上汽大眾斯柯達(dá)-柯迪亞克
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柯迪亞克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（1413）+1 空間巨大（468）+1 做工不錯(cuò)（212）+1 四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)（143）+1 380動(dòng)力猛（137）+1 操控挺好的（97）+1 加速剎車很強(qiáng)（95）+1 全景天窗很大（91）+1 做工好（80）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾材料太差（2157）+1 + 添加印象最新印象：
柯迪亞克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很大很漂亮，動(dòng)力非常好，希望質(zhì)量耐用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來說還是有些差別的
外觀：外觀沒得說，這造型帥的很，這流線這造型，非常的有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不過考慮到價(jià)格的話這規(guī)格還有待提高
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
四輪驅(qū)動(dòng)，開起來很扎實(shí)，路感很好，轉(zhuǎn)向很靈活，操作很靈敏
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適度還是很好的，座椅很舒服，隔音超好的，減震也很好
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，外觀是我一直認(rèn)為的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車感覺異味還是比較大的，室外停車場(chǎng)，在外面曬一天，感覺異味特別的明顯。
外觀：外觀很大氣，車燈漂亮，整車給人的感覺還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：在同級(jí)別中，這款車的內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)我也很喜歡。
空間：不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間，我都是很充足的，自駕游也是沒問題的。
配置：配置方面確實(shí)是很不錯(cuò)的了，要是有全景攝像頭就更好了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很完美，換擋沒有頓挫感。
越野：
車子的塊頭是有點(diǎn)大，但是開起來感覺還是很靈活的。
油耗：磨合階段，油耗還是比較高的，平均每百公里就要9.8個(gè)油左右了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，平時(shí)開著，感覺底盤特別特別的扎實(shí)，車子空間大，天窗也特別的通透。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒有朋友啦，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：修車費(fèi)就有點(diǎn)那啥啦。
外觀：個(gè)人審美不同，自認(rèn)為顏值同級(jí)最高，得益于整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)：真皮縫線中控，手感摸起來非常棒。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面很豐富，什么無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，自動(dòng)駐車。
動(dòng)力：整車偏運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”，想超車就超車。
越野：
手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個(gè)字，輕；而又不失操控感。
油耗：平均油耗12左右。
舒適：短途就還行，長(zhǎng)途坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很有型，時(shí)尚，價(jià)格，空間
缺點(diǎn)：減震不好
外觀：外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時(shí)尚，適合我這種年齡段的人
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾很休閑很運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較漂亮的，內(nèi)飾做工還行
空間：正常家用出行足夠了，家里孩子還沒長(zhǎng)大，對(duì)空間表現(xiàn)滿意
配置：車型配置不是很多，主要看重的是安全配置
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力好，超車隨隨便便的油門就過去了
越野：
操控可以，轉(zhuǎn)向輕盈，開起來很順手
油耗：現(xiàn)在平均油耗在8.9，這個(gè)水平應(yīng)該沒什么問題
舒適：現(xiàn)在平均油耗在9多些，這個(gè)水平應(yīng)該沒什么問題
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒適，動(dòng)力也很好，外形耐看，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：舒適性，一些配置
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候第一眼覺得大熊看著太蠻了，并不太喜歡，特別是顏色，白色覺得太普通，爛大街了，棕色、流沙金之類的都覺得太丑，準(zhǔn)備決定就要黑色的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)還有星夜灰，雖然要多等一個(gè)月才提車，但還是果斷選擇了灰色。自從提了灰熊，越看越喜歡。原來大熊是屬于耐看。
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格，千篇一律，老態(tài)，限定了消費(fèi)群體，只為生產(chǎn)成本便利考慮，確實(shí)不智，老態(tài)，限定了消費(fèi)群體
空間：五座的時(shí)候空間很滿意，七座的第三排只能呵呵
配置：配置同級(jí)別中等水平吧
動(dòng)力：低速擋換擋時(shí)還是有輕微頓挫感
越野：
操控不錯(cuò)，方向指向準(zhǔn)，靈活
油耗：都是用的經(jīng)濟(jì)模式，高速跑的比較多，目前平均油耗8.2
舒適：減速帶感覺柔和
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適和安靜，駕控出眾做工縝密，動(dòng)力足夠，比肩3.0更有性價(jià)比
缺點(diǎn)：啟停太過頻繁，雖然不刻意聽沒什么感覺，但取消用戶選擇權(quán)確實(shí)不該，希望發(fā)動(dòng)機(jī)能耐用
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：滿意，自感比途觀差點(diǎn)，還能接受
空間：乘坐空間：相當(dāng)不錯(cuò)，但不至于驚訝，這個(gè)等級(jí)里中規(guī)中矩。
配置：配置可以說是它的優(yōu)勢(shì)說在，應(yīng)有盡有，足以滿足我的需求。
動(dòng)力：電加油，前150時(shí)速都絕對(duì)ok，純電時(shí)感覺很好，像幽靈在推，無電流聲倒像音樂一樣潮水聲。
越野：
很棒，德系的品質(zhì)。我能對(duì)比的是CRV和榮放，我至少覺的比他們都好
油耗：11油耗，在意料之中，能接受
舒適：很好，高配的避震，穩(wěn)的很。就是經(jīng)常開車門時(shí)后面有空氣懸掛泄氣的聲音，可以理解為逼格，不影響使用
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長(zhǎng)車身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比昂科威之類及部分國產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大，尾箱過年拉個(gè)兩家人的行李不成問題（還帶小孩） 儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來很方便，就是護(hù)手箱小了點(diǎn)。 全家出游時(shí)：五個(gè)人出行，豪無壓力，全景天窗大愛，乘座感受一流。
配置：2017款的自動(dòng)駐車系統(tǒng)很實(shí)用，有自動(dòng)替我們拉手剎的功能。比如：在停車等紅綠燈的時(shí)候，我們就可以不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實(shí)，開起來讓人很踏實(shí)。
油耗：試過8.1L/100km的油耗，驚艷。
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位，長(zhǎng)途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車內(nèi)。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比霸道還“霸道”大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，另外的話就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn)：油耗比想象的高，前臉和車燈有待改善，太大小區(qū)不好停車，洗車費(fèi)勁
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，汽油怠速都能上小坡
越野：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
油耗：12個(gè)油朝上，雖說磨合期油耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但是這超過了當(dāng)初的油耗預(yù)期，希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)油。
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了，顏值夠高，實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話覺得操控性一般般，開起來沒有特別順手的感覺，另外這車的行車輔助比較少。
外觀：外觀顏值很高，大大的車身看起來特別氣派，感覺這個(gè)造型很霸氣啊，有越野車的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還好，設(shè)計(jì)的檔次還可以，用料和做工雖然比不上那些豪車，但我感覺也不算差了，摸起來還是挺舒服的。
空間：空間是我比較喜歡的一點(diǎn)，挺大的，買的是5座版本，足夠用了
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充足的，加速也挺快的，推背感很強(qiáng)，我開著感覺夠用了。
越野：
操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重，但開起來確實(shí)不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺。
油耗：油耗還行，畢竟車這么大，百公里10個(gè)油也還算比較省油的吧。
舒適：座椅挺舒服的，底盤夠高，視野很好，比轎車好，噪音不大，避震也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子真的很大，外觀控的話，分?jǐn)?shù)會(huì)比較高，另外識(shí)別度非常高，漂亮
缺點(diǎn)：開了半個(gè)月了還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病，車漆太薄，有一次停車離路邊太近開門時(shí)輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。
外觀：車漆太薄，除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高，很好的裝逼神器！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般做工不細(xì)，材質(zhì)也是一般。還是那句話，一文價(jià)錢一文貨。
空間：家里人不多，這空間非常夠用。
配置：配置方面不是特別了解，應(yīng)該沒有什么發(fā)言權(quán)吧。不過聽說不錯(cuò)。
動(dòng)力：買來就是當(dāng)家用車的，動(dòng)力很夠用。
越野：
比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開，指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適
油耗：綜合油耗還是不錯(cuò)的，很實(shí)惠。
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害。右前減震偶爾還有異響。
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