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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2309公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，只要舍得給油絕對(duì)給的感覺不一樣，一般都是上下班市區(qū)開的稍微多一點(diǎn)，一般市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候才能體現(xiàn)出來動(dòng)力，一腳油門下去我肯定會(huì)跑在第一位，這個(gè)也是跟我個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，本來就喜歡開快車刺激。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力調(diào)教的還是挺強(qiáng)悍的，小巧的車身有著這么一個(gè)強(qiáng)勁的馬力讓整個(gè)車子開起來確實(shí)是好開，在市區(qū)里面超車也就是一腳油門的事情，高速也能夠有著持續(xù)的動(dòng)力輸出
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是一輛SUV，但是160馬力、1.3T的渦輪增壓去匹配一個(gè)自重1.3噸的車，動(dòng)力還是綽綽有余的。畢竟1.5L的自然吸氣馬力只有120.對(duì)我來說，寧愿選擇1.3T，也不會(huì)選擇1.5L。夏天開個(gè)空調(diào)，去山里玩，動(dòng)力方面都能滿足了。，要求也不能太高，畢竟只有1.3T呀！
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的車動(dòng)力是1.3T的，沒買1.5排量的車，我覺得現(xiàn)在買車一定要買個(gè)帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣車速比較快，操控性比較好，而且更有駕駛樂趣。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)目前開車比較給力，只要舍得給油，推背感還是有的，這就是渦輪增壓的好處。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般般，感覺我買的不是帶T一樣，人家的帶T感覺那是動(dòng)力杠杠的，還好我不是很在意動(dòng)力，夠用就好，我也就很滿足。提速的感覺也還好，很平緩適合我的性格。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)澎湃的，掛上D擋松開剎車，就算在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候感覺都特別有勁兒，踩上一腳油門，愛信6AT的變速箱，換擋還是非常迅速的，一點(diǎn)都感受不到頓挫感，相當(dāng)順平，而且動(dòng)力也很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4155公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這級(jí)別車子重量偏輕，買的1.3T的配置，渦輪介入工作之后的動(dòng)力夠強(qiáng)勁，起步加速都不需要踩太重的油門，路上開超車也沒問題的。高速上過兩次跑了兩百多公里，100碼之內(nèi)的加速和市區(qū)差不多，上了100碼需要多給些油加速才明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前本來想買1.5自然吸氣的，后面試驗(yàn)了一下，覺得動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，最后選擇了1.3T的這款，起步完全沒有肉感，加速和提速的反應(yīng)都很快，在高速上，輕輕松松能上到120碼。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)給我的第一印象是暴力，尤其是試駕時(shí)，我肆無忌憚的給油，它就肆無忌憚地前沖，推背感很強(qiáng)烈，開起來也特別刺激爽快。變速箱用的是6at，這一點(diǎn)我非常贊同，現(xiàn)在很多品牌都喜歡用雙離合，但是匹配出來的效果并不好，平順性方面有缺陷。而ZS的6at就很順滑，駕駛很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)大的，1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很給力，增加了減震輪平衡軸，車子抖動(dòng)沒有那么強(qiáng)烈，作為上下班的代步來說，這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
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