一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡就是這款車的外觀吧!流線型設(shè)計(jì)非常漂亮。而且前臉兒的話也是非常大,大中網(wǎng)設(shè)計(jì)前臉看上去更漂亮,而且發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果也是更好。大燈設(shè)計(jì)也是很漂亮,而且大燈還是led的大燈,晚上更亮,這種燈源的話是使用壽命更長,然后維修成本也低。這款轎車的話,空間挺大,快算上中型轎車了,軸距就是兩米七多,一般轎車軸距就是兩米六多點(diǎn)兒,比一般suv的軸距都大。
缺點(diǎn):通過三個(gè)月的駕駛感受,我對榮威i6plus這輛車還是有點(diǎn)意見的,第一就是磨合期油耗并不穩(wěn)定,都說自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很穩(wěn)定,這回真的有點(diǎn)打臉,不過出了磨合期以后油耗是慢慢變好的,最后能達(dá)到百公里6.3個(gè)油,跑高速的話能控制在6個(gè)油以下;第二氣囊數(shù)量有點(diǎn)少,只有主副駕駛的主安全氣囊和前排的側(cè)氣囊,其他部位的氣囊都沒有,這是我不愿意接受的。
外觀:榮威i6plus的外形很漂亮,設(shè)計(jì)很時(shí)尚,車身比較修長,線條走向比較直接,大燈的樣式和中網(wǎng)的樣式屬于家族的設(shè)計(jì),同樣有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡單了, 以前的車子感覺內(nèi)飾太多按鍵,覺得亂七八糟,現(xiàn)在么,又太簡單,就是一塊屏幕,啥也沒了,全智能化,現(xiàn)在的科技太發(fā)達(dá)了,新買的車子,都不舍得撕膜, 哈哈哈哈,朋友都笑話我,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)就是簡約,大氣,明了,過于簡單化
空間:車內(nèi)的乘坐空間還可以,坐進(jìn)去之后感覺是剛剛好的狀態(tài),當(dāng)然就這么大的車身尺寸,也不能要求車內(nèi)的空間有多么寬敞,我感覺夠用就可以了,而且車內(nèi)也有豐富的儲(chǔ)物格,真的是做到了物盡其用,這也是我對一臺(tái)家用車的空間最理想的狀態(tài),能把一臺(tái)小型車的空間發(fā)揮到這么大,我覺得就已經(jīng)是很厲害了。
配置:喜歡的才是最好的,現(xiàn)在國產(chǎn)車做的越來越好了,一樣的價(jià)格,從外觀到內(nèi)飾,從安全系統(tǒng)到輔助功能,一點(diǎn)也不比外國車差了。
動(dòng)力:動(dòng)力讓我挺知足的,1.6升排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在前期動(dòng)力輸出的表現(xiàn)就很優(yōu)秀,雖然是以平順性為主,但是動(dòng)力輸出的過程讓我很舒服,少了一些波動(dòng),多了一些平穩(wěn),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配cvt變速箱就是黃金搭檔,兩者的追求都是以平順性為主的。
操控:
操控性:方向盤輕盈,開起來也很穩(wěn)定, 剎車啊, 油門啊,整體操控也都行,都比較好,☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng),現(xiàn)在車子都有帶這個(gè)功能,這個(gè)應(yīng)該在告訴會(huì)明顯,在我們郊區(qū)跟市區(qū)都差不多,方向盤操控感:方向盤操控性輕,打起方向盤一點(diǎn)啊也不累,輕輕松松
油耗:油耗表現(xiàn)因人而異,比如我開這臺(tái)車和我媳婦開這臺(tái)車,油耗完全不一樣。這和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣,駕駛技巧都有直接的關(guān)系,我開這臺(tái)車的油耗大概在6.3升左右,從來沒有超過6.5升,如果是高速上穩(wěn)定行駛的話,油耗還會(huì)更低。
舒適:我感覺榮威i6的減震效果不是很好,有時(shí)候我看著路面的坑洼都不是很大,但坐到車子里邊感覺確實(shí)挺顛的,有時(shí)候稍不注意,速度沒有放下來的話后面就和起飛了一樣,還有就是這個(gè)隔音效果也是讓我挺不滿意的,我挺想擁有一個(gè)非常安靜的駕駛環(huán)境的,但對于這個(gè)車子來講幾乎是不可能了,我看論壇里面也有車友去做全車隔音,但好像效果都不是很好呀,我剛開始也想花幾千塊錢做一個(gè),但最后想一想,還是算了吧。
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