一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點山東 德州
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:名爵ZS最讓我滿意的是外觀和性價比。像我們女同志買車一般都是先看外觀,外觀看好再看價格,這個車的價位比較符合我的預算。又對比了一下我看的長安和東南,最后選擇了這款。
缺點:這個車最讓我不滿意的他的的內飾,內飾的材質都是塑料的居多,讓人一看就有點不上檔次,如果能換成高一點配置那樣的皮質材料就完美了,但肯定價格又要高了,所以還是可以理解的,畢竟一分價一分貨唄。
外觀:外觀比較年輕,這個是大家公認的。朋友們都是這樣說的。
內飾:車子的內部設計也是比較給力的,這臺車子的內部設計是走簡約風的,感覺坐在車子里面會給人一種比較寬松的感覺,打開車門最引人矚目的應該就是車子的內部的中控大屏的設計了,首先我認為中控屏幕的尺寸設計的就是比較合理的,主要是這個尺寸的中控屏幕放在車子里面并不會給人帶來多大的突兀感,另外中控屏幕的位置選擇的是比較給力的,我平時開車看導航的時候感覺還是比較方便的。
空間:空間對于一般家庭來說肯定是夠用了,我身高180 開車頭頂還有一些空間的 足夠用了,尤其是后備箱空間絕對大,如果不夠還可以加深的,這個其它車不多見的
配置:這輛車的價格還挺經(jīng)濟的,這個價位就可以買到一輛配置比較齊全的車,這輛車的表現(xiàn)也比較好,它可以給我很好的開車的舒適性,而且我覺得這輛車作為家用車的表現(xiàn)還挺好的,性價比也是比較高的。
動力:平常在市區(qū)內行駛,車輛動力表現(xiàn)還是比較充足的,但在高速行駛時,如果進行高速超車,那動力確實有些疲軟。不過好在這臺我這款車配備的是CVT變速箱,在察覺到動力不足時,只要降低檔位,提高轉速,動力表現(xiàn)還是夠用的。
越野:
開起來還是挺順手的,我本來還想著得磨合一段時間呢,開了一兩天就適應了。方向盤不輕不重,很好掌握,轉向也十分精準。剎車也十分平順,輕輕一點就能感應到,開車久了也不會覺得膝蓋疼。
油耗:油耗還是很不錯的,買回來跑了600公里了,其中跑了大概300的高速,現(xiàn)在油耗7個,還是很滿意的
舒適:ZS的這個座椅比較蠻不錯,主駕是手動調節(jié),當時要是預算高了,怎么也得能個電動的,后期看看能加裝吧,有一次急轉彎然我感覺它的包裹性是非常棒的,而且家人坐上去也不會感覺到暈車,就是在車里明顯感覺到底部帶點噪音,這個胎噪太厲害了,還有明顯的風噪。
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值 油耗這兩方面還是可以的,這車挺適合年輕人
缺點:起步的確是有點偏肉,熱車后起步還是可以的,其他都可以給高分
外觀:顏值比較好看的一款車型,車身的線條感的話也是比較的流利,整車看起來的檔次也是相當?shù)母叨彝庥^看起來的話,在同級別的話也是有一定的對比顏值要高很多。
內飾:車子內飾的設計風格也是我喜歡的類型畢竟這種簡約風讓我看著就很舒服,但是感覺它車內的做工并不是很細致一些縫隙方面都沒有處理到位,但車內用的材質還是蠻不錯的整體來說還算說得過去。
空間:車子的內部空間設計的還是比較寬敞的,因為我們一家的人口是比較多的,所以說我當時買車的時候對于車子的內部空間還是比較看重的,我感覺這臺名爵的內部空間設計的還算合理,不管是車子內部的乘坐空間還是車子后備箱的存儲空間,感覺買回來之后作為家用車還是足夠的。
配置:受限于購車預算不足,我在選擇車輛的局限性比較大,既要空間,又要配置,還要品牌和外觀。綜合起來,名爵zs是我覺得,同級別中性價比最高的一款車,各方面的表現(xiàn)都能滿足我的要求。
動力:動力我覺得還是可以,我平常就是上下班和接送孩子,大部分的路況都是平坦的市區(qū),在動力方面足夠用了,即便在紅綠燈起步的時候也可以秒殺其他同級車了。
越野:
這臺車子本來的體型就不大再加上它操控起來也很簡單平時開著它跑在市里還是蠻靈活的,而且安全系數(shù)也很高開著它出門我都很有安全感,畢竟底盤懸架設計的很扎實跑在路上平穩(wěn)性很好。
油耗:開了有小半年了,一直都是七個有上下,和同事同排量的轎車比起來也不遜色。開zs確實是省錢,消費低。
舒適:對于它的減震效果我還是蠻認可的畢竟底盤懸架設計的很扎實,平時跑在路上都很平穩(wěn)不會有什么顛簸感出現(xiàn),但是隔音效果讓我有點失望呀,平時跑在市里還好一旦上了高速就會有噪音出現(xiàn),對于我這種喜靜的人來說不是很友好。
|
購買時間2020年08月
購買地點山東 威海
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于這輛車我最滿意的地方是他的顏值,看車的時候第一眼就吸引住了我。因為我本身就很喜歡這種SUV車型,之前父母買車的時候我也是極力建議他們買這樣的車,但是他們沒聽我的,F(xiàn)在終于輪到我做主的時候了。這輛車的外觀整體看上去非常大氣,前臉寬闊,進氣格柵和大燈都很有設計感。從側面看上去,車子微微向前俯沖,是我想要的運動感,看上去也很霸氣,我覺得開出去非常有面子。女朋友和朋友們也都覺得這車的顏值挺高的。
缺點:一開始還是覺得自己可能過度自信了, 感覺是因為車型開起來還是沒有轎車那么輕松, 因為suv的寬度比較寬,高度也高,而且做起來的話底盤這一塊也要高很多,所以感覺的話看起來就會有一定的壓力,視線這一塊是寬闊的,但是我還是比較怕。
外觀:整臺車看起來非常的凌厲,開起來也非常拉風,特別有面,尤其是前臉看起來特別的霸氣,能夠將其他車型甩開十條街。
內飾:內飾的設計風格簡約又富有運動性,我對于內飾的要求也并不是很高,這個樣子我已經(jīng)心滿意足了。
空間:感覺它的空間方面是這臺車子的一大亮點,雖然看著體型不是很大但是車子內部的空間還是別有洞天的給了我一個蠻大的驚喜,平時滿員出行對于它而言也沒有什么太大的壓力,再加上車內的儲物空間也很大平時放些東西很方便。
配置:其實看著這個外觀確實是挺直的,沒有一絲廉價的氣息,而且配置還算可以,最主要是顏值安全操控,油耗都挺好的保養(yǎng)維護:當時店里送了我五年十次保養(yǎng),首保沒花錢,但是后續(xù)呢,去保養(yǎng)的話,機油濾芯免費會花工時費,好像說是要100塊4S店售后服務:售后大姐的服務態(tài)度還是比較滿意的,保養(yǎng)完了,還給免費洗車,走的時候也出門送我們走品牌評價:其實MG這個品牌呢,也是比較年輕的,之前只知道大眾啊,本田的豐田呢,但是沖著上汽的品牌的話,還是買了開了靠半年了吧?覺得確實挺不錯的,不管是顏值安全性,動力油耗操控,還有小毛病,基本上也沒有,所以也是可圈可點的,也希望國產(chǎn)品牌站起來
動力:我買的是1.5L發(fā)動機、動力屬于中規(guī)中矩、省油的黃金排量!我對動力要求不大屁故障-動力系統(tǒng):一切良好沒什么故障發(fā)生!繼續(xù)保持跑高速:高速也就跑過一次、最快到120、100多以后速度上的有點慢、畢竟是1.5L、日常加速動力:起步還可以,但飆不了車、要不會被羞辱的、況且我還是個女司機、不需要加速開空調負重加速:開空調跑到?jīng)]什么明顯、滿載或拉4個人、動力略顯下滑!特殊路況行駛動力:走些奇葩或者是特殊的路面也完全沒問題!底盤比動力更重要動力平順性:我的車子是CVT8速的變速箱、換擋平順、低高速切換檔也挺好、無抖動、頓挫!
越野:
方向盤轉起來很輕盈,精準度也是可以的,指哪打哪,手感也非常不錯,易上手,剎車系統(tǒng)也很靈敏,反應很敏捷,比較滿意,就是這個車跑坑坑洼洼路的時候有點難以操控,應該就是減震太硬的問題吧。
油耗:油耗很低,一般情況下這種車應該不會比這個車還低,我跑了這么久這個車省下來的油錢都夠我買好多東西了。
舒適:座椅的柔軟度,我舒適度啊,包括和底盤降噪啊嗯,都是做的挺好的,試駕這些車中還是比較滿意ZS!車內消毒方式:我一個周在車里噴一次酒精,提車時也會放兩個炭包☆ PM2.5過濾裝:這個功能挺好的,打開空調這個就自動的工作,而且也沒什么噪音☆ 后座空調出風口:后排的空調出風口還是挺良心的,就是在后排座的話也可以享受啊座椅舒適性:座椅的柔軟度偏硬、而且話包裹性也挺好的,開車的時候左右晃也緊緊地按在車座上車內噪音:嗯,整個底盤降噪還是不錯的,在車內的話噪音也不太明顯,嗯,風燥的話,還算行吧,畢竟十來萬的車,稍稍的有漏風的聲音空調:空調的制冷制熱效果也不錯嗯,但是呢,后排的出風口是跟前排的迎面出風,連一起的不是獨立的,如果風量小的話,后排出風口,幾乎沒有風懸架減震舒適性:懸掛的話肯定是偏軟設計的,所以說呢,高底盤行程大的減震,像特別過坑洼路面還有那些不平的路面,濾震效果還是不錯的,沒有異響出現(xiàn)
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:很喜歡的一款SUV,對這臺車子充滿了情整車餐方面表現(xiàn)都是非常的不錯,一臺suv車型,價并不是很貴,跟普通轎車的價格基本上相差不大,還有一點就是這款車子的外觀,整車的外觀真的是非常的帥氣,而且車身的線條感也是比較的好,顏值非常高的一款車型。
缺點:最不滿意就是跑高速時候噪音有一點大,需要來點音樂覆蓋一下,好在平時市區(qū)跑還算可以接受
外觀:外形完全是感覺為我設計的,買了藍色主打色,沒有后悔,太年輕開這車也不合適,剛剛到了成熟年紀開很合適
內飾:這個車有中控大屏,能連接手機,音質一般情況,儀表臺不是軟包的,車里面異味不是很大,感覺這個車用的環(huán)保材料不少,還有大天窗,之前開過一次,采光性很好,感覺車內不是那么暗,檔把設計也是中規(guī)中矩.還有自動駐車,方向盤也是真皮打孔的,不是那種塑料的,握起來很舒服.
空間:空間:總感覺哪里都很大,很寬敞,我身高160厘米站在車跟前還沒有車高,從來沒有看到過我的車頂,車內空間也很大,車身有1.8米寬,自己也坐到后排感受過,腿和前座的距離也好寬。
配置:這車的性價比還是很高的,不管是外觀內飾,還是油耗配置都深得我心,開了一段時間后覺得,這車買的真值。
動力:沒熱車時候起步是有點肉,熱車后,只要你敢給油動力還是充沛的,滿足家用車的,cvt加速是挺線性,很穩(wěn),如果你追求動力的話,這個實在話滿足不了你
越野:
操控系統(tǒng)還是非常簡便易上手的,這臺車子內部的配置還是挺豐富的,各種輔助系統(tǒng)來幫助我們觀察入面情況,我們可以安心駕駛,車內的安全氣囊分布的也很合理,能夠做到在突發(fā)情況時,保障人們的生命安全,確確實實做到了以人為本的表現(xiàn)。
油耗:跑了1800公里了,購買回來也有兩個月的時間,也是算上跑的比較多的了,目前油耗也是非常的低,百公里綜合油耗也只有7.1升,油耗還是比較不錯的,比較省油。
舒適:座椅的軟硬程度比較適中,身體坐在上面不會有陷下去的感覺,偏向硬朗的座椅對身體承托感非常好。方向盤的手感很棒,真皮的質感十分突出,多功能按鍵的配備也讓這臺車在行駛時,操控多媒體功能變得更加輕松。高速行駛時,車內的嘈雜感稍強,來自路面以及風的噪音,會在車內聽的比較清楚。
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意莫屬外觀顏值啦、年輕運動、而且小巧玲瓏、看起來檔次感很高!
缺點:兌實在的,自己目前最不滿意的地方還沒有碰到,因為這款車子也沒有開多久,只開了1200公里所以也沒有碰到什么很不滿意的地方。
外觀:優(yōu)美的腰線,再加上一個漂亮的臉蛋,就是我們女孩子向往的座駕外觀外觀外觀顏值顏值顏值故障-外觀:質量還是杠杠的,開了半年了,快沒有任何的不好發(fā)生喲外觀感受:好像前臉叫黑曜石矩陣格柵,非常霸氣,而且尾部造型也是比較運動的,辨識度特別高車燈設計:犀利的晶鉆是遠近光一體,LED前大燈外加賽道式的LED尾燈真的太好看了,太讓我心動了鈑金車漆:我選的是極速紅,而且車漆的質感非常好,從側面看也沒有像那種小坑洼車身及車輪:運動俯沖的車身給人一股肌肉感,爆發(fā)的美感,而且呢車輪的話也是17英寸的鋁合金輪轂,整體造型非常的運動
內飾:內飾大部分都是軟包,不僅觸摸手感好,也提升了車的檔次,感覺ZS的內飾用的材料一定不會太差,因為即便是新車也基本沒有什么刺鼻的味道,感覺里面的用料還是比較環(huán)保健康的。中控臺設計簡單明了,好操作,用起來不會覺得很麻煩,炮筒式的出風口也會讓車內顯得比較年輕,而且采用的材質也很有質感。
空間:空軍我覺得真的是非常的大就和名爵ZS的空間比較的大氣,因為我是女孩子的原因,我身高也是剛好1米62,開這臺車的話我覺得空間是綽綽有余的,甚至我有點用不上,覺得空間還太大了。
配置:看過吉利帝豪 GS,眾泰T600,東風AX7,最終認定名爵 ZS,在易車也看大家的點評,因為當時看見 ZS的時候被 ZS的前臉給迷著了,再加上價格在預計價格之內, ZS也是一款英系合資車,油耗也比較低,內飾也比較充足。品牌評價:名爵確實是設計不錯,最近幾年的名爵更新?lián)Q代也快,而且是越來越好,不止是外觀上的設計變得更加的新穎,而且內在也有變化,也變得更加實在。
動力:動力平時開的話沒什么,就是后期感覺這車提不上什么速度來。
越野:
方向盤我是調輕盈,我習慣單手開車操控很好,輕盈打方向真的舒服,不累
油耗:市區(qū)7.5個油左右,長途跑國道5.4油,高速暫時還沒上過,估計也是差不多,挺經(jīng)濟的,油耗方面suv來說沒幾臺比這個車省油
舒適:舒適性一般,這個車跑快了以后風噪挺大的,隔音差。
|
購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方是外觀好看,大氣美麗,而且這輛車油耗比較還算好,動力也可以。操作系統(tǒng)流暢駕駛感很棒。
缺點:不滿意的地方就是減震有些油,比如在坑洼地區(qū)或者是過減速,帶的時候已經(jīng)很慢了,但是顛簸感還是挺強的。
外觀:對于這臺車子的外觀我還是挺喜歡的,要不然的話作為顏控的我當初也不會買它回家,感覺它整體的設計充滿了時尚大氣感將很多時尚元素完美的融合到了一起,炯炯有神的大燈搭配上設計感很強的進氣格柵給我呈現(xiàn)了一個辨識度很高的前臉兒。
內飾:內飾就很中規(guī)中矩了,中等水平吧,不過這個天窗很加分,真的很大,打開遮陽板感覺上了一個檔次
空間:作為小型SUV他的空間是足夠了,而且我自己對空間也沒有什么太大的,要求基本上是自己用車偶爾可能出游的時候帶著家人和朋友,做過我處的朋友,基本上都說空間比較大很值。后備廂容積:后備箱的容積也是很滿意的,能裝很多東西,雖然是一款小型的SUV吧,但是家用根本沒有問題的。
配置:這款車的性價比是沒得說的,當時買車就是沖著他的性價比去的,車的價格,在我的預算接受范圍之內,它的外觀性能還有就日常完全可以滿足我的需要。而且又是上汽的品牌,大品牌我比較放心,買車的時候我的銷售顧問就特別的熱起來,服務態(tài)度也很好。我提完車之后貼膜方面的也很快就給我解決了,服務方面,我真的是特別滿意,我還沒有做過保養(yǎng)售后方面還不太很清楚,但是我相信應該不會太差。
動力:動力爆發(fā)感還是比較不錯的一臺車型,整車的動力給我?guī)淼母杏X還是比較的好,車子開起來的話提速感也是比較的明顯,而且整車駕馭起來還是非常的輕松,自己對于這款名爵的動力也是比較滿意的。
越野:
車子大小不大,所以操控方面自我感覺還是不錯的,方向盤挺輕的,打轉向的時候特別輕松,換擋沒有頓挫感,目前感覺很平順,沒有很輕或過重的感覺。開著還是挺舒服的。
油耗:ZS的油耗也是我選這款車的主要原因,我一般都是上下班開,上班途中紅綠燈比較多,而且是堵車的高峰期,所以6.5個左右的油耗,而且還在新車磨合期內所以還是比較滿意的!還沒有跑過高速,聽朋友說多跑幾次高速,拉拉發(fā)動機會更省油的。希望可以越開越省。
舒適:座椅很軟的,長途跑不感覺到累,就后懸架調教是偏硬一點,路感很清晰,個人覺得整體來說還是很不錯的
|
購買時間2020年01月
購買地點山東 威海
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10965公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的動力情況,動力表現(xiàn)非常強悍,爆發(fā)力很大,深踩油門帶來的提速感非常刺激,能夠確確實實的感受到推背感,另外這臺車的空間表現(xiàn)也是挺優(yōu)秀的,空間利用率非常高,把車內每個部分都設計的非常合理,能夠容納下很多東西,不僅乘坐起來非常寬敞,儲物空間也很大,作為家庭車來說真的是綽綽有余。
缺點:你說吧有顏值、動力也行、內飾厚道!為啥你整個大屏還不帶導航、這個差評、接受不了!
外觀:ZS的外觀是我最喜歡的地方,大氣上檔次,前臉設計非常運動,整車用線條劃分出來很多菱角,配上大燈和黑色的中網(wǎng)很時尚,MG的大LOGO在中網(wǎng)的中央很顯眼,運動時尚的設計讓人很喜歡。車尾的設計也很飽滿。整車看著非常流暢。
內飾:內飾簡單不浮夸,但是細節(jié)方面和做工方面都是挺不錯的,而且新車的時候就沒有什么異味據(jù)說是符合什么歐洲標準。這個具體的標準我也不是很懂,沒毒,我就很滿意了。出風口的造型我很喜歡啊,有種某大牌的感覺。
空間:前排后排坐著都不擠,后備箱里邊放孩子的小推車也能塞下倆,夠我們家用了。
配置:性價比高之又高,在這個價錢里面能買到名爵zs是我的榮幸,既然遇到了就要互相珍惜,未來可期!
動力:車子的動力算不上特別的強勁,不過能夠滿足我的日常出行使用。我感覺這臺車子提速的時候動力輸出是比較平穩(wěn)的,坐在車子里面不會那種一晃一晃的感覺。
越野:
操控:打方向挺靈活的,一鍵啟動,無鑰匙進入也很方便,多功能方向盤經(jīng)常用也沒有出現(xiàn)什么問題,也沒有卡頓的感覺。
油耗:油耗不高,這方面其實還是比較滿意的呀,就喜歡這樣的油耗低的車。
舒適:整車的整體乘坐舒適度也是非常好的,開回來的話也已經(jīng)跑過兩次高速,和長途單趟行駛差不多在100多公里,座椅的腰部支撐感非常的好,就算長途駕車的話也不會讓我岀現(xiàn)腰酸背痛的感覺,而車子的發(fā)動機噪音很小,不會有那種咆哮聲。
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個車的樣子很漂亮,車標也很大,尤其是車干凈的時候,看著特別亮。這個車偏運動風外形鼓鼓的也不失可愛,他憑借著出色的顏值,成功俘獲了我的青睞。
缺點:最不滿意的就是方向盤不能前后調節(jié),開車很累。
外觀:顏值很好看的一款車子,適合年輕人去選擇,也是適合女性選擇的一款潮流品牌,車型很好看,就算再過個三五年,車子的外觀也不會落后,都是那種非常時尚的設計,自己對于這款車的外觀是相當喜歡的。
內飾:內飾部分整體設計的比較簡單大方,但是在用料上就有些差強人意,摸上去不是特別舒服,不喜歡這樣粗糙的料子。
空間:空間非常寬敞,目前我一人上下班開這臺車空間那絕對沒有問題,就算開回家?guī)е胰顺鲩T游玩,也是沒有問題的,這臺車子的空間利用非常合理,乘坐起來非常舒服,頭部和腳部空間給的非常充足,我身高180厘米,也不用擔心上車碰頭的問題,腿部空間也很寬敞,腿能夠伸展的開,儲物空間很大,后備箱能夠輕松容納下幾個收納箱,出遠門也是非常方便的。
配置:當時看了其他牌子的,最后選擇這款的主要原因還是性價比高,車輛價格比較實惠,油耗比較低,配置該有的都有了,外觀大氣時尚和內飾細節(jié)處理也很好,品牌歷史悠久,質量信得過。后期保養(yǎng)費用也不高。反正我是真的比較滿意這款車。
動力:上汽的發(fā)動機還是可以的,噪音不是很大,也沒有抖動,和變速箱的調教也是非常完美的,上大坡也很有勁,油耗也很低,偶爾掛上S檔也是有推背感的,朋友之前坐我車,一直說這車挺有勁,坐滿人提速影響不大,基本上一天開個幾十公里,油門調的也很到位,不是很沉的那種,變速箱響應還是不錯的,不會太慢。換擋也沒有延遲
越野:
我感覺操控起來還是很順手的方向盤的輕重要合適紙箱,準確轉彎掉頭什么的都比較方便,油門剎車也都是輕點,就有反應比較靈敏,掛擋都比較順暢。
油耗:百公里綜合油耗的話也只有。7.5升相對于這個油耗這一塊的話,我覺得還是比較省油的一款車型,油耗的話比較的低,像7.5升是一臺suv開出來的油耗,說出去的話可能很多人還有點不敢相信,因為這種油耗的話真的是非常的低了。
舒適:除了高速時有些噪音以外,其它舒適性還可以,座椅挺軟的包裹性很強,開高速也不會覺得太累,如果能把噪音再控制一下那就更完美了。
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車的舒適性是我喜歡的車里面讓我覺得很滿意的一個,買車這事也挺重要的,我買車也是挑選了很多的車的,在我喜歡的好看的車里面,它是我覺得開車的時候舒適性最好的一個,我不喜歡開車的時候有明顯的噪音,它就給了我很好的開車的體驗,開車的時候幾乎是聽不到噪音的,而且這輛車座椅還挺舒服的,坐車的時候感覺很輕松。
缺點:底盤可能是為了突出運動感,所以調教的比較硬,在破損以及顛簸路段時車內的震動感比較強,有些影響舒適性。
外觀:整體的外觀很炫酷,很帥,我最喜歡的就是尾燈的設計,不知道為什么,我看著是非常對眼的,可能這就是情人眼里出西施吧。
內飾:內飾看起來設計的風格還是比較大眾的,而且內飾乍一看還是不錯的,不過就是不能細看,仔細看的話座椅的材料也是有一點粗糙的,中控臺的設計還挺實用的,內飾更偏實用,設計上就稍微差一點。
空間:空間的話我覺得還算比較大的,就是后備箱的容積不能大,應該放不了什么大物件。
配置:性價比:現(xiàn)在國產(chǎn)車做得也很優(yōu)秀,支持國貨。并且各項都不輸合資車。主要還是喜歡這個車的外形,油耗也低,綜合比較下來,還是這個車的性價比比較高。
動力:動力方面的話符合家用車的標準,但是爆發(fā)感不是太強,起步的時候動力表現(xiàn)的一般,不是很明顯的動力爆發(fā),后期在高速上面的,動力表現(xiàn)開起來的話動力也是般般。
越野:
這個小車開起來還是比較靈活的,尤其方向盤還是比較輕的開起來不會很吃力,很好操作。CVT換擋比較順暢,基本感覺不到
油耗:目前這臺車才入手沒多長時間,還在磨合階段,油耗表現(xiàn)有些忽高忽低不是特別的穩(wěn)定,還是期待后面的表現(xiàn)吧。
舒適:舒適性方面,也可以皮質座椅軟硬適中乘坐空間也比較寬敞比較舒適吧,如果噪音可以小一點的話,那就更美好了。不過買車的時候,我的銷售顧問當時也跟我說了這方面的問題,我覺得是可以接受的,所以就沒有提過多的要求。
|
購買時間2021年01月
購買地點山東 威海
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程143公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最喜歡這款車子外觀,覺得外觀真的是非常帥氣,在同級別里面的話也是非常經(jīng)典的一款車型,顏值也是非常高,綜合各方面的表現(xiàn)的話自己也是比蛟喜歡這款車型,而且年輕人嘛,就喜歡選擇這種帥氣的車子,更符合自己的氣質。
缺點:這個車的隔音一般,再就是胎噪大一些,過減震帶的時候后排能感受到顛簸
外觀:買這款車,也是看中了它的外觀。要是連外觀都入不了我的眼的話,我肯定不會買這輛車的是我喜歡的類型。
內飾:作為一臺英國的潮流品牌來講的話,明覺這款車子給我的感覺還是比較的不錯,內飾的話豪華的氣息也是非常的足夠,并且具有很不錯的質感,唯一的缺點應該就是新車購買回來的時候內飾的皮質味道有點大。
空間:我第一眼看外表的話名爵zs的空間并不是那么大的,但是等你實際用起來之后,它會讓你驚喜到,沒想到實用起來這個空間還是非常大的,前排座椅的空間是我的位置,我坐著是很舒服的,空間大了坐著也舒服,后排空間的話是非常敞亮的,三個朋友坐后面也是沒問題的,他們也不會感到擁擠,空間讓人很舒服的。
配置:這和車子的性價比還是非常高的,相對而言的話價格也不是很貴,在自己能夠接受的范圍內,并且車子的配置也是非常的豐富,各方面的話都對得起這個價格。
動力:動力還是非常不錯的,感覺這款車子駕馭起來的話很舒服,這種舒服就是來源于動力,我雖然是個女孩子,但是我也喜歡開快車,我喜歡那種踩油門就有的提速感,直接把我安在座椅上,那種提速感可以帶來很不錯的快感。
越野:
整車駕駛樂趣還是非常不錯的,開起來的話非常的順手,因為車型不是很大,所以在市區(qū)的靈活度也是相當足夠的,操控感很不錯,自己對于這款車整體的操控感受也是非常的滿意,要比轎車開著還要舒服。
油耗:現(xiàn)在的油耗就是感覺可以了,跟我的預計油耗基本差不多,畢竟現(xiàn)在也是出于一個新車時期,基本都是在市區(qū)跑,能有這個油耗表現(xiàn)真的不錯了。高速也跑過幾次,跑高速的時候這個油耗確實會比市區(qū)跑會低一點,雖然市區(qū)高一點,但也都在我的接受范圍之內。
舒適:整車的乘坐舒適度的話,給我的感覺也是比較的不錯,這款車主駕駛位的乘坐舒適度非常的高,主駕駛位的腰部支撐比較的好,就算是長時間駕馭的話,也不會出現(xiàn)腰酸背痛的感覺,整體給我的舒適性我也是給一個滿分,而且車子跑高速的時候隔音效果也是非常的到位,對于整體的舒適性還是比較滿意的。
|