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名爵ZS
官方指導(dǎo)價:8.58-9.98萬元
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名爵ZS
官方指導(dǎo)價:8.58-9.98萬元
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2022款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我個人感覺開SUV相比于轎車要更舒服,因為坐姿更自然,視野也更好。況且超控靈活性方面不比轎車差。還有它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教十分自然,轉(zhuǎn)彎的時候指向性特別精準(zhǔn),指哪打哪,彎道中可以給我有樂趣的駕駛感受。我覺得這方面還是很不錯的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性上愛車名爵ZS電子助力的方向盤,開著比較輕松自如,特別是晚上車輛比較少,在國道上跑80時速,車輛的通過性也行,底盤的調(diào)教也不錯,適應(yīng)多種路況,即使在水泥路也比較平穩(wěn)行駛,整體的操控性很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 本輛車的操控也是我比較喜歡的,因為它的方向盤是帶助力的,操控起來就很順暢,手感很輕快,尤其在高速開時會顯得更穩(wěn)一點,操控時也有很多輔助功能,也會讓我這樣的新手感到更方便容易一點,這對于新手來說是一個好福利了。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的優(yōu)秀最令人的感動的一點就是它的方向盤了,原本考慮著汽車都是那種比較笨重感覺,但是實際中還是蠻奇妙的,因為它的方向盤的轉(zhuǎn)向比較吃力些,給人一種較為靈巧、大方的感覺,所以一下子讓我熱愛駕車的這項運動!
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 名爵ZS這款車的操控性挺好的,車身不算是很大,開起來很靈活,底盤扎實通過性好穩(wěn)定性高。方向盤的力度很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。 剎車挺靈敏的,輕輕一踩就可以有效制動。車子起步很順暢開起來一點頓挫感都感覺不到。車內(nèi)也配備了一些輔助的駕駛系統(tǒng),讓我們的日常駕駛更加的便捷。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的反饋力度還是很適中的,我比較喜歡這樣有質(zhì)感一些的方向盤。有些車子做的太輕,我反而覺得跟開玩具車一樣。就是這樣有一些重量,但是我轉(zhuǎn)向過程中也沒有虛位的車子,開起來是最舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤挺輕的方便操作,個人比較喜歡方向輕點的,剎車挺穩(wěn)也靈活方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不錯位
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 愛車通過彎曲的路段也能很好掌控方向盤的角度,行駛感覺人車合一。操控感好,底盤低所以開起來也比較穩(wěn)重。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得對我來說,這輛車操控起來并沒有什么難度,我買車之后試駕了一段時間就能上高速了而且開的時候一點也不怵,里面有各種操控輔助系統(tǒng),開的時候就能更省心一點,我開車開時間長了,可能會思想開小差,剛開始還是挺擔(dān)心的,不過開一段時間我覺得這輛車還是挺有安全感的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它的操作性能還是特別的強,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈活,方向盤不是特別重,握感也是杠杠的,特別是在跑高速,長途時,手感特別重要,不那么容易感覺到累,還是蠻舒服的,它沒有頓挫感,開起來不拖泥帶水的,十分的迅速,還是蠻喜歡這種的,開起來特別順
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