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名爵ZS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是它的外觀，外觀看起來不僅讓人覺得帥氣，而且運動感也是十分的充足，它的大燈就像蜜蜂的眼睛一樣，粽粽有神的盯著前方，它的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像波浪形狀一樣彎彎曲曲的十分吸引人的眼球，再有它的側(cè)身線條設(shè)計的也是十分的流暢，沒有一絲一毫的瑕疵，就如同一件被雕刻大師雕刻過的作品，讓人心聲愛慕。
缺點：在內(nèi)飾方面的確是欠缺了一點，這也是很多車主說的比較多的一部分了，對于我來說的話就是覺得不夠充滿活力吧，比較外觀已經(jīng)很運動了，如果內(nèi)飾能夠更運動或者是充滿活力的感覺那就會好很多。
外觀：zs顏值擔(dān)當(dāng)，被稱為小天籟的稱號，45度角度看真是帥呆了，大燈的前臉很犀利，溜背造型相當(dāng)有范，很拉風(fēng)，開車接送孩子相當(dāng)拉風(fēng)。我買的是紅色，我覺得紅色更配我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：雙色設(shè)計的內(nèi)飾增加了活力，在設(shè)計上感覺是挺新潮的，用料方面略顯粗糙，細(xì)節(jié)還需要提升。
空間：空間方面還是比較充裕的，我個子中等有一米七五的身高,坐在前排駕駛位上并不會覺得局促碰頭之類的，而且腿部也能夠伸展開來，另外后排空間的中間凸起部分也不會影響到人乘坐，就算是乘坐三個人還是感到比較輕松的不會有擁擠感！而后備箱的容積量也夠大，平時用來拉點貨，或者和家人們自駕游用來放行李都是非常方便的。
配置：看上這款車的時候，第二看上是性價比，十來萬買一個帶有無人駕駛系統(tǒng)的車，劃算，配置蠻多的，動能挺多也實用，各個配置加起來，價格就顯得實惠了
動力：我提的是1.3T的，這發(fā)動機排量雖然不是很大，但是只要舍得給油的話，加速還是很充沛的，給人充足的信心。1.3T的發(fā)動機配合愛信6AT的變速箱，在開車的過程中，升降檔很積極，開起來十分平順，不得不說它們配合得很默契。
越野：
操控性特別好，這款車屬于小型SUV，開起來很方便，方向盤比較輕，當(dāng)時買車銷售說電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會自動糾正車道偏移,確實很容易上手的一款車。
油耗：名爵ZS的油耗很低，平常下上班遇到堵車的情況下油耗也不會超過7個油。
舒適：舒適性還可以，本來就是我自己開把車開的慢一些，舒適性就能好一些，過減速帶的時候，底盤還是能夠很好的過濾掉一部分震動反饋，座椅也能夠給予很好的支撐
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是名爵zs的性價比，名爵zs這款差整體價格算下來十幾萬，外形好看年輕，前臉看起來也挺有運動感的，側(cè)身看著也是棱條分明做工精細(xì)，同時呢油耗也不高，是一款非常適合家用的車，整體算下來很經(jīng)濟劃算，出行無憂。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該就是車內(nèi)異味問題，再加上買車的時候銷售也沒給我送活性炭包，所以最后還要自己花錢買這些東西，就讓我很不開心。
外觀：zs最讓人滿意的就是外觀了，外觀的流線型設(shè)計顯的車子很靈動，車燈感覺可以說是zs外觀的點睛之筆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很獨特，中控臺采用上下雙層設(shè)計，看起來很鮮明時尚，采用縫線設(shè)計也很豪華，座椅真皮包裹看起來很時尚也很豪華，坐起來特別舒服。
空間：空間方面這個車算是比較寬敞，因為我平時就是自己一個人開車，也沒什么人坐，沒有挑選家用車型的必要，空間方面我就不是很在乎了，夠我用就行，這個車能很好的滿足我的需求，不管是外出游玩還是回老家過年，都能帶不少東西的，而且前排空間也不擁擠，我這個一米九的個子坐進(jìn)去也不會覺得頂頭，這點我還是特別滿意的。
配置：我買車的初心就是選個SUV，動力多少要好一點，落地價格絕對不能超過12萬，之前看了幾款朋友推薦的車，落地14萬，真心覺得沒必要，將來有孩子了，一家三口出去玩能滿足就很棒了，ZS它是可以做到的，這就足夠了
動力：動力方面真的是超級贊，買車的時候重點關(guān)注過這個方面，它這個車動力特別的棒，起步的時候一點都不肉，加速也很平滑，油門的反應(yīng)特別的靈敏，雖然只有1.3t的發(fā)動機，但是表現(xiàn)超級棒，尤其是在高速上，速度輕輕松松就提到了一百，而且不用擔(dān)心動力不足。
越野：
方向盤的靈活程度是我最近幾年駕駛過車?yán)锊诲e的體驗了，方向盤的轉(zhuǎn)向手感和靈活度都有非常好的手感，對于一些新手司機來說都能很好的上手。
油耗：油耗方面，目前在市區(qū)內(nèi)平均每百公里油耗是6.9升油左右，相對比同級別的車型來講，ZS的油耗是表現(xiàn)的非常不錯的。
舒適：剛開始買的時候，我還挺擔(dān)心的，三缸機，很多人都有點談及色變，但使用下來，感覺它不比四缸發(fā)動機差，為什么這么說呢，主要我覺得它在NVH方面表現(xiàn)還是可以的，胎噪和風(fēng)噪控制的還是算到位吧，不知道在高速上的表現(xiàn)怎么樣。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是他的外觀了，車頭的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像大海上的波浪一樣，彎彎曲曲的讓人看著感覺非常的舒服，而左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來也不乏年輕時尚的元素，另外車身整體的線條感也相對比較柔和、流暢，在加上名爵紅的車漆，把車開到大街上更是璀璨奪目。
缺點：1.3t發(fā)動機對于年輕人來說可能動力不算充沛，但還是夠用的。此外整車的隔音做的不是很好。
外觀：就外觀而言，我覺得這輛車?yán)^承了大氣和優(yōu)雅的感覺。整個流線型設(shè)計，粗獷中有一些非常柔和的線條，在許多地方采用了更大氣的設(shè)計，使人看起來非常優(yōu)雅，改善了整輛車的整體氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒什么特別好講的，很喜歡它的液晶儀表，由左中右三塊屏幕組成，顯示效果簡潔，科技感還是挺是挺強的，一些主要的信息就要顯示在中間的那塊屏幕上面。現(xiàn)在流行的語音系統(tǒng)，在這款車也不缺席，總而言之，該有的都有的。就是內(nèi)飾塑料感太強，不過價格擺在這里，也在情理之中吧，還有就是上面也說了，新車有味道。
空間：空間方面中規(guī)中矩，只能說夠用，我一米七八的身高88kg的體重，坐在主駕駛位會感覺坐墊寬度、長度都略顯不足，不容易找到舒適的駕駛姿勢，而且座椅整體厚度做的也很精瘦，為了騰出更多的車內(nèi)空間，我特意把兒童安全座椅放在了后排中央位置，這樣孩子就能看到車前方，哭鬧時也方便老婆哄，但是這樣也會導(dǎo)致后排左右兩則的座位讓人乘坐時會感到略顯局促。而后備箱的儲放空間還是比較寬敞的，裝個大嬰兒車或一些行李也沒有問題。
配置：性價比挺不錯的，名爵這一款車價格不貴，油耗日常中也還可以，最重要的開著舒服，坐著舒心，何樂而不為呢。
動力：這個動力感最起碼對于我來說是絕對夠勁的，一腳油門就能感到足足的動力，在市區(qū)開的話還是建議不要開的太快了，特別是新車主可以掌控不好油門的力度。
越野：
它的轉(zhuǎn)向有三種模式，我一般使用的是標(biāo)準(zhǔn)，手感很好一點，當(dāng)然，這也僅代表個人意見哈。另外，它配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，但是說實話，沒用過，不知道靠不靠譜，還沒有上過高速。
油耗：12月份剛提的車子，也沒怎么開，我們回老農(nóng)家過年都是坐高鐵回去的，開車也很辛苦，算下來費用也差不多，過了年下來，更別說開車出去溜了，在這種疫情時期，也就去超市的時候才開車出去一下。止前是7個多點吧，也沒加幾次油，畢竟這車的排量小，油耗按道理是很低的，看之后的表現(xiàn)吧。
舒適：這個車的舒適性還是很不錯的，因為我平時開車比較快，所以對舒適性的體驗更為明顯。它這個車吧，座椅很舒服，懸掛調(diào)教的也挺好，偶爾高速行駛的時候過個大坑啥的，顛簸感也不會很強，底盤和座椅都起到了很好的緩沖作用，這塊很讓我滿意，雖然高速行駛時發(fā)動機聲音大了點，但還能讓人接受。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這款車動力表現(xiàn)不錯，終于拜托了陳年的自然吸氣發(fā)動機，有了帶渦輪的配置了，內(nèi)飾用料都是軟軟的也很厚道，外觀也很耐看，畢竟剛剛新改款，雖然老老款也再賣，而且價格更便宜，但是有句老話叫買新不買舊，總體家用表現(xiàn)不錯
缺點：整體來說讓我覺得都挺滿意的，當(dāng)然他也有一些小瑕疵，最不滿的一點是在高速路行駛時胎噪非常的大，開車時很受影響，而且高速行駛久了本身也比較容易累，再加上噪音就更容易煩躁，很影響駕駛?cè)说陌踩托那�。所以這一點還是讓我挺不滿意的一個地方。
外觀：中網(wǎng)的設(shè)計非常大氣簡潔，還有犀利的大燈是車身前臉的亮點，使整個前臉設(shè)計非常時尚大方。車型的側(cè)面很有運動感，非常符合我愛運動愛旅行的特點。對于這車是始于顏值，忠于內(nèi)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很仔細(xì)，很細(xì)膩，要是座椅能換成真皮的就爽了
空間：zs的空間還是很不錯的，后排正常體格的人坐進(jìn)去頭部和腿部空間都能留下不少的空間。后備廂容積:后備箱空間也很充足，能放下好幾個行李箱，出去自駕游哪怕東西帶的多也不擔(dān)心裝不下了。車內(nèi)儲物能力:儲物能力還是可以的，車門兩側(cè)的儲物格以及手套箱都能裝下不少東西，唯一有些可惜的就是中央扶手箱的空間小一些。
配置：當(dāng)初購車的時候就覺得它的優(yōu)惠力度很不錯，而且外觀的設(shè)計也是比較的新穎的一種，在路上的辨識度也是比較的高。別看價位不是很高，但是它該有的配置是一樣不少，而且讓我生活也便利了很多，過年回家也是有車了，不用厚臉皮跟別人擠車了。到現(xiàn)在為止除了內(nèi)飾讓我感覺不好的地方比較的明顯，其他的都沒有大問題，希望它以后能越戰(zhàn)越勇。
動力：名爵ZS搭載的發(fā)動機動力十分強勁，推背感也十足，提速方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，而且油門響應(yīng)也非常靈敏，輕踩一腳油門，就會往前竄，有這樣的發(fā)動機確實會帶來很好的駕駛體驗。
越野：
操控上很好，底盤偏硬，雖然對舒適性上不是很有利，但跑起來很穩(wěn)。方向盤感覺良好，沒有虛偽，再慢的速度也感覺不到虛偽，精準(zhǔn)性不用擔(dān)心。手自一體，6個擋位，比親戚家的榮威360還多兩個擋位，動力切換更加順暢。
油耗：油耗方面，目前跑了3000多公里速，在市區(qū)內(nèi)平均每百公里7個油左右，平時天氣不熱的情況下自己也會選擇不開空調(diào)，這樣的一個油耗水準(zhǔn)確實已經(jīng)能夠讓我很滿意了。
舒適：前排的視野開闊，座椅有點偏軟，包裹性好，坐起來舒服，車上的空調(diào)風(fēng)力強勁，一開始開有點噪聲，開了過一段時間噪聲就沒有了，采光性好，有全景的天窗，這一點蠻驚喜的。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的外觀了，板板正正的，日間車燈顯得特性十足，整體的線條也是特別棒，充滿著肌肉感，很符合我的審美。而且它的動力也挺棒的，動力強，提速快，油門特別靈敏，激烈駕駛的時候絕對不需要擔(dān)心動力，特別滿意。
缺點：不滿意的地方就是內(nèi)飾存在著異味，新車有些許異味我覺得很正常，但是我提車回家到現(xiàn)在也有一個月的時間了，每次上車還是能夠聞到內(nèi)飾異味，這就有些不正常了。
外觀：時尚感十足，尤其喜歡車的燈光，前面的大燈和進(jìn)氣格柵搭配就很好看了，后排的尾燈和后面頂部的等一起亮著的時候，在夜晚更是好看。整車線條造型就很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我還是比較喜歡的，設(shè)計簡單大方，注重的是使用起來很方便，操作起來也很順手。并沒有什么裝飾豪華的地方，就整體看起來特別的舒服，手感和材質(zhì)都不錯，適合小家庭使用。
空間：平時大部分都是我一個人開車，坐在主駕駛位，頭部和腿部空間都很富裕，后排我沒坐過，但是坐倆個人應(yīng)該還是沒有問題的，后備箱方面開口很大，但是儲物能力稍微差了一點，后排座椅放到后不是完全的平整，所以一個人想躺在后排這是不可能了
配置：名爵ZS這款車的性價比還是比較搞得，按照10萬的價位來說的話，這輛車購買到手也比較的值，無論從外觀，空間還是油耗上來說，都是表現(xiàn)的非常優(yōu)異的。
動力：動力上，本身名爵這款車配備的是1.3t挺大，雖然我對這些東西不是很懂，但是在購車時也大概給我講了一下，目前回來到現(xiàn)在我們市區(qū)的各種路段上行駛都是比較順暢的，超車時的反應(yīng)也很迅速，動力儲備能感覺到還有很多。
越野：
操控上沒什么有難度的地方，各方面開起來都還是比較順手的，油門和剎車踩起來也很靈活，開起來各方面都挺順手的。
油耗：目前是7.0，一般情況下保持著這個油耗是非常低的，畢竟家里的路還是會有一些不太好走的，名爵能保持一個穩(wěn)定的，7個的油耗是非常棒的。
舒適：大沙發(fā)不是吹的，這期大家有目共睹的，也是他的殺手锏，他的后排空間跟舒適性絕對也是最有魅力的地方，柔軟的座椅是名爵一貫的特色。車內(nèi)異味有些，不可避免吧
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵ZS最滿意的地方應(yīng)該是油耗了，市區(qū)里面竟然只要7升不到的油耗，這個油耗跟同級別的其他車相比真的是很優(yōu)秀了。還有就是舒適性也很好，座椅的包裹感和支撐感都很到位，而且一些細(xì)節(jié)的地方也是比較人性化，像是在梳妝鏡旁邊有個小燈，后排出風(fēng)口哪有USB接口，還有前后駐車?yán)走_(dá)，以及倒車影像等等這類的功能，都讓我駕駛ZS起來是既輕松又省力的。
缺點：去年買的時候，想著買大紅色的喜慶，等到過年開的時候也是喜慶的調(diào)。但是現(xiàn)在都是春暖花開的季節(jié)了，現(xiàn)在看著紅色，太醒目了，太高調(diào)了，太紅了，當(dāng)初要是買白色的就好了，這個內(nèi)飾黑色的是耐臟，但是太深了，現(xiàn)在全民都在強調(diào)衛(wèi)生，勤洗，勤擦，可我這內(nèi)飾不容易看到灰，我只好在車?yán)飳χ諝鈬娤♂尯蟮木凭�，還有就是后排的舒適性，總感覺做起來硬硬的。
外觀：最滿意的就是外觀了，漂亮大氣時尚，車臉大塊網(wǎng)格，非常時尚醒目，感覺比橫條的要好看，輪轂設(shè)計得很精美，非常運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，與車的外觀上相比不夠搭配，并且少了點高科技的元素，用料不太考究，做工上也略有粗糙感，剛開始新車有異味經(jīng)過幾天的通風(fēng)除味，味道慢慢消除。
空間：空間這方面利用的都比較合理，前后排的空間都很滿意，后排空間三個人還是可以的，沒有什么太大問題，后背箱空間開口比較高，拿放東西都方便，空間上放兩個20寸的行李箱是可以的。
配置：性價比很高，無論是價格，還是后期保養(yǎng)成本都很低，非常適合剛出社會的年輕人。
動力：畢竟是1.3t的發(fā)動機，動力不算沖沛，但還是夠用的。都說三缸機會抖動，暫時我還沒有發(fā)現(xiàn)有抖動的問題。日常加速動力:起步的油門響應(yīng)還是挺快的，不過到后段就會感覺有一點點的乏力。
越野：
坐姿非常適合我，可以把座椅調(diào)的比較高，中控臺的位置對于視線不會有太大的遮擋，開起來視野很開闊。方向盤力度輕盈，市里面一只手操作打方向一樣沒問題。
油耗：油耗整體并不高，不管是日常在市區(qū)內(nèi)開還是在高速路上油耗都不高，回來到現(xiàn)在平均在7個，還是比較可以的，畢竟名爵的這一款車，車型可是真的一點都不小，卻能保持7個的油耗，很棒。
舒適：座椅柔軟舒適感，角度很容易為適合自己的空間與位置。駕駛員與乘客乘坐都非常舒適。由于長時間跑車感到疲倦的時候，可以把車停在一個安全的地方。將座椅調(diào)整至接近180度，放一首自己喜歡聽的流行歌曲，車內(nèi)的音響效果非常不錯，給人以悠閑愜意的享受。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方還是外觀了，因為外觀比較精致，也不算特別小，符合家用車的尺寸開起來也很舒服,內(nèi)飾也很棒，總體來說顏值特別高的一款車型,這是我對這款車最滿意的幾點看法。
缺點：檔把的形狀有些怪異，看著和整個車內(nèi)的設(shè)計不太搭，如果能換成電子檔把的話，視覺效果上會漂亮很多。
外觀：名爵作為上世紀(jì)的一個產(chǎn)物，造車歷史也有100多年。從跑車出身的名爵現(xiàn)在落到做家用車的水平，無論是從設(shè)計還是性能都特別棒，外觀設(shè)計是最漂亮的車身尺寸符合家用標(biāo)準(zhǔn)，尾部稍微有點上翹，看起來還略顯跑車風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是簡約風(fēng)的，我很喜歡這中風(fēng)格，整體的用料也是挺到位的。多媒體:中控屏也有10.1英寸，而且觸摸的流暢性很棒，自帶的斑馬系統(tǒng)也是十分的不錯。異味異響:不過車?yán)镄萝嚨奈兜烙行┐�，開了兩個多月了還沒有完全消散掉。
空間：名爵ZS的空間是十分的寬敞的，它的前排有著充足的空間可以滿足到一個身高有一米八的人乘坐，而后排也可以提供三個人以上的成年男人來乘坐，而且還不會讓人感覺到有擁擠感，這是我非常滿意的地方，再有后備廂的容積量也很大，無論是家用還是自身使用都可以滿足得了。
配置：這車的性價比特別高，對于一個年輕人來講，不管是外觀還是動力都能很好的滿足我們的需求，如果能改進(jìn)一下內(nèi)飾這些小問題，那這個車就更加完美了。
動力：變速箱是手自一體的，可以切換S檔進(jìn)行運動模式，但是我開車還是很穩(wěn)健的，注重油耗節(jié)油，畢竟開車是個花錢的工作，能節(jié)約的地方還是要節(jié)約的，1.3T的發(fā)動機別看動力參數(shù)小，跑起來還是挺迅猛的，起步車頭還是很沖的，有往前串的感覺
越野：
操控上挺簡單的，沒什么特別難的地方，方向盤打起來也特別的順手，整體在操作上還是比較容易輕松把控，隨心操控的。
油耗：油耗算是滿意的，畢竟百公里綜合油耗在7.3升，平時都在市區(qū)上跑的多，跑高速的話油耗比就低蠻多，畢竟平時使用都是上下班多，為了趕時間都喜歡一腳油，油耗還是可以接受吧。
舒適：舒適性很好，名爵ZS的座椅包裹感很強，坐久了讓人有種昏昏欲睡的感覺，而且車內(nèi)空氣流動性好，就算不開空調(diào)也不會讓人覺得悶熱。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本上都很滿意，尤其是空間，車內(nèi)的舒適性讓我無話可說，后面坐3個大人錯錯有余，真皮移動的大沙發(fā)，無人不知，后備箱也很大，女人的衣服最多，出門總怕不夠裝，這下不用擔(dān)心了�？梢匝b好幾個密碼箱了。
缺點：事實上，ZS給了我一個總體上良好的感覺，沒有什么特別不滿意的。只是后座的頭部空間相對有限，腰部支撐稍微弱一點。如果你坐在中間，會覺得有點不舒服。如果只是短途的行駛，那可能沒關(guān)系。如果你長途乘坐，肯定會不舒服。我在后座放了幾個靠枕，腰部稍微支撐以提升舒適度。
外觀：外觀的話肌肉感十足，滿滿的運動氣息，而且是越看越好看，買車這么久了我還是滿意這個車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是挺強的，中控大屏幕清晰度很高，操控起來也很方便，有語音互聯(lián)系統(tǒng)最滿意的就是360度全景倒車影像，這簡直就是新手司機的福利,內(nèi)飾采用紅色作為點綴，雙色混搭運動十足。
空間：空間很合理。特別是前排空間很寬松，駕駛員在開車時感覺自由寬松，大大提高了駕駛樂趣。副駕駛乘坐也感覺自由無束縛感。與家人出去玩，大家反映乘坐途中非常不錯，并且這車跑長途也不會累。后備箱空間也非常大，一家三口再帶著父母，需要裝載的東西非常多，這個空間完全可以滿足一家老小的各種需要。
配置：性價比來言這款車還是蠻不錯的,上汽集團坐車技術(shù)也是相當(dāng)成熟的，名爵這款車質(zhì)量放心，開起來特別穩(wěn)，無論從外觀還是內(nèi)飾都相當(dāng)滿意。
動力：我一般都是早晚接孩子，在市區(qū)開開，我覺得動力還行呀，夠用了，跑遠(yuǎn)了老公也不放心呀！哈哈
越野：
操控感很好，停車倒車有影像幫助，很方便，動力有勁，超車也很容易，只要注意后方的車輛保證安全就可以了
油耗：我性格開車還是很穩(wěn)健的，百公里綜合油耗不到8個油，同排量下帶渦輪的還是要比沒有渦輪的要費油一些，這都是我的實踐經(jīng)驗
舒適：車的座椅坐起來還是很舒服的，非常的柔軟，而且包裹性做的也還行。車內(nèi)噪音:但是zs的隔音做的不盡如人意，車在怠速時，能聽到發(fā)動機很明顯的噪音，過泥沙路段也能很清晰的聽到沙石和輪胎摩擦的噪音。懸架減震舒適性:懸架的設(shè)計比之前要偏硬一些，不過濾震性還是可以的。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵非常漂亮，風(fēng)采照人，明亮的大燈，很有威嚴(yán)，LED燈光明亮，車頭寬闊，看上去其實威猛。名爵圓了我們家的購車夢，基本家家都有車了，不買車孩子們心里也缺點什么，名爵開到家，全家人都很高興。
缺點：比較不滿意的就是名爵ZS在內(nèi)飾上的用料比較差強人意，硬塑料太多了，而且縫線做工的地方也能看出有瑕疵點，整體讓人看起來沒有一點檔次感，另外就是動力，雖然是搭載著渦輪增壓的發(fā)動機，但是本身排量比較小，開起來其實還是有點偏肉。
外觀：外觀方面我個人是非常喜歡的，車頭看起來不僅帥氣而且車身的線條感也很運動，開出門自己也覺得臉上有面子。車身造型:車頭的造型我看了覺得像蜜蜂的腦袋，大燈很神似它的眼睛，看起來眼神十分的犀利。
內(nèi)飾：中控屏幕的觸控是比較靈敏的，而且尺寸也很大，中控的中體按鍵布局來說看起來也很簡潔，想按哪個按鍵都清晰明了。但是在材料這一塊還是要吐槽一下的，如果能讓車內(nèi)的整體內(nèi)飾材料更高級一點的話真的是能增添很多的內(nèi)飾質(zhì)感的。
空間：空間方面真是很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比轎車寬敞舒適得多，車頂很高，一點兒都碰不到頭發(fā)，前面也頂不到膝蓋，后排座三個人非常寬敞，孩子坐后排玩耍非常愜意，后備廂容積也很大�！� 空間設(shè)計亮點:唯一亮點就是大，跟樓上鄰居的哈佛停在一起，氣勢上一點不弱，相互試車，感覺名爵的頭頂空間一點不比哈佛差。后排設(shè)計最為滿意，地面中間鼓包非常小，基本是平的，三人坐滿非常舒服。
配置：性價比很高，只從有了名爵ZS后，一家老小出門方便了，而且也不用像以前一樣騎著摩托車日曬雨淋的，非常的不錯。
動力：動力能滿足家用就是夠了的，日常開起來起步并沒有肉感，超車加速反應(yīng)也特別的快，高速路上的提速也能很快的達(dá)到，個人并不喜歡激烈駕駛，能滿足家用，開起來順手，這樣的感覺就挺好的。
越野：
名爵ZS的操控感很好，它的方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也比較的清晰，指向又十分的準(zhǔn)確，高速上行駛車身也很穩(wěn)，山道彎道駕駛也很舒適，而且剎車油門也很靈敏，就算是新手司機也照樣能駕馭的動。
油耗：比我想象好些，畢竟冬天出門，玻璃經(jīng)常有霧氣，都會開空調(diào)取暖，平時在市區(qū)跑的比較多，現(xiàn)在疫情期間出門也就是上超市了，老家也一個多月沒有回，油耗是自己中意的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性還是蠻不錯的，懸掛調(diào)試的很舒服，行駛坑洼路段沒有很強的顛簸感，這就是這款車最大的舒適性優(yōu)點，配備各種電子輔助功能很方便，也很操作起來也很實用。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方當(dāng)然還是這款車的價位，當(dāng)時買車雖然優(yōu)惠幅度不是很大，但是這款車確實很讓人滿意，總體價位在10萬左右還是可以接受的，但是店服務(wù)態(tài)度非常好，送我了三次免費保養(yǎng)和終身免費檢查各種功能，整車的性價比還是挺高的，我特別喜歡。
缺點：起步時感覺有點遲鈍一些，跑高速坐上四個人后背箱放滿行李跑起來有點肉，后排座椅中間凸起的部分不好坐，空間是大，車門的硬塑料多，拿新車的時候有一點點塑料味，后來還是經(jīng)常打開車窗通風(fēng)來弄才好。
外觀：外觀很討人喜歡，它車頭的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像大海上的波浪一樣，彎彎曲曲的讓人看著感覺非常的舒服，而左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來也不乏年輕時尚的元素，另外車身整體的線條感也相對比較柔和、流暢，在加上名爵紅的車漆，把車開到大街上更是璀璨奪目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計還是很簡潔的，沒有太浮夸的設(shè)計，軟質(zhì)材料給予好評，但是用料選擇有帶加強，新車氣味較大，車的內(nèi)飾也是紅黑雙色配色，還是比較潮流時尚的
空間：zs的舒適性，真的無車可比，移動大沙發(fā)，坐著里面不要太舒服了，后面坐3個大人簡直錯錯有余，一點都不拘束，車內(nèi)都是軟綿綿的，用手摸著相當(dāng)舒服。
配置：這款車的性價比確實是同級別車中比較高的。家人對它的外觀非常滿意，我對它的性能、操控以及動力非常滿意，非常適合我們家庭用車，也符合我愛運動愛旅游特性。
動力：當(dāng)時買這款車朋友是反對的，但是我比較喜歡朋友說三缸的發(fā)動機動力肯定不夠用，我感覺家用車的話咱沒必要和豪車相比，家用足夠就行，咱也不玩兒越野不玩賽車，但是現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)這款車的動力也是絕對可以的，沒有他們所說的動力差性能低之類的，看來我的選擇是沒有錯，堅持自己的選擇是我的原則。
越野：
操控做的很不錯，完全能夠做到指哪打哪，而且方向盤很輕，方向打起來一點也不累。底盤做的是有一些偏硬的，濾震性做的可能沒有那么完美，不過還是完全能接受的�！� 自適應(yīng)巡航:L2 級別的自動駕駛用起來感覺還可以，但還是有點不太敢使用，用的時候有點心驚膽戰(zhàn)的。
油耗：畢竟這是款SUV，雖然是小型的，所以我對這個油耗還是比較滿意的。從使用過的這段時間來看，并沒有給我的家庭生活開支增加太多，反而為我節(jié)省了很多時間，提供了更多成功的機會。
舒適：舒適性還是可以的，仿皮材質(zhì)的座椅坐著感覺很舒服，而且對于屁股底部的支撐性和邊緣的包裹感都很好，讓整個人處于一種非常放松的狀態(tài)，這樣開起車來一點也不會覺得的累，而且背部和頸部也不會出現(xiàn)酸疼感。
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