一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是榮威的空間了,這臺車我們家里五口人剛剛好,后排也不用很擁擠,后備箱也能放下非常多的東西,而且它車?yán)锩娴倪@些個(gè)儲物格也是很實(shí)用的,包括它的一些儲物格的設(shè)計(jì),都是在手能碰到的半徑都基本上有一個(gè)很實(shí)用的功能。
缺點(diǎn):這兩天早上起來點(diǎn)火之后發(fā)動機(jī)的聲音感覺大了一些的,這個(gè)不知道是什么樣的原因,就是熱車這段聲音會比較大,正常開起來之后了就好了。
外觀:最滿意的就是這車子的顏值了,比較大氣,車身也修長
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工有點(diǎn)糙,其他方面都還好,做工上應(yīng)該加強(qiáng)一些,材料上應(yīng)該更厚道一些。
空間:i6的空間家用足夠了,前排和后排都能很好的兼顧到,雖然有只有2715的軸距,坐進(jìn)去的話后排感覺就是B級車的空間,腿步空間兩拳有多
配置:性價(jià)比很高,i6現(xiàn)在的優(yōu)惠力度非常大,同時(shí)產(chǎn)品力在同級別的車型中也算是上乘,配置還很豐富,我這段時(shí)間用下來感覺各方面都讓我挺滿意的。
動力:這輛車的動力不是特別突出,屬于很中庸的范疇,又配了一部cvt的變速箱,同樣是增加平順性和換擋速度的,總比雙離合變速箱要舒服一些,這就是動力方面的大概情況
操控:
操控這個(gè)方面的話,方向是沒啥問題,指哪打哪。沒有間隙,估計(jì)我也感覺不出來。駕駛視野這點(diǎn)很不錯,很寬敞,剎車也很靈敏。不好的一點(diǎn)就是40多急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)飄。
油耗:這個(gè)車的油耗在同級別的車的油耗來說可以算是非常低了,我真的是非常的驚喜。
舒適:皮質(zhì)的座椅無論是柔軟度還是檔次上都高級,坐上去軟軟的,對身體的支撐好,長途車也不是很累,后排有空調(diào)出風(fēng)口,車內(nèi)溫度降下來的快,電動天窗通風(fēng)效果比打開車窗效果好,車內(nèi)有人吸煙時(shí)打開天窗,空氣流通好。
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