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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點評(918條)
購買時間2020年03月
購買地點四川 達州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比確實很高,作為我們國產(chǎn)的一臺家用轎車,榮威I6真的是滿足了我們一切可能的用車需求。而且開起來也足夠經(jīng)濟省心,其實在這個價格里面,像合資的大眾朗逸或者是豐田卡羅拉那種車子能做到的,這臺車也一點都不差,就是在品牌上面或者保值率上面合資車還是有一定差距的,其實用起來的話,不管是咱耐用度上面還是在經(jīng)濟性上面,都是和這些車子相看齊的一個水準吧!我覺得是非常省的,而且本身的定價也就不是很高。
缺點:我對這輛車的配置方面有兩點意見,第一個就是方向盤表面是塑料的材質(zhì)而且只能上下手動調(diào)節(jié)而不能前后調(diào)節(jié),控制起來很局限,手感也不怎么好;第二個就是鹵素的大燈,沒有LED的大燈亮,照射強度也不好,燈光發(fā)黃色,看起來眼神不夠犀利,尤其加班跑夜路的時候就會有些不自在。
外觀:外觀看上去是比較大氣的,但說實話也稍微普通的一點,不過我這個人比較低調(diào),這種外觀正好符合自己的心意,我覺得外觀太拉風了,或者說回頭率太高了,我反而會覺得有些不太好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計主要講究簡潔,除了一塊大屏外也沒有過多復雜元素的設計,看上去很清爽。用料上還不錯,像中控臺以及門板上大部分都是軟性材質(zhì),對于這個價位的車來說,還有一定的高級感。
空間:乘坐空間是讓我滿意的,后排坐著很寬敞,在我看過的幾款緊湊型轎車中都算大的。不過前排沒有放手機的地方,儲物空間設計不夠人性化,用起來會有些不方便。后備箱的尺寸還行,正常使用足夠,如果能夠配上比例放倒就更好了。
配置:就算重新讓我選一次兩次我還是會選擇他,本來這個價位也沒有什么品牌加成,看的就是性價比,i6的性價比就是最好的
動力:當時買車時,我試駕了1.6自然吸氣和1.5t的兩個版本,雖然帶了渦輪增壓的發(fā)動機在爆發(fā)力上會更充足一些,但是我卻比較喜歡自吸加上cvt那種順滑的駕駛體驗。而且它的加速性能也不弱,提速說來就來,超車很輕松。
操控: 我覺得操控方面沒有那么精準吧,方向盤還是有一點虛位的,仔細感受的話可以感受的出來,不過一般新手司機應該感覺不出來,老司機應該是可以感覺的出來的,不過這個也不影響開車的感受。
油耗:油耗我開始還有點擔心,現(xiàn)在現(xiàn)在完全不擔心也不去看油耗了,我跑了這么久,油耗一直是維持在6.4L左右,基本上沒怎么動過,油耗一直比較穩(wěn)定,而且我也實際測算了一下的,實際的油耗就是和這個油耗差不多,基本上沒有什么很大的差別,所以現(xiàn)在我基本上也不去看油耗這一塊了,因為我知道,不管我怎么開,油耗都是這個樣子差不多的,所以也沒有什么必要再去關注了。
舒適:整個車的座椅包裹性很好,讓人坐得很舒服。而且讓人開車,就算時間久也不會感覺到腰酸背痛,后面那個座椅把腰墊著,所以開起來很舒適,就算堵車,開長途可以把整個后背靠著,頸部也可以靠著休息,在過爛路和彎道和減速帶的時候可以明顯感覺到這個車的減震效果,沒有那種很硬很跳的感覺,都不用私下加減震了。
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