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購(gòu)買(mǎi)車型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的價(jià)格和外觀了,我不是有錢(qián)人,但是這款車是我全款買(mǎi)的,對(duì)于小六的外觀上還是讓我驚喜了一把的,我是那種實(shí)用主義,但小六整個(gè)車很年輕,運(yùn)動(dòng)中又帶一點(diǎn)穩(wěn)重,開(kāi)出去是十分大氣拉風(fēng)的,一點(diǎn)也不塑料,不輸一些大牌車的外觀。
缺點(diǎn):不太滿意的是磨合期階段的油耗和后備箱容積,磨合期的時(shí)候油耗很不穩(wěn)定,一開(kāi)始是虛高,后來(lái)波動(dòng)明顯,總是在八個(gè)油上下,后來(lái)出了磨合期,特意去跑了一兩百公里的高速,油耗有明顯下降,平時(shí)開(kāi)車也不暴力駕駛,隨著里程值的不斷增加,油耗表現(xiàn)就越來(lái)越好了;后備箱的容積有點(diǎn)小,正常家用的登機(jī)拉桿箱最多能裝兩個(gè),再裝點(diǎn)其他的東西后備箱就滿了,比我想象的空間要小,利用率不是很高。
外觀:i6在整體的輪廓和線條上偏向于中庸大氣,但是仔細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)之處處理的很到位,比如燈組內(nèi)部的造型,還有各處的鍍鉻飾條運(yùn)用,讓整個(gè)車身看上去都非常精致。
內(nèi)飾:【內(nèi)飾與多媒體】:內(nèi)飾座椅是仿皮的包裹的挺好舒適度也很好,多媒體娛樂(lè)顯示屏配備了10.4寸的大屏還有倒車?yán)走_(dá)影像清晰度很好在配上自己在后視鏡貼的倒車小圓鏡倒車入庫(kù)非常簡(jiǎn)單???
空間:已經(jīng)不是緊湊型轎車了,媲美帕薩特的長(zhǎng)短了,空間沒(méi)有問(wèn)題。后排一米七八的個(gè)子進(jìn)去頭部還有空間,腿部倆拳。
配置:雖然10萬(wàn)左右的車子談不上有多高端,但是我認(rèn)為i6看著不廉價(jià),不會(huì)讓我丟面子,開(kāi)起來(lái)也好開(kāi),我對(duì)他就沒(méi)有什么遺憾的了。另外,這車的使用成本經(jīng)濟(jì)維修保養(yǎng)不貴,以后的用車不會(huì)給我?guī)?lái)太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,買(mǎi)車時(shí),1.6自然吸氣和1.5t的兩個(gè)動(dòng)力版本我都試駕過(guò)。雖然1.5t的加速更加強(qiáng)勁,推背感也更加強(qiáng)烈。但是我覺(jué)得日常代步1.6自然吸氣就足夠。cvt的變速箱與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來(lái),加速線性順滑,相比于渦輪增壓那種突兀的沖勁,顯得多了幾分沉穩(wěn)和從容。
操控:
操控很簡(jiǎn)單,這輛車有一定的智能性,很多功能都是可以輔助操控的,方向盤(pán)很靈活而且又是電動(dòng)助力的形式,每次打方向或者回方向都不覺(jué)得費(fèi)力氣。
油耗:我的油耗不超過(guò)7升,這樣的表現(xiàn)真的讓我非常精細(xì),要知道我朋友開(kāi)的本田飛度,在城里面的平均油耗也是6升多,i6能夠做到這樣的油耗表現(xiàn),技術(shù)實(shí)力確實(shí)很不錯(cuò)。
舒適:舒適性不光體現(xiàn)在我前面說(shuō)的一些硬件配置而且整輛車的隔音做的很好,開(kāi)車的時(shí)候挺安靜的,有些細(xì)微的噪音也不造成什么影響。
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