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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比高。從入手到現(xiàn)在,我每次開(kāi)著外觀時(shí)尚、帥氣的愛(ài)車(chē)名爵ZS出去,心里都是美滋滋的。雖然我大部分的時(shí)間是在城區(qū)或者城鄉(xiāng)結(jié)合的地方行駛,但這款車(chē)的動(dòng)力的平順性很讓我滿意,起步的響應(yīng)也很積極,再配合上CVT無(wú)級(jí)變速箱,絲毫沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)很順暢,沒(méi)有疲軟的現(xiàn)象出現(xiàn)。我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候,價(jià)格上也很實(shí)惠,所以我也很滿意這款車(chē)。
缺點(diǎn):感覺(jué)這款車(chē)的底盤(pán)太硬,通過(guò)鋪裝路面時(shí)顛簸感有點(diǎn)強(qiáng),如果車(chē)速過(guò)快,有種快要彈起來(lái)的感覺(jué)。其實(shí)我對(duì)這款車(chē)不滿的地方,主要在內(nèi)部隔音方面,高速行駛時(shí)耳邊風(fēng)燥挺大的,輪胎的噪音也偏大,該說(shuō)不說(shuō)聽(tīng)到噪音就感覺(jué)這款車(chē)有些掉價(jià)了!
外觀:外觀看上去蠻有力量感的,機(jī)器蓋上的筋線也顯得很硬派,這款車(chē)盡管是入門(mén)級(jí)車(chē)型,但輪轂的尺寸很大,看起來(lái)非常的結(jié)實(shí)。整車(chē)的光源全部采用了LED,光亮性很強(qiáng),晚上很明亮。
內(nèi)飾:內(nèi)部的用料很高檔,做工也比較精致,整體質(zhì)感很足,對(duì)于提升檔次感的作用也挺明顯的。車(chē)輛后排配備了空調(diào)出風(fēng)口,是個(gè)特別貼心的配置,后排乘客再也不用擔(dān)心過(guò)于悶熱了。
空間:空間上從使用方面的感受來(lái)看,都是比較充足的一個(gè)狀態(tài),我這個(gè)身高在183,不低吧?坐上去,不論前排后排基本上空間都是比較夠用的,以我為標(biāo)桿,所以我覺(jué)得還可以。
配置:這臺(tái)車(chē)我自己覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的,因?yàn)樗芊衔业男枰瑑r(jià)格也是我能接受的,就我目前的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)說(shuō),感覺(jué)還不錯(cuò),值得推薦。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只能應(yīng)對(duì)代步,確實(shí)談不上有多么強(qiáng)悍。如果追求動(dòng)力性的話,那你可能要放棄這款車(chē)了。日常代步還是相當(dāng)夠用的,油耗經(jīng)濟(jì)性也比較不錯(cuò),而且它配備的是cvt變速箱,換擋的過(guò)程特別平順。
越野:
這一點(diǎn)上面是我在試駕的時(shí)候就很明顯的有所發(fā)現(xiàn)的,因?yàn)樗鸟{駛體驗(yàn)就給人一種輕便、易操作的感覺(jué),可能是由于車(chē)長(zhǎng)、車(chē)重的原因,我發(fā)覺(jué)這款車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不飄,而且轉(zhuǎn)向是角度把控的恰到好處,和我的駕駛習(xí)慣還是比較合適的。
油耗:和同事開(kāi)的合資及小型SUV比,雖然同樣的排量,但名爵ZS的油耗要低一些。這臺(tái)車(chē)的變速箱天生就比較省油,在市區(qū)內(nèi)不堵車(chē)的狀態(tài)下,油耗基本能控制在7.6升左右。
舒適:內(nèi)部的檔次感還是挺高的,配置比較全面,車(chē)輛配備了多個(gè)USB充電接口,自駕游滿載后車(chē)上的朋友不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電的問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比感覺(jué)非常的滿意,作為一款suv而言它的車(chē)身尺寸可能沒(méi)有那么大,但是它內(nèi)部的空間還是非常寬敞的所帶來(lái)的活動(dòng)性以及乘坐感還是特別不錯(cuò)的,在動(dòng)力方面也有不俗的表現(xiàn)平時(shí)使用的時(shí)候不會(huì)有什么體驗(yàn)不佳的地方 油耗方面保持的數(shù)值也比較低,用車(chē)的成本這方面是不需要我去操心的,扎實(shí)的底盤(pán)以及靈活的方向盤(pán)能夠給我?guī)?lái)比較好的駕駛體驗(yàn)和用車(chē)感受,這款車(chē)在平時(shí)生活當(dāng)中的實(shí)用性我覺(jué)得還是很高的。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的動(dòng)力性能挺一般的,起步的狀態(tài)下反應(yīng)比較慢,超過(guò)100公里之后繼續(xù)深踩油門(mén),也沒(méi)什么推背感。中段的加速表現(xiàn)還算可以,這次自吸引擎性能很穩(wěn)定,但動(dòng)力確實(shí)是短處。
外觀:SUV自然會(huì)給人一種穩(wěn)健的感受,而且通過(guò)車(chē)身線條的勾勒也能把它大體型所帶來(lái)的那種笨重感給削弱一些,其實(shí)從側(cè)邊去看這款車(chē)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它更加的好看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我所喜歡的,無(wú)論是做工,還是品質(zhì),都是無(wú)可挑剔的,說(shuō)實(shí)話在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中,有這樣內(nèi)飾的車(chē)真是屈指可數(shù)。
空間:空間上的設(shè)計(jì),因?yàn)槭荢UV車(chē)型,車(chē)的高度會(huì)多出不少空間,其中最明顯的是后尾箱的空間,是可以放下兩三個(gè)行李箱的。愛(ài)車(chē)小白的后排座椅靠背是可以放倒的設(shè)計(jì),這樣實(shí)現(xiàn)與后尾箱空間的合并,造就更大的儲(chǔ)物空間。搬家能起到很大作用。前后排的乘坐空間的話,前排我坐上去膝蓋頂不到前面方向盤(pán),后排座椅的話可以坐下三個(gè)我也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置:這車(chē)子的價(jià)格定位還是挺中肯的,顏值、動(dòng)力、空間都很給力的,保值率不錯(cuò)很有口碑的車(chē)子了。
動(dòng)力:動(dòng)力性能的可靠性是毋庸置疑的,這款車(chē)的變速箱也為家用和省油打造,所以駕駛感受沒(méi)什么樂(lè)趣,但油耗經(jīng)濟(jì)性特別棒。值得一提的是它的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常合理,整體的調(diào)校特別完美,就算是在擁堵的狀況下長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,也沒(méi)有那種頓挫的感覺(jué)。
越野:
方向盤(pán)支持力度調(diào)節(jié),我喜歡偏重一點(diǎn)的感覺(jué),老婆喜歡輕一點(diǎn)的感覺(jué),設(shè)計(jì)還是蠻人性化的。車(chē)內(nèi)的視野非常不錯(cuò),基本沒(méi)什么視覺(jué)盲區(qū),駕駛起來(lái)難度不高,上手挺容易的。
油耗:平時(shí)在市區(qū)跑的多一點(diǎn),跑高速的話不太多,用于上下班代步接送孩子,油耗就是7個(gè)多油。一般啦,也不錯(cuò),多跑幾次高速都差不多啦估計(jì),平時(shí)不要太猛的踩剎車(chē)就是了,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,保養(yǎng)也便宜!最后選擇這個(gè)車(chē),就是圖個(gè)性?xún)r(jià)比!
舒適:高速行駛時(shí)的風(fēng)噪確實(shí)比轎車(chē)大得多,底盤(pán)離地間隙高,所以過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性也沒(méi)有轎車(chē)那么好。但通過(guò)能力強(qiáng),遇到爛路時(shí)不用減速。車(chē)內(nèi)視野好,老人和孩子在車(chē)內(nèi)不容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常喜歡名爵ZS的外觀,特別的運(yùn)動(dòng),特別的時(shí)尚。這臺(tái)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò),大家都知道油價(jià)現(xiàn)在上漲的有多厲害,優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性讓我不用為用車(chē)的費(fèi)用犯愁,每天上下班開(kāi)起來(lái)也不擔(dān)心油耗。雖然是入門(mén)級(jí)車(chē),但是配備了一個(gè)全景大天窗,滿足了老婆在夜晚時(shí)分坐在車(chē)內(nèi)看星星的愿望,每當(dāng)老婆開(kāi)心的笑時(shí),我就感覺(jué)生活很幸福。
缺點(diǎn):駕車(chē)行駛在路上,最重要的就是安全,快點(diǎn)或者慢點(diǎn)其實(shí)無(wú)所謂,駕駛樂(lè)趣高不高也不重要,安全是最主要的。這臺(tái)車(chē)的安全氣囊配備的比較少,所以安全性上肯定大打折扣,另外就是操控性不是特別理想,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有點(diǎn)不順暢,但還是相比較穩(wěn)的。
外觀:外觀時(shí)尚,寬大的前臉進(jìn)氣格柵,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就顯得比較大氣,還有LED的前大燈設(shè)計(jì),下面還有兩個(gè)燈光,分開(kāi),層次感分明。車(chē)門(mén)有無(wú)鑰匙進(jìn)入按鍵在主駕駛門(mén)外拉手那,后面有倒車(chē)可視跟倒車(chē)?yán)走_(dá)功能。車(chē)頂有行李架的設(shè)計(jì),不僅能裝飾體現(xiàn)運(yùn)動(dòng),還能后期需要自駕游裝給行李箱在上面都是可以的。
內(nèi)飾:這款車(chē)的中控臺(tái),做工精致,內(nèi)飾布局合理。多功能方向盤(pán)按鍵功能豐富,觸控液晶屏功能多樣化,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)非常智能,讓人享受到智能生活。有一絲的異味,也被我請(qǐng)人去除了。
空間:它是小型的suv,與我之前那款小轎車(chē)相比較的話,各方面的空間確實(shí)都有很大程度的提高,坐進(jìn)去試駕的時(shí)候,就能深刻的感受到腿部的輕松自由感,像我這種高個(gè)子人開(kāi)那種特別小的類(lèi)型的車(chē)子,每次踩油門(mén)腿稍微伸縮一下就感覺(jué)有一種被磕到的感覺(jué),但它就不會(huì)有這種情況,它的空間范圍還是挺寬廣的。
配置:性?xún)r(jià)比真的非常高,過(guò)去L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,只能在豪華車(chē)上能見(jiàn)到。現(xiàn)在名爵將他下放到了10萬(wàn)元級(jí)別的SUV中,不得不說(shuō)是個(gè)進(jìn)步,對(duì)于提升性?xún)r(jià)比的幫助太大了。
動(dòng)力:要說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也還湊合啊,起步能明顯感受到它的優(yōu)勢(shì),等紅燈的總是第一個(gè)沖出去,那被人羨慕的眼神還是挺不錯(cuò)的享受,上高速的話就速度了,油門(mén)稍微點(diǎn)到就能有推背感的,超車(chē)很有自信。
越野:
多功能的方向盤(pán)在手真的挺有開(kāi)車(chē)感覺(jué)的,雖然我不是個(gè)新手司機(jī),但是我那新手小妹一上手就覺(jué)得這車(chē)子很好開(kāi),一個(gè)勁兒的稱(chēng)贊車(chē)子的電子輔助很好用,剎車(chē)也沒(méi)有猛點(diǎn)頭的感受,開(kāi)出去特別的穩(wěn)當(dāng)。
油耗:從我提車(chē)到現(xiàn)在它的油耗也算是比較穩(wěn)定了,大概也就有了三個(gè)月的時(shí)間,就到了百公里7.5個(gè)左右,并且還在不斷的呈下降的趨勢(shì),就算是在開(kāi)著空調(diào)的情況下下降的趨勢(shì)不是很明顯,但確實(shí)也沒(méi)有到達(dá)最低的狀態(tài),還慢慢的降呢,我對(duì)它未來(lái)的表現(xiàn)能力還是挺期待的。
舒適:舒適性的空調(diào)制冷滿意,有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì),可以給后排的乘坐人員提升不少舒適。行駛的時(shí)候,打方向輕松,輪胎的噪音不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整輛車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格顯然是比較大氣的,沒(méi)有任何的廉價(jià)感,如果不熟悉車(chē)的人,真的不會(huì)覺(jué)得它只是一款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)就能落地的車(chē),開(kāi)出去也不會(huì)很掉檔次。油耗也挺節(jié)省的,我就是普通的工薪家庭,每個(gè)月的收入真的不高,這款車(chē)優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性很實(shí)惠。
缺點(diǎn):車(chē)子的后懸掛設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬,在一些非鋪裝路面行駛時(shí),后排乘客的簸感還是挺明顯的,特別是過(guò)減速帶,頓挫感真是很明顯的。隔音效果也不是很好,高速行駛時(shí)風(fēng)噪挺大的,而且車(chē)身尺寸小,高速行駛的穩(wěn)定性也不是那么給力。
外觀:它的車(chē)身就是能夠吸引人眼球,我自己很喜歡這種帶著一些越野風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē),所以相對(duì)其他車(chē)而言這種造型的設(shè)計(jì)就更抓我的眼球,無(wú)論是什么時(shí)候再開(kāi)這輛車(chē),依然覺(jué)得它很好看,不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感就是塑料顯得一般了些,避免不了的配置,如果是覺(jué)得很簡(jiǎn)潔就動(dòng)手放置一些飾品吧,多媒體的觸摸屏還是挺不錯(cuò)的,有一些科技感。
空間:內(nèi)部的空間真的不小,雖然是運(yùn)動(dòng)型SUV,但軸距可以,前后排的腿部空間都很舒展。后排坐墊的角度也特別合理,對(duì)臀部的支撐很好。前幾天請(qǐng)幾個(gè)朋友一起到郊外的農(nóng)家院去玩,一來(lái)一回跑了幾十公里,他們都反映后排坐起來(lái)挺舒服的,久坐也不累。
配置:價(jià)格非常實(shí)惠,各方面配置也比較齊全,整體的表現(xiàn)還是挺全面的,雖然有明顯的短板。但是品質(zhì)很可靠,還很省油,家庭使用還是挺適合的,性?xún)r(jià)比還行。
動(dòng)力:我覺(jué)得一款家用車(chē)的話在動(dòng)力這方面也沒(méi)必要過(guò)于的強(qiáng)勁,只要平時(shí)生活當(dāng)中它能夠很好的滿足我出行的要求就可以了,像我這款車(chē)在我平時(shí)使用的過(guò)程當(dāng)中就沒(méi)有讓我覺(jué)得動(dòng)力方面有什么特別綿軟的情況出現(xiàn)過(guò)。
越野:
真皮方向盤(pán),操控起來(lái)非常靈巧,不會(huì)感覺(jué)到難以駕馭,而是非常的順手。轉(zhuǎn)向的時(shí)候,既不費(fèi)力氣,指向性也很精準(zhǔn)。行駛的時(shí)候,底盤(pán)調(diào)校很棒,車(chē)身很穩(wěn)。
油耗:后期花銷(xiāo)我從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都沒(méi)花大價(jià)錢(qián),更別說(shuō)是在后期的油耗上面可以大放血了,并且我的駕駛習(xí)慣還算是省油的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很順暢,所以百公里下來(lái)的油耗差不多8個(gè)點(diǎn)左右,基本上沒(méi)有大的花銷(xiāo)。
舒適:對(duì)于舒適性方面確實(shí)不如小轎車(chē),后排的乘坐空間本來(lái)就比較緊湊,還有路況不太好的時(shí)候后排的顛簸感更明顯,前排感覺(jué)還稍微好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的非常出色,不是那種特別霸氣外漏的感覺(jué),而是特別內(nèi)斂,特別的有氣質(zhì)。油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),百公里油耗7.2升左右,雖說(shuō)自吸車(chē)型現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)落伍,但不得不承認(rèn)油耗經(jīng)濟(jì)性以及可靠性都相當(dāng)好,后期的保養(yǎng)價(jià)格也更經(jīng)濟(jì)一些,還是挺適合我們普通百姓居家代步使用的。
缺點(diǎn):它本身的話懸掛硬了點(diǎn),走在顛簸的土路上震動(dòng)感還是明顯的。平時(shí)的話主要是家人用,接送孩子上下班,在市區(qū)跑完全問(wèn)題哈哈哈。開(kāi)上去也不錯(cuò),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也到位,基本的功能配置都有。
外觀:外觀很精致,也很秀麗,整體的設(shè)計(jì)非常美觀。車(chē)頂配備了行李架,前杠以及側(cè)面也有黑色的護(hù)板,野性的味道還是挺濃厚的,這臺(tái)車(chē)整體外觀設(shè)計(jì)的真心不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還行吧,設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,紅色的裝飾條更顯運(yùn)動(dòng)感,屏幕也是很大,很好用。內(nèi)飾整體的一個(gè)使用上他沒(méi)有什么問(wèn)題,也不卡頓,包括在使用的時(shí)候他的一個(gè)表現(xiàn)也都是比較穩(wěn)定好的,但是內(nèi)飾有味道,所以也不算是特別的喜歡,味道散去之后其實(shí)還可以,畢竟內(nèi)飾沒(méi)有什么問(wèn)題,整體的表現(xiàn)還是比較踏實(shí)的。
空間:我身高1米76,體重77公斤,算是個(gè)中等身材吧,坐在這款車(chē)內(nèi)還是挺寬松的,老婆身材比較嬌小,孩子也才4歲左右,所以這款車(chē)的空間滿足我需求是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),前后排的空間是完全滿足我的家庭使用的,后排,后備箱都是沒(méi)任何的問(wèn)題。
配置:名爵作為上汽旗下的品牌,品質(zhì)是比較靠譜的,這款車(chē)的價(jià)格實(shí)惠,配置全面,整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也比較有面子。性?xún)r(jià)比還是挺高的,很適合老百姓居家代步使用。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力總成雖然很成熟,但性能確實(shí)不算強(qiáng)大,也就是款城市代步車(chē)的水準(zhǔn)吧,高速上行駛只要你不超速,動(dòng)力也都?jí)蛴。cvt變速箱確實(shí)很適合家用,換擋的感受特別平順,沒(méi)有任何的頓挫。
越野:
操控沒(méi)有轎車(chē)那么靈敏,也談不上指哪打哪的感受,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺好上手的。方向盤(pán)的尺寸不大,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕。在操控方面比較大的亮點(diǎn),是它的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,有主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道偏離預(yù)警,自適應(yīng)巡航等功能,同級(jí)的車(chē)型中,還沒(méi)見(jiàn)到過(guò)第二款功能如此全面的。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在快半年了,行駛的里程也不算多,當(dāng)時(shí)剛把車(chē)提出4s店時(shí),表顯的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,但開(kāi)了幾十公里就降下去了。現(xiàn)在油耗已經(jīng)比較平穩(wěn),7.5升的百公里油耗,用車(chē)壓力真的不大。
舒適:乘坐感受還不錯(cuò),底盤(pán)的質(zhì)感也挺柔軟的,后排座椅設(shè)計(jì)了三個(gè)頭枕,對(duì)于安全性的考量特別全面。車(chē)輛的音響效果也挺好的,隔音效果也不錯(cuò),市區(qū)內(nèi)駕駛車(chē)內(nèi)特別安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)的那股時(shí)尚氣息了,線條美款式新穎,辨識(shí)度超高呢,有這車(chē)子伴身邊真的很有面子啊,這車(chē)子的腰身比較端正,也不少一些沉著穩(wěn)定的個(gè)性,一點(diǎn)不沖突,就連那大尺寸的輪轂都能給人眼前一輛的感受,誰(shuí)見(jiàn)到都有視覺(jué)沖刺感。
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單感覺(jué),特別是儀表中控臺(tái)的位置布置,除了電子手剎,自動(dòng)駐車(chē),還有一些功能是藏在換擋手柄前面那,感覺(jué)空寥寥的。。。
外觀:顏值真的很在線,盡管只是一款入門(mén)級(jí)的小SUV,但擁有雙出的排氣口,也擁有車(chē)頂?shù)男欣罴,輪轂的尺寸也比較大,運(yùn)動(dòng)氣息還是挺濃的。當(dāng)然尾部的雙出排氣口只是裝飾物,如果你趴下看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)排氣筒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型整體很簡(jiǎn)約,沒(méi)有太多繁雜的線條,但功能全面,用料也比較高端。非常喜歡它空調(diào)出風(fēng)口的造型,靈感源自于飛機(jī)的尾噴口,看上去戰(zhàn)斗氣息十足,而且支持360度的旋轉(zhuǎn)。手機(jī)互聯(lián)映射功能也相當(dāng)實(shí)用,讓中控大屏瞬間化身為手機(jī)屏幕。
空間:空間表現(xiàn)真不錯(cuò),雖然是小型SUV,但空間可是比轎車(chē)大多了。我身高1米80,乘坐起來(lái)依舊很舒適,車(chē)頂?shù)娜疤齑耙蚕喈?dāng)實(shí)用。后排地板沒(méi)做到純平,確實(shí)是個(gè)小槽點(diǎn),但有USB接口以及空調(diào)出風(fēng)口,配置方面還算全面。
配置:名爵ZS的性?xún)r(jià)比其實(shí)由于價(jià)位上面有一定的保障,所以還是比較適合的,綜合對(duì)比于其他同價(jià)位車(chē)型,都沒(méi)有名爵做的這么到位,我還是比較滿意的。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)差了一點(diǎn),畢竟排量在這呢。動(dòng)力相當(dāng)?shù)钠降,沒(méi)有什么駕駛激情,日常代步還是比較順暢的,但高速超車(chē)時(shí)確實(shí)不能太著急,因?yàn)樘崴傧鄬?duì)較慢,當(dāng)然也能理解,畢竟價(jià)格在這放著,一分價(jià)格一分貨嘛。
越野:
方向盤(pán)的尺寸正合適,就是在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),感覺(jué)有些偏重。高速行駛時(shí)方向盤(pán)的穩(wěn)定感不錯(cuò)。底盤(pán)懸掛挺硬朗的,對(duì)于車(chē)身的支撐性很足,車(chē)輛在經(jīng)過(guò)拐彎處時(shí),即使不減速車(chē)身的側(cè)傾感也不大,安全性倒是蠻高的。
油耗:車(chē)子買(mǎi)回來(lái),大部分時(shí)間是在城區(qū)開(kāi),綜合油耗也就個(gè)7.4。看到這樣的油耗,我跟朋友的車(chē)比了一下,感覺(jué)自己的車(chē)油耗很低,燃油經(jīng)濟(jì)性高,養(yǎng)車(chē)成本低。
舒適:車(chē)子的減震效果并不是特別好的,特別是在過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候,我能夠明顯的感覺(jué)到它的減震效果就是那種顛簸感明顯一些的,如果是我們年輕人坐著的話是可以接受的,但是如果是老人的話還是有那么一些不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):愛(ài)車(chē)起步速度快,而且提速超車(chē)的時(shí)候,只有輕點(diǎn)油門(mén),就可以輕松完成超車(chē);車(chē)子在動(dòng)力的輸出上,很有爆發(fā)力,最主要的是不斷的加速過(guò)程中,還能表現(xiàn)出來(lái)平順性,絕對(duì)是一種享受。我個(gè)人并不怎么去追求多么刺激的駕駛體驗(yàn),而是想要有一個(gè)非常平順的動(dòng)力提升。但是如果在高速上,也可以稍微來(lái)點(diǎn)速度激情,車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)就非常給力了。車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)看上去非常的年輕運(yùn)動(dòng),很適合我們年輕人選擇,前臉夸張的大尺寸進(jìn)氣格柵,再加上犀利的大燈,本身就帶著濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng);側(cè)面的線條也很靈動(dòng),也是充滿了運(yùn)動(dòng)氣息;我買(mǎi)這款車(chē)基本都是沖著外觀和動(dòng)力去的,真的是又好看又有勁兒。
缺點(diǎn):我之前開(kāi)快車(chē)子開(kāi)慣了,所以感覺(jué)對(duì)車(chē)子動(dòng)力這方面要求會(huì)稍微有一點(diǎn)高,正常作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)它的空間足夠,但是它可能就沒(méi)有我想象中的那種刺激的感覺(jué),起步方面做的不是特別快。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很好看,尤其是它的顏色還是挺多的,并且有特別亮眼的顏色,像那種酷女孩兒,或者是走那種酷酷風(fēng)格的,就可以選擇那種亮色系,既能彰顯自己的個(gè)性,又非常的有活力,如果你想要沉穩(wěn)的也是有幾個(gè)很經(jīng)典的顏色可供挑選的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō),中控屏的尺寸也比較大。座椅的包裹感和支撐感都很好,并且方向盤(pán)還配備了多功能按鍵。我最喜歡它空調(diào)出風(fēng)口的造型,就像飛機(jī)的尾噴口一樣,超級(jí)帥氣。
空間:在同級(jí)別的車(chē)型中,這款車(chē)空間表現(xiàn)應(yīng)該是最好的了,前后排的腿部空間很舒展,而且后排坐墊的角度特別合理。沒(méi)有偷工取巧,為了讓空間顯得很大,而縮短坐墊的長(zhǎng)度,還是比較厚道的。
配置:價(jià)格非常實(shí)惠,同樣產(chǎn)品力的合資車(chē)都要15萬(wàn)左右,而名爵ZS便宜很多。通過(guò)這段時(shí)間的使用,他的表現(xiàn)也讓我非常滿意。其實(shí)國(guó)人不是不想支持國(guó)產(chǎn)車(chē),只是對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)有擔(dān)憂,如果國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)都能達(dá)到ZS的標(biāo)準(zhǔn),那國(guó)產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)更好。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)超出了我的預(yù)期想象。不僅起步的時(shí)候,速度快,反應(yīng)靈敏,推背感強(qiáng);而且在超車(chē)的時(shí)候或者是爬坡的時(shí)候,動(dòng)力也沒(méi)有太大的壓力,非常輕松。
越野:
操控起來(lái)就是非常簡(jiǎn)單的啦,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題,而且方向盤(pán)靈活度很好,指向性也挺強(qiáng)的,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,你就能夠感覺(jué)到他的輪胎抓地力是非常強(qiáng)的,車(chē)內(nèi)的輔助功能該有的它也是有的。
油耗:油耗比我想象的還要出色的多,百公里油耗7.2升左右,這還是在擁堵的市區(qū)行駛,但是顯然現(xiàn)在的這個(gè)油耗我已經(jīng)比較滿意了。
舒適:舒適性做的還是非常到位的,只是它的隔音能力確實(shí)一般了,感覺(jué)有點(diǎn)吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)真的相當(dāng)好,我身高1米78,前后排乘坐沒(méi)有任何壓力,后排座椅還可以放倒,拓展能力也挺強(qiáng)的。前幾天朋友搬家,開(kāi)著我這臺(tái)車(chē)去幫忙,再放到后排之后裝載能力真的太強(qiáng)了!朋友當(dāng)時(shí)都很驚訝,當(dāng)然,對(duì)此我也是相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):要說(shuō)這車(chē)子表現(xiàn)不足的地方就是車(chē)子的內(nèi)飾了,里面采用的那個(gè)塑料質(zhì)感看著真的挺一般的,沒(méi)有什么質(zhì)感,喜歡溫馨的車(chē)主一定要自己多動(dòng)手裝扮一下了,哪怕是在中控臺(tái)上布置一點(diǎn)手辦動(dòng)漫的小可愛(ài)都行,還有就是懸架有點(diǎn)硬,在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路況時(shí),一定要減速慢點(diǎn)開(kāi)了,不然會(huì)有咯噔的聲響挺不舒服的。
外觀:這款車(chē)的外觀真的很潮,時(shí)尚的前臉造型設(shè)計(jì),富有運(yùn)動(dòng)氣息;比例協(xié)調(diào)的車(chē)身,個(gè)性的輪轂,看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)味兒十足。車(chē)漆的工藝也很精湛,在太陽(yáng)下熠熠生輝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置很全面,多功能方向盤(pán),以及皮質(zhì)座椅這些都有,全景天窗也為車(chē)輛的檔次感加分不少。但中控臺(tái)的用料確實(shí)一般,大部分都是硬塑料材質(zhì),手感比較生硬,看起來(lái)也不夠豪華。
空間:空間表現(xiàn)真挺不錯(cuò)的,盡管車(chē)身尺寸不大,但內(nèi)部的設(shè)計(jì)很合理,后排坐墊的角度也相當(dāng)靠譜,乘坐舒適度特別高。前排坐墊寬大,靠背角度合理,乘坐舒適度也比較不錯(cuò)。
配置:究竟是選擇為自己的面子買(mǎi)臺(tái)豪車(chē),還是為了家人的生活品質(zhì)買(mǎi)臺(tái)像名爵ZS這樣的實(shí)用車(chē)型,我選擇了后者?偟膩(lái)看這款車(chē)能滿足我的需求,駕駛感受也挺舒服的,裸車(chē)不到10萬(wàn)元的價(jià)格能達(dá)到這樣的品質(zhì),我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:新手女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力要求不是很高,何況上班到回家的路況也不是很好,所以自己感覺(jué)動(dòng)力夠用,目前為止還不敢開(kāi)得太快,但是看車(chē)的時(shí)候試駕是請(qǐng)了老司機(jī)幫忙的,對(duì)于動(dòng)力感覺(jué)也不錯(cuò)。
越野:
底盤(pán)真的挺扎實(shí)的,韌性非常強(qiáng),也沒(méi)有那種單薄的感覺(jué)。國(guó)產(chǎn)車(chē)最近幾年,在這些基礎(chǔ)方面進(jìn)步真的非常大。方向盤(pán)的手感也很順滑,感覺(jué)特別線性,特別的精準(zhǔn),駕駛起來(lái)挺舒服的,上手很快。
油耗:車(chē)子的油耗是非常讓我省心的,因?yàn)檫@段時(shí)間它的表現(xiàn)是很棒的,就算是新車(chē)買(mǎi)了磨合期,它的油耗變動(dòng)也并不是特別大的,而且我的話經(jīng)常是在市區(qū)和高速兩邊來(lái)回跑,它這樣的表現(xiàn)真的是讓人非常滿意的。作為駕駛習(xí)慣很不好的我車(chē)子能有如此優(yōu)秀的油耗是我夢(mèng)寐以求的。
舒適:車(chē)內(nèi)的視野很好,車(chē)頂?shù)奶齑俺叽缫膊凰阈。笈排溆锌照{(diào)出風(fēng)口,前后排的USB接口也挺實(shí)用的。車(chē)內(nèi)座椅我不太喜歡,但支撐感很到位,只是夏天確實(shí)有點(diǎn)悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵zs整臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的,看上去足夠吸睛,當(dāng)然車(chē)子本身的質(zhì)量也是比較穩(wěn)定的,給我的感覺(jué)就是非常省心,整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,而且油耗也不是很高,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止,從來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)任何大大小小的問(wèn)題,包括整個(gè)車(chē)的舒適性也還不錯(cuò),最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講就已經(jīng)是特別OK了,價(jià)格比較便宜,同時(shí)也有一定的優(yōu)惠,確實(shí)是一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)車(chē)。
缺點(diǎn):沒(méi)啥特別不滿意的,可能駕駛中會(huì)有一些小難題但我整體上都能接受,再加上價(jià)格感人,我已經(jīng)覺(jué)得非常不錯(cuò)了。
外觀:外觀給我的第一印象是非常時(shí)尚又潮流的,它就是一臺(tái)非常時(shí)尚酷炫的車(chē),整體看起來(lái)真的是超帥了,尤其是它的前臉造型給人一種不羈的感覺(jué),清晰而又硬朗的車(chē)身線條以及精致細(xì)膩的做工讓我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)出去都很有面子。
內(nèi)飾:車(chē)子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很優(yōu)雅,也很有豪華感。真皮包裹的方向盤(pán),手感細(xì)膩,運(yùn)動(dòng)感十足;簡(jiǎn)潔明了的儀表盤(pán),看著很舒服;懸浮的中控屏,省去了許多的機(jī)械按鍵,且系統(tǒng)功能多,內(nèi)容清晰,操作簡(jiǎn)單,觸摸靈敏。
空間:空間上來(lái)說(shuō)不是很滿意,就是后面的頂部空間顯得有點(diǎn)矮,確實(shí)不太合適身材高大的人坐后面。后備箱的話不是很大,東西空間大一點(diǎn)放不下去,就平常上下班或者出去玩的話就沒(méi)有啥問(wèn)題,也不影響旅行。
配置:雖然ZS也有自身的短板,但外觀、操控、油耗等等的加分項(xiàng)也不少。特別對(duì)喜歡操控的年輕人來(lái)說(shuō),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:我就很滿意這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),不管是開(kāi)在走走停停的路段還是高速通行它的動(dòng)力輸出都是比較平順的,就算是在急加速的情況下也能夠輕松的應(yīng)對(duì),總之我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子開(kāi)著一點(diǎn)都不肉,對(duì)于這個(gè)價(jià)格以及這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講,能達(dá)到這樣的動(dòng)力水平也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。動(dòng)力那肯定夠用啊,現(xiàn)在哪有車(chē)子在市區(qū)是不夠用的,可能對(duì)于高速還是有要求的,但是對(duì)于市區(qū)來(lái)說(shuō)的話,車(chē)子肯定完全不需要懷疑了。反正目前開(kāi)著這個(gè)動(dòng)力我真的感覺(jué)是不錯(cuò)的。
越野:
我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)雙離合變速箱之間的契合度也不是很高,尤其是2至3擋的切換頓挫最為明顯,還有就是它的剎車(chē)腳感也是偏硬的,剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)確實(shí)是有點(diǎn)不好掌控。
油耗:油耗方面也不錯(cuò),現(xiàn)在開(kāi)了7000多公里,百分之八十的路況都是在市內(nèi)和環(huán)城路行駛,百公里的綜合油耗8.5L,比較滿意了。
舒適:駕駛的感受很舒服,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)極變速箱功不可沒(méi),換擋平順的同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制也特別合理。市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)速很少超過(guò)2500轉(zhuǎn),降低油耗的同時(shí),也讓車(chē)內(nèi)的噪音變得更小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的感覺(jué)啊,就是買(mǎi)了車(chē)之后給了我自由,F(xiàn)在我去哪里都可以隨心所欲了,不用像以前,我還要尋求老公的幫助,自由的感覺(jué)真好。隨心所欲的開(kāi)著車(chē)去買(mǎi)菜,偶爾去趟超市買(mǎi)些生活用品。周末的時(shí)候約著好姐妹出去喝點(diǎn)兒茶或者做個(gè)美容啥的,別提有多舒服了,再也不用看老公的臉色,想咋樣就怎樣。這臺(tái)車(chē)子顏值也比較高,有種青春靚麗的感覺(jué),不曉得人還以為我是年輕妹妹,嘿嘿,還是很滿意。而且油耗也省,一個(gè)月一箱油是足夠的,買(mǎi)車(chē)之后感覺(jué)我跟老公之間都更和諧了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)雙離合變速箱的頓挫感的確是有點(diǎn)強(qiáng)的,同時(shí)整臺(tái)車(chē)子內(nèi)的異味也比較大一些,其他地方倒沒(méi)有什么問(wèn)題了。
外觀:在我看了那么多車(chē),我對(duì)于它的車(chē)燈還是記憶很深刻,別具一格,外觀并不張揚(yáng),但是就是很耐看,心中滿滿的喜歡,感覺(jué)顏值設(shè)計(jì)特別得我心,而且還是越看越好看,車(chē)的漆面很光滑很亮麗,如果是洗干凈的狀態(tài)下的話是可以把人都倒映在上面的,很棒!
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾還是蠻不錯(cuò)的,各種儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),簡(jiǎn)單又大氣。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常大氣,觸屏效果也很快,音響那是不用說(shuō)的很棒,出去游玩的時(shí)候打開(kāi)音樂(lè)會(huì)覺(jué)得身心都舒暢很多。
空間:這款車(chē)我買(mǎi)的時(shí)候就有了解到說(shuō)是空間有比較小,我是體型比較小的男的了。做進(jìn)去是感覺(jué)還有很大的空間,所以這個(gè)倒沒(méi)有成為我的問(wèn)題。后排做人也很寬松啊,我不知道為什么有人說(shuō)小,可能我們都算是瘦瘦的體型吧。后備箱也足夠大了,平時(shí)也沒(méi)怎么使用到都是些小東西丟里面。
配置:定價(jià)挺讓我意外的,這個(gè)價(jià)位就非常實(shí)惠了,在同級(jí)別中也是比較容易讓人接受的,而且這輛車(chē)給出的配置也還不錯(cuò),同時(shí)也給我們帶來(lái)了不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)什么問(wèn)題,夠強(qiáng)勁也夠充沛 ,動(dòng)力輸出挺平穩(wěn)的,沒(méi)有頓錯(cuò)感。我平時(shí)都是跑市區(qū)比較多,從開(kāi)車(chē)的這段時(shí)間來(lái)看,動(dòng)力方面完全可以勝任,踩油門(mén)后速度快速飆升,車(chē)子也能迅速向前沖,那種力度非常好,超車(chē)的時(shí)候也很給力,沒(méi)有追趕不上的情況,個(gè)人感覺(jué)是沒(méi)有問(wèn)題的,作為家用車(chē)夠用了。
越野:
這臺(tái)車(chē)的操控表現(xiàn),在試駕時(shí)就給我留下了很深的印象。方向盤(pán)很輕柔,轉(zhuǎn)動(dòng)的角度卻特別精準(zhǔn),方向盤(pán)尺寸不大不小剛合適,形狀采用了三輻式的設(shè)計(jì),握持起來(lái)非常舒服。
油耗:這車(chē)跑高速特別省油,路況好的話開(kāi)ACC加車(chē)道保持輔助最低油耗能到5.9L!但這車(chē)在市區(qū)開(kāi)油耗偏高。
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來(lái)很舒服。底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)坑洼路面的時(shí)候,車(chē)內(nèi)顛簸感比較明顯。每次過(guò)減速帶的時(shí)候,我把車(chē)速降下來(lái)通過(guò)。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音較大,跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪大,開(kāi)音樂(lè)的話需要把音量調(diào)的很大。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,還有2個(gè)USB接口,方便手機(jī)充電,這個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻人性化的。
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