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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點(diǎn)評(918條)
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):榮威i6plus可以說是一輛內(nèi)外兼修的車,外形很靚麗,內(nèi)部空間又很大,幾乎是能滿足家庭用車的所有需求,雖然是一輛緊湊型轎車,但是車身長度有一定優(yōu)勢,看起來還像中型轎車,再加上溜背型的設(shè)計(jì)更有幾分風(fēng)度,鋁合金輪轂是17寸的很大很穩(wěn),車頭修長更注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),大燈比較犀利,中網(wǎng)又很有層次,組合在一起是很有吸引力的;內(nèi)部空間很大,坐在車?yán)锩嫒魏我粋(gè)位置上都是很放松的,沒有來自于空間方面的任何壓力,我們家就三口人,空間上是很滿足的。
缺點(diǎn):一開始沒發(fā)現(xiàn)榮威i6plus有什么缺點(diǎn),只是最近一兩個(gè)月才發(fā)現(xiàn)這輛車的后排懸掛有點(diǎn)硬,每天上班的路上都會經(jīng)過幾個(gè)減速帶,通過減速帶的時(shí)候前排的緩沖效果就好,后排的緩沖效果就會略差,主要還是看車速,反正跟后排的扭力梁非獨(dú)立懸掛也有一定關(guān)系;再有就是操控方面配備的語音控制系統(tǒng)太單一了,只支持電話操控,其他的什么都沒有,讓我覺得不平衡,有些浪費(fèi)資源了。
外觀:這款車子的外觀看起來運(yùn)動感十足,犀利的車頭大燈搭配榮威家族式前臉造型設(shè)計(jì),從側(cè)面看起來非常的具有肌肉感,每一處的搭配都很和諧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體的風(fēng)格很年輕化的,特別是大屏幕的設(shè)計(jì),以及那個(gè)PM2.5過濾裝置,可以凈化空氣。空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì),夏天是也能照顧到坐后排的人,都是我很喜歡的細(xì)節(jié)。
空間:像我本身就是因?yàn)榭臻g不夠用所以才選擇了I6,F(xiàn)在的這個(gè)空間的話,前排座椅我本身就比較喜歡往后調(diào)整。就這樣子后排的話還能夠再安安穩(wěn)穩(wěn)的坐三個(gè)成年人,中間的人坐著也不會太難受。后備箱更加的寬敞,容積更大的東西也更多。
配置:最終的定車價(jià)還享受到了店里的優(yōu)惠,用這個(gè)價(jià)格買來這輛車,感覺是特別的值,非常棒,對目前我生活狀態(tài)而言,有這樣一輛實(shí)用代步車也是非常有必要的。
動力:動力倒是還是很不錯(cuò)的,盡管是一臺自然吸氣的發(fā)動機(jī),但是開著動力的延續(xù)性,包括整個(gè)的加速過程動力的輸出的反應(yīng)速度都是挺不錯(cuò)的,這臺車我開著就是上下班然后有事了出去用用,動力這塊還算可以的了。
操控: 多功能的方向盤的使用體驗(yàn)還是很好的,一些常用的功能都通過這個(gè)就操作了,不用再去操作別的地方了,還有一些很實(shí)用的輔助,比如上坡輔助,能讓新手對于拐彎的陡坡比較有信心。不過就是說最近這車早上起來點(diǎn)火了之后噪音會有點(diǎn)大,然后感覺也是有些輕微抖動。
油耗:油耗是我最滿意的,這輛車確實(shí)省錢省心省油,現(xiàn)在汽油的價(jià)格又回到5元時(shí)代,再加上榮威i6plus百公里6.2升油,怎么開都不心疼。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),一個(gè)就是說它這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)挺好的,雖然不是皮質(zhì)的坐上之后也不會軟塌,在一些關(guān)鍵的部位它做的支撐都還是很到位的,還有就是它這個(gè)車的隔音一直都讓我很滿意,這個(gè)滿意不是說這個(gè)車沒有雜音入耳而是說分貝在能接受的范圍內(nèi),試駕的時(shí)候就有這么個(gè)印象。
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