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名爵ZS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車的初衷就是為了說全家人出行比較方便一點(diǎn)，而且不用擠公交，不用擠地鐵。不然的話，我個(gè)人上班其實(shí)離家里并不遠(yuǎn)，用車的情況并不多。當(dāng)時(shí)我能夠看上這也是這臺(tái)車，也是因?yàn)榭粗辛怂黃UV的車型空間比較大，實(shí)際用車之后感覺確實(shí)是沒有讓我失望。周末我?guī)Ъ胰艘黄鸪鋈ビ瓮娴臅r(shí)候坐上了五個(gè)人，并且后備箱還放著每個(gè)人一天的行李也不會(huì)覺得擁擠，空間還是完全足夠的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也還是有的，現(xiàn)在也過了剛提車的那種興奮期的。慢慢的也會(huì)察覺出車輛有些許地方表現(xiàn)還是比較不足的。比方說這臺(tái)車的懸架我覺得還是偏硬了一些，因?yàn)榍岸螘r(shí)間跟家人一起出去玩。有經(jīng)過一段比較連續(xù)起伏的道路坐后排會(huì)感覺顛簸感是比較明顯的。不過好像也不是什么太大的問題，因?yàn)樵谡５牡缆飞闲旭偟脑挷粫?huì)有什么問題。
外觀：外觀就不重復(fù)說了，反正是我很滿意的地方，大方得體，時(shí)尚動(dòng)感，是我喜歡的審美。
內(nèi)飾：我個(gè)人來說并不是很喜歡這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于簡單化了，跟車子的外觀并不能搭配到一起，而且車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)太過于簡單了的話會(huì)給人帶來一種廉價(jià)感。
空間：這車最理想乘坐人數(shù)就是四個(gè)，后排空間說大不大，坐兩個(gè)人是最舒服的，要是三個(gè)人就略擠了，駕駛位空間還可以，不會(huì)太緊湊，以我178的身高也就那種包裹著的感覺，頭部空間也有四指左右的距離，還有后備箱不夠大，兩個(gè)人的東西還能放，要是四個(gè)人的行李還真試過塞不下。
配置：整體性價(jià)比其實(shí)還是很優(yōu)秀的了，反正在我看來它的性價(jià)比是很滿意的了，各項(xiàng)花費(fèi)什么的都不會(huì)特別貴，相對來說是很合適的。
動(dòng)力：這臺(tái)車是讓我最滿意的部分就是動(dòng)力表現(xiàn)的。本來還以為1.3T這么小排量可能沒辦法爆發(fā)出太大的一個(gè)動(dòng)力輸出，萬萬沒想到的是這一次的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大的馬力也能夠達(dá)到163馬力，而且六檔手自一體的變速箱在深踩油門之后的降檔非常的積極，超車是比較輕松的。
越野：
這車子的操控挺簡單的，方向盤一點(diǎn)都不笨重，駕馭起來很輕松呢，經(jīng)常是一只手掌控，底盤夠穩(wěn)的，輪胎的抓地感很強(qiáng)，急剎車或者急拐彎的時(shí)候都不發(fā)飄，車內(nèi)有著很好的乘坐感。
油耗：目前開了有7000多公里了，百公里的油耗基本保持在7L不到一點(diǎn)的樣子，我超級的滿意。
舒適：舒適性感覺一般般，整個(gè)車子的底盤舒適度不是很好，可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車型的原因，底盤不高，減震效果一般，不能很好的化解路面上的顛簸。座椅不是很軟和，對腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長了就感覺不太舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本身的實(shí)力確實(shí)是非常強(qiáng)的，畢竟擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量，擁有著成熟可靠的三大件，同時(shí)也擁有著非常全面的安全性配置，對于一臺(tái)10多萬的家用車來講，我覺得能做到這幾點(diǎn)也就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，包括整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較大的實(shí)用性那絕對是沒有問題，雖然說車內(nèi)沒有什么太高的配置，但整體的舒適性也還算不錯(cuò)，因?yàn)椴还苁亲问孢m度還是隔音等等，這些基礎(chǔ)層面上的東西都做得非常好，總的來講，我覺得還是非常適合我的，包括整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，全新的外觀風(fēng)格，看上去更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，完全是我想要的感覺。
缺點(diǎn)：對他最不滿意的是動(dòng)力方面，因?yàn)?.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)說實(shí)話在維持家用的過程當(dāng)中也確實(shí)比較勉強(qiáng)，單純的在市區(qū)上下班代步的話，有一些情況他就會(huì)對他動(dòng)力考驗(yàn)比較大，比如說堵車的時(shí)候，如果跑高速的話，體驗(yàn)又會(huì)稍稍差一些，總之這方面確實(shí)還是有待提升的。
外觀：我感覺車跟人一樣，不同的車氣質(zhì)都不一樣，而ZS讓我感受到的氣質(zhì)就是英俊，并且有種很瀟灑的感覺，整臺(tái)車的線條設(shè)計(jì)都比較緊湊。并且車身側(cè)面看上去會(huì)顯得整臺(tái)車挺敦實(shí)的，看著還是比較有安全感的。
內(nèi)飾：只要是沒有帶來太大的異味我都能夠接受，主要就是這個(gè)車機(jī)確實(shí)是有些不太好用，雖然說看上去還可以，但實(shí)際操作起來并沒有一個(gè)很快的反應(yīng)速度，而且功能也不是很豐富。
空間：車身看著就不小，空間表現(xiàn)自然也不會(huì)差的，前后排的乘坐空間都特別大，對于我們這種有老人有小孩的一家五口來說都不成問題，坐上去之后活動(dòng)空間都特別充裕，整體的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最起碼在我看來這就已經(jīng)是完全夠用了。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但是車子好開。性價(jià)比還可以，我這個(gè)人不貪心，知足者常樂。
動(dòng)力：本來自重比較小，肯定動(dòng)力會(huì)很強(qiáng)勁，奈何本身車子的排量也很小，只能說勉強(qiáng)能夠滿足我的要求，起步的時(shí)候沒有絲毫猶豫，動(dòng)力的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在跑高速的時(shí)候，光踩油門，不減減速，可真急人啊。
越野：
帶給我的駕駛體驗(yàn)挺可以的，這輛車給人的感覺真的是特別容易上手，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的契合度絕對是沒的說，所以車子開著才會(huì)這么平順，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，整個(gè)車子開起來完全沒有那種比較“鈍”的感覺，不管是車子的油門還是變速箱反應(yīng)都是非常靈敏的，同時(shí)整個(gè)車身尺寸也不算是特別大吧，所以說開起來確實(shí)是非常靈活的。
油耗：油耗表現(xiàn)特別出色，這個(gè)絕對沒得挑剔，目前的表顯油耗是7.1，在車友群里邊跟大家聊天時(shí)還有很多車友的車子比我這油耗還要低，說明這輛車的節(jié)油效果是沒問題，只不過我是經(jīng)常市區(qū)用車罷了。
舒適：整體的乘坐舒適性確實(shí)要差一些，本想著好好享受這臺(tái)車子發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的渾厚聲浪，但不料聽到的只是各種嘈雜的噪音，主要還是由于車子本身的隔音效果不夠好，車速提起來之后噪音影響都挺大的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)名爵ZS可以給我?guī)硪粋�(gè)更個(gè)性也更年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，就這樣說吧，令我感到最滿意的應(yīng)該是他的一個(gè)顏值，還有性價(jià)比。就先來說一個(gè)顏值方面的吧，就覺得這個(gè)車的顏值可以說是顛覆的人們的一個(gè)傳統(tǒng)的價(jià)值觀的，因?yàn)樗那澳樐卣娴脑O(shè)計(jì)得與眾不同的。不同于常規(guī)的操作就是我們年輕人所喜歡的獨(dú)特。同時(shí)也可以給我們帶來一個(gè)更加出色的性能以及相對比較大的空間，車子的油耗也比較低一些，平均油耗基本上也就在7個(gè)左右，同時(shí)整個(gè)的用料和做工也都還不錯(cuò)，總的來講，這個(gè)價(jià)格還是比較值得的。方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈，覺得整臺(tái)車也是比較靈活靈敏的，剎車的效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，虛位并不是太大。
缺點(diǎn)：我對這臺(tái)車的最不滿意的地方就是車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)太簡單了，如果車子內(nèi)部能夠稍微再精致化一些的話，車子整體給人呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會(huì)更好。
外觀：我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較霸氣的，我個(gè)人來說比較喜歡這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)，車子前臉大大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車子看上去更加的威猛。而車身流暢的線條設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車子增添了一分穩(wěn)重成熟的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：其實(shí)如果單講內(nèi)飾的布局的話，這也是做的還可以，但是用料我覺得是比較一般的，雖然說很多地方都是軟質(zhì)材料，但是很明顯能夠感覺出來都是一些比較低廉的料子，因?yàn)檫@臺(tái)車到現(xiàn)在還是多多少少有一些異味。
空間：整個(gè)車的空間還是非常不錯(cuò)的，suv頭部空間很充足，腿部空間前排正常位置的話后排還有個(gè)1 2拳距離。后備廂容積:后備廂看起來不大，實(shí)際能裝很多東西的，上方的小隔板也很實(shí)用，平時(shí)能放點(diǎn)小物件，當(dāng)需要放大件物品的時(shí)候可以取下來，整個(gè)后備廂就變大了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以單獨(dú)放倒，當(dāng)全部放下時(shí)，車子的載物空間又提了一個(gè)檔次，基本能滿足平時(shí)自己店里運(yùn)貨的需求。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，日常使用的小東西都可以找到地方放置。
配置：我覺得全程一臺(tái)車性價(jià)比高不高，要從幾個(gè)方面來講，一個(gè)是用車的成本，首先這件事油耗足夠的低。用車成本也高，不到那里去。還有一點(diǎn)要看這臺(tái)車好不好開，而我這臺(tái)頂配車型還配備了自適應(yīng)巡航等眾多主動(dòng)安全配置，對操控方面還是有比較大的提升的，所以綜合來說我還是覺得這一次的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量確實(shí)不大，不過它的動(dòng)力表現(xiàn)還挺可以的，日常家用完全足夠了，畢竟是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定要比小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)更出色一些尤其是當(dāng)當(dāng)渦輪介入之后它的動(dòng)力爆發(fā)性更強(qiáng)，加速超車也很給力。
越野：
關(guān)于操控這讓我很滿意的，我已經(jīng)開了很多年車了，對于車的一般習(xí)性都比較了解，面對突發(fā)情況也不慌不亂，老婆剛拿駕照沒多長時(shí)間開車的時(shí)候有些緊張，還好名爵ZS有很豐富的安全功能配置以及提醒，老婆獨(dú)自開車出去讓我放心許多。
油耗：新車子有這個(gè)油耗已經(jīng)不高了，在城區(qū)里面百公里才七個(gè)多油，用92號的石油即可，養(yǎng)護(hù)算是沒有什么壓力，多勻速駕駛的話還能更低一些，看自己的開車習(xí)慣好壞了，完全取決于車手。
舒適：車子的減震偏硬，乘坐起來舒適度還是有待提升的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這名爵ZS的造型了，很有運(yùn)動(dòng)氣息，年輕人都愛的那個(gè)款，車子的腰身線條很硬朗有型，車子漆面很厚實(shí)，光澤度都不錯(cuò)，青春有活力的前后尾設(shè)計(jì)，大燈很犀利辨識度高，走到哪里都是矚目點(diǎn)，還有就是這車子的綜合性價(jià)比突出，畢竟咱買車子是為了出行方便，實(shí)用才是第一位的，不會(huì)讓你后悔選擇了它。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性這塊，首先座椅有點(diǎn)硬，不過這也沒什么太大關(guān)系。其次就是噪音問題，噪音問題有點(diǎn)嚴(yán)重，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，時(shí)間長的話聽的很煩躁，不是很好。
外觀：車子的外觀非常時(shí)尚，今年過年開回家也非常有面子，親戚都以為我買了豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不理想，感覺用料一般，做工也一般，座椅的材質(zhì)摸上去也不是特別舒服，感覺上還是差了那么一丟丟，細(xì)節(jié)上也需多注意，跟其他方面對比后，就感覺這方面不是很完美了，還有待改進(jìn)。
空間：從兩方面說一下它的空間表現(xiàn)吧，首先是儲(chǔ)物空間方面：后備箱是比較大的，因?yàn)樗拈_口做的挺大，深度也足夠用，所以像我工作的話有時(shí)候會(huì)出差，放兩個(gè)行李箱都沒什么大的問題，還可以放日常用的工具箱和一些雜七雜八的東西。內(nèi)部也有一些小的可以放平�，嵥橛闷返男】臻g，總的來說儲(chǔ)物是沒什么負(fù)擔(dān)的。再說說它的乘坐空間，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我來駕駛這輛車，所以我更加注重前排主副駕駛那里的乘坐空間，還是挺寬敞的，尤其是車身比較高，頭頂那里就空出挺大一塊距離的，不會(huì)有那種壓抑感。后排也一樣的寬敞，爸媽坐在車?yán)镎f是感覺挺好。
配置：整體的性價(jià)比還是很高的，車子的價(jià)格比較的實(shí)惠，顏值又高配置也豐富，很值得購買。
動(dòng)力：名爵ZS不但動(dòng)力好而且油耗還不高，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出功率120kw，車身自重1.3噸多，這樣的配比還可以，動(dòng)力足夠支配，車速非常穩(wěn)定，只要油門在腳下，動(dòng)力上是可以做到隨叫隨到的。
越野：
上手的手感很好，能夠讓我這個(gè)新手司機(jī)感覺到駕駛舒服那么說明它做的已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，我還挺喜歡車子上手的感覺的，比較輕松，一點(diǎn)也不笨重。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在總是在市區(qū)里面開車，而我使用車子的頻率還挺高的，它的數(shù)值在我不斷的磨合之下已經(jīng)穩(wěn)定在一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)了。現(xiàn)在即使是開著空調(diào)或者是滿員乘坐也不會(huì)有太大的增加，總而言之這個(gè)油耗表現(xiàn)的還是挺讓人滿意的，畢竟這么大一輛車子。
舒適：它的舒適性還是很不錯(cuò)的，空調(diào)出風(fēng)口較大，風(fēng)量很足，冬夏季節(jié)至關(guān)重要，車子頭枕也大，長時(shí)間開車能夠緩解疲勞。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款名爵ZS，各個(gè)方面都挺滿意的，總的來說還是這個(gè)性價(jià)比的，因?yàn)槲乙擦私饬艘幌潞罄m(xù)花費(fèi)什么的，都不會(huì)特別貴，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)格也會(huì)比較便宜，反正相對來說還是比較合適的，當(dāng)然了，不管怎么樣也是我妹妹的第一臺(tái)車子，也不能特別差，所以我也都了解了一下，在同價(jià)位的車子中這個(gè)配置什么的，相對來說還是比較高檔的。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子的后排空間相對還是比較小的，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也不是很OK，因?yàn)楸旧淼某鋈肟臻g就不是很豐富，而且這個(gè)位置設(shè)計(jì)的也存在一定問題，還有就是車子本身的噪音確實(shí)是有點(diǎn)大，包括這個(gè)底盤舒適度也不是很好，總之所帶給我們的主觀舒適性體驗(yàn)還是比較一般的。
外觀：整臺(tái)車子的前臉造型看上去還更加兇狠，這樣的外觀風(fēng)格也更加受到年輕人的喜歡，所以對于這臺(tái)車子的外觀表現(xiàn)我是非常滿意的。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)大部分車子都比較注重外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾相對來說就沒有那么好看了。這車子其實(shí)也是這樣的，相對于外觀來講內(nèi)部看起來有些簡陋，材料用的倒還挺好的，但是細(xì)節(jié)地方處理的不到位。
空間：這種大空間的車使用過程當(dāng)中確實(shí)非常的輕松愉悅，尤其是平時(shí)休息了，和朋友一起出去玩的時(shí)候特別的方便。
配置：作為90后的我，在有限的預(yù)算之內(nèi)能夠買到一臺(tái)空間大，油耗不高車型，我覺得是非常值的，而且這些只是臺(tái)車給我?guī)碜畲蟮母淖儾皇墙煌ǚ绞降母淖�，而是這臺(tái)車也是成為了承載我一家人歡聲笑語的一個(gè)載體，單單這一點(diǎn)我就覺得這臺(tái)車是非常值得購買的。
動(dòng)力：1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，聽說是別克同款的，動(dòng)力表現(xiàn)的還可以，日常市區(qū)用用起步還是挺猛的。動(dòng)力平順性:6at的變速箱，換擋的平順性非常不錯(cuò)，頓挫也不明顯，畢竟是大牌出品的，點(diǎn)贊。
越野：
車子操控給人的感覺是超級穩(wěn)的，不管是踩地板油，還是踩死剎車，都波瀾不驚。特別是全力剎車的時(shí)候，車子的懸架對于車身的控制非常不錯(cuò)，根本不會(huì)出現(xiàn)夸張的點(diǎn)頭動(dòng)作，就算是給地板油，也只是車頭微微上揚(yáng)，甚至很少有前輪空轉(zhuǎn)的情況。
油耗：這個(gè)油耗方面還是很不錯(cuò)的，百公里7-8個(gè)油，車子磨合的感覺還是挺到位的，現(xiàn)在開著還是挺省油的。
舒適：舒適性稍微有點(diǎn)差，座椅不是很軟和有點(diǎn)硬，但是對腰部的支撐性還行，包裹性很好，坐著還算比較舒服的。然后就是車內(nèi)的噪音比較大，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，長時(shí)間開車對耳朵不是很友好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于還是名爵ZS這臺(tái)車的顏值，開出門特別的引人關(guān)注。
缺點(diǎn)：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合還是缺乏一種默契感，也就是說整個(gè)的動(dòng)力調(diào)校水平還是比較一般的，低速時(shí)的頓挫感比較強(qiáng)一些，換擋邏輯確實(shí)不太清晰，包括車內(nèi)的噪音大，底盤也比較硬一些，沒有太好的避震效果，所以整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也不是很好。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮，造型真的很好看，非常受年輕人的喜愛，辨識度較高，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚，造型很前衛(wèi)，整體看起來非常的年輕化，朋友們都說這車的外觀是非常好的，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約大方，中控大部分都是軟包材質(zhì)，頂上也是唐塑的，不是硬塑料，就不會(huì)顯得很廉價(jià)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格增加了很多紅色點(diǎn)綴，呼應(yīng)了外部熏黑的運(yùn)動(dòng)套件，畢竟一般來說運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就是紅黑搭配了。異味異響:異響暫時(shí)還沒有碰到。偶爾有一些也是車?yán)镂锲芬鸬��！?語音識別控制:斑馬系統(tǒng)非常強(qiáng)，導(dǎo)航語音識別率超高，基本導(dǎo)航用語音就可以設(shè)置，不用再手動(dòng)輸入全景大天窗:全景天窗非常大，這種東西雖然用不到，但是有總比沒有好，大的總比小的好哈哈。
空間：大空間的車子不是我當(dāng)前所追求的目主要標(biāo)，現(xiàn)在我只是想擁有個(gè)代步工具罷了，總的來說名爵zs的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，乘坐空間都還算寬敞，車子后備箱空間也是挺實(shí)用的，不管是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間，滿足正常的使用是沒有任何問題了。
配置：我最開始在店里面看車的時(shí)候就覺得他這種外觀比較別致一些，而且還是我所喜歡的SUV的車型，所以對他就了解關(guān)注的多了一些。仔細(xì)感受過之后，覺得這款車就是我心目當(dāng)中心儀的選擇，但我并沒有很沖動(dòng)的就選擇了他，而是經(jīng)過仔細(xì)的對比之后發(fā)現(xiàn)它性價(jià)比這方面真的挺好的，才決定買它。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺表現(xiàn)很強(qiáng)勁，跑起來的時(shí)候動(dòng)力充沛，提速也是相當(dāng)?shù)目�，感覺行駛很順利，讓我覺得整個(gè)駕駛的感覺很快樂，速度也不慢，而且車子跑起來特別帥，超車的時(shí)候更是不在話下。
越野：
操控性也挺滿意的，操作簡單，方向盤的使用手感很好，轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，而且車子很穩(wěn)，操控起來感覺很是安全，轉(zhuǎn)彎力度很輕，單手掌控完全沒問題，然后剎車特別靈敏，也沒有什么故障，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面跟我預(yù)期當(dāng)中是幾乎沒有出入的，我預(yù)計(jì)的是百公里油耗差不多在7.5升左右，而實(shí)際駕駛下來之后，確實(shí)現(xiàn)在的綜合的百公里油耗在7.6升，還是比較省油的，畢竟這臺(tái)車的動(dòng)力也不差，而且SUV車身也會(huì)比較重一些。
舒適：它的座椅還是比較不錯(cuò)的，雖然沒有太柔軟，但是整個(gè)的支撐性是非常不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)開車的話可能沒什么感受，但如果總那種顛簸的山路的話，座椅的優(yōu)勢就能夠展現(xiàn)出來。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的配置，頂配車所有主流的配置全都拉滿，液晶儀表盤、360全景影像、最劃算的還是l2的駕駛輔助，這個(gè)價(jià)位有這個(gè)配置簡直是起飛。
缺點(diǎn)：同時(shí)這臺(tái)車子的底盤并沒有我想象中那么規(guī)整，主要就是側(cè)向的支撐性相對要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，包括整個(gè)的濾震效果也不是很好，尤其是路況不太好的情況下，整個(gè)車子的底盤舒適度真的是不占什么優(yōu)勢的，還有就是這臺(tái)車的座椅舒適性也不是很過關(guān)，行駛過程中的噪音也比較大。
外觀：顏值確實(shí)都是一切的開始，因?yàn)槲耶?dāng)初買車的時(shí)候確實(shí)被他這種比較有設(shè)計(jì)感的外觀給吸引到了，本身SUV就會(huì)有一種大氣的感受，再加上靈活的線條，能把他的那種運(yùn)動(dòng)感和年輕有活力的感受給表達(dá)出來，車漆的使用也非常的不錯(cuò)，質(zhì)感很好，而且顏色也很青春靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平中等偏上，我個(gè)人不是很在乎，只要該有的配置別少，只要耐看耐臟就行。
空間：空間并沒有想象中的那么小，本來我還以為這臺(tái)車的車身尺寸并不太大，可能乘坐起來空間會(huì)比較狹小，但是實(shí)際上不管是頭部空間還是腿部空間都還是能夠有保障的，而且車身的長寬度也達(dá)到1米8，三個(gè)成人男性同時(shí)坐在后排也不會(huì)覺得太過于擁擠，還是能夠接受的。而且因?yàn)槭荢UV的緣故，后備箱的空間使用率也會(huì)比轎車更高。
配置：名爵ZS這款車這個(gè)價(jià)格真的不貴，要知道這款車在空間和配置方面都是相當(dāng)?shù)某錾�，反正我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的速度其實(shí)夠用，在城區(qū)里面畢竟不會(huì)開多快的，就是偶爾上高速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，感覺在提速的時(shí)候稍微肉了一些，可能是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接不密切吧，倒也不是多嚴(yán)重的事情，畢竟高速用車的時(shí)候少。
越野：
操控還是相當(dāng)順手的，方向盤也是很靈敏的，很輕盈的，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，握感也不錯(cuò)，一點(diǎn)也不會(huì)覺得費(fèi)力，過彎兒也不會(huì)感覺傾斜的太厲害，對于我來說真的是挺輕松的，駕馭起來比較得心應(yīng)手。
油耗：它的油耗真沒有太高，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.2，不愧之前看大家在論壇評價(jià)它的油耗表現(xiàn)（大家的評價(jià)都是非常不錯(cuò)的），現(xiàn)在在實(shí)際的用車過程中，也是很好的印證了這一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適性還可以，頭枕也都上下可以調(diào)位置。車內(nèi)噪音:隔音的話整體水平就一般般了，平時(shí)開快一點(diǎn)噪音就瞬間大了起來�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配了出風(fēng)口和雙usb充電口，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化，后排畢竟乘客多，對充電的需求也很大。夏天在全景天窗的影響下后排溫度也會(huì)高一點(diǎn)，加上出風(fēng)口降溫會(huì)快很多。懸架減震舒適性:懸架還是偏硬的，不過過減速帶的時(shí)候很干脆，沒有拖泥帶水的感覺�！� PM2.5過濾裝置:打開空調(diào)會(huì)顯示pm2.5凈化中，問了下銷售其實(shí)就是帶pm2.5過濾的空調(diào)濾芯，沒有額外的設(shè)備，不知道這樣的濾芯會(huì)不會(huì)比一般的濾芯貴很多。不過為了健康還是不省這點(diǎn)錢了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7633公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我在這臺(tái)車子最滿意的地方就是車子在油耗方面的控制了，我認(rèn)為這臺(tái)車子的耗油量相對來說還是比較低的。這樣一臺(tái)油耗量比較低的，車子買回來之后，不管是在日常的加油費(fèi)方面的支出，還是日后車子保養(yǎng)維修方面都是能夠?yàn)槲夜?jié)省下一筆不小的支出。長遠(yuǎn)來看，這臺(tái)車子買回來就相當(dāng)于給以后的我省錢了。
缺點(diǎn)：不滿意的有2點(diǎn)，第1，車子的減震偏硬，乘坐的舒適感有點(diǎn)差，第2，車子內(nèi)飾的塑料件偏多，給人一種廉價(jià)的感覺。
外觀：毫無疑問名爵ZS就是一款很運(yùn)動(dòng)的SUV，無論是前臉看還是側(cè)面瞧，設(shè)計(jì)元素基本都是偏向運(yùn)動(dòng)感，最愛的就是這輪轂，靜態(tài)看就很帥，低速轉(zhuǎn)起來非常動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是有點(diǎn)簡潔了，看那塑料材質(zhì)的布局覺得不是那么上檔次，要是能多點(diǎn)軟包就好了。
空間：這輛車的空間挺大的并且空間上有很好的調(diào)整性，前排座椅前后和上下挪動(dòng)的范圍很大，后排座椅可以按照比例放倒，后備箱的空間與后排空間結(jié)合起來顯得更體面，放一些大件物品也是可以嘗試的，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，適合家庭使用。
配置：本身的價(jià)格以及這段時(shí)間這臺(tái)車子所帶給我的用車體驗(yàn)來講，我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)家用代步車其實(shí)也很正常，再說這款車的口碑也一直都是很不錯(cuò)的，主要是后期的保值率也很可觀，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)就像是蓄勢待發(fā)的猛獸一樣，油門踩下去即刻能夠得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，完全沒有明顯的拖沓感，這樣在需要超車的時(shí)候也讓人覺得信心十足。
越野：
我拿到駕照一年左右了，技術(shù)上也不算新手，開過的車不少，名爵ZS給我的感覺還挺好上手的，開起來沒什么難度，車子小軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑不大，市區(qū)道路操控上還挺靈活的，倒車停車也很方便，底盤高通過性很好。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的，我也就來回上下班，偶爾出去玩，油耗對我來說感覺也不太高，對于我來說沒什么負(fù)擔(dān)，這輛車的油耗給我省了不少錢，正好是在我的預(yù)期之內(nèi)的，這點(diǎn)我還是很滿意的，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：懸掛軟硬程度適中，走泊油路輕微抖動(dòng)感完全沒有，減震效果上還不錯(cuò)，駕駛位座椅支撐性挺好的，隔音并沒有網(wǎng)上說的這么好，高速行駛過程風(fēng)噪是挺大的，路噪自然就比較吵。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得這種車子真的是很適合我們絕大多數(shù)家庭的，雖然說空間沒有緊湊起來SUV那么大，但也完全夠用，最主要的就是車子開起來很輕松1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，同時(shí)整個(gè)的操控也非常靈活，開起來沒有任何壓力，畢竟也擁有著非常豐富的輔助性操控配置，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，油耗低，保養(yǎng)維修便宜，用車成本也不高。
缺點(diǎn)：買車也有一段時(shí)間了，沒有發(fā)現(xiàn)大毛病，不過出現(xiàn)過一次遙控鑰匙不識別的情況，實(shí)在是很鬧心，最后是用的機(jī)械鑰匙打開車門才進(jìn)去的。后面自己又好了，不知道什么原因。
外觀：外觀造型可以說是在各個(gè)方面都很符合我的要求，該有的風(fēng)范，而且輪轂的造型也的確是帥氣，這臺(tái)車子也是將整個(gè)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，同時(shí)也沒有特別張揚(yáng)。名爵zs外觀看起來很時(shí)尚，但是還是很低調(diào)的。沒有很夸張的成分在里面�？粗嚿砭�條就很好看，主要就是很養(yǎng)眼，開車的時(shí)候感覺也挺好的，后車燈的曲線我感覺也很好看。外觀給我的感覺就是高檔的味道。
內(nèi)飾：這款車型的內(nèi)飾做的還挺精致的，而且功能區(qū)域的布局我也覺得非常的合理，因?yàn)槭褂闷饋矶紩?huì)覺得很順手。內(nèi)飾的整體氛圍是比較年輕化的，感覺不顯老氣。各種按鈕的造型也比較的精致。
空間：名爵ZS車內(nèi)的空間表現(xiàn)挺好，儲(chǔ)物空間很多，乘坐的空間也大。像我180cm的個(gè)子，坐在主駕駛位完全不會(huì)覺得擠，后排空間也和前排差不多，除了腿部空間小了些，頭部空間依然很充裕。后備箱容量挺大的，尤其是在將第二排座椅全部放倒以后，能形成一個(gè)接近純平的地板，能放下不少東西。
配置：一開始沒想到這個(gè)品牌這個(gè)車子這么有魅力，該有的配置一應(yīng)俱全，價(jià)格還低，還要啥自行車。
動(dòng)力：動(dòng)力只有在上高速的時(shí)候才能夠真正感受得到它的那種強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里邊也開不了那么高的速度，我覺得低速行駛的過程中它的動(dòng)力是很暢快的，加速過程迅猛，而且不會(huì)有吃力的感覺出現(xiàn)。前段時(shí)間也跑了兩次高速，還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過程的。
越野：
我認(rèn)為這臺(tái)車子相對來說還是比較容易上手的，首先車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，車子買回來之后不需要我去花費(fèi)太多時(shí)間磨合車子虛位，而且這臺(tái)車子的起步和制動(dòng)相對來說反應(yīng)都是比較迅速的，這一點(diǎn)大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：畢竟從買車到現(xiàn)在也沒多久，油耗還不是特別穩(wěn)定，但是完全可以證明這輛車是非常省油的，目前的平均油耗也就基本上是在7.5左右，照這樣發(fā)展下去以后肯定是會(huì)更低一點(diǎn)的，總之我自己對于這個(gè)車子的油耗還是非常有信心的，燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)很強(qiáng)。
舒適：噪音是個(gè)問題，這輛車的靜謐性不是很好，特別跑高速的時(shí)候噪音很明顯，以后會(huì)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音，其他方面的舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)，座椅很舒服，空調(diào)很給力。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他那種年輕運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而且設(shè)計(jì)特別時(shí)尚的外觀了，可以說我買這款車最開始的原因就是因?yàn)樗念佒�，從正面去看他的話�?huì)覺得非常的厚重，看著就會(huì)讓人覺得非常的可靠，但是看他的側(cè)面又會(huì)覺得特別的流動(dòng)，自然，他那種線條像流水一樣特別的有活力，而且車漆的質(zhì)感很好，顏色也是那種青春的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是在輪胎噪音這方面。原車出廠的輪胎質(zhì)量一般，開車在柏油路上沒什么噪音，但是一開到水泥路面上，噪音就明顯增加了，還能很直接的傳入到車子里面。我后期也有打算去更換更加注重舒適的靜音胎，不知道能不能改善這個(gè)問題。
外觀：zs的外觀還是很有個(gè)性的，相比于繽越來說更加的精致。畢竟原來也是英國的品牌，設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)水平。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:頂配帶有運(yùn)動(dòng)套件，后視鏡這些裝飾都做了黑化處理，顯得更運(yùn)動(dòng)了，車燈設(shè)計(jì):車燈的細(xì)節(jié)很多，前后呼應(yīng)的雙鉤設(shè)計(jì)很搶眼，led燈在晚上足夠亮。車身及車輪:戰(zhàn)斧式輪轂加上紅色卡鉗，帥的飛起！原廠配的米其林輪胎。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的整體風(fēng)格我還是很喜歡的，看著也時(shí)尚洋氣，就是車內(nèi)的塑料件偏多，給人的感覺很廉價(jià)。
空間：還不錯(cuò)，孩子可以隨便的玩耍，而且同事們也說空間很寬敞，挺自在的，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是挺大的，以及后備箱也是很寬敞，可以放下很多東西�？傊臻g這塊沒什么問題，我很滿意。
配置：性價(jià)比可以說是非常高了吧，畢竟名爵ZS這部車子是我最喜歡的，所以也不會(huì)在乎說后期養(yǎng)車啊每年繳費(fèi)這些問題，只要車子開著沒有出現(xiàn)問題，自己心里滿足我覺得就足夠好了。
動(dòng)力：動(dòng)力供給還是蠻和緩的，對于新手來說會(huì)比較友好，這車子各個(gè)部件配合的倒是挺默契的，所以整體開起來會(huì)比較平順和緩。
越野：
開車的視野確實(shí)很好，感覺比我以前開過的轎車都要來的更棒。A柱和B柱都不算粗，所以駕駛視野不會(huì)被遮擋太多。車子的懸架搭配是前麥弗遜后扭力梁，在抑制車身側(cè)傾這方面的表現(xiàn)也可以給它點(diǎn)個(gè)贊。
油耗：我一般都是在城市上下班代步，開車的次數(shù)比較多，而且再加上這款車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不怎么大自然，也不會(huì)給到燃油方面太大的消耗，所以油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這輛車后邊還采用的是非獨(dú)立懸架，本身的底盤調(diào)校方向就是偏向于運(yùn)動(dòng)的，所以肯定也是比較硬的，這也就使得它的底盤沒有很好的避震效果，再加上車子內(nèi)部的噪音也比較大一些，所以整體的乘坐感受就很一般了。
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