一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的大燈設(shè)計我非常喜歡,反正晚上的辨識度是非常高的。
缺點:其實這I6開起來還是蠻順手的,但是還是有一點我不滿意,方向盤有點偏重,時間久了,開習(xí)慣也還能接受。
外觀:其實說實話,我對它的外觀倒是沒有那么滿意,一個就是看起來很普通,也確實沒有太大的亮點,再一個就是在做工方面還是有點粗糙,尤其是車子漆面的處理,如果專門去細心看的話能看出來的。
內(nèi)飾:簡單大氣的內(nèi)飾,科技感超強,超大的中控屏幕很像是把那個平板電腦放在車上一樣,按鍵和操控也很方便,只要用一次就可以熟練的操作,開著車也可以盲操作,一點不用擔心行車安全,最主要和最愛的就是語音操作,喊它答應(yīng)后安排做就行,音響的音質(zhì)也還可以,不會是那種雜音,車內(nèi)也沒有那種新車的膠味。
空間:每天的生活都很有規(guī)律,開車上班一般都會選擇走三環(huán),不堵車而且紅綠燈少,一路暢通,到達公司的時間能預(yù)算很準確,坐在車里面會覺得很放松,主要是空間很大,座椅還能電動調(diào)節(jié),總會找到一個最舒適位置的,副駕駛用來放書包和衣服,后排的空間多半是空著的,不過偶爾我也會順路帶的同事,或者接接順風(fēng)車的單子,最起碼能解決路上無聊的時間。
配置:性價比當時考察過很多品牌,合資品牌性價比太低,還是國產(chǎn)品牌好。
動力:這套動力系統(tǒng)不僅匹配很平順,而且在加速性能上日常代步也非常充足。油門初段調(diào)教的比較靈敏,所以在起步時給我的感覺特別輕快,基本上不需要踩多深車子,就非常愿意往前走。超車時動力的儲備也充沛,在城區(qū)跑還沒有出現(xiàn)過超不過的現(xiàn)象。
操控:
雖然車身尺寸長,但是在轉(zhuǎn)彎掉頭時也很輕松,不會覺得尾部太長。它的方向盤手感是我很喜歡的,低速輕盈,到了高速上面又會變得更重一些。既可以保證低速時的輕松感,高速上面也可以很沉穩(wěn)。
油耗:我的表顯平均油耗是6.5,平時差不多也就是這個樣子,油耗表現(xiàn)我是滿意的,應(yīng)該說在市區(qū)開的會多一點,但像國道高速也都經(jīng)常跑
舒適:座椅的包裹性很強,柔軟度剛剛好,開車時間久了,也沒有那么多累,開高速的話隔音效果還是值得稱贊的
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