一鍵砍遍全城
購買時間2020年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意空間吧,其實很多的地方我都挺滿意的,但是最滿意還是它的空間了,尤其是這車的后排的空間和后備箱的空間,是我看過的幾個差不多的車型里面最全面的,有些車就是后備箱大但是后排頭頂就很緊張,i6plus就相對而言均衡一些。
缺點:不滿意的話這個1.6L自吸CVT發(fā)動機、沒有多挫感,平順但是動力有點欠缺。
外觀:其實我也是顏值控,我之前在馬路上看到別人開的i6就覺得這個車很精致,特意上網(wǎng)關注了這個車,這個外觀我是越看越喜歡,整體設計修長,正面看比較寬穩(wěn),很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只需要簡簡單單,儲物空間需要多,大家都知道榮威有10.4寸大屏互聯(lián)。操作簡單,基本上面車輛功能都在屏幕上面進行操作,跟平板一樣,簡單,互聯(lián)生活已經(jīng)越來越發(fā)生在我們身邊,整體設計簡單。我認為這樣設計后期都會采用。簡單明了。
空間:這個空間表現(xiàn)也確實是挺不錯的,其實我覺得榮威I6的這個車身尺寸就剛剛好,接近4米7的車身長度,再加上2米7多的軸距,其實是一個非常不錯的搭配,一個是能保證非常好的乘坐體驗,另一個就是也能保證非常靈活的操控性,也不宜過大,當然也不能太小,這真的是剛剛合適。
配置:性價比的話、大家看看汽車之家多看幾款車型就看出來了 這個i6plus 的評價算是很高的了,相對來說
動力:動力而言還是低了一點,起步的時候不快,在過三檔后提速才有很明顯的效果,不過市區(qū)開也要不了多強勁的動力,跑高速的話110內(nèi)效果都還不錯,上110后超車就感覺有點小吃力了,特別是車內(nèi)在坐幾個人就更為吃力一點。
操控:
剎車比較好,輕輕一點就能剎住方向盤也很輕,轉(zhuǎn)彎的時候都可以一只手操作。多功能語音方向盤還是電子助力的,手感很舒服。接聽電話,聲音控制大小,唱歌的上一曲下一曲非常方便,這些設計大大的提高了,我們這些比較粗心的人開車的一些安全問題。方向盤不像那些液壓助力的方向盤搞起來很重。
油耗:平時在市區(qū)里面開,油耗也不錯的,因為我大部分時間就是一個很緩慢的,不太喜歡急加速的這樣的一個開車的習慣。然后要是上了高速的話,一般就是開那個巡航,這樣吧車速比較穩(wěn)了,其實油耗也不高,綜合6.3就是它省油的表現(xiàn)。
舒適:從目前的舒適性表現(xiàn)來看,我是能夠接受的,座椅的面積很寬大,坐在上面很放松而且能感覺到一定的包裹性,空調(diào)工作效率高,USB充電接口數(shù)量充足,開車是不能玩手機,但是其他乘客手機沒電了可以隨時充電,不用排隊。
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