一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:動力特別強(qiáng),渦輪增壓發(fā)動機(jī)提速也很快,市區(qū)行駛超車很輕松,特別是起步的時候沒有延遲。所謂的三缸機(jī)抖動說法,我目前沒有發(fā)現(xiàn),只是起步的時候會稍微抖動一點(diǎn)。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:就動力而言,這個車的爆發(fā)力還是不錯的,在市區(qū)開車時,最大的感覺是它有足夠的動力儲備,行駛平穩(wěn),油門的反饋也非常積極。如果你踩油門踩得很深,速度的提升也很快。即便是上坡的時候,也不會有費(fèi)力的感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:我對動力要求不大,因?yàn)橹饕窃谑袇^(qū)跑,來回上下班,又不賽車。主要求穩(wěn),上汽藍(lán)芯動力、CVT變速箱開起來很平穩(wěn),沒有頓挫感。上坡踩點(diǎn)油門,暢通無阻。油耗也不高,很實(shí)用!操控
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:我買的是1.3T的版本,因?yàn)槲艺J(rèn)為這套動力系統(tǒng)是ZS的一大亮點(diǎn),如果選自然吸氣的話,整車相對來說就有些平庸。這臺3缸發(fā)動機(jī)首先在平順性方面做的很好,至少對于我們這種非專業(yè)人士來說,坐在車內(nèi)是感覺不出來有哪里與4缸不同的,怠速沒有抖動,動力還很強(qiáng)勁,遇到要超車的情況,一腳油門下去動力上來的也很及時,非常贊。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:動力方面還是比較不錯的,雖然在起步的時候偏肉感,但當(dāng)渦輪增壓開始參與發(fā)動機(jī)的運(yùn)作時,在需要短距離的提速超車時動力的響應(yīng)性都是比較強(qiáng)的。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:1.3T,渦輪發(fā)動機(jī),動力相當(dāng)充分,163馬力,比轎車動力輸出強(qiáng)勁很多,整備質(zhì)量并不高,1.3噸的樣子,動力性能絕對超過使用需求,應(yīng)對一些惡劣情況也很有信心。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力:動力方面我感覺1.3T的就剛剛好,無論是哪方面,本來我還害怕動力不足呢,試駕了之后也就不多想了,無論是最開始的加速,還是之后,都比較猛,年輕人嘛開車本來就喜歡猛一點(diǎn)。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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