上汽大眾斯柯達-柯迪亞克
暫無數(shù)據
中型SUV關注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據
中型SUV關注度
一鍵砍遍全城
柯迪亞克
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
柯迪亞克
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
柯迪亞克
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全新的柯迪亞克，是一輛白色的，上面涂了一層顏色，看起來很高級，總體來說，這輛車還是很滿意的，剛上市的時候，他想去店里看看有沒有老款的車，但是一眼就看中了一款新車，剛上市的時候，給人一種比較穩(wěn)重的感覺，跟老款比起來，更時尚，運動感更突出，空間和動力都差不多，但誰讓他是個顏值控呢，全景天窗和中控臺，科技感十足。
缺點：底盤一般，大眾車都是一樣的，比較硬，在減速帶上顛簸很大。
外觀：外觀方面，我喜歡，硬朗，簡約時尚，水晶車燈看起來很漂亮，車漆也很厚實，符合德系的標準，厚實耐用。我最喜歡的是全景天窗盡管夏天會覺得很熱，外出游玩時打開天窗確實不錯，孩子們也喜歡。
內飾：大眾的內飾一直被人詬病，但這一次確實有了很大的變化，儀表臺的設計確實有了很大的進步，中控臺設計也很漂亮，大屏幕反應靈敏，懸浮屏效果不錯，氛圍燈很有儀式感，還有無線充電功能。
空間：柯迪亞克的空間還算不錯，一家四口都綽綽有余，本來想選五個座位的，但考慮到全家出游、價格等因素，還是選擇了七個座位，雖然第三排有點擠，但也足夠了。
配置：不過總體來說，這個價位的配置還是不錯的，空間、動力、舒適度、全景窗都是物有所值的。所以一提價就選擇提車�，F(xiàn)在改色膜也可以保護原來的車漆，以后換車時，可以稍微保值一點。
動力：動力還行，2.0T動力不錯，上下班玩玩都沒問題，方向盤輕盈，換擋也不錯！
越野：
方向盤比以前的車輕多了，操控起來也很輕松，一點都不累，這是我第一次試駕的時候最喜歡的地方，轉向還行，底盤很穩(wěn)，隔音效果也不錯，但遇到減速帶的時候，最大的問題就是顛簸。
油耗：最近幾個月，他很少出門，大部分時間都是在郊外玩，天氣太熱了，空調肯定是要開的，油耗還能接受，主要是油價太貴了。
舒適：真皮座椅的舒適性還行，就是有點硬，開久了有點累，第三排的舒適度差了點，有點擠，第三排適合瘦子�？照{的效果還是不錯的，雙溫區(qū)的空調，雖然會被人詬病，但還是很實用的！
|
|
購買時間2022年05月
購買地點山東 東營
裸車價格21.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身的線條和造型，充滿了運動感，整體看起來很年輕。后備箱和后備箱空間都很大，加速速度快，操控性也比較好，不需要刻意的去適應，座椅也比較舒服。
缺點：高配車沒有座椅記憶，也沒有座椅通風，在高速上行駛的時候會有明顯的風噪和胎噪，底盤也比較硬，通過減速帶的時候感覺特別明顯。
外觀：前兩個給人的感覺比較方正，給人一種厚重的感覺。腰線貫穿車身，給人一種硬朗的運動感，讓人看起來既穩(wěn)重又年輕。年輕，氣派！他最喜歡的就是這個19寸的大輪轂了。
內飾：中規(guī)中矩的內飾，簡單卻不普通，符合大眾的氣質。升級后的大屏幕讓人非常喜歡，控制非常流暢，沒有卡頓。對于不會開車的人來說，開車的時候可以玩手機地圖，這是一件非常方便的事情，不用分心去聽導航信息，也不用擔心導航不及時更新的問題。音質也很好，我是那種一上車就把手機開著音樂的人。語音控制也比較靈活但是有時候感覺有點傻，一開始味道還比較明顯，開了一個多月就不那么明顯；
空間：4701的空間還是比較大的，之前一直在糾結要不要五座還是七座，七座車一般情況下都用不上，但是一家人坐五座的話，價格相差不大，所以就選了七座，大人坐在第三排太不舒服了，坐兩個孩子正好，出去野餐的時候可以把后座放下來。
配置：這個價位已經算是物有所值了，剛一上市我就買了，沒打折，不過送了兩次保養(yǎng)。
動力：2.0發(fā)動機的主要作用就是上下班的動力，只要舍得給油，加速的感覺還是很好的，超車的速度很快，但是在低速換擋的時候會有一些挫敗感。
越野：
方向盤較輕，適合單手駕駛，高速行駛時方向不會晃動。在轉彎的時候，我感覺到了車身的側傾，不過還好。油門和剎車反應也非常及時；
油耗：我看很多人都是十多公里，我跑了兩千多公里，大概是九個左右，現(xiàn)在空調開的多，紅綠燈多，堵車也多，一百公里九個油還能接受，跑跑油耗應該會降一些。現(xiàn)在油價這么高，每次去加油都有點心疼。
舒適：坐起來還算舒服，座椅也比較軟，但是和轎車比起來還是有點硬，高配的車沒有座椅通風讓人有些失望，空調倒是挺涼快的，畢竟是新車，溫度調節(jié)的太好了，我怕熱，就喜歡把空調調到最小，但我的對象受不了，她可以把副駕駛的溫度調高一些。第三排的空間不是很大，坐兩個孩子還是比較好的，畢竟一家人在外面坐五個人也不方便，開兩輛車也太浪費了。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車各方面的表現(xiàn)都很不錯，最讓人滿意的就是操控性了，畢竟這么大的一輛車，開起來特別容易上手，而且開起來還挺輕松的，后視鏡非常實用，可以清楚的看到后面的情況，前后都有駐車雷達，而且定速巡航也非常好用。
缺點：最令我不滿的是，它的前排只配有加熱功能，如果有通風設備就更舒服了。另外， OTA在車上不支持升級。
外觀：從外觀上看，這輛車有著明顯的家族風格，但又有自己的特色，特別是前臉，雖然中網不大，但卻采用了直瀑式中網，設計的非常有個性，粗壯的銀色飾條看起來很有檔次，兩側的大燈經過熏黑處理，但亮起之后卻顯得格外帥氣。
內飾：車內的設計雖然中規(guī)中矩，但卻非常符合時代的潮流，懸浮式中控屏寬大，看起來很有科技感，操作起來非常流暢，配上銀色的飾條，看起來檔次更高了，還有一個我喜歡的平底方向盤，不過不支持 OTA升級，我不太滿意。
空間：車身長度4701毫米，軸距2791毫米，完全符合中型 SUV的標準，車內空間也是相當不錯，雖然只有三排座椅，但是無論坐在哪一排都感覺非常寬敞，就算是第三排也不會太擁擠，足夠成年人乘坐。
配置：我覺得這款車的價格還算公道，性價比很高，而且斯柯達的技術也很好。
動力：動力方面，一臺2.0T發(fā)動機，馬力186匹，扭矩320牛米，雖然性能不算太強，但開起來還是沒問題的，即便是在復雜的路況下，也不會有太大的吃力。
越野：
操控性是我最滿意的，開起來一點都不像是7座車，車身非常靈活，在城市里使用起來也很方便，而且車內的輔助駕駛系統(tǒng)也非常實用，可以讓我用車更方便，倒車影像清晰，設計合理，平時倒車停車都很方便。
油耗：我覺得這輛車的體積和性能都很經濟，跟同級別的車比起來，油耗并不算太高，完全在我的預算之內，每個月的開銷都在我的承受范圍之內。
舒適：座椅是真皮包裹的，而且是運動型的，設計非常符合人體工程學，坐上去的時候軟硬適中，而且設計得非常寬大，就算是胖子重新做一遍也很舒服，主要是調節(jié)功能很多，但是前排座椅只有加熱功能，沒有通風功能。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：上個月買了一臺柯迪亞克。目前為止已經行駛了1260公里，和大家分享一下最近的用車感受。首先，這輛車的外觀比較年輕，通體白色，給人一種非常大氣的感覺，主要是線條和造型，給人一種非常年輕的感覺。第二點讓人滿意的是空間，這是一款七座車，空間很大。這輛車對我們全家來說是非常寬敞的。第三個讓人滿意的地方是座椅，我覺得還是比較舒服，皮質也比較柔軟。而且包裹性更強，乘坐起來也很舒服。
缺點：不滿意之處：首先是底盤懸架，整體感覺有點硬，其次是新車的味道，車里還有點味道，目前已經開了三個星期了。不過，那股味道并沒有散去。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，首先是白色，讓它看起來更加干凈大氣。第二點，這輛車的前臉設計的很時尚�？萍几泻軓�，我很喜歡它的造型。
內飾：這輛車的內飾還算不錯，雖然有塑料板，但總體來說還是不錯的，比如座椅，我很滿意。
空間：柯迪亞克的空間還算不錯。我一米七七的身高，坐在車里還是很寬敞的。再加上后備箱的空間很大，放三四個行李箱都不成問題。
配置：我覺得性價比挺高的，空間很大，動力也很足，而且有七個座位，非常實用。我認為這是一款值得購買的越野車。
動力：這是一臺2.0T的發(fā)動機，感覺還不錯，上下班和家用都綽綽有余，加速能力也很強，一腳油門下去，后坐力還是很強的。動力方面，我很滿意。
越野：
總體來說，這輛車的操控還算不錯，唯一的缺點就是底盤有點硬，其他方面都還不錯，方向盤的轉向精度更高，對路面的反饋也更好�？傮w來說，這是一輛比較容易上手的車，而且這輛車開起來很穩(wěn)，轉彎的時候也不會有太大的傾斜。
油耗：目前油耗為9.2升百公里，我覺得還不錯，現(xiàn)在還處于磨合期，等磨合期一過，油耗應該會降下來。
舒適：這輛車的整體舒適性很不錯，首先是空間比較大，其次是座椅的材質比較好，坐上去很柔軟，而且座椅的設計也很有彈性，坐起來很舒服。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：柯迪亞克，還是很有科技感的。懸浮式的立屏，給人一種科技感，寬敞的空間，作為一款 SUV，柯迪亞克在同級中，算是比較大的了。相較于老款柯迪亞克來說，這款車的顏值也提升了不少，穩(wěn)重中透著一股青春氣息，對于新款柯迪亞克來說，總體來說還是比較滿意的，雖然新車剛上市，優(yōu)惠力度不大，但是新款。
缺點：說是 LED車燈，其實也沒想象中那么亮，也不知道是不是錯覺，大眾車的懸架很硬，平時走平路還行，但在顛簸的路面上，顛簸得厲害。
外觀：柯迪亞克的外觀很不錯，簡單大方，車燈設計的很漂亮，車燈設計的很漂亮，車燈設計的很流暢，晚上出門的時候，很容易被認出來。腰線貫穿車身前后，給人一種硬朗的感覺，充滿了力量感，穩(wěn)重而又不失年輕，一般家庭成員都能開。
內飾：新款柯迪亞克雖然比老款柯迪亞克要好很多，全車都是軟包圍，塑料感降低，但是塑料感還是比大眾要強一些。不過中控臺還是不錯的，懸浮式大屏幕，10色氛圍燈，方向盤質感不錯，屏幕分辨率還不錯，車機互聯(lián)，操作簡單，智能，語音導航，音樂播放等等。這是斯柯達所有車型中，最好的一個。
空間：斯柯達的空間一直很好，一開始是五座還是七座，后來覺得有七座就夠了，平時不用的話，就把第三排的座位給換成了五個座位，后備箱的空間很大，放一些大一點的東西也是很方便的，尤其是現(xiàn)在是夏天，平時出去野餐，釣魚什么的，都可以放在后備箱里。第三排的空間并不大，成年人坐久了會覺得不舒服，所以一般情況下都不會用到，而且柯迪亞克的儲物箱很多，還有一個很貼心的儲物箱和傘槽，聽售貨員說，這是同級別的產品，放雨傘很方便，下雨天也不用帶傘，放在里面也不占地方。
配置：全景天窗、電動尾門、真皮座椅、懸浮大屏、雙溫區(qū)空調等等，在同價位的七座車中，柯迪亞克的性價比還是不錯的，而且還是德系，做工也是值得信賴的。
動力：足夠的動力。2.0T，不過應該是低配版，對于我來說已經夠用了，畢竟平時頂多也就是上下班，雖然是2.0T，但是加速的時候還是有推背感的，但是并不是特別強烈，上坡也沒啥問題，動力平順，堵車怠速的時候換擋也不會有什么頓挫感，所以這個動力還是夠用的。
越野：
方向盤很輕，不費力，方向盤很輕，方向盤很輕，轉向也很好，轉向也很流暢，德系的底盤很扎實，但是懸架有點硬，如果再軟一點的話，可能會更舒服一些，隔音效果還算一般，之前在高速上跑的時候，他感覺到了高速上的風噪。而且，視野也不錯，一輛20萬左右的車，差距不算太大。
油耗：現(xiàn)在新車開的并不多，平時上班的時候開的比較多，油耗也不算太高，剛買車的時候，銷售人員告訴他，這輛車很省油，現(xiàn)在還在磨合期，再加上天氣炎熱，開著空調上下班，油耗在8.5-9之間，算是比較低的了。不過，他還是希望，以后的油耗能降下來。
舒適：乘坐空間還是不錯的，皮質座椅，包裹性不錯，平時坐著也很舒服，前后兩個出風口，主副駕駛有分區(qū)控溫，這個設計非常不錯，不用擔心空調太冷或者太冷，分區(qū)就可以解決，而且空調的制冷效果也不錯，而且還是觸控式的，操作起來還是比較簡單的。空間很大，平時上班，下班的時候，坐在車里休息一下，都很舒服。這輛車有定速巡航，雖然平時不用，但是在高速上開起來還是很方便的，而且這輛車的互聯(lián)系統(tǒng)也不錯，可以直接用語音控制，還可以識別手勢，還可以在大屏幕上玩抖音，這樣等人也不會覺得無聊。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的發(fā)動機和變速箱都很好，開起來很舒服，對于我這種自駕游的人來說，實在是太爽了。
缺點：音響不能滿足我的要求我是個音樂愛好者，后期打算花五千把音響改成高級音響
外觀：其實這個外觀設計非常高級，一點都不熟悉，并沒有特別迎合中國人的審美，然后制造出中國人喜歡的東西。
內飾：內飾和上一代柯迪亞克有了很大的提升，燈光和木紋設計都要好很多。都說這門把手有什么奇怪的聲音，其實也沒什么大不了的。中控屏變成了麗萍，嗯，高級感一下子就上來了。
空間：我一米八五的身高，頭上的空間還是很大的。
配置：說實話，我對性價比并不是很看重，但既然是性價比，那么這臺發(fā)動機、變速箱和操控性就完全值得了。
動力：330的動力可以說百公里加速9秒不到，具體還沒測試過。
越野：
低速時方向盤很輕，而且方向盤的高低調節(jié)范圍更大。坐起來很舒服，中央扶手有四個調節(jié)，前后調節(jié)，非常的舒服。有人說這雙離合有很強的頓挫感，我開的時候感覺完全可以接受。爆發(fā)力十足。
油耗：油耗要看駕駛人了，官方油耗比較低，但是我測試了一下，如果是在郊區(qū)，大概在5.8到6.2之間。嗯，在市區(qū)開了兩次車，差不多九個油，多了十個油。不管怎么說，他都不是那種油嘴滑舌的類型。
舒適：這輛車很舒服，語音控制也很好，空調、導航都很好用，還有一個液晶儀表盤。上面顯示的信息很多。嗯，這車后排減震效果還不錯，家人都說坐著挺舒服的。至于天窗，那就更大了。如果是在外面玩的話，他會很舒服的。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高速行駛很穩(wěn)，就是給力，外觀大氣配置豐富，動力很強，總體上很高大上
缺點：換擋時能感受到很強的頓挫感可能是換擋邏輯的問題，也有可能是我太在意了
外觀：外觀看起來很成熟很精致，豪 華大氣上檔次，前臉的標志看著真不錯。
內飾：內飾用料實在，做工細膩，中控大屏十分給力，中控操作十分方便
空間：空間足夠大，主要是上班和家 用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：平時用到的配置，就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力基本上就是隨叫隨到我個人感覺這款車的動力是在同級別的車型中也是佼佼者了。
越野：
操控性能好，開起來特別有樂趣就是換擋頓挫感還是有的
油耗：油耗比工信部的要略高過3升不到，希望過后還可以降一降。
舒適：舒適感很強，坐著很舒，隔音不錯
|
|
購買時間2020年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，配置高，性價比高，最主要的是顏值.
缺點：方向盤不是皮質的。
外觀：外觀很帥氣，而且車也很有運動感，很適合年輕人。
內飾：內飾做工，座椅設計舒適，每次到家都要在車上坐會，聽首歌再下車上樓。
空間：大小很是合適，至少對我來講是這樣的，不過、像我這樣的有眼光的人、你還見過多少人、嘿嘿。
配置：配置挺豐富的，全景天窗和其他該有的都挺齊全的.
動力：平時就主要是上下班代步，夠我用就行。
越野：
轉向輕盈，指向虛位不大，適合新手駕駛。
油耗：到現(xiàn)在已經行駛了730公里了，油耗居然能跑到7.1，真是驚喜加意外，估計過了首保之后表現(xiàn)會更好。
舒適：駕駛席座椅絕對舒服，給我買的車，其他座位還沒有坐過。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雖然有些方面還是有點欠缺但是都不是很重要的東西，可以接受，性價比挺高的。
缺點：缺點都沒什么大的缺點吧車上的儲物空間要是再多點就好了，特別是后面的地方。
外觀：外觀還行，車身有點長造型也不錯，看起來還有點商務的感覺
內飾：內飾還行，用料和做工都還過得去顏色也很順眼
空間：空間不算小每個座位調好了都能有足夠空間
配置：配置還行，有倒車影像電動天窗、倒車雷達等等
動力：動力還不錯，市區(qū)里駕駛沒有問題，開起來還是挺給力的
越野：
操控還好，開起來還是，挺順手，轉向也十分的精準，換擋也很順暢
油耗：油耗目前是10.5升，還是很不錯的，完全可以接受的。
舒適：舒適度還行，座椅啊隔音效果，都挺好的，開起來也很舒服，底盤硬了點。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格不錯，實用型吧，裝載量也可以
缺點：開不慣，換擋頓挫挺強
外觀：特別是前臉，格柵很大氣，側面線條流暢，尾部協(xié)調，尾燈很漂亮
內飾：不知道說什么，實用就行，耐臟就行
空間：開車和坐車的空間當然好，儲物空間也不錯，后備廂也大
配置：省略吧，大概你都能猜到
動力：油耗是我最滿意的，有些人又要動力好又要油耗低，那有那么完美的
越野：
方向盤很輕，比我以前的好多了，轉向還是精準，方向盤電子助力輕盈
油耗：油耗還可以，挺合理，適合居家過日子
舒適：比上不足比下有余，坐著也挺舒服的，同價格水平里面的表現(xiàn)吧
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
