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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點評(918條)
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說起滿意的地方,我覺得還真不止一點。首先是它的空間,前排后排都很寬敞,非常寬松;其次是他的油耗很低,雖然發(fā)動機排量不大,用的也是cvt變速箱,但是能夠做到6.8升的綜合油耗,在國產車型中已經是相當不錯了,和很多合資品牌車型相比也能有一定優(yōu)勢,使用起來非常經濟。
缺點:不滿意的地方就是胎噪偏大,特別是到了高速上,坐在車內聽著很明顯。發(fā)動機噪音和風噪還沒有多夸張,但是胎噪就特別突出。
外觀:外觀肯定是好看的,不好看也不會買了。外觀很干凈利落的感覺,車身線條流暢,沒啥花里胡哨的設計,大燈、格柵這些都很簡單大方,看著就很舒服。尾部的設計又有點小心機,開后備箱是按壓車標的方式,還挺好玩的。
內飾:內飾情況比想象的好很多,本來以為全是塑料殼子,沒想到皮革運用的這么多。中控臺上、車門內側、儀表臺上都有大量的皮革元素。不僅僅是上檔次,而且孩子在車上也安全,不會被硬塑料碰到。
空間:這輛車的空間表現(xiàn)是我非常滿意的,在A級車里邊算是大的,前排和后排的空間都很敞亮,坐在前排開車的時候會感覺很寬松,躺在后排座椅上休息的時候會很舒服,還有后備箱的空間也挺大的,之前送朋友去機場,他們一家三口人,大大小小的行李也不少,一輛出租車都裝不下,但我的i6就可以輕松應對,行李都放在后備箱里,他們三口人坐在車里也很自在。
配置:我這個人對配置這一方面倒是沒有太高的要求,最主要是要車子價格實惠。I6的自動擋標配在各項功能上已經能夠滿足我的需求,算下現(xiàn)在的優(yōu)惠力度,落地10萬左右的價格也確實很經濟。
動力:緊湊型車,我認為1.6L自然吸氣的發(fā)動機就足夠了,動力輸出線性平順,配合CVT的變速箱,整體的順滑程度很棒。發(fā)動機在轉速超過3000轉之后,動力會迎來一個小爆發(fā),輸出比2000轉的時候又了明顯的提升,加速超車也很從容。
操控: 方向盤居然是塑料的,這個得扣分了。不過操作起來很靈活,控制方向一直都很準確,指哪打哪,沒有誤差。還有油門和剎車都是很靈敏的,平常開車最主要是在市區(qū)行駛,有的時候堵車,經常性的走走停停,一腳油門一腳剎車,控制好車距很關鍵,距離太大容易**隊,距離太小還容易追尾,只有好的剎車系統(tǒng)才能做到萬無一失,我覺得榮威i6做得就很好。
油耗:這個車的油耗很低,在沒開的時候還真沒想過國產車還能這么省油,在開了幾個月也是和車子磨合的很好了,我開車習慣也好,也不怎么開快車,激情開車跟我這個年齡段已經不適合了,我開車就重在穩(wěn)重,有家庭了對這方面都很注重的。目前的平均油耗6.2L,完全是可以接受的。
舒適:這個配置的座椅雖然是皮革的,沒有用上真皮的座椅,但是坐著的感受并不差,皮革的它透氣性好,另外就是它這個座椅本身內部的填充也是很軟的,坐上去之后會有那種比較接近于家里面的那種沙發(fā)的感覺,這一點也能提升舒適性的。
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