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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,我第一眼就相中了,給父母看的時(shí)候,他們兩個(gè)人也都喜歡,這算是得到了我們一家人的認(rèn)可,讓我有很大的決心把它提回家,日常使用的時(shí)候也是白看不厭,它所有的設(shè)計(jì)點(diǎn)都在我的審美上,360度無死角,正面看氣場很強(qiáng),側(cè)面看曲線很有層次感,又很立體,背面看的時(shí)候又覺得很干練。
缺點(diǎn):不滿意的不能不說沒有,主要它優(yōu)秀的地方太多了,往往會(huì)忽略它的不好!就拿動(dòng)力這塊樂觀的的來說吧!它的動(dòng)力對(duì)于一個(gè)男司機(jī)開的話,可能會(huì)感覺動(dòng)力起步不太給力!但對(duì)于女司機(jī)開的話反應(yīng)就不一樣了,最起碼起步時(shí)候不會(huì)那么猛,給別人感覺會(huì)穩(wěn)重點(diǎn)!也不算是樂觀的說,只能針對(duì)我們家兩個(gè)開車的人總結(jié)的感受,一個(gè)是我,一個(gè)是她!
外觀:名爵的外觀設(shè)計(jì)一直都是很耐看的車型了,我特別喜歡名爵ZS的正臉設(shè)計(jì)感,看著就是那種滿滿的運(yùn)動(dòng)SUV,側(cè)顏部分也是充滿了流暢感,可以說開名爵ZS這款車子外出回頭率也是蠻高的,而且可供人選擇的顏色也是蠻多的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是一貫的家用車居家風(fēng)格,再融入了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,內(nèi)飾材質(zhì)不算很好,大部分是硬塑,但也有部分的搪塑和軟包,而且這個(gè)問題帶來的還有車子內(nèi)飾異味也是蠻大蠻嚴(yán)重的,不過這個(gè)價(jià)位的車子能做到這樣已經(jīng)很了不起了。
空間:對(duì)于這輛車的空間,我們還是滿意的,這段時(shí)間使用下來覺得空間還是很寬敞的乘坐空間方面不用擔(dān)心,不僅前排寬敞后排也是比較大的,儲(chǔ)物能力也是挺棒的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多,所以瑣碎的東西都有地方放。
配置:性價(jià)比:這車我全部落地也就九萬出頭,這個(gè)價(jià)位買不了什么豪華車,那只能選個(gè)物美價(jià)廉,好看好開的車了。ZS這車就是比較符合要求的一款。加上這車保值率也挺好,不想開了賣也能賣個(gè)高價(jià),值得考慮入手。
動(dòng)力:我選擇這款是1.5L的排量,正常在市區(qū)跑著沒有問題,我對(duì)動(dòng)力要求也不高,就正常滿足日常需求,偶爾上高速開到外地出去游玩就行了。行駛中換擋也是比較平順,沒有頓挫的。
越野:
操控容易車子底盤非常扎實(shí),路面不平時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)重,加速車身穩(wěn)妥不漂移,多功能方向盤操控非常靈敏,轉(zhuǎn)彎是個(gè)技術(shù)活,一定要熟練一下,沒什么問題,車子轉(zhuǎn)大彎道,方向盤左右虛位非常小,我在操控時(shí)很輕松。
油耗:油耗:我這車是去年一月份買的,現(xiàn)在已經(jīng)是開了快一萬六千公里了。油耗已經(jīng)是非常穩(wěn)定的在7.6個(gè)油,好久沒有變過了。這個(gè)油耗表現(xiàn)我還算滿意,畢竟也是這么大個(gè)頭的一個(gè)SUV啊。
舒適:舒適性方面它的座椅設(shè)計(jì)的是比較好的,因?yàn)閷?duì)腰部的支撐性比較強(qiáng),所以進(jìn)去還是挺舒服的,但是隔音效果的話設(shè)計(jì)的并不是特別理想,因?yàn)榕艿每斓臅r(shí)候還是會(huì)聽到聲音的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵ZS這款車最棒的是外觀,車頭感覺更漂亮,重心更銳利,有一種帶你和裝逼一起飛的感覺。這輛車的價(jià)格并不貴。這款車在國內(nèi)的市場定位決定了這款車的價(jià)格區(qū)間更適合國人。這個(gè)很適合我這種中端消費(fèi)群體
缺點(diǎn):我感覺到現(xiàn)在時(shí)代進(jìn)步了,很多汽車的配件都有了大幅度的升級(jí),當(dāng)時(shí)我在對(duì)比其他車型的時(shí)候,車子都有優(yōu)惠的,但是這款車我買的時(shí)候是沒得啥子優(yōu)惠的,所以這點(diǎn)不是很滿意。感覺每款車內(nèi)的內(nèi)飾進(jìn)步都很大,這款車也是一樣的,反正我是挺喜歡的。
外觀:外觀一看就很喜歡,我還怕我父母不同意,特地給他倆拍了幾個(gè)照片,最后一致同意了,看來這個(gè)外觀也深得中年人的喜愛啊,這幾個(gè)犀利的大燈堪稱是整個(gè)車子的點(diǎn)睛之筆,越看越深陷其中。
內(nèi)飾:中控屏在中央扶手的上面一點(diǎn),而且是內(nèi)嵌的,這個(gè)高度平常我伸手就能夠的著,如果是戳在正上面的話,可能還需要?jiǎng)右幌律眢w,所以這個(gè)設(shè)計(jì)我是比較滿意的,伸手就能觸碰的著,非常的方便,而且我也不近視眼,就正常的坐著就能看清屏幕上的文字,就是在顏色選取方面我不是很喜歡,大多數(shù)都是用了灰黑兩種,如果能摻雜一點(diǎn)亮色系進(jìn)行一下撞色的話,應(yīng)該顯得會(huì)更高級(jí)一點(diǎn)。
空間:同級(jí)別的車型中,這款車空間表現(xiàn)應(yīng)該算是最好的了,前后排的腿部空間很舒展,而且后排坐墊的角度也很合理。我經(jīng)常出差,后備箱的儲(chǔ)物空間也是非常滿意的,備胎那里也可以放點(diǎn)隱私的物品!
配置:在用車期間,它從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,各個(gè)方面也很符合我的用車需求?傮w而言,它的性價(jià)比還是蠻高的,不愧是我親自挑選的車子,表現(xiàn)就是很優(yōu)秀。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不得不說是夠用的,雖然有些時(shí)候還是吐槽它的動(dòng)力,不怪它,主要怪我太急躁!我家那位開著就很合她意,合到快人車一體了!高速超車的話表現(xiàn)還是稍微差點(diǎn)的,平時(shí)市區(qū)普通路況的表現(xiàn)挺好的,夏季開空調(diào)也不會(huì)有所影響!
越野:
操控這方面駕駛的時(shí)候還是蠻輕松的,首先就是對(duì)方向盤本身的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)把握起來還是非常的舒適,另一方面就是它的輕重設(shè)計(jì)很合適,對(duì)于我一個(gè)新手來說,我也是比較喜歡的。
油耗:目前車子開了6000多公里了,表上顯示油耗為6.8。在論壇上開了其他車友,這有油耗應(yīng)該還是挺不錯(cuò)的吧。省油方面挺滿意,有的時(shí)候車子開的穩(wěn)一點(diǎn),油耗就省一點(diǎn)。早上上班比較著急開的猛,油耗也就會(huì)高一點(diǎn)。反正油耗這個(gè)東西我覺得事在人為吧。
舒適:名爵ZS隔音效果還是不錯(cuò)的,座椅很舒服,長時(shí)間駕駛不會(huì)很累,由于它的包裹性很強(qiáng),又軟硬適中,身體的疲勞感可以得到足夠的放松,車身駕馭比較穩(wěn)定。車外的噪音在車內(nèi)不算比較清晰。在高速行駛時(shí)車內(nèi)沒得啥子噪音。坐在車?yán)锏氖孢m度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,比如價(jià)格是讓我最滿意的!另外,外觀的設(shè)計(jì)也是非常的年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)!可以說從上到下的搭配都是蜜汁好看,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡約大氣,是年輕人喜歡的款!操控的話也很得心應(yīng)手,至于空間方面也挺滿意的足夠?qū)挸,后備箱的空間比較能裝!能裝到你懷疑人生!油耗方面也很不錯(cuò)!這些都是我比較滿意的!
缺點(diǎn):感覺它也不是很完美,其中舒適性和內(nèi)飾就沒有達(dá)到我的預(yù)期效果,車子的減震效果不是很好,跑在路上會(huì)有顛簸感出現(xiàn),而且內(nèi)飾的做工也有點(diǎn)兒粗糙。
外觀:不管是它的前臉兒還是后尾,一眼看上去都很吸人眼球,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),充滿了滿滿的時(shí)尚氣息,平時(shí)開著它出門兒,我感覺臉上也倍兒有面兒。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的也很有科技感。但是里面的用料并不是特別好,摸起來一般吧。好在里面的做功還是挺齊全的,平時(shí)開的時(shí)候也是比較方便的。
空間:空間比較充足,后備箱也非常大。前排的空間非常的充實(shí)和充足。我身高1.76,體重180多公斤。像我這樣的大塊頭,手腳可以舒展舒展自如。如果回老家看望父母,也可以收拾很多東西
配置:我這車裸車全部優(yōu)惠下來就八萬零一點(diǎn)兒,因?yàn)轳R上要出新的車型,現(xiàn)在的ZS優(yōu)惠力度還是很棒的。這車算是一個(gè)較為全面的選手,入手它還是很可以的。
動(dòng)力:每次就算是滿員出行,對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言,也沒有什么影響,一踩油門,動(dòng)力說來就來,反饋很積極,而且輸出也比較平順?偠灾囎拥谋l(fā)力很強(qiáng),每次開著它出行,都可以滿足我的用車需求。
越野:
喜歡輕巧的手感的朋友們可以選擇它,這算是我目前開過最輕的車,就連我父親開過一次以后也念念不忘,一回家就想跟我換車開。
油耗:油耗這方面,我感覺對(duì)我自己來說不是很吃力,還是比較容易接受的,畢竟我經(jīng)常在高速和市區(qū)行駛,面對(duì)一些復(fù)雜的路況和市區(qū)上,經(jīng)常走走停停的情況下,它都能夠保持一個(gè)很穩(wěn)定的油耗量,讓我覺得很滿意。
舒適:平時(shí)在市區(qū)里開的時(shí)候感覺它的舒適性還是挺高的,但是前段時(shí)間跑了趟高速,發(fā)現(xiàn)速度快了之后還是有噪音的,所以見得降噪方面有待提高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意:最滿意這車的外觀和空間實(shí)用性,首先外觀方面這臺(tái)車就設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚,讓人第一眼看過去就會(huì)喜歡上它。我買它的很大一個(gè)因素就是因?yàn)樗L得帥?臻g也是一個(gè)優(yōu)勢,前后排坐進(jìn)去舒適寬敞。
缺點(diǎn):舒適性做的并不是特別完美,尤其是它的座椅坐久了會(huì)覺得有點(diǎn)硬,所以屁股會(huì)覺得疼。但它的隔音效果設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的,因?yàn)榕艿每斓臅r(shí)候也沒什么噪音,內(nèi)飾方面的話,就是它的用料不是特別好,摸著手感一般。但畢竟這個(gè)價(jià)位不算高,人家也是有成本的,所以能接受。而且做工還可以,沒什么大毛病。
外觀:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是比較看重這款車的外表,因?yàn)橛X得比較有新鮮感,就像是買了件新衣服一樣,而且好不容易買了臺(tái)車,自然要選一款顏值比較高的,我覺得這款車更適合年輕人開,因?yàn)樗容^有活力,而且很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:麻雀雖小五臟俱全,我這小車?yán)锏墓δ芸梢稽c(diǎn)不簡單,該有的都有,真皮的多功能方向盤還可以上下調(diào)節(jié)高度,比較的貼心,支持藍(lán)牙連接和手機(jī)carplay互聯(lián)功能,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)投屏的功能,直接進(jìn)行導(dǎo)航等操作,非常的方便直觀。
空間:它的后備箱真的棒極了,我就很喜歡隔三差五就回一趟老家,每次回老家回來的時(shí)候,后備箱我媽都會(huì)給我放很多的媽媽牌愛心菜,回家一趟就能帶回來一周的食材,這空間簡直就是對(duì)我的恩賜。
配置:它的性價(jià)比還是挺高的,而且它對(duì)我的吸引力也比較強(qiáng),側(cè)身的腰線這方面的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,在駕駛的過程中沒有胎噪聲音的影響,自己在開車的時(shí)候覺得掌握程度很棒,不會(huì)覺得困難。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)里開的時(shí)候,動(dòng)力也是比較充足的,加速也是很強(qiáng)勁的,在等紅綠燈時(shí)候也不用到急,它的起步反應(yīng)也是很迅速的,再加上開起來或者換擋的話,輸出也是很平順的,所以這段時(shí)間開著這輛新車帶給我的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的。
越野:
操控表現(xiàn)個(gè)人感覺還是可以的,這個(gè)車可以輕松上手,方向的靈敏度很高,稍微一動(dòng)就會(huì)有反應(yīng),再就是這個(gè)變速箱很適合家用吧,跑起來很平順 有種絲滑的感覺。
油耗:油耗具滿意,在市區(qū)我都可以開出6.7-7.0左右的樣子。之前在磨合期前略微高一點(diǎn),最開始可能在9個(gè)左右。不過隨著駕駛技術(shù)越來越熟練以后,就看著油耗一點(diǎn)一點(diǎn)的下來了。現(xiàn)在基本上比最開始開車的那兩個(gè)月,加油的頻率都要低一些了,也沒有什么壓力。
舒適:座椅挺舒適的,填充物多,看上去蠻厚。坐在里面包裹性好。避震不太好。過個(gè)小減速帶就能明顯的感受到振動(dòng)?照{(diào)效果不錯(cuò),這個(gè)夏天差不多要過去了,整個(gè)夏天我也就依靠這個(gè)空調(diào)度過,一上車就開空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車的性價(jià)比比較高,尤其是不說性能,光是價(jià)錢就已經(jīng)很讓我心動(dòng)了,再加上外觀比我之前那款車更好看,就更加吸引我了。
缺點(diǎn):提車回家當(dāng)天,因?yàn)槠匠R矝]怎么開過車,是我一個(gè)人慢慢的把車開回家,回家的路上有一段爛路,車子開到那里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這車的避震還是有點(diǎn)硬的,不怎么舒服。其他正常路面上開開還行。還有一點(diǎn)就是后備箱空間不怎么大,可能是后排空間設(shè)計(jì)的較大,影響到了后備箱的空間。
外觀:名爵ZS這車的外觀真的充滿了歐洲紳士的風(fēng)格,雖然車身尺寸不大,但是整個(gè)線條痘痕緊湊,車輛的姿態(tài)也比較的高昂,前臉處六邊形的規(guī)整進(jìn)氣格刪讓我覺得每個(gè)細(xì)節(jié)都做到了一絲不茍,完全就是英倫紳士的格調(diào),很襯我的性格。
內(nèi)飾:名爵ZS的內(nèi)飾真的很豪華,簡約而不失優(yōu)雅,高貴而不失大方。不懂車的人都以為我這五輛車有幾十萬的大小,而且非常的面面相覷。
空間:雖然看著車子的體型蠻小的,但內(nèi)部空間卻給了我一個(gè)很大的驚喜,果然人不可貌相,海水不可斗量,這句話是正確的,車子也不例外。畢竟車內(nèi)空間很充裕,不僅乘坐空間很寬敞,而且它的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),尤其是后備箱開口很大,可以輕松容納下不少東西,每次出行,在后排放個(gè)嬰兒座椅也不是什么難題,最關(guān)鍵的是車內(nèi)小儲(chǔ)物格也很多。
配置:買車前,關(guān)注了汽車之家上的個(gè)種車型,全部都對(duì)比了一遍,名爵zs不算最好,但是綜合性價(jià)比還是很高的。日常代步開開是個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力:我相信特別在意動(dòng)力的人也不會(huì)購買這個(gè)價(jià)位的車吧,1.5L搭配在名爵ZS身上,談不上特別強(qiáng)勁,但是日常是用來說,還是完全足夠了,加速感覺很平順,超車也不費(fèi)勁,整體感覺不錯(cuò)。在市區(qū)里當(dāng)代步工具開的話,沒有什么太大的壓力。我對(duì)車子的動(dòng)力要求不大了,夠用就行了。
越野:
操控方面這臺(tái)車表現(xiàn)的也ok,車子本身就是用的CVT變速箱,加速給油順滑又迅速。這車好開還有個(gè)方面就是方向盤輕,比我之前試駕的那個(gè)哈弗H6是輕快的多。這車整體的長度也不長,掉頭什么的基本一次就可以過。
油耗:對(duì)于我這臺(tái)小車,怎么開油耗也不會(huì)很高的,截止到當(dāng)下百公里7.6L的城市代步油耗,換成每個(gè)月的加油費(fèi)用也只占到我日常開銷中很小一部分,還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:舒適性可能稍微有點(diǎn)偏差,主要是隔音和減震的問題。關(guān)于隔音和降噪也就在前邊已經(jīng)說過了。胎噪和風(fēng)噪略大一點(diǎn),在上高速后個(gè)人還是建議開啟音樂或者電臺(tái)舒緩下比較好,減震可能是因?yàn)镾UV的原因吧,不是太軟,但是也不影響使用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺它在油耗和外觀方面的表現(xiàn),讓我還是挺喜歡的。說實(shí)話油耗很低,對(duì)于我這種工資不高的人來說,比較照顧,不僅我以后不需要擠公交地鐵了,而且還不會(huì)給我?guī)斫?jīng)濟(jì)壓力。車子外觀顏值也很高,每次開著它出門兒,讓我臉上也倍兒有面兒。
缺點(diǎn):對(duì)于它在舒適性和內(nèi)飾方面的表現(xiàn),我不是很認(rèn)可,沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。車子的隔音效果不是很明顯,跑在高速上會(huì)有噪音出現(xiàn),給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境,讓我心里有些煩躁,而且內(nèi)飾顏值也不是很高。
外觀:它的外觀是屬于360度無死角的帥,運(yùn)動(dòng)陽光時(shí)尚年輕,年輕人的款,我的款!
內(nèi)飾:內(nèi)飾么中規(guī)中矩,坐進(jìn)車內(nèi)包裹感還是有的,座椅軟硬適中,坐久了不會(huì)累。中控屏挺大的,有豪華感。倒車影像,都是自帶的。中控臺(tái)采用的全部都是軟包裹,安全性和舒適性還行。
空間:這次在空間布局還是很不錯(cuò)的,我們一家三口完全沒問題,而且后座可以放倒連接后備箱,這樣子空間就更大,存放一些大件物品,拿取都很方便,ZS這款車子定位是在小型SUV上,不過對(duì)我來說這個(gè)車子空間完全夠用的了。
配置:綜合來講這輛車的性價(jià)比是比較高的,自從買了新車,讓我感覺下班的路上都是放松的,自己開著車回家還挺享受這段時(shí)光。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn),我覺得還是比較出色的,因?yàn)槲乙部戳耍瑑r(jià)位其他車輛的動(dòng)力都有些遜色,這款車的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)勁的那種類型,但是整體上都能夠保持比較平順的輸出,在加速的時(shí)候也很平穩(wěn),而且在高速上能夠感覺到有推背感,這樣的表現(xiàn),我覺得很滿意了。
越野:
操控方面還行吧,我對(duì)這方面也沒有很大的研究,反正zs這么久開下來總體感受蠻好,過彎的時(shí)候車子很穩(wěn),有的時(shí)候速度沒減下來,過大彎都沒問題。開高速的時(shí)候很穩(wěn),最高開過120。
油耗:目前油耗水平不算高,其實(shí)市區(qū)偶爾會(huì)堵車,但是對(duì)于它的油耗水平并沒有太多的影響。
舒適:車子的隔音效果還是比較明顯的,平時(shí)開著它,不管跑在市里還是高速上,都不會(huì)有什么噪音出現(xiàn),但對(duì)于它的減震能力,我不是很認(rèn)可。跑在路上會(huì)有一點(diǎn)兒顛簸感出現(xiàn),給不了我一個(gè)特別平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。但對(duì)于它的空調(diào)我很喜歡,畢竟制冷速度特別快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)當(dāng)初買ZS之前,我是想買哈弗H2的,但是國慶的時(shí)候去了哈弗的4s店,那里的銷售一副愛答不理,你買不買無所謂的態(tài)度,頓時(shí)失去了買哈弗的決心。期間也是看了傳奇的GS4 和吉利的GS ,但是對(duì)這些車的外觀始終提不起興趣。之后看到了名爵的ZS,各方面表現(xiàn)都還不會(huì)錯(cuò),價(jià)格也實(shí)在,最主要的是銷售顧問蠻熱情的,很有耐心。銷售態(tài)度很不錯(cuò),后面價(jià)格也談到了自己滿意的價(jià)格,開心把車提回家。
缺點(diǎn):我最不滿意名爵ZS的就是它的空間了,畢竟車身受尺寸影響還是比較有限的,駕駛座我調(diào)整好座椅靠背后感覺還行,但是當(dāng)我坐后排的時(shí)候就會(huì)顯得有些局促不夠用了,尤其是對(duì)身材不好的人不是很友好。
外觀:一個(gè)就是側(cè)面的輪廓,它的外觀吸引了我,比較有個(gè)性,比較適合我,充滿了魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也更貼合我們的使用習(xí)慣,設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡約,特別的耐看,整體的顏色搭配比較的棒。
空間:別看它整體尺寸不太大,但內(nèi)部空間確實(shí)不賴,這車高度高而且車子寬,有點(diǎn)點(diǎn)像蝸牛一樣。ZS的內(nèi)部空間沒得說,我自己的主駕駛位坐進(jìn)去寬敞舒服,自由活動(dòng)空間也大。后排的座位坐進(jìn)去頭離頂棚還多了去了,腿也基本可以伸直,好評(píng)。
配置:各個(gè)方面都有著不俗的表現(xiàn)配置又不低,舒服、空間靈活、確實(shí)是足夠使用了。
動(dòng)力:1.5L的排量帶著個(gè)suv,實(shí)在是有點(diǎn)吃力啊,但是動(dòng)力好了 自然油耗就會(huì)高,所以家用的話 這個(gè)勉強(qiáng)也可以,起碼起步平穩(wěn)沒有頓挫感!
越野:
方向盤很輕,操控起來非常的靈敏輕盈,同樣剎車的表現(xiàn)也如此優(yōu)秀,穩(wěn),準(zhǔn)!
油耗:這車我是今年六月初拿到手的,到現(xiàn)在開了兩千多公里,準(zhǔn)備下個(gè)月月初就去把首保做了。這車是真不怎么耗油,我一個(gè)月算下來就500左右的油費(fèi),雖然有點(diǎn)點(diǎn)肉疼但還是負(fù)擔(dān)的起的。百公里7.3個(gè)油吧,表現(xiàn)正常,沒毛病。
舒適:日常相處過程中,我覺得它胎噪聲音控制的還是蠻好的,日常在高速或者市區(qū)都不會(huì)受到噪音這方面的影響,我自己還是比較喜歡它的,其次呢就是它座椅設(shè)計(jì)也是非常飽滿的,而且它也很貼合身體,但是減震效果并不是很理想,主要就是在行駛的過程中遇到減震帶的情況下有一定的顛簸。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開這輛車也有一小段時(shí)間了,對(duì)它也慢慢熟悉了,我感覺對(duì)這輛車滿意的地方是比較多的,就比如空間方面還是比較充足的,所以作為一輛家用車來說的話還是挺實(shí)用的,另外動(dòng)力方面也比較充足,但要說起最滿意的那就是它的油耗和它的外觀了。因?yàn)橛秃氖潜容^低的表現(xiàn),還挺不錯(cuò)的,外觀方面設(shè)計(jì)的也很漂亮,開出去也是很吸引人的。
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬是隔音,降噪這一塊是ZS的欠缺了?傆X得開在路上時(shí)胎噪,風(fēng)噪還是比較明顯的。尤其是速度上去以后,相對(duì)于來說就更加明顯了。得以相對(duì)解決的辦法就是打開音樂效果會(huì)好很多。
外觀:整個(gè)腰線設(shè)計(jì)的很流暢,將車子的運(yùn)動(dòng)氣息更凸顯出來了,開著它跑在路上,我就感覺我是最靚的仔,畢竟它的顏值很高。尤其是整個(gè)前臉的時(shí)尚感超強(qiáng),兩個(gè)犀利的大燈就是車子的點(diǎn)睛之筆,將它的顏值提高了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡約風(fēng),黑色的內(nèi)飾。不過座椅都是皮質(zhì)包裹的,看起來比較高大上。畢竟價(jià)格在那放著呢,要求也不會(huì)太多。
空間:車內(nèi)空間夠?qū)挸,首先乘坐起來感受是非常舒適的,后備箱的空間也比較大,特別能裝,以至于出門郊游一趟,因?yàn)橛泻⒆拥脑,夸張到恨不得把整個(gè)家給裝在里邊!朋友的車對(duì)比著簡直就是個(gè)弟弟了!
配置:車子后期的維護(hù)保養(yǎng)大概一次二三百左右,個(gè)人感覺是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了,因?yàn)榧矣玫脑捨乙荒甏蟾乓簿捅pB(yǎng)兩次,整體來說都很滿意。!
動(dòng)力:我買車也就上下班代步開開,對(duì)動(dòng)力這方面要求不是很高。這么久開下來我覺得zs的動(dòng)力挺好的,平常的時(shí)候開開發(fā)動(dòng)機(jī)都很穩(wěn),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,大的坡也是一氣呵成。
越野:
自動(dòng)擋的車開起來就是比駕校里手動(dòng)擋的車來的舒服多了,而且我家的ZS還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能,停車時(shí)候就更方便了,我再也不用只憑借左右兩個(gè)后視鏡來掌握車身距離。
油耗:油耗讓我比較驚訝的就是下降速度要比我以前的那款老車快了足足一半的時(shí)間,每個(gè)月幾乎花不了多少錢,相比較以前那種每天坐公交,打個(gè)車的時(shí)候的總體費(fèi)用還要少一點(diǎn)。
舒適:這車我都把它當(dāng)半個(gè)工具車了,舒適性方面自然就不是那么的好了。主要是這車子的底盤我感覺有那么點(diǎn)松散,速度開快了會(huì)有點(diǎn)飄。上次我開車去鄉(xiāng)下還磕到了底盤,自那以后感覺底盤就有點(diǎn)異響了,我是打算下次去做首保的時(shí)間好好檢查一下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛感覺對(duì)這輛車最滿意的地方,就是它到空間和動(dòng)力了,自從買了新車之后,也經(jīng)常開著這輛出去,在駕駛的過程中也能體驗(yàn)到這款車空間是比較寬敞的,里面的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不少,所以平時(shí)隨身攜帶的一些東西都有地方放。在動(dòng)力方面呢也是不用擔(dān)心的,起步反應(yīng)也比較迅速,對(duì)于急性子的人來說體驗(yàn)感是比較好的。
缺點(diǎn):胎噪聲音有點(diǎn)大,特別是在高速上胎噪聲音有點(diǎn)大,隔音這也塊還有待完善,平時(shí)開車在外面真的感覺車子的整體噪音十分的難受的,都是那種特別難受的感覺。內(nèi)飾材質(zhì)一般,內(nèi)飾采用的材質(zhì)其實(shí)用手就感覺出來了,都是那種比較廉價(jià)的材質(zhì)。
外觀:買了這款車大部分原因都是因?yàn)檫@個(gè)外觀了,就可以用倆字形容“物美”,尤其是前面的進(jìn)氣格柵還有前后大燈的設(shè)計(jì)都很好看,顯得這個(gè)車充滿了力量感和層次感。
內(nèi)飾:關(guān)于這臺(tái)車的內(nèi)飾,我要說的真的挺多的,首先中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不是很合理,而且不實(shí)用,有些徒有其表,另外配置上算不上齊全,有很多東西都沒有,雖然說不影響平時(shí)駕駛,但是在觀感上就感覺不太好了,很多東西都是我后續(xù)進(jìn)行添置的。
空間:這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)我自己覺得還是挺喜歡的,首先就是它區(qū)域的劃分很合理,前排駕駛空間和后排的乘坐空間都是一流的,很充足,不會(huì)有局限性,還有就是它的儲(chǔ)物空間也是非常多的,不用擔(dān)心零碎的東西放不下。
配置:在我看來,名爵ZS這輛車是性價(jià)比最高的家用車了,車的性價(jià)比總體來說還是挺好的,也屬于同級(jí)別,同價(jià)格車型的中等水平。就總的來說,這個(gè)車的性價(jià)比我還是比較滿意的,不會(huì)讓我失望
動(dòng)力:感覺它的動(dòng)力,對(duì)于我這種暴脾氣而言很友好,畢竟起步提速時(shí)都很迅速,不會(huì)有什么頓挫感存在,而且開著它跑在路上,也很給我省時(shí)間,每次都不需要我等待太長時(shí)間。畢竟等紅綠燈的時(shí)候,它都可以很快的沖出去,而且加速換擋的時(shí)候也很平順。開著它不管跑在市里還是高速上,都能有一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野:
操控:這車的操控性能很ok啊,車子雖然大,但實(shí)際開起來輕巧靈活,絲毫不會(huì)顯得笨拙。加速順暢不拖拉,不會(huì)有頓挫感。
油耗:這1.5的排量,油耗指定高不到哪去,跑高速 保持勻速80-100的時(shí)候是最省油的狀態(tài),基本也就五個(gè)油左右,但是跑城里的話,就需要八個(gè)多的油耗,綜合路況油耗基本也就是八個(gè)油上下吧。
舒適:車座椅細(xì)節(jié)方面做的也很好,坐起來很有感覺用藍(lán)牙連上自己的手機(jī)放著音樂,是一種享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的駕駛效果,我覺得還是蠻不錯(cuò)的,這段時(shí)間跟它相處的也特別愉快,自己也比較喜歡開著它出去工作或者購物,它的外觀真的是很有型,飽滿的設(shè)計(jì)還是很具有吸引力的。
缺點(diǎn):我是覺得在回老家的時(shí)候顛簸感會(huì)明顯一點(diǎn),也可能是平常在市區(qū)路段開慣了,一對(duì)比的話就會(huì)比較明顯,另外就是內(nèi)飾的顏色過于的男性,現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡撞色拼接的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀方面這部車子還是表現(xiàn)的ok的,我原本是想買那個(gè)沖浪藍(lán)色的,可是老婆提醒了我,稀有顏色的車不保值。就因?yàn)檫@,我就買了個(gè)白色款的。這車的整體造型新潮時(shí)尚,我家里人都對(duì)它贊不絕口。
內(nèi)飾:提到它在內(nèi)飾方面的表現(xiàn),我就不是很滿意了,感覺相比較于高顏值的外觀來說,它的內(nèi)飾就有一點(diǎn)遜色了,整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通,一眼看上去不是我喜歡的類型,但它的用料還是蠻物超所值的。
空間:有一說一,我覺得我家的這輛名爵ZS的內(nèi)部空間確實(shí)不如想象中的大,平時(shí)我一個(gè)人開車的話倒也還好夠用,如果帶上三五好友一起出行的話,后排就會(huì)顯得有些局促了,而且它的軸距連2.6米都沒到,坐著腿那邊也覺得伸展不開。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比超高,買車的時(shí)候優(yōu)惠了很大,而且還送了10年的保養(yǎng),以后我只負(fù)責(zé)加油就行了,而且油耗也不高,好劃算。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力表現(xiàn)我很認(rèn)可啊,1.5L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)開起來平穩(wěn)順暢。我在車上裝滿貨的情況下,開它也不會(huì)感到吃力,表現(xiàn)的很ok。日常在市區(qū)代步駕駛的話也不會(huì)追求太強(qiáng)勁的動(dòng)力,總歸夠用就行的了。
越野:
平時(shí)開著它跑在路上,我沒有感覺到絲毫的笨重感,反而感覺它很靈敏,畢竟車子操控起來很輕松,沒有什么難度存在。每次開著它跑在路上,我也很有安全感,畢竟底盤懸架調(diào)試的很不錯(cuò),所以車子的平穩(wěn)性很強(qiáng),跑在路上,不會(huì)有什么傾斜感存在。
油耗:不會(huì)有太大的浮動(dòng),堵車順暢各種路況都有,油耗也才7個(gè)左右,養(yǎng)車成本也不會(huì)很高。
舒適:座椅寬大,包裹性不錯(cuò),坐起來舒適,長時(shí)間坐車也不累,空調(diào)制冷制熱效果不錯(cuò),坐在后排的座椅,視覺不錯(cuò),光線通透,我喜歡開車打開音樂,在駕駛時(shí)感覺輕松,頭腦靈敏,減少開車中的疲勞感,就是噪音這塊還需要繼續(xù)完善,速度過快后的胎噪確實(shí)有點(diǎn)惱人,這一點(diǎn)后期可以改進(jìn)下就完美了。
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