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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的還是它的自動駕駛輔助系統(tǒng)了,全速自適應巡航,車道保持輔助,車道偏離預警,主動剎車等等,用車更方便,更安全。我之所選了這個配置,就是奔著它的這套L2級別駕駛輔助系統(tǒng)來的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 達州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4685公里
綜合評分
優(yōu)點:首先我覺得這臺車子的外觀設計看起來還是非常精致的,而且比較小的尺寸也的確是帶來了更好的駕駛體驗,本身的底盤也比較高一些,所以通過性也還可以,同時這臺車子的動力表現(xiàn)也是非常棒的,關鍵也是比較省油的,整個車子的內(nèi)部配置給的非常豐富,用料也的確是相當不錯的,總之就是一臺非常讓人省心的小車。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3177公里
綜合評分
優(yōu)點:要說到最滿意,自然要談一談他的外觀設計,有很強的運動風,是我喜歡的樣子。六邊形的中網(wǎng)格柵看上去極為嚴謹,車身線條看上去并不復雜,但是卻非常有精神,不會讓整個車身外形看上去很呆板。而且我的這臺車配置還很豐富,價格也挺實惠。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀看起來雖然說是不大,但是ZS的車內(nèi)空間還是挺大的,家用這臺車的空間是完全沒有問題,足夠?qū)挸,足夠使用了。還有就是這個價格也算可以的了,價格不高,性價比很好,配置也很全面,L2級別的駕駛輔助功能絕對值得肯定。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 運城
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
優(yōu)點:最喜歡的就是zs的外觀了,確實非常的帥氣。很年輕化的造型設計,前臉看起來很就是落落大方的樣子,并不像有些小型的suv看上去設計感就很差,或者是給人一種比較劣質(zhì)的感覺。這臺zs在外觀方面絕對是拿捏住了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
優(yōu)點:覺得很滿意的地方就是它帶來的舒適性,還有就是說到這個外觀真的就是那種一眼定終生的感覺,給人一種沉穩(wěn)的感覺,整個的色彩搭配也很有吸引力。這臺車子的價格確實是比較便宜的,同時這臺車子也擁有著比較合理的空間布局。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8966公里
綜合評分
優(yōu)點:最開始買車最滿意的是特別質(zhì)量,名爵ZS這臺車子所帶給我的用車感觸也的確是十分棒的,但又不失穩(wěn)重,質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題,安全性也比較好的車是最重要的,這么看來就是選對了。這一點確實讓我定心許多。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
優(yōu)點:開起來有勁又操控感,即使是轉(zhuǎn)數(shù)到了4000感覺上坡也沒有很費勁,估計是有上坡輔助的原因,整體的行駛質(zhì)感讓我很滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
優(yōu)點:這讓我滿意的肯定還是本身的安全性配置了,畢竟在10萬級別的車子上給配備了L2+級別的自動駕駛功能這就已經(jīng)很難得了,同時這臺車子本身的技術實力也是非常強的,雖然說沒有特別出色的性能,但也的確是足夠穩(wěn)定,足夠省油省心,后期的養(yǎng)車成本也確實是不高的,包括車內(nèi)的空間也是比較實用的,配置給的也相對比較豐富,給我的感覺就是務實又省心,安全又實惠。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
優(yōu)點:在用車過程中最滿意的是愛車的空間設計,在空間上它的后排座椅是可以放倒的,這樣后尾箱的空間就能和后排座椅的空間和在一起,那樣對于儲物上非常的大, 都快趕上小貨車了。因為ZS屬于小型的SUV車型。還有乘坐空間上我的愛車在前排表現(xiàn),一米七八的我坐進去不覺得擁擠,而且膝蓋不會碰到前面的儀表臺位置,頭頂距離車頂還有一個多兩個拳頭的距離,后排座椅同樣的寬敞,在我坐進去比劃下膝蓋距離前排座椅還有一個多拳頭,頭頂也是這樣。在空間上滿足我的生活需求,我是做電工的,平時一些工具需要放后尾箱,梯子還有工具包那些都能裝的進去。
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