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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點評(918條)
購買時間2019年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7238公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是i6的操控以及油耗表現(xiàn)。我平時開車屬于比較激烈的,i6的方向盤轉(zhuǎn)向手感很棒,指向性也很精準,指哪打哪。在過彎時,整個車身都有一種緊繃的狀態(tài),能夠感覺出來底盤極限很高,開著讓我十分有信心。此外,它的油耗特別不錯,我平時開車都沒有刻意省油,怎么舒服怎么開,現(xiàn)在的平均油耗也還不到7升,特別經(jīng)濟。
缺點:行駛過程噪音有些明顯,這個都還好能接受,但是這個動力的話,開的時候踩油門一定要果斷,不能優(yōu)柔寡斷的踩,不然就感覺陷入了汪洋大海。
外觀:外觀大氣,沉穩(wěn),修長,比較適合中國人審美標準外觀感受:外觀沉穩(wěn)大氣,車身修長,比較適合中國人審美標準
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢,我也想給你們看,但是我這個好像套起座椅套的,也看不出啥來呢。
空間:空間很給力,盡管是緊湊型轎車,但是軸距已經(jīng)達到2715毫米,坐在后排特別舒適,能夠享受到一個超大的空間。車內(nèi)有很多的儲物格,容積都還不小,媳婦喜歡在車上放很多零碎的化妝品,不會堆的到處都是,收納起來很整潔。
配置:性價比很高,落地都沒超過十萬,買車之前是想都不敢想的。
動力:市區(qū)里面開,動力即使再強勁也用不到。我覺得i6上面的這套1.6自然吸氣發(fā)動機加cvt變速箱剛剛好,起步不肉,超車時也能夠滿足我對動力的需求,油門響應(yīng)還很迅速,開起來十分跟腳。
操控: 方向盤沒有太多虛位,指向性很好,電子助力轉(zhuǎn)向比較輕盈方向盤操控感:方向盤沒有太多虛位,指向性很好,轉(zhuǎn)向輕盈剎車表現(xiàn):剎車軟硬適中,行程適中,比較像德系車的剎車底盤懸架支撐:車身比較穩(wěn)重,底盤比較可靠,前麥弗遜后扭力梁
油耗:以我的用車環(huán)境來說,一般平均油耗都不會超過6.5升,除非遇到特別擁堵的路況。在使用成本和整個動力系統(tǒng)的經(jīng)濟性上面,i6比我預(yù)期的要好很多,可以和一些日系的車型相媲美。現(xiàn)如今油價不停的往下降,以我目前的油耗和現(xiàn)在的油價,平均1公里折合下來差不多就是4毛多錢,用車方面可以幫我節(jié)省很多支出。
舒適:舒適性整體還好,座椅坐著很舒服,車子開起來也很好,方向盤很輕,動力也還可以,但是感覺噪音有點高,所以就不能給滿分,希望后期新款有所改進吧
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