一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)榮威i6plus的油耗和動(dòng)力是最滿意的,買車就是圖個(gè)省心省油省力省錢,平常開車上班下班基本是20公里的路程,一個(gè)月下來差不多要七八百公里,根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算,一個(gè)月的油錢也就是400元左右,相當(dāng)?shù)墓?jié)省;動(dòng)力方面都不是很暴力,但是動(dòng)力輸出很有節(jié)奏感,隨著踩油門的腳一點(diǎn)一點(diǎn)發(fā)力,動(dòng)力也是一點(diǎn)一點(diǎn)增加的,會(huì)成一定的比例變化,有一個(gè)很好的準(zhǔn)備過程,加速的過程和減速的過程都讓我覺得很舒服
缺點(diǎn):不滿意的簡(jiǎn)單說一下,大概有三點(diǎn):第一方向盤是塑料的材質(zhì),影響駕駛感受而且油門踏板很輕,前半行程減速不明顯,操作的時(shí)候有點(diǎn)沒信心,不過只是時(shí)間問題,熟能生巧,開的時(shí)間久了就能掌握好剎車距離了;第二內(nèi)飾做工有點(diǎn)糙,使用的材料也不怎么樣,很多地方都是塑料的,只有少部分地方是軟皮的;第三內(nèi)飾異味比較明顯,新車需要放味,要不坐在車?yán)锩鏁?huì)不舒服。
外觀:外觀看上去修長(zhǎng)有紳士風(fēng)度,一體貫穿車身的腰線和雙色的輪轂又給了車營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氣息,律動(dòng)的進(jìn)氣格柵造型很美,外觀絕對(duì)是超前的設(shè)計(jì),車子開上三五年,外觀也是不過時(shí)的。
內(nèi)飾:i6plus的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局也都是不錯(cuò)的,一塊10.4寸的中控大屏,在這個(gè)位置上,對(duì)內(nèi)飾的氛圍和科技感的營(yíng)造,就起到了很好的效果,此外就是它的一些細(xì)節(jié)的處理,比方說旋鈕的阻尼,按鍵的這個(gè)手感等等地方也都還是可以的。
空間:榮威i6 plus的空間還是挺不錯(cuò)的,像平常我自己的話,可以把座椅調(diào)到很靠后的位置,這樣就是腿這塊很寬敞,家里人一塊出去呢,適當(dāng)?shù)赝包c(diǎn),后排也可以很寬敞。
配置:性價(jià)比就很高了,分期購車沒有利息,全部辦下來快十萬了。不管是空間還是外觀動(dòng)力方面,都很不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格我個(gè)人覺得買的很值!
動(dòng)力:整個(gè)動(dòng)力開起來是可以的,1.6升加上一個(gè)cvt變速箱整體調(diào)校非常舒適。而且它的爆發(fā)性我感覺要比起i5好了不是一丁半點(diǎn)。市區(qū)紅綠燈的時(shí)候如果說一條大的油門踩下去的話整個(gè)推背感都是非常明顯的。
操控:
關(guān)于這輛車的操控方面不足,我已經(jīng)吐槽過了,下面說一說好的地方,倒車影像很清晰,后駐車?yán)走_(dá)判斷距離也很準(zhǔn)確,有的時(shí)候下班比較晚,到了小區(qū)沒有停車位置,就只能夾縫中求生存,停車絕對(duì)是操控上的一種考驗(yàn)。
油耗:開了6800多公里,平均油耗大概在6.5–6.8L每百公里
舒適:榮威i6plus的舒適性挺好的,底盤很扎實(shí),座椅很舒服,如果沒有太高的要求,都是可以得到滿足的。
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