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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檩o助功能多，平時(shí)我比較喜歡用的就是acc的自適應(yīng)巡航，也算是一個(gè)比較智能化的配置了。還有就是倒車影像和雷達(dá)，確實(shí)開車方便。但是感覺(jué)實(shí)際上我的倒車水平是在退步的。我現(xiàn)在也是比較依賴這個(gè)功能，基本上不太會(huì)自己去判斷了。車子還是很好開的，本身就不是一臺(tái)太大的車，倒車停車的難度都不大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我自己是一直比較喜歡這臺(tái)車的手感的，因?yàn)槲疑弦慌_(tái)開的最久的車就是駕校的老款捷達(dá)。而且檔位都不好使了，換到這臺(tái)車上的時(shí)候就覺(jué)得太絲滑了。不管是方向盤還是它自己換擋都會(huì)讓我覺(jué)得很舒服，油門和剎車也都很靈敏，整個(gè)反饋的速度很快。車身小巧一些也更靈活，在市區(qū)開著會(huì)很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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越野：
Suv的操控確實(shí)是要比轎車還簡(jiǎn)單的，大視野而且底盤高�；旧鲜裁绰访娑寄芘�，也不太怕剮底盤，我也跑過(guò)一回土路。自駕游的時(shí)候去的，感覺(jué)就是方向盤太輕了。走這樣路面的時(shí)候還是容易搶方向，得把控的特別好才行。我覺(jué)得整個(gè)車的懸掛也是比較硬，有好有壞吧。轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子確實(shí)穩(wěn)，但就是舒適性差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我本身也不是一個(gè)老司機(jī)，所以說(shuō)到操控還是覺(jué)得安全出行第一位。買車的時(shí)候也是著重看了一下它的安全配置。我個(gè)人覺(jué)得是滿足了，它也算是有一定的智能化出行能力的。你可以用它的巡航模式來(lái)輔助駕駛，不過(guò)我還是傾向把方向盤把握在自己手里。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)變速箱的平順性非常好，變速箱反應(yīng)速度很快，但車子開起來(lái)還是挺有駕駛樂(lè)趣的，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過(guò)程中確實(shí)可以讓我省心一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也是相對(duì)沒(méi)有什么難度。本身這臺(tái)車子就是比較好開的一臺(tái)車。買它也是看中了它的輔助配置是最全面的，什么功能都有而且是幾乎每個(gè)車型都有配備。主動(dòng)剎車是我比較滿意的一個(gè)功能，我車沒(méi)開多久就已經(jīng)是幫我避免了一次事故了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控著呢挺棒，主要是方向手感比較出色，基本沒(méi)有什么轉(zhuǎn)向曠量的出現(xiàn)。而且車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。畢竟也是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的suv，它的底盤和懸掛也是往這個(gè)方向來(lái)調(diào)整的。效果很明顯，我覺(jué)得挺好開的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的電子手剎和自動(dòng)駐車的配合簡(jiǎn)單太方便了，不僅省力而且很少占用空間，而且這個(gè)擋把的雞腿造型很特別，握感很棒，剎車方面比較即時(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感這一塊的話，我感覺(jué)是比較好的，雖然是家里的第1臺(tái)車，也是我自己人生中的第1臺(tái)車，但是我開起來(lái)的話沒(méi)有任何的壓力，屬于那種剛購(gòu)買回來(lái)開車的時(shí)候就能夠完全駕馭的車子，得心應(yīng)手，沒(méi)有任何的操控壓力，對(duì)于這款車整體的話還是比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺(jué)它的操控真的挺出色的，這樣入門級(jí)的車型都還是很好駕駛的。本身的受眾就比較廣，當(dāng)然調(diào)校做的還是比較到位的。它的運(yùn)動(dòng)模式也就是增大進(jìn)氣提前角這樣感覺(jué)上能增強(qiáng)體驗(yàn)的模式，加上本身車身尺寸也比較短，它的轉(zhuǎn)彎半徑還有靈活性都是很不錯(cuò)的。所以這臺(tái)車真的很好開。
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