功能是藏在換擋手柄前面那，感覺(jué)空寥寥的。。。
外觀：顏值真的很在線，盡管只是一款入門級(jí)的小SUV，但擁有雙出的排氣口，也擁有車頂?shù)男欣罴�，輪轂的尺寸也比較大，運(yùn)動(dòng)氣息還是挺濃的。當(dāng)然尾部的雙出排氣口只是裝飾物，如果你趴下看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)排氣筒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型整體很簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多繁雜的線條，但功能全面，用料也比較高端。非常喜歡它空調(diào)出風(fēng)口的造型，靈感源自于飛機(jī)的尾噴口，看上去戰(zhàn)斗氣息十足，而且支持360度的旋轉(zhuǎn)。手機(jī)互聯(lián)映射功能也相當(dāng)實(shí)用，讓中控大屏瞬間化身為手機(jī)屏幕。
空間：空間表現(xiàn)真不錯(cuò)，雖然是小型SUV，但空間可是比轎車大多了。我身高1米80，乘坐起來(lái)依舊很舒適，車頂?shù)娜疤齑耙蚕喈?dāng)實(shí)用。后排地板沒(méi)做到純平，確實(shí)是個(gè)小槽點(diǎn)，但有USB接口以及空調(diào)出風(fēng)口，配置方面還算全面。
配置：名爵ZS的性價(jià)比其實(shí)由于價(jià)位上面有一定的保障，所以還是比較適合的，綜合對(duì)比于其他同價(jià)位車型，都沒(méi)有名爵做的這么到位，我還是比較滿意的。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力確實(shí)差了一點(diǎn)，畢竟排量在這呢。動(dòng)力相當(dāng)?shù)钠降�，沒(méi)有什么駕駛激情，日常代步還是比較順暢的，但高速超車時(shí)確實(shí)不能太著急，因?yàn)樘崴傧鄬?duì)較慢，當(dāng)然也能理解，畢竟價(jià)格在這放著，一分價(jià)格一分貨嘛。
越野：
方向盤的尺寸正合適，就是在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，感覺(jué)有些偏重。高速行駛時(shí)方向盤的穩(wěn)定感不錯(cuò)。底盤懸掛挺硬朗的，對(duì)于車身的支撐性很足，車輛在經(jīng)過(guò)拐彎處時(shí)，即使不減速車身的側(cè)傾感也不大，安全性倒是蠻高的。
油耗：車子買回來(lái)，大部分時(shí)間是在城區(qū)開(kāi)，綜合油耗也就個(gè)7.4。看到這樣的油耗，我跟朋友的車比了一下，感覺(jué)自己的車油耗很低，燃油經(jīng)濟(jì)性高，養(yǎng)車成本低。
舒適：車子的減震效果并不是特別好的，特別是在過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，我能夠明顯的感覺(jué)到它的減震效果就是那種顛簸感明顯一些的，如果是我們年輕人坐著的話是可以接受的，但是如果是老人的話還是有那么一些不舒服的。
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車起步速度快，而且提速超車的時(shí)候，只有輕點(diǎn)油門，就可以輕松完成超車；車子在動(dòng)力的輸出上，很有爆發(fā)力，最主要的是不斷的加速過(guò)程中，還能表現(xiàn)出來(lái)平順性，絕對(duì)是一種享受。我個(gè)人并不怎么去追求多么刺激的駕駛體驗(yàn)，而是想要有一個(gè)非常平順的動(dòng)力提升。但是如果在高速上，也可以稍微來(lái)點(diǎn)速度激情，車子的動(dòng)力表現(xiàn)就非常給力了。車子的外觀設(shè)計(jì)看上去非常的年輕運(yùn)動(dòng)，很適合我們年輕人選擇，前臉夸張的大尺寸進(jìn)氣格柵，再加上犀利的大燈，本身就帶著濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)；側(cè)面的線條也很靈動(dòng)，也是充滿了運(yùn)動(dòng)氣息；我買這款車基本都是沖著外觀和動(dòng)力去的，真的是又好看又有勁兒。
缺點(diǎn)：我之前開(kāi)快車子開(kāi)慣了，所以感覺(jué)對(duì)車子動(dòng)力這方面要求會(huì)稍微有一點(diǎn)高，正常作為家用車來(lái)說(shuō)它的空間足夠，但是它可能就沒(méi)有我想象中的那種刺激的感覺(jué)，起步方面做的不是特別快。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好看，尤其是它的顏色還是挺多的，并且有特別亮眼的顏色，像那種酷女孩兒，或者是走那種酷酷風(fēng)格的，就可以選擇那種亮色系，既能彰顯自己的個(gè)性，又非常的有活力，如果你想要沉穩(wěn)的也是有幾個(gè)很經(jīng)典的顏色可供挑選的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō)，中控屏的尺寸也比較大。座椅的包裹感和支撐感都很好，并且方向盤還配備了多功能按鍵。我最喜歡它空調(diào)出風(fēng)口的造型，就像飛機(jī)的尾噴口一樣，超級(jí)帥氣。
空間：在同級(jí)別的車型中，這款車空間表現(xiàn)應(yīng)該是最好的了，前后排的腿部空間很舒展，而且后排坐墊的角度特別合理。沒(méi)有偷工取巧，為了讓空間顯得很大，而縮短坐墊的長(zhǎng)度，還是比較厚道的。
配置：價(jià)格非常實(shí)惠，同樣產(chǎn)品力的合資車都要15萬(wàn)左右，而名爵ZS便宜很多。通過(guò)這段時(shí)間的使用，他的表現(xiàn)也讓我非常滿意。其實(shí)國(guó)人不是不想支持國(guó)產(chǎn)車，只是對(duì)國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)有擔(dān)憂，如果國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)都能達(dá)到ZS的標(biāo)準(zhǔn)，那國(guó)產(chǎn)車的銷量會(huì)更好。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)超出了我的預(yù)期想象。不僅起步的時(shí)候，速度快，反應(yīng)靈敏，推背感強(qiáng)；而且在超車的時(shí)候或者是爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也沒(méi)有太大的壓力，非常輕松。
越野：
操控起來(lái)就是非常簡(jiǎn)單的啦，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題，而且方向盤靈活度很好，指向性也挺強(qiáng)的，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你就能夠感覺(jué)到他的輪胎抓地力是非常強(qiáng)的，車內(nèi)的輔助功能該有的它也是有的。
油耗：油耗比我想象的還要出色的多，百公里油耗7.2升左右，這還是在擁堵的市區(qū)行駛，但是顯然現(xiàn)在的這個(gè)油耗我已經(jīng)比較滿意了。
舒適：舒適性做的還是非常到位的,只是它的隔音能力確實(shí)一般了,感覺(jué)有點(diǎn)吵
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購(gòu)買車型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間的表現(xiàn)對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)真的相當(dāng)好，我身高1米78，前后排乘坐沒(méi)有任何壓力，后排座椅還可以放倒，拓展能力也挺強(qiáng)的。前幾天朋友搬家，開(kāi)著我這臺(tái)車去幫忙，再放到后排之后裝載能力真的太強(qiáng)了！朋友當(dāng)時(shí)都很驚訝，當(dāng)然，對(duì)此我也是相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這車子表現(xiàn)不足的地方就是車子的內(nèi)飾了，里面采用的那個(gè)塑料質(zhì)感看著真的挺一般的，沒(méi)有什么質(zhì)感，喜歡溫馨的車主一定要自己多動(dòng)手裝扮一下了，哪怕是在中控臺(tái)上布置一點(diǎn)手辦動(dòng)漫的小可愛(ài)都行，還有就是懸架有點(diǎn)硬，在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路況時(shí)，一定要減速慢點(diǎn)開(kāi)了，不然會(huì)有咯噔的聲響挺不舒服的。
外觀：這款車的外觀真的很潮，時(shí)尚的前臉造型設(shè)計(jì)，富有運(yùn)動(dòng)氣息；比例協(xié)調(diào)的車身，個(gè)性的輪轂，看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)味兒十足。車漆的工藝也很精湛，在太陽(yáng)下熠熠生輝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很全面，多功能方向盤，以及皮質(zhì)座椅這些都有，全景天窗也為車輛的檔次感加分不少。但中控臺(tái)的用料確實(shí)一般，大部分都是硬塑料材質(zhì)，手感比較生硬，看起來(lái)也不夠豪華。
空間：空間表現(xiàn)真挺不錯(cuò)的，盡管車身尺寸不大，但內(nèi)部的設(shè)計(jì)很合理，后排坐墊的角度也相當(dāng)靠譜，乘坐舒適度特別高。前排坐墊寬大，靠背角度合理，乘坐舒適度也比較不錯(cuò)。
配置：究竟是選擇為自己的面子買臺(tái)豪車，還是為了家人的生活品質(zhì)買臺(tái)像名爵ZS這樣的實(shí)用車型，我選擇了后者�？偟膩�(lái)看這款車能滿足我的需求，駕駛感受也挺舒服的，裸車不到10萬(wàn)元的價(jià)格能達(dá)到這樣的品質(zhì)，我感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：新手女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力要求不是很高，何況上班到回家的路況也不是很好，所以自己感覺(jué)動(dòng)力夠用，目前為止還不敢開(kāi)得太快，但是看車的時(shí)候試駕是請(qǐng)了老司機(jī)幫忙的，對(duì)于動(dòng)力感覺(jué)也不錯(cuò)。
越野：
底盤真的挺扎實(shí)的，韌性非常強(qiáng)，也沒(méi)有那種單薄的感覺(jué)。國(guó)產(chǎn)車最近幾年，在這些基礎(chǔ)方面進(jìn)步真的非常大。方向盤的手感也很順滑，感覺(jué)特別線性，特別的精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)挺舒服的，上手很快。
油耗：車子的油耗是非常讓我省心的，因?yàn)檫@段時(shí)間它的表現(xiàn)是很棒的，就算是新車買了磨合期，它的油耗變動(dòng)也并不是特別大的，而且我的話經(jīng)常是在市區(qū)和高速兩邊來(lái)回跑，它這樣的表現(xiàn)真的是讓人非常滿意的。作為駕駛習(xí)慣很不好的我車子能有如此優(yōu)秀的油耗是我夢(mèng)寐以求的。
舒適：車內(nèi)的視野很好，車頂?shù)奶齑俺叽缫膊凰阈�，后排配有空調(diào)出風(fēng)口，前后排的USB接口也挺實(shí)用的。車內(nèi)座椅我不太喜歡，但支撐感很到位，只是夏天確實(shí)有點(diǎn)悶熱。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
