一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):四月開春,好運(yùn)連連,四月八日是我的生日,也是我小六子的生日,看了幾個(gè)月的車,終于提車了,提車到現(xiàn)在也跑了十來天了,讓我最滿意的還是這個(gè)油耗,雖然還沒有過磨合期,我上下班在市區(qū),而且還經(jīng)常遇到高峰期,儀表顯示才六七個(gè)油,現(xiàn)在油價(jià)真的很便宜了,才四毛多,家庭用車再有什么別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠更有說服力呢,其次小六子的舒適感也很不錯(cuò),減震軟硬適中,座椅支撐性很好,坐進(jìn)去駕駛起來還是不錯(cuò)的呢。
缺點(diǎn):由于后輪用的是非獨(dú)立懸架,在舒適性方面相比于獨(dú)立懸架還是差一些,走爛路時(shí)尤為明顯,坐在車內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)烈。
外觀:在顏值上i6 PLUS很對我心意,側(cè)腰線就是筆直的一條,不像韓系車看著那么張揚(yáng)。大燈用的還是鹵素光源,亮度屬實(shí)是一般,在城市里有路燈的情況下沒啥問題,到農(nóng)村之后就得開遠(yuǎn)光了。
內(nèi)飾:i6的中控屏幕不僅僅是尺寸大,屏幕的分辨率很高,操控反應(yīng)速度也很快。雖然車機(jī)系統(tǒng)沒有帶原廠的導(dǎo)航功能,但是支持手機(jī)的投屏功能和,平時(shí)想用導(dǎo)航將手機(jī)上面的屏幕投影到中控大屏上,用起來更方便,導(dǎo)航數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確。
空間:我和媳婦現(xiàn)在大部分時(shí)間都是兩個(gè)人用車,本來空間方面是沒有什么影響的,不過考慮到以后要小孩,父母也會跟著過來一起住,所以買車時(shí)我們對空間這塊也很看重。i6的后排非常大,我身高175坐在后面空間腿部也有活動(dòng)空間可談,以后我媽和媳婦帶著小孩坐在后面,肯定也沒有問題。
配置:性價(jià)比要比同級別的合資車型高多了,畢竟更豐富的配置以及同樣舒適的乘坐體驗(yàn),價(jià)格方面卻能節(jié)省很多,作為家用車來說經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
動(dòng)力:榮威i6plus搭載的是一臺1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt的無級變速箱,這套動(dòng)力總成還可以,只是在某些特殊情況下,顯得動(dòng)力有些不充足,但是大多數(shù)情況下動(dòng)力都是夠用的,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是平順性好,變速箱的智能性也是很強(qiáng)的。
操控:
方向盤可以找到一個(gè)很舒服的姿勢,調(diào)整到位之后開車就比較合適,另外就是底盤也很穩(wěn)的,特別高速開。
油耗:現(xiàn)在處在磨合期,油耗8個(gè)左右,希望磨合后降低點(diǎn)城市道路行駛:處于磨合期,暫時(shí)8L左右,希望磨合期過了會降低一些高速路行駛:高速行駛大約5.8L,城郊車輛比較少,紅綠燈也少
舒適:舒適性這就不用我說了吧,空間可以舒適性也不會差到哪里去的,而且他這個(gè)座椅是向內(nèi)包的那種形式,我也描述不出來,哈哈,反正就是坐著很舒服,非常有安全感的。
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