一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3884公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：十萬出頭的落地價(jià)格，帶給我的享受還是挺不錯(cuò)的，不管是在動力上來講，還是在這個(gè)車子的油耗上來講，我覺得這款車都是有著一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)了，而且這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，雖然說沒有特別的運(yùn)動，但這種外觀設(shè)計(jì)也正好是我想要的感覺，同時(shí)，這款車也有著非常大的空間，就是以后結(jié)婚了，用這臺車子也是沒有任何問題的，油耗又這么低，非常的省心。
缺點(diǎn)：通過兩三個(gè)月的磨合期，又通過兩三個(gè)月的真正駕駛，我對榮威i6plus的了解程度很深，要說這輛車一點(diǎn)問題沒有，那倒不太可能，首先就是發(fā)動機(jī)的噪音比較大，平常在市區(qū)行駛還可以忍受，跑高速的話就會覺得很吵，本來沒有主動降噪功能就只能聽聽音樂綜合一下；其次空調(diào)不太給力，制冷速度慢，夏天熱的要命，上車就想涼快涼快，可是這個(gè)空調(diào)急死人；最后內(nèi)飾很常見的問題就是異味，我用了很多方法，用了很長時(shí)間才把異味處理掉的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)雖然運(yùn)動感不像，但是我感覺他比較中規(guī)中矩，看起來比較大氣，類似于這款車的話設(shè)計(jì)應(yīng)該不會怎么過時(shí)，我在路上，經(jīng)常會看到老款的I6，它跟老款的區(qū)別也就主要是在前臉的部位，其他地方基本上沒有改動過，在路上看起來老款，從老遠(yuǎn)看線條感和近距離的一個(gè)造型都是比較喜歡的，尾燈的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，就是大燈的造型，稍微能再做一下改動就完美了，這只是個(gè)人的感覺，因?yàn)槊總�(gè)人對這個(gè)審美不同，所以感觸也是不同的
內(nèi)飾：內(nèi)飾，屬于簡約簡單風(fēng)格，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)和裝飾，有些小資風(fēng)景，整體布局也是合情合理的。
空間：前排空間還可以，我1.8的個(gè)子，女朋友1.7的個(gè)子坐在里面都很好。前面的空間很大，坐在里面很寬松，后排的空間也還不錯(cuò)，坐幾個(gè)大個(gè)子也不會覺得擁擠。后備箱的空間算是中等大小，可以接受，平時(shí)放兩個(gè)中號的行李箱沒有問題。并且車子上也有不少儲物格，也有杯槽，放東西很方便，設(shè)計(jì)的十分人性化。
配置：我入手的價(jià)格不到9萬，這個(gè)價(jià)格可選的車也不多，最主要大部分配置都不好，而且外觀很少有好看的。榮威也是我一個(gè)賣車的朋友推薦我的，配置挺全面的，剛好動力我要求不高，另外外觀非常時(shí)尚，性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的。
動力：在我看來，這輛車的動力是沒有任何問題的，1.6升的4缸自吸發(fā)動機(jī)在動力輸出上很穩(wěn)定，從來都不覺得肉，cvt無級變速箱最近幾年也很流行，主要就應(yīng)用在家用轎車和SUV上，換擋速度快，很少會出現(xiàn)頓挫或者抖動的現(xiàn)象
操控：
本以為手動開起來才有操控的感覺，自動的也有操控感，方向盤的助力還是不錯(cuò)的，隨著速度快就慢慢沉，底盤也很扎實(shí)，高速跑起來也不飄，稍有遺憾的語音助手方面很單一只能操控電話不能操控多媒體，哪怕能語音操控天窗都好，可是并沒有。
油耗：經(jīng)過一兩個(gè)月的使用，感覺綜合油耗在6.3升左右。聽老司機(jī)說，開車的習(xí)慣也會影響油耗，只要不要把它當(dāng)成賽車，平時(shí)不要急剎，也不要猛踩油門。油耗還是比較正常的。
舒適：舒適性倒是挺好的，五一出去玩了一圈，全家人都是好評，座椅舒服，懸掛的減震效果好，不管是水泥路，還是沙石路面都挺舒服
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