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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI

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榮威i6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(918條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3046公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):i6這個(gè)車(chē),在我開(kāi)過(guò)這段時(shí)間的感受,首先它外觀設(shè)計(jì)的很流暢,貫穿車(chē)身的線條顯得很硬朗有運(yùn)動(dòng)范兒,車(chē)頭有豎著的幾條線條加上飽滿(mǎn)的的車(chē)頭,外觀方面我很喜歡。再就是它的動(dòng)力系統(tǒng)了,1.6發(fā)動(dòng)機(jī)配合cvt無(wú)級(jí)變速器開(kāi)著很流暢,動(dòng)力的供給很到位,加速方面很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):有個(gè)問(wèn)題就是上高速的時(shí)候小6的隔音效果不怎么好,說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車(chē)子隔音我也沒(méi)有過(guò)高的要求,但是胎噪真的是很大,十分影響我開(kāi)車(chē)的心情和聽(tīng)歌的感受,后期等跑個(gè)幾年,我一定要把輪胎都換了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得禮品贈(zèng)送方面我也沒(méi)有談好,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)坐墊,記錄儀之類(lèi)的東西都沒(méi)有送給我,還是后來(lái)自己花錢(qián)買(mǎi)的。
外觀:榮威i6plus的外形很前衛(wèi),看起來(lái)很喜歡,大燈的外部輪廓很美,只是內(nèi)部的鹵素光源讓我覺(jué)得遺憾,要是LED的配置就更完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)稍微差一點(diǎn)意思,他不是傳統(tǒng)意義上國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾,而是合資車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大氣,軟性材料少了一點(diǎn),不過(guò)比起通用系列的還是要好了不少
空間:整體來(lái)講空間還是可以,但是后排中間那個(gè)位置有點(diǎn)凹凸,不是很舒適,但是還可以接受。最主要是如果后排坐兩個(gè)人的話,有個(gè)扶手箱還是可以的,這個(gè)扶手箱不占空間,需要的時(shí)候就把它拉下來(lái),不需要的時(shí)候就把它合上去的,還是很方便的。
配置:車(chē)子性?xún)r(jià)比整體還是不錯(cuò)的,畢竟該有的配置都有了,外形還帥氣,價(jià)格還比較便宜,整體美中不足的是起步噪音有點(diǎn)大,內(nèi)飾中控臺(tái)是塑料材質(zhì),不過(guò)整體確實(shí)比較滿(mǎn)意,畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這臺(tái)榮威i6確實(shí)是我的首選,目前也開(kāi)了快倆個(gè)月了,沒(méi)有其他的問(wèn)題,還是很喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一直很好的,當(dāng)時(shí)糾結(jié)過(guò)選擇自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)追求的是平凡和平順,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)追求的是爆發(fā)力和刺激,已經(jīng)過(guò)了年少輕狂的年紀(jì),更喜歡安穩(wěn),更喜歡與世無(wú)爭(zhēng),簡(jiǎn)單代步,滿(mǎn)足家用即可。
操控: 這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)是非常輕的,剛好我就是非常喜歡這種輕的方向盤(pán),我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)非常的順手,一只手都可以操作。
油耗:油耗絕對(duì)不會(huì)高的,因?yàn)閱慰催@個(gè)車(chē)的外觀再加上這個(gè)車(chē)的重量級(jí)就可以猜的出來(lái),這個(gè)車(chē)的油耗就算再高也不會(huì)超出你的預(yù)算的。而且榮威的車(chē)一般油耗都不會(huì)高的,我還是比較信任這個(gè)品牌。
舒適:座椅挺舒服的,比較寬能夠讓我整個(gè)背部都支撐到,主要是在這個(gè)頸部支撐的比較到位,坐著的頭不會(huì)感覺(jué)到有那種懸空的感覺(jué),偶爾個(gè)把小時(shí)堵車(chē)下來(lái)也是很輕松的,還有減震這方面也比較讓我喜歡,可以讓整個(gè)車(chē)內(nèi)感覺(jué)不到什么顛簸
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