一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是新代i6的智能化了,對(duì)于生活在21世紀(jì)的人來(lái)說(shuō),沒(méi)什么比智能化,方便迅捷更重要的事。因此新款i6在這一方面有質(zhì)的跨越,可以說(shuō)是抓住了重點(diǎn)。畢竟大家現(xiàn)在都是網(wǎng)蟲(chóng),車子加入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),交互聲控,支付寶接入這些智能化的功能,對(duì)于方便性提高得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。而且乘現(xiàn)在還不是特別普及,在新款的時(shí)候能享受到這些功能,無(wú)疑更讓我覺(jué)得這車提得值。
缺點(diǎn):這款車子從整體上而言我都覺(jué)得還是挺滿意的,到目前為止沒(méi)有感覺(jué)有什么特別不滿意的地方,如果非要吐槽一下的話,那就是買車的時(shí)候,車子價(jià)格的優(yōu)惠力度確實(shí)不怎么大,不過(guò)這個(gè)也是個(gè)小小問(wèn)題。
外觀:外觀是最初吸引我去了解這輛車的最主要一個(gè)因素,看上去很大氣,而且前臉的鍍鉻飾條是我很喜歡的元素,非常顯檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分采用了一塊豎置的大屏,顯示效果很不錯(cuò),操作起來(lái)反應(yīng)也非常靈敏,日常使用很方便。在整個(gè)車內(nèi)的用料上可以看到很多皮質(zhì)包裹,身體能接觸到的地方大部分都是軟的。
空間:車內(nèi)的空間是夠用了,有時(shí)候會(huì)帶老婆去買下東西,基本上的東西后備箱都搞定,這樣給了我們很大的方便,只是后排跟前排的腿部距離有點(diǎn)少了,腿部有時(shí)候想彎下一點(diǎn)都都沒(méi)什么位置。還有時(shí)候接子女放學(xué),每次都是提前一點(diǎn)點(diǎn)去,無(wú)聊就會(huì)把座椅放倒在躺著玩會(huì)游戲什么的,還有中控臺(tái)放杯座哪里除了能放下礦泉水還能放手機(jī)或者充電線什么的,很方便,位子也很夠。
配置:性價(jià)比確實(shí)高,外觀的話比較耐看,空間動(dòng)力配置的又更為合理,像是作為我們年輕人的第一輛車子來(lái)說(shuō)它還是很合適的了
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算可以,1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt無(wú)級(jí)變速箱在動(dòng)力輸出上特別的平順,從來(lái)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)變速箱的抖動(dòng)和頓挫現(xiàn)象,只是起步的時(shí)候會(huì)略微的有一些肉,主要是天涼停在坡上的時(shí)候才會(huì)有這種感覺(jué)。
操控:
方向盤抓著質(zhì)感很不錯(cuò),基本沒(méi)有虛位,比較聽(tīng)話。輕重適中,我是怕太輕的方向盤的,那讓我很沒(méi)有安全感,i6的方向盤就讓我適應(yīng)良好。車身也比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小,高速上開(kāi)到90碼也不飄。這應(yīng)該是得益于車子帶有的ESP穩(wěn)定系統(tǒng),并且相比于其他追求動(dòng)感的車子來(lái)說(shuō),榮威的底牌會(huì)更厚重點(diǎn),雖然動(dòng)感輸了點(diǎn),但是安全性更強(qiáng)。
油耗:油耗:現(xiàn)在開(kāi)了一萬(wàn)多公里,平時(shí)上下班開(kāi)的不多,出去自駕游幾次,很歡快的出行,都是一因?yàn)橛羞@臺(tái)車,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的省油就算了,在高速上更加省油,給榮威i6點(diǎn)個(gè)贊。
舒適:廢話真的不多說(shuō),開(kāi)在市區(qū)里面,有點(diǎn)吵,感覺(jué)隔音不是也別好,不知道是不是車薄的原因,車門感覺(jué)也不是很重。
|