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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點(diǎn)評(918條)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是榮威i6的性價(jià)比,因?yàn)檫@個車子賣的價(jià)格確實(shí)是比較便宜的,同時(shí)這個質(zhì)量也確實(shí)非常OK,最起碼我用車這么長時(shí)間,帶給我的這個用車體驗(yàn)還是非常好的,1.6L的發(fā)動機(jī)動力完全夠用,而且也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),空間夠大,實(shí)用性夠強(qiáng)。總的來說這臺車子作為家用來講的話是非常實(shí)用的,比較儒雅的外觀也非常的耐看。
缺點(diǎn):最不滿意的是榮威i6的內(nèi)飾了,說實(shí)話,第一次坐進(jìn)去,滿滿的塑料感讓我覺得有些失望,而且摸著的手感很一般,反而新車拿回家車內(nèi)味道也有點(diǎn)大,我放置了一些吸附性石墨在車內(nèi)。
外觀:起初開始選車的時(shí)候看的都是合資車,后來選擇國產(chǎn)的時(shí)候沒有覺得在外觀方面有多大的差別,甚至覺得國產(chǎn)的外觀在某些方面還超越了合資,比如前臉和車身流線型。國家在進(jìn)步,大家的審美也都在進(jìn)步,國產(chǎn)的這些造車的車企在外觀上也都在進(jìn)步,i6plus的外觀簡單點(diǎn)評價(jià)就是東方美,大氣有了,運(yùn)動也有了。
內(nèi)飾:說不出內(nèi)飾屬于什么風(fēng)格,感覺就是很中庸的狀態(tài),中規(guī)中矩,簡簡單單,這塊10.4英寸的中控大屏很吸引我,嵌入式的設(shè)計(jì)可以節(jié)省一定的空間。
空間:不管是前排的空間還是后排的空間,我覺得這個車的空間都是符合我的要求的。
配置:性價(jià)比自然是很滿意的,我買車最注重的就是性價(jià)比,榮威i6plus沒讓我失望。
動力:動力一般般,自吸發(fā)動機(jī)沒有渦輪增壓的動力來得爽,但勝在開起來比較舒適。
操控: 駕駛操控就是低速的時(shí)候方向盤很輕,但是提速起來之后就變得穩(wěn)重起來,這個設(shè)計(jì)非常的科學(xué)。車內(nèi)操控?zé)o論是按鍵還是大屏都比較方便,手感也不錯,反饋的比較靈敏。
油耗:油耗:本來的動力也就是1.6L自吸的車子,所以談不上太大的油耗水平,基本現(xiàn)在一直就是加油92的。所以市區(qū)基本油耗也就是穩(wěn)定在6個多一點(diǎn)的樣子,個人感覺還是皮實(shí)耐用為主的。
舒適:坐在i6的車內(nèi),我特別喜歡它那寬大的座椅,皮質(zhì)的舒適性很不錯支撐性也很強(qiáng),再加上駕駛座配備了腰部支撐,開長途我也不會覺得腰酸。車內(nèi)還有PM2.5的空氣過濾裝置,可以有效地隔離空氣中的有害顆粒,讓我呼吸新鮮潔凈的空氣。
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