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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵zs感覺(jué)這款車(chē)銷(xiāo)量最好的一款SUV車(chē)型，車(chē)子整體的性能還是很好的，明確的車(chē)品質(zhì)不錯(cuò)，再加上zs也屬于一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，比較省油。
缺點(diǎn)：日常在市區(qū)里使用還是很好的，只是上高速的時(shí)候可以聽(tīng)見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪聲，使用感受不太好，還是有一點(diǎn)影響心情的，舒適性方面就相對(duì)低了一些。其他方面都挺好的，內(nèi)飾的小部分做工再好一點(diǎn)就更完美了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度高，車(chē)漆的亮度夠，老遠(yuǎn)就能看到自己的車(chē)子位置，前燈和后尾是比較呼應(yīng)的，神氣十足，上班開(kāi)，還是出門(mén)去玩都能有很好的吸引力，我喜歡那輪轂的設(shè)計(jì)，很粗礦有力感，每次帶一車(chē)人還能實(shí)力款款的燕子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也還可以，因?yàn)閮?nèi)飾他給我的感覺(jué)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，從使用上來(lái)講，我覺(jué)得他還是用起來(lái)挺舒服的一個(gè)地方的，雖然說(shuō)多多少少有點(diǎn)味道，但是我覺(jué)得也不是什么特別大的一個(gè)問(wèn)題。
空間：這車(chē)子的空間還真的不錯(cuò)，雖然看著前后排規(guī)規(guī)矩矩，但是設(shè)計(jì)的寬敞度還是挺大的，后面座位在盛滿人的時(shí)候也不會(huì)有拘謹(jǐn)壓抑的感受，車(chē)子的后備箱開(kāi)合設(shè)計(jì)的都很?chē)?yán)，空間使用率很高。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗|(zhì)量不錯(cuò)，保值率也挺好，各方面性能也是相對(duì)比較好的，zs車(chē)保值率非常棒。買(mǎi)到手感覺(jué)還是挺劃算的。
動(dòng)力：1.3T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)最高馬力163，其實(shí)這個(gè)馬力輸出還是挺強(qiáng)的，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，所以在有些地方表現(xiàn)可能不是特別好，但是整體來(lái)講，這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是可以的，如果質(zhì)量不成熟的話是不會(huì)撞車(chē)的。
越野：
它的底盤(pán)設(shè)計(jì)很好，調(diào)校后的穩(wěn)定性在急剎車(chē)或者急拐彎的時(shí)候都不會(huì)讓車(chē)子有什么晃動(dòng)感，方向盤(pán)很好用，無(wú)虛位還能一個(gè)手原地打輪，絲毫不會(huì)覺(jué)得車(chē)子笨重，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也比較默契，銜接沒(méi)有任何頓挫。
油耗：新車(chē)結(jié)算的綜合油耗也就是七個(gè)左右吧，對(duì)我們來(lái)說(shuō)算是很難得了，畢竟新手新車(chē)啊，而且我都知道我媳婦有暴力踩油門(mén)的習(xí)慣呢，高速上面稍微勻速一些，油耗就能下降到六個(gè)多，已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：舒適性的感受其實(shí)挺不錯(cuò)的，因?yàn)閺氖褂酶惺苌蟻?lái)講，我覺(jué)得她整體的一個(gè)表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)座椅的一個(gè)舒適程度，以及這個(gè)車(chē)子整體給我的一個(gè)感覺(jué)，我覺(jué)得還是挺好的，也是有缺點(diǎn)，有優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)地方吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)雖然不算大，但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很沉穩(wěn)的，底盤(pán)的整體性很不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)比較有韌性，沒(méi)有多余的震動(dòng)，感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩孢�是挺舒服的，而且車(chē)?yán)锩骒o音效果做的比較好。
缺點(diǎn)：還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有不滿意，每個(gè)人都有自己的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高，日常開(kāi)著這車(chē)上下班，不會(huì)有特別明顯的短板，載人的時(shí)候讓我很滿意的是，我許多人稱(chēng)贊她的美麗，證明我的眼光還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀，整體看起來(lái)很穩(wěn)重，一路上還總能吸引很多陌生人的目光，車(chē)頭總體感覺(jué)很有特點(diǎn)，很飽滿�？雌饋�(lái)很大氣，車(chē)的側(cè)面比較年輕時(shí)尚，給人的感覺(jué)更好了，如此外觀也是沒(méi)得說(shuō)的，整個(gè)車(chē)身流線型的規(guī)劃，給人的印象非常深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是雖然說(shuō)多多少少還是有點(diǎn)味道的，但是內(nèi)飾他絕對(duì)用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，讓人覺(jué)得很好。
空間：名爵zs這款車(chē)的空間也不是特別大，因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)稍微有點(diǎn)小，會(huì)有一些擁擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的性價(jià)比還是值得肯定的，油耗不高在出行上有了保證，顏值造型還有操控動(dòng)力等都算很不錯(cuò)的配置了，使用過(guò)程中是很不錯(cuò)的感覺(jué)，這就買(mǎi)的不虧。
動(dòng)力：一臺(tái)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)在動(dòng)力上提速還是挺快的，沒(méi)有一點(diǎn)的延遲。
越野：
名爵ZS本身尺寸就比較小一些，所以說(shuō)也完全不存在太多的盲區(qū)，畢竟就這么小的車(chē)身，但我這個(gè)配置還有360度全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太友好了，掉頭停車(chē)等等都是非常輕松的，而且這6AT手自一體變速箱的換擋邏輯也很清晰，擋位之間的切換特別平順。
油耗：油耗我覺(jué)得總體來(lái)表現(xiàn)，其實(shí)也是比較符合我的一個(gè)要求吧，我覺(jué)得整體來(lái)講都是讓人比較放心的，而且也挺穩(wěn)定的，所以我對(duì)于這一點(diǎn)也是挺放心的一個(gè)地方的。
舒適：舒適性這一點(diǎn)讓我最不滿意的就是座椅的設(shè)計(jì)，整體有點(diǎn)偏硬，開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)的話還湊合，如果時(shí)間久了，屁股還是會(huì)有些酸痛的，而且座椅的腰部支撐不好，所以你要是腰本身就不好的，建議網(wǎng)上去買(mǎi)個(gè)腰墊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺(jué)得最出色的地方就是它的操控了，在試駕的時(shí)候就感受到了它的優(yōu)秀，配置的電子輔助很豐富，駕馭起來(lái)感受很真切，還有就是這品牌的車(chē)子肯定用著放心了，在我們這很有口碑和銷(xiāo)量呢，車(chē)子的尺寸大小很給力，一家人出行坐著都很寬敞，以及車(chē)子的動(dòng)力和外觀也高端有氣質(zhì)了，任何路況速度隨叫隨到，外觀款式是比較個(gè)性有矚目點(diǎn)的那種。
缺點(diǎn)：這車(chē)子我是考察了好久才入手的，所以它的不足點(diǎn)并不是什么嚴(yán)重的問(wèn)題，就比如說(shuō)高速上面速度太快了會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)噪音，這也是在所難免的，以及車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)款式肯定是夠水準(zhǔn)，但是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候肯定會(huì)有點(diǎn)異味，得處理一下才可以的。
外觀：這車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真的是調(diào)不出來(lái)毛病，不管是前臉?biāo)茉斓臅r(shí)尚氣息，還是腰身的運(yùn)動(dòng)元素，以及后排的那簡(jiǎn)潔紳士范兒都讓我很喜歡呢，有這車(chē)子出門(mén)想低調(diào)都難，辨識(shí)度太高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都非常漂亮，因?yàn)檫@款車(chē)的內(nèi)飾做工還是很好的，中風(fēng)臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺漂亮的，360度全景的倒車(chē)影像在這款車(chē)上表現(xiàn)非常棒。
空間：空間布局設(shè)計(jì)的還是挺好的，我的身高也就不到177的樣子，女朋友是165，標(biāo)準(zhǔn)的身高體型，滿載后排都不會(huì)有視野遮擋，每個(gè)人轉(zhuǎn)動(dòng)身軀不費(fèi)勁，女朋友在后座還能翹個(gè)二郎腿呢，平時(shí)我倆開(kāi)車(chē)的話，她累了直接就后排躺著了，系好安全帶穩(wěn)穩(wěn)的當(dāng)臥鋪了，我看著都很舒服，可見(jiàn)這空間大了真的很有必要。后備箱容積也是不錯(cuò)的，帶一些大件東西也很方便。
配置：整車(chē)的性價(jià)比還是非常高的，我覺(jué)得現(xiàn)在汽車(chē)的價(jià)格真的是越來(lái)越低了，以前完全不敢想象10萬(wàn)塊錢(qián)就能夠買(mǎi)一輛這么好看，動(dòng)力強(qiáng)，配置又這么豐富的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是低扭的表現(xiàn)十分出色，市區(qū)起步還是很快的，整體的平順性表現(xiàn)也還不錯(cuò)，尤其是渦輪增壓介入做的非常平緩，不注意都感覺(jué)不到渦輪已經(jīng)起壓了，變速箱也很平順，AT變速箱這方面的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的。
越野：
車(chē)子的操控還是挺好的，中控屏幕的觸感很棒，智能化提醒，輔助很到位，剎車(chē)制動(dòng)超靈敏，腳下稍微一點(diǎn)就到位了，速度在增快的同時(shí)還沒(méi)有什么頓挫，一看就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配置超密切。
油耗：油耗還是蠻低的和官方的油耗相差一個(gè)，都屬于正常的夏天，天氣熱，開(kāi)空調(diào)油耗最高沒(méi)有超過(guò)7.5。
舒適：前排的座椅是很舒服的，有這足夠好的填充物，調(diào)劑位置也多，就是后排如果坐滿人的話，長(zhǎng)途行駛需要時(shí)不時(shí)的�？糠⻊�(wù)區(qū)休息一下，會(huì)有疲憊感，懸架倒是不硬，走一些爛路也不很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這女司機(jī)來(lái)講，這臺(tái)名爵ZS確實(shí)是非常合適的，首先本身的價(jià)位就已經(jīng)是非常給力了，而且車(chē)子的品質(zhì)也是很不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色，同時(shí)整個(gè)的操控也非常靈活，車(chē)子的輔助性操控配置做得非常全面，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的是非常輕松的，目前的油耗也比較低，平均油耗也就7個(gè)多點(diǎn)，用車(chē)成本也比較小，車(chē)內(nèi)的空間也完全夠我現(xiàn)在用，總之對(duì)于我來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)是非常合適了。
缺點(diǎn)：舒適性方面有點(diǎn)小不足，感覺(jué)這懸架不是很軟，可能是跟我開(kāi)車(chē)速度有關(guān)，走一些不好的路況沒(méi)有及時(shí)減速顛簸就在所難免了，還有就是內(nèi)飾里面的那塊中控屏有點(diǎn)尺寸過(guò)大了，說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)有點(diǎn)不合理，可能有人喜歡這么的吧，我看實(shí)在不行我就自己更換一個(gè)了，我個(gè)人是比較偏愛(ài)精致點(diǎn)的配飾。
外觀：一款有外觀造型的車(chē)子真的算是很酷了，年輕人就喜歡要活力，大燈設(shè)計(jì)的很犀利，燈源足夠優(yōu)秀，以及車(chē)子的眼神線條都是流暢的那種，我們上下班開(kāi)或者帶朋友出去玩，都覺(jué)得很有面子呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是可以的，雖然是簡(jiǎn)單的，但是挺有質(zhì)感的，選用的一些材質(zhì)挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的手感還有座椅的材質(zhì)都可以。就是這新車(chē)的異味不能忽視，愛(ài)暈車(chē)的人就晚幾天乘坐吧，開(kāi)窗通風(fēng)再弄一些除味的炭包處理一下。
空間：軸距還是足夠了，后排的腿部空間挺充裕，坐在后排大概還有一拳多將近兩拳的腿部空間，后備箱的空間挺不錯(cuò)的，后排座椅放倒之后能擴(kuò)展挺大的裝載空間，漁具桶啊啥的都不是事兒。
配置：動(dòng)力表現(xiàn)出色，油耗還低，空間寬敞使用空間也很多，外觀漂亮，操作又方便又安全，一臺(tái)多面開(kāi)花的車(chē)。性價(jià)比是真的挺高的，可以滿足我太多的需求，還會(huì)在我的基礎(chǔ)需求上給我很多驚喜。
動(dòng)力：城市代步開(kāi)這車(chē)子速度肯定是夠用的，起步稍微帶點(diǎn)油門(mén)就能有很好的反饋，速度是比較靈敏的，高速上面深踩油門(mén)有種轉(zhuǎn)瞬即逝的感受，動(dòng)力后續(xù)很有爆發(fā)力，而且在持續(xù)加速度的過(guò)程中還能保持很好的穩(wěn)定性。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很跟手，車(chē)身的跟隨性也非常不錯(cuò)，無(wú)論是市區(qū)里面穿梭還是高速變道，都給人很強(qiáng)的信心。底盤(pán)調(diào)教也很出色，韌勁十足，整體感覺(jué)這個(gè)車(chē)就是為駕駛樂(lè)趣而調(diào)教的。
油耗：目前跑下來(lái)的百公里油耗在7.6L，我自己一直都是用的小熊油耗記錄的，所以這個(gè)油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較精準(zhǔn)的，自己加了一個(gè)車(chē)友群，群里面基本上平均下來(lái)也就是這樣一個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適：這款車(chē)的舒適性也都特別好，確實(shí)挺舒服的，一款車(chē)整車(chē)的隔音的效果也都非常棒，沒(méi)有什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，我喜歡它的外觀，我覺(jué)得它是屬于耐看型的，第一眼看上去可能沒(méi)有那么令人驚艷，但慢慢審視的話會(huì)發(fā)現(xiàn)它的大氣之美是從外觀線條細(xì)節(jié)方方面面相輔相成堆砌來(lái)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是會(huì)有的，因?yàn)樗且惠v車(chē)子，但是他并不是一件完美的車(chē)子，他目前來(lái)講存在的一個(gè)問(wèn)題，首先第一點(diǎn)就是她的一個(gè)味道的問(wèn)題，我覺(jué)得還是挺大的，就是處理起來(lái)給人感受并沒(méi)有那么的好，所以也有一些讓人不太滿意的時(shí)候。
外觀：外觀看著是很大氣的，造型很運(yùn)動(dòng)，看著很有跑起來(lái)那感覺(jué)，長(zhǎng)相很紳士，再加上線條看上去既有野性也有謙遜的那一面，男生開(kāi)恰到好處的帥氣，女孩子開(kāi)起來(lái)也颯。
內(nèi)飾：我對(duì)于它的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話，還是比較滿意的，整個(gè)的顏色搭配和層次性，并且它和外觀的配合度都是很不錯(cuò)的，但是就是在材質(zhì)上面的問(wèn)題比較突出，摸上去的時(shí)候比較硬一些，搭配起來(lái)有一種廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：我算是比較胖的體型，但是坐進(jìn)去之后的并沒(méi)有感覺(jué)到有阻礙感，整個(gè)的空間沒(méi)有給人大小不一的落差感，前排的長(zhǎng)度、寬度比較適合，并且它在儀表盤(pán)周?chē)膬?chǔ)物空間十分的方便，后排和后備箱的設(shè)計(jì)也算是中規(guī)中矩的，反正目前為止，車(chē)子還沒(méi)有裝滿滿當(dāng)當(dāng)過(guò)。
配置：整體性價(jià)比是很客觀的一款車(chē)子，配置很到位，開(kāi)起來(lái)有輕盈感，以及那很長(zhǎng)的質(zhì)保期讓我覺(jué)得這車(chē)子算是個(gè)知己了，出門(mén)有車(chē)子辦事都方便，保養(yǎng)不費(fèi)錢(qián)，油耗也算很經(jīng)濟(jì)的那種了。
動(dòng)力：盡管名爵ZS匹配了一臺(tái)1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的動(dòng)力表現(xiàn)還真是不容小覷，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也依舊可以擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，行駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，速度起來(lái)之后也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠用。
越野：
操控還是相當(dāng)順手的，在我看來(lái)這個(gè)車(chē)子的駕駛感受還真的是不錯(cuò)的。剎車(chē)方面也好控制，上手一點(diǎn)都不難，都能適合小白選手，方向盤(pán)比較靈，在需要拐彎兒的時(shí)候，只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)，生活就是如此。
油耗：油耗比較低，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也算是挺省油的一款車(chē)型。
舒適：其實(shí)我自己也不是那種特別挑剔的人，但是這輛車(chē)坐上去真不太舒服，一方面是它的座椅比較硬一點(diǎn)，另一方面就是行駛過(guò)程中的噪音影響比較大，偶爾開(kāi)車(chē)時(shí)間久一點(diǎn)這都很影響乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子怎么說(shuō)呢，總體來(lái)說(shuō)，它的問(wèn)題并不是特別的大，讓我比較喜歡的地方就是它的價(jià)格整體還是比較可以的，然后就是他整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺不錯(cuò)的，給人感覺(jué)可以非常的帥氣，所以我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，主要是價(jià)位整體來(lái)講合適吧，所以我覺(jué)得這應(yīng)該是他吸引我的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：不太滿意他的地方肯定是會(huì)存在的，我覺(jué)得這款車(chē)讓我不滿意的地方，首先最重要的一點(diǎn)就是這一款車(chē)子，它的一個(gè)味道問(wèn)題，讓我感覺(jué)并不是特別的舒服，用起來(lái)感覺(jué)還是會(huì)帶來(lái)一些不太舒服的感受的，所以還是有一些問(wèn)題的。
外觀：當(dāng)時(shí)老爸一直想讓我買(mǎi)微型車(chē)來(lái)著，但我還是比較喜歡這種SUV車(chē)型，尤其是像名爵ZS這種精致小巧的車(chē)子，同時(shí)也不失它的大氣所在，而且整臺(tái)車(chē)的鈑金和做工還都特別到位，外觀看起來(lái)還挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺好看的，簡(jiǎn)潔大氣，沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，上汽的做工還是很好的，不愧是國(guó)內(nèi)第一大廠，尤其是一些細(xì)節(jié)處縫線的處理，做的非常的細(xì)致。
空間：我們家身材都不算很高大的，但是稍微有點(diǎn)胖，我試過(guò)了后面座位，滿載剛好不算擁擠了，畢竟也不是天天坐滿人，所以還是能接受的，考慮到我自己經(jīng)常需要帶樣品特別看了后備箱的大小容積，24寸的行李箱可以放下三個(gè)呢，真的很給力。
配置：名爵ZS的價(jià)格確實(shí)親民，在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算內(nèi)直接可以買(mǎi)到它的頂配車(chē)型，而且我買(mǎi)車(chē)那會(huì)名爵ZS給出的優(yōu)惠力度也不小，再說(shuō)這輛車(chē)以后也不會(huì)有太高的養(yǎng)車(chē)成本，綜合來(lái)看它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：毫無(wú)疑問(wèn)，這動(dòng)力真的超給力，能滿足我的需求，我不能接受起步就肉的車(chē)子，感覺(jué)一點(diǎn)男子漢氣息都沒(méi)有，平時(shí)還很愛(ài)開(kāi)空調(diào)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)配置一定要專(zhuān)業(yè)高端，高速提速很穩(wěn)，超車(chē)不需要猶豫，深踩油門(mén)是帶推背感的，男子漢的氣息彰顯的很足。
越野：
雖說(shuō)我一個(gè)姑娘人家開(kāi)車(chē)是屬于那種溫柔型的，但偶爾你也不得不遇到緊急變線啊，急剎車(chē)啊什么的路段，名爵ZS的懸掛調(diào)校還是不錯(cuò)的，有韌性而且不松散，這一點(diǎn)在緊急并線的情況下就能反映出來(lái)，而且要是經(jīng)過(guò)什么溝溝坎坎的破路，避震器的阻尼也能很好的緩沖掉路面帶來(lái)的沖擊，這里給個(gè)大大的贊！
油耗：油耗還可以，我反正大多數(shù)用于上下班的路段，擁堵的時(shí)候也挺多的，整體大概7.4L吧，周末郊區(qū)游玩的話，上了高速會(huì)省一些，大概能有個(gè)6.8L左右。
舒適：舒適性的感受我覺(jué)得也挺好的，因?yàn)檐?chē)子的座椅確實(shí)是足夠舒適的，包括空間也夠大，使用起來(lái)也都挺方便的，基本上我們家在乘坐的時(shí)候，都會(huì)有一個(gè)比較舒適的一個(gè)感受，所以對(duì)于他這方面整體來(lái)講還是滿意的，雖然說(shuō)并不是特別的會(huì)讓人感覺(jué)十分完美吧，但是基本上都是讓人感覺(jué)好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力表現(xiàn)了，163匹馬力以前都是很多的中型車(chē)才會(huì)有這樣的馬力配置，現(xiàn)在放在一輛小型SUV上，開(kāi)起來(lái)真的是非常的暢快；其次就是配置也很豐富，尤其是L2 級(jí)別的輔助駕駛類(lèi)科技配置，不僅能帶來(lái)逼格的提升，還能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升駕駛安全。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方一共有2點(diǎn)吧，第一個(gè)就是舒適性，第二個(gè)是內(nèi)飾，舒適性方面座椅有點(diǎn)硬，我開(kāi)車(chē)上下班的時(shí)候會(huì)特別的堵，坐的時(shí)間久了的話，屁股還真受不了，內(nèi)飾就是整體樣式偏老氣，跟外觀不太搭調(diào)。
外觀：原創(chuàng)性還是挺高的，看起來(lái)非常的穩(wěn)健中還帶了點(diǎn)秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面是很精致的，就是整個(gè)布局有點(diǎn)不合理，看著就不太協(xié)調(diào)，而且老氣橫秋沒(méi)有新意的感覺(jué)，看來(lái)是在硬件上過(guò)硬在內(nèi)飾上花的心思的相對(duì)就少很多了，希望也能把內(nèi)飾的質(zhì)感提升上去。
空間：空間不是特別大，因?yàn)檫@款車(chē)整體的尺寸就不大，小型的SUV頭部空間一般再加上后備箱的空間也表現(xiàn)一般，但是它車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的，這也算是一種互補(bǔ)吧。
配置：這車(chē)子入手后不會(huì)有什么后悔的地方，是一款實(shí)力型座駕，日常代步或者商務(wù)辦公都可以的，性價(jià)比是能看得到的，就沖它的銷(xiāo)量和口碑也是很放心的，質(zhì)保期還不短。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，因?yàn)槲矣X(jué)得動(dòng)力整體的一個(gè)使用的效果，提速，各方面都還算得上是很不錯(cuò)的了，本身我也并不追求特別多，我覺(jué)得主要是動(dòng)力能跟得上，這樣就可以了。
越野：
方向盤(pán)的調(diào)教給我的感覺(jué)有點(diǎn)不科學(xué)，主要就是轉(zhuǎn)向助力的變化稍微有點(diǎn)詭異，低速的時(shí)候很輕，隨著速度的增加，變重也不明顯，開(kāi)高速的時(shí)候稍微有點(diǎn)飄。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)了，剛買(mǎi)出來(lái)的新車(chē)還沒(méi)有過(guò)滿月呢，百公里的數(shù)據(jù)而已就是六個(gè)多的樣子，數(shù)據(jù)著呢很客觀呢，稍微開(kāi)車(chē)經(jīng)濟(jì)一些，一箱油就能用很久，而且這車(chē)子開(kāi)車(chē)空調(diào)數(shù)據(jù)不算高，基本不影響。
舒適：首先底盤(pán)調(diào)教的很好，減震效果挺好，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得很生硬，再就是車(chē)?yán)锩娴撵o音效果挺好，跑起來(lái)車(chē)?yán)锩孢�是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)子的地方，首先第一點(diǎn)是外觀，這個(gè)車(chē)子的外觀很不錯(cuò)，尤其是這個(gè)車(chē)子的側(cè)身，我是很喜歡的，就是整個(gè)車(chē)子的線條是很流暢的，而且它的腰線也非常的好看，就給人感覺(jué)挺有運(yùn)動(dòng)感的，而且整個(gè)車(chē)子也非常的有設(shè)計(jì)感，讓人看到了就會(huì)從不自禁的多看兩眼，所以是一款就是在設(shè)計(jì)上完全符合我要求，看起來(lái)非常帥氣的車(chē)子。
缺點(diǎn)：這款車(chē)目前它的一個(gè)缺點(diǎn)就是空間稍微有點(diǎn)小，畢竟軸距只有2585，屬于緊湊型的SUV，頭部的空間也不是很大，后備箱的空間表現(xiàn)也是一般。還有一個(gè)缺點(diǎn)是，這款車(chē)內(nèi)飾的異味也比較大，內(nèi)飾基本上都是軟包的材料，這樣內(nèi)飾就會(huì)導(dǎo)致它的味道偏大也是一個(gè)不好的問(wèn)題。
外觀：每個(gè)人的審美各有不同，我覺(jué)得這款車(chē)是在我近一個(gè)月的選車(chē)過(guò)程中，最讓我眼前一亮的車(chē)型，因?yàn)檎麄�(gè)的車(chē)身比較扁平，有一種類(lèi)似于跑車(chē)的質(zhì)感，而且再加上它的車(chē)側(cè)面的線條設(shè)計(jì)，在光線的渲染下，帶有一定的動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的做工水平確實(shí)是有些不太過(guò)關(guān)，中控臺(tái)部位總是會(huì)有異響的情況出現(xiàn)，當(dāng)然這只是很偶爾的情況，但還是挺影響心情的，其次就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)也稍慢一點(diǎn)，總之，內(nèi)飾表現(xiàn)還是有點(diǎn)不盡人意。
空間：空間上我覺(jué)得挺好的，因?yàn)榭臻g上用起來(lái)，我個(gè)人的一個(gè)感受是覺(jué)得非常的充足，基本上都是非常充裕的，所以我覺(jué)得用起來(lái)的感受是非常好的，因?yàn)樗膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)，包括乘坐空間的一個(gè)展現(xiàn)和感受都還不錯(cuò)，所以空間上它絕對(duì)是充足的，用起來(lái)絕對(duì)是不會(huì)有什么大問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比很高，我買(mǎi)這個(gè)車(chē)性價(jià)比也是很關(guān)鍵的，這些配置要擱其他車(chē)上絕對(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià)，所以還是很有誠(chéng)意的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也不差，因?yàn)閯?dòng)力整體的一個(gè)提速的效果都是到位的，跟我理想中的效果也是差不多的，所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，就是給人感覺(jué)非常的踏實(shí)。
越野：
操控是我拿下這款車(chē)子的主要原因了，因?yàn)殚_(kāi)著順手才能更好的駕馭嘛，有安全性出門(mén)才能踏實(shí)，方向盤(pán)在我第一次掌控的時(shí)候就感覺(jué)到了它的順滑、精準(zhǔn)以及不錯(cuò)的助力，爬坡的時(shí)候帶著一車(chē)人都沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗表現(xiàn)我很滿意，車(chē)子在城區(qū)里面總是面對(duì)堵車(chē)情況還能保持百公里起個(gè)油耗，高速上面還能再省一些，這是一款不費(fèi)油的車(chē)子。
舒適：它的座椅很軟和，比較有包裹性，特別明顯的是我這幾次出門(mén)帶朋友或者家人都說(shuō)這后座都很不錯(cuò)的乘坐感受，坐的時(shí)間久了不會(huì)覺(jué)得屁股僵硬，但是呢，高速上面開(kāi)的快了會(huì)有風(fēng)噪干擾，需要注意一下速度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這車(chē)子的外觀造型了，從第一眼看到就很喜歡，有被驚艷到的成分，前臉的構(gòu)造很炫酷，有大燈的犀利還有車(chē)標(biāo)的精致，腰身線條很流暢，尾部的設(shè)計(jì)都是微微翹起，看著很有高級(jí)感，把整個(gè)車(chē)子的氣質(zhì)都拿捏的那么剛剛好，我開(kāi)著這車(chē)子出門(mén)就很神氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，因?yàn)樗_實(shí)是有一部分的地方需要吐槽的，我覺(jué)得這一款車(chē)子不滿意的地方，就是它的隔音效果屬實(shí)是比較一般的感覺(jué)他的一個(gè)降噪效果并不是很好，尤其是在高速上的時(shí)候，這個(gè)噪音還是多多少少有一點(diǎn)大的，而且感覺(jué)也是很能受到影響。
外觀：外觀是我選擇最看重的一個(gè)因素，能有個(gè)好看的外觀不光你自己開(kāi)著開(kāi)心，路人看到了也會(huì)投來(lái)別樣的眼光，名爵ZS的整體設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，特別貼合于它自身新能源的定位，碩大的前中網(wǎng)搭配左右兩邊犀利的燈組，開(kāi)在大街上絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)是規(guī)規(guī)矩矩的，很有家族風(fēng)格，只不過(guò)我還是喜歡高調(diào)點(diǎn)的風(fēng)格，希望還能再提升一下吧，中控那塊還不錯(cuò)，物理按鍵很有手感，把高科技的操控給運(yùn)用的很到位，以及空調(diào)出風(fēng)很足，溫度適宜。
空間：這輛車(chē)我平常主要就是自己用為主，所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠了，前排的視野也非常好，這點(diǎn)SUV的優(yōu)勢(shì)還是很大的，后備箱空間也很大，平常跟朋友一塊出去野營(yíng)，后備箱也完全夠用了。
配置：首先價(jià)位比較合適，，維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，綜合說(shuō)起來(lái)還是性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒確實(shí)也還可以，我感覺(jué)提速效果挺不錯(cuò)的，基本上都是能跟得上的，而且我也非常喜歡它整體的一個(gè)感覺(jué)，就給我的感受也是非常不錯(cuò)的，就比較容易讓人可以接受。
越野：
主要是因?yàn)樗{駛不再是拘泥于簡(jiǎn)單的操作，而是增添了很多科技感滿滿的配置，使得整個(gè)的駕駛過(guò)程變得富有樂(lè)趣一些，它的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)比較實(shí)用些，節(jié)省了我在路上的時(shí)間，而且它的倒車(chē)影像算是給我解決了一個(gè)大忙啊。
油耗：適合家用，平均百公里油耗在7.5L左右，說(shuō)多省油那就算不上。
舒適：首先座椅很舒服，填充物比較飽滿，就看我媳婦總是后面享受的感受我都羨慕，隔音效果也到位，每次走長(zhǎng)途，車(chē)內(nèi)都能有個(gè)很好的安靜度，聽(tīng)歌或者打電話不用大聲喊。不過(guò)不足的就是減震有點(diǎn)不到位，經(jīng)過(guò)爛路的時(shí)候還有點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子讓我最滿意的地方就是它的操控感了，方向盤(pán)真的很輕便，打彎的時(shí)候有著很好的精準(zhǔn)度，帶著一些電子輔助，操控起來(lái)簡(jiǎn)直和車(chē)子合二為一了，科技的強(qiáng)大和我精湛的開(kāi)車(chē)技術(shù)結(jié)合在一起后，隨心所欲的開(kāi)車(chē)讓我很自豪。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)大，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，在我看來(lái)比較一般，沒(méi)有啥太多吸引我的地方。還有就是開(kāi)起來(lái)的胎噪稍微有點(diǎn)大，等后期準(zhǔn)備換一副靜音輪胎。
外觀：車(chē)子的外觀有了進(jìn)一步的升級(jí)，跟之前的老款時(shí)尚多了，車(chē)身線條都很流暢有動(dòng)感，以及那大燈都是透著安全感，好幾個(gè)朋友都說(shuō)前后呼應(yīng)的太給力了，運(yùn)動(dòng)范兒也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都非常優(yōu)秀，這款車(chē)的內(nèi)飾做工還是蠻好的，基本上都是軟包的材料，但是不是真皮，所以導(dǎo)致內(nèi)飾的味道也都比較大，確實(shí)有點(diǎn)難為，這也是這款車(chē)目前的缺陷。
空間：空間方面對(duì)于我來(lái)講完全夠用了，我一般還是自己用的時(shí)候比較多，大多數(shù)也是上下班用，偶爾周末出行的話帶上父母也是沒(méi)有問(wèn)題的，而且這車(chē)的后備廂空間我發(fā)現(xiàn)特別的大，我爸喜歡打高爾夫，每逢周末那個(gè)大球包直接就能塞進(jìn)去，而且還有很多富裕的空間，真心挺大的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，它針對(duì)于它各個(gè)方面的表現(xiàn)在我這里都算過(guò)關(guān)的，畢竟一輛車(chē)最關(guān)鍵是的就是開(kāi)得踏實(shí)，開(kāi)得放心，它很好的滿足了我的要求，性價(jià)比也就沒(méi)啥毛病。
動(dòng)力：隨踩隨有，低速的扭矩還是很不錯(cuò)的，起步不會(huì)覺(jué)得肉。
越野：
這款車(chē)確實(shí)能帶來(lái)一種很好的舒適體驗(yàn)，再加上操控性也特別好，本身車(chē)子就比較小，所以開(kāi)起來(lái)也舒服一點(diǎn)360度全景倒車(chē)影像也非常方便。
油耗：油耗目前來(lái)看，他的表現(xiàn)也算是還可以的，就是給人的感覺(jué)也挺穩(wěn)定的啦，就從他目前的一個(gè)綜合表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得還是可以接受的，而且也是整體上表現(xiàn)很不錯(cuò)的一個(gè)車(chē)子。
舒適：舒適性，駕駛這輛車(chē)還真是很享受的一件事，座椅本身坐著就非常舒服，隔音效果也不錯(cuò)，填充物很飽滿，還有那懸架的調(diào)校，小的坑洼路根本就感受不到什么顛簸，我覺(jué)得還是也挺能夠接受的，反正整體舒適感受還可以。
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