一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車回去不知道的朋友看前臉外觀和車標(biāo)以為是買了一臺(tái)合資車,車子前臉造型比較大氣,前格柵比較大氣協(xié)調(diào),給人的感覺就是大氣十足,平時(shí)開這個(gè)車比較小心,所以油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的說(shuō)了。有了這個(gè)車上下班就方便多了,遮風(fēng)擋雨還是夠用了,如果車子還是舍不得開,怕費(fèi)油的話,車子還是夠用的了。畢竟價(jià)格預(yù)算只有這么多,索性還是選擇了這款車。
缺點(diǎn):最不滿意操控,操控方面,方向盤力度很輕,指向性比較模糊,中間虛位也有些大,不太適合激烈駕駛。有時(shí)候趕時(shí)間,車開快了之后,不是太有信心,底盤的支撐偏軟,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾大。
外觀:不敢說(shuō)很帥,但是大氣耐看是肯定的。屬于開出去絕對(duì)不會(huì)被吐槽丑的車型。有點(diǎn)像國(guó)字臉,正氣十足,看起來(lái)很靠譜。
內(nèi)飾:一輛車的內(nèi)飾屬于我們接觸時(shí)間最長(zhǎng)的,榮威i6plus的內(nèi)飾格局很好,功能配置上也挺全面的,唯獨(dú)就是材料讓我有些不滿,要是在材料方面加強(qiáng)一些,內(nèi)飾我一定會(huì)給滿分的。
空間:i6的定位是A 級(jí)車,相比普通的緊湊型轎車,車身尺寸和軸距要更大一些。尤其是后排,坐墊很長(zhǎng),坐下之后腿部還有很多的剩余空間,在坐滿3個(gè)人的情況下也一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠。后備箱容積不錯(cuò),一家人出行,放幾個(gè)大行李箱也不在話下。
配置:榮威i6plus的性價(jià)比很高,優(yōu)惠幅度很大,選擇這輛國(guó)產(chǎn)車我覺得榮幸也不后悔。
動(dòng)力:我就是想買臺(tái)代步車,我跟說(shuō)了,動(dòng)力越大,油耗有可能越高,我覺得這個(gè)動(dòng)力夠用了!起步有點(diǎn)慢,反正我開得溫柔,起步也不需要多猛!
操控:
我學(xué)駕照時(shí)考的C1,但是買車時(shí)只考慮自動(dòng)擋。畢竟在城里面,經(jīng)常面對(duì)擁堵路況,自動(dòng)擋的操控還是要更好一些,開著更加輕松。方向盤的手感不錯(cuò),力度不重,但是轉(zhuǎn)向的指向性很精準(zhǔn),中間沒(méi)有虛位。
油耗:油耗不高,我當(dāng)時(shí)買車想象的和估計(jì)的差不多,一共開了不到五千公里,百公里的平均油耗6.3升,平均一公里也就是5毛錢。
舒適:原廠自帶的皮座椅坐感還可以,里面的海綿很柔軟,坐進(jìn)去有一定的凹陷感,對(duì)于身體的包裹很好。只不過(guò)采用了非獨(dú)立后懸架的底盤,在應(yīng)對(duì)大的減速帶和一些不平路面時(shí),濾震性能一般,感覺很顛簸,影響了整體的舒適性。
|