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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI

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榮威i6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(918條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):i6這車(chē)子讓我喜歡的地方挺多的,像是外觀還有空間方面都是我比較滿意的點(diǎn),外觀修長(zhǎng)大氣看起來(lái)別有一番滋味也比較耐看,車(chē)內(nèi)空間寬敞坐個(gè)四五個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,平常出門(mén)或者說(shuō)幾個(gè)好朋友出去玩一下還是很方便的,還有更滿意的地方那就是有車(chē)以后的生活狀態(tài)了吧,沒(méi)車(chē)的時(shí)候活動(dòng)距離也就是在周?chē)骞镒笥,有了?chē)以后的活動(dòng)距離一下子感覺(jué)就沒(méi)有了限制,就算說(shuō)玩到凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘也能夠很方便快捷的就回家了,
缺點(diǎn):底盤(pán)用的是非獨(dú)立的后懸架,雖然在實(shí)際的乘坐感受上和獨(dú)立懸架的版本相比并沒(méi)有太明顯的差異,但是心里總是有些不舒服,感覺(jué)被減配了,榮威不應(yīng)該在同一輛車(chē)上還要區(qū)別對(duì)待
外觀:大氣的外觀,流暢的線條,霸氣的屁股,整體看起來(lái)可以媲美合資品牌了,最喜歡后logo帶給我的視角感,絕對(duì)的國(guó)際品牌的即視感。
內(nèi)飾:我是挺看重內(nèi)飾,畢竟太丑太low的內(nèi)飾,也挺影響心情的,哈哈,i6Plus這臺(tái)車(chē)是我一手挑選下來(lái)的,所以在內(nèi)飾方面也稱(chēng)我心意,八英寸的中控屏幕不是很大,但正好也不很浮夸,在顏色的搭配方面感覺(jué)也挺舒服的,內(nèi)飾我要給五分好評(píng)。
空間:小6的前后空間十分的不錯(cuò),我覺(jué)得很寬敞,特別是駕駛位置,我覺(jué)得很舒服,地方很夠用,我這樣的身材坐進(jìn)去都毫無(wú)壓力,但是后排的空間我覺(jué)得還是不夠?qū)挸,確實(shí)沒(méi)有一些B級(jí)車(chē)那樣寬敞舒服的后排,不過(guò)價(jià)位也不一樣,所以也能理解。
配置:要談?wù)撔詢r(jià)比的話,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性價(jià)比在我心里就是NO1,價(jià)格定位合理符合工薪階層的消費(fèi)水平,還有齊全的配置實(shí)用的功能怎么能不讓人喜歡,改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌長(zhǎng)期以來(lái)的偏見(jiàn)。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)是深秋了,榮威i6plus陪我度過(guò)的第一個(gè)季節(jié)應(yīng)該是寒冬,雖然我們這邊的冬天不是很冷,但是跟夏天比較起來(lái)差異很大,早上熱車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),開(kāi)出去以后有效溫度一會(huì)才能上來(lái),不過(guò)動(dòng)力的平順性好,加速和減速的過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快,變速箱也能夠靈活把握。
操控: 以前都是開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē),買(mǎi)了這車(chē)一開(kāi)始還不太習(xí)慣這種不用左腳的感覺(jué),這車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)是那個(gè)CVT的變速箱,有些人說(shuō)CVT缺乏操控樂(lè)趣,但是我覺(jué)得正好相反,CVT的它的優(yōu)勢(shì)就在于讓你提升操控體驗(yàn),換擋悄無(wú)聲息的多么好。
油耗:高速的油耗很不錯(cuò),巡航時(shí)6L上下就足夠。但是市區(qū)行駛?cè)绻龅奖容^擁堵的路況,油耗上升就有些明顯了?赡苁怯捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有帶自動(dòng)起停的技術(shù),所以怠速消耗的燃油比較多。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅全部都是仿皮的材料,前排和后排的懸掛都是軟中帶硬,硬中帶鋼,扎實(shí)的底盤(pán),很好的濾震效果,有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎也不覺(jué)得有很大搖晃,主要是座椅也起到一定的固定作用。
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