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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵ZS讓我最滿意的是動力表現(xiàn)，發(fā)動機是1.3t渦輪增壓的，變速箱是6at手自一體的，底盤的穩(wěn)固性強，三大件穩(wěn)定可靠，在動力方面的表現(xiàn)絕不會讓我失望。
缺點：不滿意的話新車的時候內(nèi)飾的氣味比較明顯。
外觀：名爵ZS的外形是個亮點，圓滑飽滿而有力量的車身，17寸的鋁合金輪轂，LED的大燈和日行燈，都是很實在的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很單調(diào)，商務氣息有點濃厚，但還是阻止不了我們小年輕的熱愛
空間：這輛車的空間還行，說不上特別寬敞，但滿足一家人的使用還是沒問題的，前排座椅可以自由挪動，后排座椅能按照比例放倒，可以實現(xiàn)空間的自由變化，一輛代步用途的汽車在空間方面當然是不會有太高的要求，平常陪伴我們上下班也就足夠了，逢年過節(jié)的時候會跑一趟老家，有時還要去跟領導走動走動關系，后背座椅一放倒，后備箱里能裝不少東西，再加上隱私玻璃，做事情還是很方便的。
配置：2020款名爵ZS在10萬級的車里，性價比還是非常高的，因為車內(nèi)有一套非常好用的系統(tǒng)，叫做斑馬系統(tǒng)不僅可以遠程啟動車輛和開關車門，還可以車內(nèi)使用語音控制車內(nèi)的好多功能，比如打開天窗，車窗，語音控制空調(diào)開關和風量大小，導航去哪里，高德地圖也是實時在線的比手機上的高德導航還好用呢。還有好多功能比如L2駕駛、預碰撞加自動剎車功能 、360全景影像，都是很實用的功能。
動力：這款車的動力系統(tǒng)做的還是挺好的，反正我自己想要的時候，它都還是能夠給到我想要的動力，一點也沒有感覺到很肉的時候。
越野：
本來以為這個價位的車子真沒什么操控可談，但真的試了一段時間下來發(fā)現(xiàn)zs開起來是真的舒服，轉(zhuǎn)向非常精準而且底盤也比較穩(wěn)當，
油耗：油耗我個人認為對于名爵ZS的體型來說是省油的，6.5的這個油耗來說在市區(qū)也是省油型的SUV，個人就是平常在市區(qū)上下班開的比較多一點，出遠門也就偶爾一次，在高速上的話要更加的省油。
舒適：覺得舒適型還可以，但是減震稍微有點硬，我覺得可以再改進一下，怎么讓減震更軟一點，畢竟帶著小姐姐過減速帶我覺得有點顛。不過整體的包裹性還是挺好的，支撐力也足夠，長時間開車不會有坐沙發(fā)腰疼的感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：擇一城可以終老，選一輛車不能開上一輩子，名爵ZS對于我來講是一輛過路車，可能開上幾年就要換更大的車型了，從現(xiàn)在的情況來看等車的表現(xiàn)很好，我最滿意的是動力和舒適性，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機在動力的輸出非常的平順，不驕不躁，靜如處子，動如脫兔，動靜結合就像是一首老歌，時而平穩(wěn)過渡，時而跌宕起伏，享受起來是那種充滿激情的感受。舒適性主要體現(xiàn)在座椅上，座椅的表面和內(nèi)部材料都很好而且主駕駛可以電動調(diào)節(jié)，前排座椅還有加熱功能，同級別的緊湊型SUV當中配置這么全面的品牌已經(jīng)不多了。
缺點：不滿意的地方就是車內(nèi)氣味有點重，晾了足足有半個多月，味道才顯得不是那么明顯
外觀：就是因為外觀美才選擇小名同學的，小有小的美
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就很喜歡車內(nèi)的這個搭配了，并且還沒有太大的異味。
空間：前排空間挺大的，坐在主駕駛的位置頭部也碰不到車頂，不會感覺到憋屈，不過后排的空間稍有不足，如果坐三個人有點擁擠，后備箱空間不大不小吧，但是作為家用，足夠使用了，
配置：性價比確實挺不錯的。車子銷量很高，朋友也買了跟我一樣的頂配，開起來特別舒服。
動力：雖然是1.3T的發(fā)動機，但是馬力卻有163馬力，所以動力十分充足夠用。起步快，換檔沒有頓挫的感覺，加速也快，一腳地板油，推背感就出來了。在高速上超車就是一腳油的事。
越野：
主駕電動座椅舒服！副駕遺憾的是就沒有電動了。360全景這些配置都很實在，最貼心的是，后視鏡會提醒附件的車輛，這也算是雷達多的好處吧，很貼心。
油耗：油耗這方面就比較傷心了，目前保持在7-9個油之間，7個多油耗是在鄉(xiāng)里跑，城里一般在8到9個多油。
舒適：要說舒適性的話，我第一個是稱贊他的那個座椅座椅真的是挺舒服的，真皮的座椅它的那個做工，感覺填充物是很厚的，坐起來軟軟的，就像坐在自己家里面的沙發(fā)一樣，超舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說名爵ZS是一輛小型的SUV，但是這輛車的動力卻一點都不差，1.3T的渦輪發(fā)動機配6AT變速箱在動力輸出上有很好的表現(xiàn)，不但動力充足而且平順性很好，這是現(xiàn)階段讓我最滿意的。
缺點：剛購車，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么太明顯的不足，如果說有什么不滿意的話應該就是他的中網(wǎng)前臉了吧，感覺沒有老款好看，個人感覺哈，每個人審美不一樣，后期然后在網(wǎng)上在買點裝飾條在自己美化美化吧，最好能換個中網(wǎng)
外觀：外形方面比較靈動，作為一輛小型的SUV車型還能有霸氣的氣場其實是很難得的，立體式的中網(wǎng)也突出了整個車子的運動感，讓人覺得是非常滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不錯，中規(guī)中矩吧，紅黑顏色搭配看起來很時尚，多功能方向盤設計操控起來特別方便，再加上中控臺多媒體屏幕設計清晰度特別高。不過內(nèi)飾的隔音不是特別好，還需要改進。
空間：這輛車的軸距接近2.6米，前排和后排空間還算可以，滿足一家三口的空間需求還是挺輕松的，后備箱的空間夠大，關鍵的時候也能裝不少東西。
配置：性價比挺高了，最主要的是看中了價格和配置，裸車10萬多點該有的配置都有了。
動力：1.3t雙噴射的渦輪增壓發(fā)動機，動力還是很強勁的，加速的時候可以明顯的感受到推背感。
越野：
很靈活的方向盤，轉(zhuǎn)向毫不費力，還有全景影像輔助倒車，我是很快就上手了，是輛好開又方便停車的車子。
油耗：目前開了853公里，油耗在8，9個油左右，行駛中是沒有問題了，就是倒車不是很熟練控制不好油門容易高了，對于新手這個油耗挺滿意了，爭取會開了之后再降點就更完美了。
舒適：隔音效果不錯，速度起來車內(nèi)的環(huán)境也十分安靜。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點：我算是一名老司機了，開了好幾年的車，對車的屬性和各方面功能我很了解，這輛名爵ZS讓我最滿意了就是變速箱，6at手自一體的變速箱技術非常的成熟，平順性非常的好，邏輯性很強，在升擋和降擋方面都是很智能的。
缺點：到目前油耗還在7-9個多油，照理說1.3T的發(fā)動機不應該油耗這么高！
外觀：外觀設計的很時尚，很帥氣，前臉的中網(wǎng)設計和車燈看起來比較的大氣上檔次，車身線條很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕，漂亮，處處都有紅色的裝飾。大屏幕更是666，帶智能語音，超好用。
空間：我身高不到一米七，在男的里面算矮的。買大車開的不合適，就喜歡小一點的。我這個車平時就是上下班代步的，偶爾去接下我小孩上下學。足夠用了，老婆很喜歡開它出去買菜，后備箱很充足。
配置：性價比在同級別中很高，同級別中的高配在zs上都屬于標配，比如led尾燈，在好多同級別中沒有的，還可以語音識別點外賣，一鍵付費等等，可以說想怎么玩就怎么玩，它可以讓你的生活多姿多彩，這樣一款高顏值，個性十足的車值得你擁有。
動力：我買的這輛是帶渦輪增壓的，動力杠杠的，很帶勁。比我的老名爵3帶勁多了。油門響應很快。
越野：
操控性沒有太大的感覺，方向盤很輕，幾乎沒有感覺，其他的暫時沒有感受到
油耗：平時除了上下班，就是接送孩子，基本在市區(qū)跑的多，油耗將近8個油，綜合下來在7.2左右在我的接受范圍之內(nèi)，期待后期油耗能夠更低。
舒適：舒適性不錯，減震調(diào)教的很合適，通過坑洼路段和減速帶，不會有強烈的顛簸感，雖然是仿皮的座椅，但是坐起來跟真皮沒多大差別，而且前排座椅還帶了加熱功能，冬天再也不怕冷到屁股了。隔音做的也不錯，風噪聲和胎噪聲不大。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的在外顏值，和內(nèi)在顏色的搭配了～因為自我感覺紅黑配色非常的高檔，與它車身的顏色相呼應，給人一種高級感
缺點：不滿意就是車子的這個減震不好，舒適性上還是有待提高一些的。
外觀：外觀這個東西真的是仁者見仁智者見智，反正我第一眼開上去我是被吸引了，前后大燈不僅是LED的，而且設計非常時尚和犀利
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾中搭配紅色彰顯運動和與眾不同，好幾個朋友坐我車時都說非常洋氣，都非常好奇的摸了摸，說皮子手感不錯內(nèi)飾設計風格:大量的皮質(zhì)包裹，基本上手經(jīng)常能觸摸到的地方都是皮質(zhì)的
空間：我是一名95后的小伙子，身高1.74米，這輛車的空間對我來說足夠用了。而且我還不胖，帶著父母出門逛逛街，旅旅游啥的，我感覺蠻不錯的
配置：性價比很高。
動力：正常在市區(qū)開車的話，動力上面是可以的，如果深一點踩油門的話會有些許的推背感，發(fā)動機的響應是很積極的。
越野：
開起來方向指向還是非常精準的，而且方向盤手感很好方向盤操控感:方向盤是有三種手感可以選擇的，分別是輕盈、標準、沉穩(wěn)。本人喜歡使用標準，略輕而不失手感剎車表現(xiàn):這款車還有AEB自動剎車系統(tǒng)，這個系統(tǒng)真的非常好用，前幾天就主動幫助我成功剎停避免了事故，以后我再換車必須要有這個功能，一開始我真的沒有關注過這個功能，后來我一查，好多歐洲國家這個配置是必須標配的
油耗：7.2個油算是不高吧，反正我能接受，因為經(jīng)常市區(qū)跑，在堵車的情況下還能保持這樣已經(jīng)不錯了。
舒適：后排的舒適度不行，后排懸掛過于僵硬，前排還好。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵ZS搭載的主動和被動安全功能非常的豐富，首先氣囊的數(shù)量很多，關鍵時候絕對是可以保命的；其次全速自適應巡航功能在跑高速的時候非常有用，可以通過雷達監(jiān)測前方車輛距離，自動調(diào)整車速，保證最佳的速度最好的安全距離；最后是360全景影像系統(tǒng)可以在停車的時候使用，現(xiàn)在小區(qū)的車位非常緊張對了，每次停車都很考驗技術的。
缺點：最不滿意的是三缸發(fā)動機，好在調(diào)校的不錯，開著感覺不出來
外觀：我這個車買的是紅色，是我自己選的，因為顯得年輕嘛，雖然人老了，但還是保持一個年輕的心態(tài)啊。這輛車，乍一看前面有點像福特的福睿斯。特別是它的車燈。前臉格柵是黑色，很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面得到了提升，但是整體布局的改變不大，而且內(nèi)部的硬塑部件還是挺明顯，手感不是很好。
空間：空間挺大的，前排頭部空間還有很多，坐著也不會覺得壓抑，腿部空間也有很多剩余，不擠。后排空間也可以，坐兩個大人一個小孩，綽綽有余，不會擠。后備箱空間夠用，全家周末出去郊游，能放不少東西。
配置：性價比滿意，當時看了很多的車型，要說價格方面和配置方面最合理的，應該有名爵ZS的一個位置。
動力：動力方面搭載1.3 t的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出挺強哦，都說1.3的發(fā)動機抖動，我看暫時沒有，總之提速特別快，超車很輕松。
越野：
這款車的方向盤呢，它的手感是很輕盈的，額外加上這款車，我覺得它的剎車調(diào)教也是來的比較線性的。是一款挺好操控的車子來的。
油耗：油耗綜合看可以接受，渦輪增壓的發(fā)動機就是比大自吸的發(fā)動機要省油，不過這輛車在磨合期的時候油耗波動比較大，堵車的時候瞬時油耗變得很高，道路通順的時候瞬時油耗就會降下來。
舒適：舒適性很好，底盤的扎實度高，懸架柔軟程度適合，座椅也是非常舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，那肯定是外觀了，兩個字：帥氣！年輕！時尚！車身線條自然流暢。大燈像老鷹的眼睛，特別有神。
缺點：也許是新車的原因，很多車內(nèi)有異味，用了竹炭包以后異味變小了。
外觀：名爵ZS的外形漂亮，大氣時尚，特別是家族式的臉龐很威武很霸氣，大嘴很性感，眼神很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺簡單的，平整的中控臺，科技感蠻強的中控區(qū)域，中控大屏的尺寸有點小，不過清晰度很高，各項功能也都挺全的，觸摸操控以及語音功能就能把各項功能實現(xiàn)了。
空間：車子的前座很寬，頭頂距離也大，小兩口的挺適合。反正后座偶爾坐倆個子不大的人能湊合，長時間坐會有點擠了。
配置：性價比是真的高的，因為在十來萬的價格能有這個自動駕駛的功能的車子的確是比較少見的，還有的就是它的外觀造型，動力的，都挺好的
動力：1.3t的渦輪增壓發(fā)動機輸出的動力特別充足，每天早上出發(fā)只要輕輕的踩油門就能穩(wěn)定的向前方行駛，遇見磨嘰的司機，一腳油下去就能超過去，別說還有一定的推背感。
越野：
方向的尺寸很合適，握感也挺好，開起來感覺到比較輕松。
油耗：剛剛買來的車油耗大概有8-9個油了，在市區(qū)跑紅綠燈會比較多，現(xiàn)在開了一個月，油耗大概7-8個，比之前好太多，希望以后會再降點
舒適：舒適性名爵做的不錯，座椅特別軟，柔軟度適中，地盤懸掛經(jīng)過精心調(diào)試，過減速帶也不覺得顛簸。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3533公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀和內(nèi)飾，紅色顯得年輕，內(nèi)飾也是很運動感的紅黑撞色。
缺點：后排確實比較小，以后帶小孩用安全座椅的話不太好放。
外觀：外觀是我喜歡的類型，看著時尚而且原創(chuàng)度很高，沒有抄襲借鑒的痕跡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工可以，顏色搭配很年輕化，智能語音系統(tǒng)很受用，10.1英寸的多媒體中控大屏融合了很多的功能。
空間：我現(xiàn)在單身，買車就是為了上下班代步，名爵ZS的空間對于我來講是很充足的，后備箱和后排空間基本都是空余的。
配置：性價比挺高的，帶有L2輔助駕駛和智能斑馬系統(tǒng)這樣的定價可以接受了
動力：動力表現(xiàn)我很滿意，夠日常所有一切了，但是發(fā)動機我只考慮帶T的，可能是個人感覺吧，總覺得帶T的要好些。加速踩油門強勁是有的，輕松超車。
越野：
輔助駕駛的配置和豐富，倒車影像和360全景都有，跑高速的時候有自適應巡航也可以切換運動模式，操控確實豐富多彩，我挺滿意的。
油耗：因為本人屬于上班族，大概估計油耗在6.5L左右，本人單位在外環(huán)上很少遇到堵車情況，開下來沒有感覺到費油，儀表實測數(shù)據(jù)，本人也不知道這個準不準城市道路行駛:在不擁堵的市區(qū)道路下，沒有開空調(diào)，載著我的老婆，行駛74公里，顯示百公里油耗為6.1L，表現(xiàn)還是非常驚艷的
舒適：頂配版舒適度不錯，真不想買坐墊，大家都建議買那還是買吧，新車前兩年還是多愛惜愛惜
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車的外觀，空間還有就是配置上功能強大，性價比還可以。
缺點：我對這輛車的空間有那么一點點不滿意，主要是后備箱的容積不夠大，裝不了多少東西就滿了，周末經(jīng)常帶孩子出去玩兒，那么有很多東西都是必須隨身攜帶的，例如各種各樣的玩具，還有手推車和腳踏車，一裝就是一大堆，總感覺后備箱比較緊張。
外觀：外觀挺大氣，特別是進氣格柵設計很好看，聽銷售說這樣的設計可以降低水溫也增加美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，我覺得。這個新款的zs是帶給我最大的亮點，就是它的那個中控的儀表盤變成了液晶的，這倒也說得過去，因為現(xiàn)在沒有個液晶儀表盤也跟不上潮流了。
空間：空間上面這個車還是蠻充足的，雖然體量不是很大，但是內(nèi)部空間還是充分體現(xiàn)了車子的設計感的，滿載也不會覺得擁擠，后備廂空間中規(guī)中矩，稍微顯得小一點。
配置：買車時候銷售倒是挺熱情的，然后價格上也是給我爭取了不少，另外還送了3次基礎保養(yǎng)，倒是挺滿意的一次購車。
動力：經(jīng)過深思熟慮最終選擇了1.3T，第一個是相信上汽和通用共同研發(fā)的技術，第二個就是被參數(shù)吸引了～163馬力只和1.5T相差6馬力，油耗卻比1.5T要省出不少。跑高速:這款車100邁時表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，繼續(xù)加速反應很輕快。日常加速動力:起步加速時沒有自然吸氣加速時光聽發(fā)動機嗚嗚聲不走的感覺，表現(xiàn)還是非常輕快，但比1.5T還是略顯慢一點，這款車40到90邁動力性和1.5T的基本上沒有區(qū)別開空調(diào)負重加速:打開空調(diào)車上坐滿人，沒有感到開起來動力有變化，空調(diào)制冷效果非常迅速的而且很涼，制熱沒有原來雪鐵龍C2快
越野：
我這輛車帶自動駕駛功能，還帶碰撞預警。無論是城市道路還是高速路都很方便，而且還省油。我試了下，上次我開高速去了趟德安，全程巡航。一趟下來，穩(wěn)的一匹，油耗表現(xiàn)5個。
油耗：油耗在我的理想范圍之內(nèi)，我是買車就覺得小排量發(fā)動機會更省油一些，還好沒讓我失望，一共開了不到1000公里，百公里平均油耗7升。
舒適：座椅比較軟，車上皮質(zhì)做工也比較多，摸起來比較舒服
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購買時間2019年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力，買車前只是短暫的試了下，對ZS并沒有太深的印象，但是經(jīng)過這段時間的駕駛，我發(fā)現(xiàn)這個車的動力系統(tǒng)匹配的非常完善，不僅加速性能不錯，同時還有著很好的平順性，開著很舒心。
缺點：使用了一個多月暫時還沒有不滿意，唯一缺點是開的太快會有噪音，為了磨合開過一次高速就有明顯的動靜，還好上下班開的多，在市區(qū)開不快，高速還是開的少，偶爾回老家或是游玩才跑高速，磨合期多跑高速也是好的。
外觀：名爵ZS的外形雖然不是特別搶眼，但是看起來確實很舒服的，車身的線條很流暢，外部輪廓也很大氣，尤其是家族式的車頭設計更讓我滿意。
內(nèi)飾：紅黑搭配的內(nèi)飾很有運動感，坐上去很舒服。
空間：前排空間夠用，上下都很寬，后排像我成人升高，一米七，頭部空間也就三指這樣。還是很寬敞的。
配置：雖然說這個價位的選擇很多，但是人嘛，終究還是要有點情懷的。這輛車其實性價比很高，因為帶了很多同價位并沒有的科技配置。名爵也是個老品牌了，能出這么一款年輕的新產(chǎn)品，著實需要給它點個贊?
動力：動力方面已經(jīng)說過了，1.3t排量的渦輪發(fā)動機自身有很好的爆發(fā)性，在動力輸出方面也有很好的穩(wěn)定性，匹配6AT變速箱在動力的傳導上也特別好，很少會出現(xiàn)頓挫或者抖動的現(xiàn)象。
越野：
這車的駕駛風格整體來說還是非常輕松的，開起來方向盤還是非常輕松的，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向性也還可以。
油耗：像我這些平時都是上下班的白領來說，最煩的莫過于就是堵車的時候了，這臺車呢，在堵車的時候它的油耗也是去到七點多個油而且，總體來說我是比較滿意的。
舒適：扭力梁的非獨立懸掛就是沒有多連桿的獨立懸掛舒服，后排的避震效果就能感受出來，只有在駕駛的時候多注意些了。
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