一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛榮威i6一共開了幾個(gè)月的時(shí)間,通過這段時(shí)間的駕駛感受,我最滿意的有三點(diǎn):第一動(dòng)力好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,很輕松的就能做到動(dòng)力上的隨叫隨到;第二操控感很好,方向盤控制車頭的指向性準(zhǔn)確,路感反饋不明顯,總是指哪打哪的;第三顏值高,當(dāng)時(shí)買車一眼就相中它了,別的車就再也沒有機(jī)會(huì)了。
缺點(diǎn):最不滿意的有一個(gè),就是底盤的話它還是偏舒適化的一個(gè)定位了,所以整個(gè)懸掛的感覺有些軟,然后這樣就是比如說你開快了拐彎啊或者是調(diào)頭啊,車身的傾斜還是感覺有些明顯的,這一點(diǎn)算是不太好的一個(gè)地方。
外觀:外觀的流線型很漂亮,車身側(cè)面還有硬朗的腰線,配合多輻的17寸輪轂,造型上特別耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較不錯(cuò),大范圍的皮革包裹,讓內(nèi)飾的豪華感很強(qiáng),但在整體造型上有些過于普通,和時(shí)尚的外觀比起來,內(nèi)飾真的需要改進(jìn)一下了。
空間:乘坐空間方面表現(xiàn)還行,后排的腿部和頭部空間都不算小,只不過有一些細(xì)節(jié)方面做的并不到位。一個(gè)是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不多,二個(gè)是中央的地板凸起偏高,還沒有帶后排中央頭枕,需要三個(gè)人同時(shí)坐在后排時(shí)會(huì)有些難受。
配置:外觀設(shè)計(jì)人見人愛,動(dòng)力表現(xiàn)也很給力,再加上榮威品牌出色的車身制造工藝,我認(rèn)為在同級(jí)別中,這臺(tái)車是非常適合年輕人駕駛使用的一款車。售價(jià)不高,但開出去的后,無論是里子還是面子都能滿足需求。
動(dòng)力:我選擇的是自然吸氣,我覺得這樣比較適合女生開,平時(shí)就是在市區(qū)代步,這種動(dòng)力完全是用不完,上次出遠(yuǎn)門兒我看了一次在高速上跑個(gè)140 150,都沒有問題。
操控:
自動(dòng)擋車型的操控很簡單,除了手上的方向盤,就是腳下的油門和剎車踏板,市區(qū)開不會(huì)讓我太慌張。自動(dòng)駐車的功能很好用,能夠讓我開車的操作簡化不少,整體的駕駛感受都很輕松愉悅。
油耗:臨時(shí)來說的話,油耗我還是很滿意的。我這車是年前提的車,然后這不是年后一直其實(shí)沒怎么開,所以就是也開了才三千多公里,平常的話我們這邊市區(qū)路況還算可以,不至于堵車。加上我也是習(xí)慣用經(jīng)濟(jì)模式,所以油耗現(xiàn)在說還是不錯(cuò)的。
舒適:操控方面有所犧牲,為的可能就是要一個(gè)更好的舒適性吧.底盤很軟,遇到坑洼路面或者減速帶都能非常輕描淡寫的駛過,坐在車內(nèi),舒適性讓我特別滿意。跑高速時(shí)它的噪音控制很好,車內(nèi)環(huán)境很安靜,不開音樂也能接受。
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